專利名稱：活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
活塞技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，特別地，涉及一種活塞。
背景技術(shù)：
[0002]混凝土輸送泵車在高層建筑輸送混凝土?xí)r，高度越高壓力越大，且壓力一般在 20MPa以上。參見圖4、圖5和圖6，現(xiàn)有的普通活塞包括活塞體5、活塞體5周緣上設(shè)有沿徑向方向開設(shè)的若干徑向油槽51和沿軸向方向開設(shè)的若干軸向油槽52、及沿活塞體5的側(cè)面凸設(shè)的榫頭50。此結(jié)構(gòu)的活塞在使用過程中，遇高壓時(shí)強(qiáng)度不夠，且易出現(xiàn)磨損、掉塊的現(xiàn)象，使用壽命短。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種新型的活塞，以解決現(xiàn)有的活塞無法承受高壓的使用要求的技術(shù)問題。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型提供了一種活塞，其包括活塞體、設(shè)置于活塞體的第一側(cè)面的涂覆層、沿軸向開設(shè)于活塞體周緣上的若干油槽。[0005]進(jìn)一步地，涂覆層為MC尼龍片，MC尼龍片緊密貼合于活塞體的第一側(cè)面。[0006]進(jìn)一步地，涂覆層的周緣為錐形，每一個(gè)油槽的端部也為錐形，涂覆層的錐形面和油槽的錐形面構(gòu)成一個(gè)斜面。[0007]進(jìn)一步地，活塞還包括凸設(shè)于活塞體的第二側(cè)面緣邊的環(huán)形狀的榫頭，榫頭沿遠(yuǎn)離活塞體的軸心線的方向傾斜。[0008]進(jìn)一步地，活塞體的周緣上沿軸向均勻的開設(shè)有12個(gè)油槽。[0009]進(jìn)一步地，活塞體由聚氨酯材料制備。[0010]本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型的活塞增設(shè)的涂覆層，提高了活塞的硬度和承壓的能力。而且，涂覆層和油槽的端部的錐形結(jié)構(gòu)，便于活塞的加工和安裝使用。[0011]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


[0012]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中[0013]圖I是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的活塞的主視示意圖；[0014]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的圖I的A-A剖視示意圖；[0015]圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的圖2的a處的局部示意圖；[0016]圖4是現(xiàn)有技術(shù)的活塞的主視示意圖；[0017]圖5是現(xiàn)有技術(shù)的圖4的B-B剖視示意圖；以及[0018]圖6是現(xiàn)有技術(shù)的圖5的b處的局部示意圖。
具體實(shí)施方式
[0019]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。[0020]參見圖I、圖2和圖3，本實(shí)用新型提供的一種活塞，其包括環(huán)形體結(jié)構(gòu)的活塞體I、 設(shè)置于活塞體I的第一側(cè)面的涂覆層2、凸設(shè)于活塞體I的第二側(cè)面緣邊的環(huán)形狀的榫頭 11，及沿軸向開設(shè)于活塞體I周緣上的若干油槽10。其中，涂覆層2的強(qiáng)度大于活塞體I的強(qiáng)度；榫頭11沿遠(yuǎn)離活塞體I的軸心線的方向傾斜。優(yōu)選地，活塞體I周緣上沿軸向均勻的開設(shè)有12個(gè)油槽10。[0021]優(yōu)選地，涂覆層2為MC尼龍片，通過硫化工藝緊密貼合于活塞體I的第一側(cè)面，MC 尼龍片可增加活塞體I的支撐力，增強(qiáng)活塞的承載強(qiáng)度，減小活塞體I的第一端面的壓縮比。優(yōu)選地，涂覆層2的周緣為錐形，便于活塞的安裝和使用。更優(yōu)選地，油槽10的端部也為錐形，且與涂覆層2的錐形面構(gòu)成一個(gè)斜面，便于活塞的加工和安裝使用。[0022]本實(shí)用新型的活塞，其活塞體I使用兩種聚氨酯原材料，經(jīng)計(jì)量配比、混合，注模成型后車加工而成。用聚氨酯材料制備的活塞，硬度可靠，能承受較大的壓力。[0023]本實(shí)用新型的活塞增設(shè)的涂覆層2，提高了活塞的硬度和承壓的能力。而且，涂覆層2和油槽10的端部的錐形結(jié)構(gòu)，便于活塞的加工和安裝使用。[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種活塞，其特征在于，包括活塞體(I)、設(shè)置于所述活塞體(I)的第一側(cè)面的涂覆層(2 )、沿軸向開設(shè)于所述活塞體(I)周緣上的若干油槽(10 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞，其特征在于，所述涂覆層(2)為MC尼龍片，所述MC尼龍片緊密貼合于所述活塞體(I)的第一側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞，其特征在于，所述涂覆層(2)的周緣為錐形，每一個(gè)所述油槽(10)的端部也為錐形，所述涂覆層(2)的錐形面和所述油槽(10)的錐形面構(gòu)成一個(gè)斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞，其特征在于，所述活塞還包括凸設(shè)于所述活塞體(I)的第二側(cè)面緣邊的環(huán)形狀的榫頭(11 )，所述榫頭(11)沿遠(yuǎn)離所述活塞體(I)的軸心線的方向傾斜。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞，其特征在于，所述活塞體(I)的周緣上沿軸向均勻的開設(shè)有12個(gè)所述油槽(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5中任意一項(xiàng)所述的活塞，其特征在于，所述活塞體(I)由聚氨酯材料制備。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種活塞，其包括活塞體、設(shè)置于活塞體的第一側(cè)面的涂覆層、沿軸向開設(shè)于活塞體周緣上的若干油槽。其中，涂覆層為MC尼龍片，MC尼龍片緊密貼合于活塞體的第一側(cè)面；涂覆層的周緣為錐形，每一個(gè)油槽的端部也為錐形，涂覆層的錐形面和油槽的錐形面構(gòu)成一個(gè)斜面。本實(shí)用新型的活塞增設(shè)的涂覆層，提高了活塞的硬度和承壓的能力。而且，涂覆層和油槽的端部的錐形結(jié)構(gòu)，便于活塞的加工和安裝使用。
文檔編號(hào)F04B53/14GK202811334SQ20122034705
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月17日
發(fā)明者陳孟宏 申請(qǐng)人:長沙中京機(jī)械有限公司