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油位鏡的制作方法

文檔序號:5496508閱讀:1611來源:國知局
專利名稱:油位鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種螺桿式空氣壓縮機(jī),特別是涉及一種螺桿式空氣壓縮機(jī)用的油位鏡。
背景技術(shù)
空氣壓縮機(jī)的油氣桶是空氣壓縮機(jī)的重要部件,油氣桶內(nèi)油量需要控制在一定的范圍內(nèi),油位鏡的作用是能實(shí)時顯示油氣桶的油位高低,安裝于油氣桶桶側(cè),潤滑油的液位應(yīng)在油位鏡的高液位和低液位之間。目前空氣壓縮機(jī)上使用的油位鏡,潤滑油的使用過程中,內(nèi)管壁易結(jié)碳,從而導(dǎo)致判斷不清油位的高低度。

實(shí)用新型內(nèi)容基于此,針對上述問題,本實(shí)用新型提出一種能清楚顯示油位高度的液位鏡。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種油位鏡,包括鏡體、設(shè)于鏡體內(nèi)且沿鏡體長度方向設(shè)置的內(nèi)孔、設(shè)于內(nèi)孔兩端的螺栓和設(shè)于螺栓內(nèi)部且與內(nèi)孔相通的油孔,所述內(nèi)孔的內(nèi)部設(shè)有可漂浮于油面的浮球,該浮球的直徑小于所述內(nèi)孔的內(nèi)徑,大于所述油孔的內(nèi)徑。本技術(shù)方案所述的油位鏡,有浮球顯示,可采用紅色浮球,使外觀醒目。在管內(nèi)油位靜止時,浮球始終浮在管內(nèi)油位的頂端。在機(jī)器使用中,浮球會順著潤滑油的流動而半懸于管內(nèi)油位的某個高度。當(dāng)潤滑油流動順暢,流動快時,壓力大,浮球會被壓在管內(nèi)油位的底端。如果流動不暢,流動慢,壓力小,浮球會在管內(nèi)油位的中端。當(dāng)空氣壓縮機(jī)停止時,浮球就恢復(fù)在管內(nèi)油位的頂端。因?yàn)槁菟▋?nèi)的油孔比較小,所以浮球只會在管內(nèi)油中循環(huán),不會跑出去。另外由于浮球的上下運(yùn)動,可以摩擦管壁的油,避免油位鏡內(nèi)壁生成碳合物。從而清楚地看到浮球的高度,判斷油位的高度,避免機(jī)器在缺油狀態(tài)下工作。在其中一個實(shí)施例中,所述鏡體為甲基丙烯酸甲脂材料。目的是保證鏡體的透明度。在其中一個實(shí)施例中,所述螺栓的與油氣桶連接的油孔端部設(shè)有密封圈。目的是保證當(dāng)油位鏡安裝于油氣桶桶側(cè)時,不會出現(xiàn)漏油的情況。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,通過設(shè)置浮球,能清楚顯示出油位,由于浮球的上下運(yùn)動,可以摩擦管壁的油,避免油位鏡內(nèi)壁生成碳合物,從而清楚地看到浮球的高度,判斷油位的高度,避免機(jī)器在缺油狀態(tài)下工作。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例所述油位鏡的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為浮球位于內(nèi)孔中部的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為浮球位于內(nèi)孔底部的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖標(biāo)記說明10-鏡體,20-內(nèi)孔,30-螺栓,40-油孔,50-浮球,60-密封圈。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例如圖I所示,一種油位鏡,包括鏡體10、設(shè)于鏡體10內(nèi)且沿鏡體10長度方向設(shè)置的內(nèi)孔20、設(shè)于內(nèi)孔20兩端的螺栓30和設(shè)于螺栓30內(nèi)部且與內(nèi)孔20相通的油孔40。所述內(nèi)孔20的內(nèi)部設(shè)有可漂浮于油面的浮球50,該浮球50的直徑小于所述內(nèi)孔20的內(nèi)徑,大于所述油孔40的內(nèi)徑。本實(shí)施例中,所述鏡體10為甲基丙烯酸甲脂材料,可保證鏡體10的透明度。本實(shí)施例中,所述螺栓30的與油氣桶連接的油孔40端部設(shè)有密封圈60,當(dāng)油位鏡安裝于油氣桶桶側(cè)時,不會出現(xiàn)漏油的情況。本實(shí)施例所述的油位鏡,有浮球50顯示,可采用紅色浮球50,使外觀醒目。如圖I所示,在管內(nèi)油位靜止時,浮球50始終浮在管內(nèi)油位的頂端。在機(jī)器使用中,浮球50會順著潤滑油的流動而半懸于管內(nèi)油位的某個高度。如圖3所示,當(dāng)潤滑油流動順暢,流動快時,壓力大,浮球50會被壓在管內(nèi)油位的底端。如圖2所示,如果流動不暢,流動慢,壓力小,浮球50會在管內(nèi)油位的中端。如圖I所示,當(dāng)空氣壓縮機(jī)停止時,浮球50就恢復(fù)在管內(nèi)油位的頂端。因?yàn)槁菟?0內(nèi)的油孔40比較小,所以浮球50只會在管內(nèi)油中循環(huán),不會跑出去。另外由于浮球50的上下運(yùn)動,可以摩擦管壁的油,避免油位鏡內(nèi)壁生成碳合物。從而清楚地看到浮球50的高度,判斷油位的高度,避免機(jī)器在缺油狀態(tài)下工作。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種油位鏡,包括鏡體、設(shè)于鏡體內(nèi)且沿鏡體長度方向設(shè)置的內(nèi)孔、設(shè)于內(nèi)孔兩端的螺栓和設(shè)于螺栓內(nèi)部且與內(nèi)孔相通的油孔,其特征在于,所述內(nèi)孔的內(nèi)部設(shè)有可漂浮于油面的浮球,該浮球的直徑小于所述內(nèi)孔的內(nèi)徑,大于所述油孔的內(nèi)徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油位鏡,其特征在于,所述鏡體為甲基丙烯酸甲脂材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的油位鏡,其特征在于,所述螺栓的與油氣桶連接的油孔端部設(shè)有密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種油位鏡,包括鏡體、設(shè)于鏡體內(nèi)且沿鏡體長度方向設(shè)置的內(nèi)孔、設(shè)于內(nèi)孔兩端的螺栓和設(shè)于螺栓內(nèi)部且與內(nèi)孔相通的油孔,所述內(nèi)孔的內(nèi)部設(shè)有可漂浮于油面的浮球,該浮球的直徑小于所述內(nèi)孔的內(nèi)徑,大于所述油孔的內(nèi)徑。所述鏡體為甲基丙烯酸甲脂材料。所述螺栓的與油氣桶連接的油孔端部設(shè)有密封圈。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,通過設(shè)置浮球,能清楚顯示出油位,由于浮球的上下運(yùn)動,可以摩擦管壁的油,避免油位鏡內(nèi)壁生成碳合物,從而清楚地看到浮球的高度,判斷油位的高度,避免機(jī)器在缺油狀態(tài)下工作。
文檔編號F04C29/02GK202718868SQ20122034662
公開日2013年2月6日 申請日期2012年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月17日
發(fā)明者袁士康 申請人:上海英鳴工貿(mào)有限公司
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