專利名稱：一種通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種大型通風(fēng)機(jī)葉輪的安裝裝置，屬于通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
葉輪作為通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的重要部件，安裝時(shí)需要一定的配合精度要求，因而需采用合理的方法對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行安裝，避免因操作不當(dāng)而造成風(fēng)機(jī)葉輪的損傷，甚至損壞，造成生產(chǎn)浪費(fèi)。傳統(tǒng)中小型號(hào)離心式或軸流式風(fēng)機(jī)的葉輪安裝相對(duì)比較容易操作，一般不會(huì)造 成對(duì)葉輪的損壞。大型風(fēng)機(jī)葉輪由于外形尺寸大且笨重，造成葉輪安裝不易操作，影響風(fēng)機(jī)整體裝配效率，進(jìn)而影響到生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種可提高大型風(fēng)機(jī)葉輪安裝效率的通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置，包括下端安裝有支撐架的千斤頂，千斤頂?shù)睦瓧U下端穿過支撐架并向下延伸出與通風(fēng)機(jī)葉輪的傳動(dòng)軸固定連接，支撐架下端面與通風(fēng)機(jī)葉輪的輪轂上端面對(duì)接。作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述傳動(dòng)軸的上端面上固定有外徑與傳動(dòng)軸直徑相同的導(dǎo)向蓋二，拉桿下端與導(dǎo)向蓋二固定連接。所述拉桿的下端上并位于導(dǎo)向蓋二的上方活動(dòng)安裝有導(dǎo)向蓋一，導(dǎo)向蓋一與輪轂之間過盈卡置配合連接。所述千斤頂與高壓油站連通。所述千斤頂連接有手動(dòng)液力升壓泵。本實(shí)用新型一種通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，可提高大型風(fēng)機(jī)葉輪安裝效率，適用于傳動(dòng)軸軸頭端形狀為無螺紋形式的葉輪安裝，千斤頂油缸大小可以根據(jù)實(shí)際需要選用多種規(guī)格，以適用于對(duì)多種型號(hào)風(fēng)機(jī)葉輪的安裝。本實(shí)用新型通過支撐架配合千斤頂和拉桿，完成對(duì)通風(fēng)機(jī)葉輪的安裝作業(yè)。通過高壓油站產(chǎn)生的液壓驅(qū)使千斤頂作用，軸向產(chǎn)生相對(duì)位移，來完成對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪的安裝作業(yè)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置，包括下端安裝有支撐架11的千斤頂13,千斤頂13的拉桿12下端穿過支撐架11并向下延伸出與通風(fēng)機(jī)葉輪的傳動(dòng)軸8固定連接，支撐架11下端面與通風(fēng)機(jī)葉輪的輪轂7上端面對(duì)接。其中，傳動(dòng)軸8的上端面上固定有外徑與傳動(dòng)軸8直徑相同的導(dǎo)向蓋二 6,拉桿12下端與導(dǎo)向蓋二 6固定連接。拉桿12的下端上并位于導(dǎo)向蓋二 6的上方活動(dòng)安裝有導(dǎo)向蓋一 4，導(dǎo)向蓋一 4與輪轂7之間過盈卡置配合連接。千斤頂13連接有高壓油站I和手動(dòng)液力升壓泵10。千斤頂13選用穿心式千斤頂。本實(shí)用新型進(jìn)行葉輪安裝作業(yè)時(shí)，通過高壓油站I上的油管，經(jīng)快速接頭3與千斤頂13油缸的油管2連接，形成液壓回路。此液壓回路也可以與手動(dòng)液力升壓泵10通過油管5連接組成。千斤頂13的拉桿12直徑大小可根據(jù)不同型號(hào)葉輪輪轂7的尺寸進(jìn)行加工制作，拉桿12的兩端加工部分外螺紋，一端與千斤頂13采用螺母14緊固，另一端螺紋與導(dǎo)向蓋二 6的中心螺紋配加工。導(dǎo)向蓋二 6通過螺栓9與傳動(dòng)軸8斷面連接，導(dǎo)向蓋二 6的凸起部分則伸進(jìn)傳動(dòng)軸8端面中心孔內(nèi)，其中螺栓9選用時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)拉力校核強(qiáng)度要求。葉輪的輪轂7中心端面與千斤頂13的支撐架11連接，導(dǎo)向蓋一 4與輪轂7固定卡置，當(dāng)支撐架11推動(dòng)輪轂7向傳動(dòng)軸8內(nèi)移動(dòng)時(shí),導(dǎo)向蓋一 4也一同沿著拉桿12向下移動(dòng)。導(dǎo)向蓋一 4主要作用是保證葉輪在整體移動(dòng)時(shí)軸向受力均勻，同時(shí)保證拉桿12中心線與傳動(dòng)軸8中心線一直在同一條直線上。手動(dòng)液力升壓泵10主要對(duì)葉輪安裝起微調(diào)節(jié)作用，保證葉輪完全安裝，無軸向移動(dòng)間隙。葉輪按上述步驟安裝完成之后，接通電源，由液壓作用使千斤頂13開始伸縮作業(yè)，葉輪在拉桿12中心線上產(chǎn)生軸向位移至傳動(dòng)軸8上，當(dāng)葉輪接近完整安裝時(shí)斷開電源，此時(shí)采用手動(dòng)液力升壓泵10完成葉輪剩下的軸向移動(dòng)，保證輪轂7端面與傳動(dòng)軸8階梯面完全貼合，完成葉輪安裝。上述實(shí)施例僅用于解釋說明本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思，而非對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)的限定，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置，其特征在于包括下端安裝有支撐架的千斤頂，千斤頂?shù)睦瓧U下端穿過支撐架并向下延伸出與通風(fēng)機(jī)葉輪的傳動(dòng)軸固定連接，支撐架下端面與通風(fēng)機(jī)葉輪的輪轂上端面對(duì)接。
2.如權(quán)利要求I所述的一種通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置，其特征在于所述傳動(dòng)軸的上端面上固定有外徑與傳動(dòng)軸直徑相同的導(dǎo)向蓋二，拉桿下端與導(dǎo)向蓋二固定連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置，其特征在于所述拉桿的下端上并位于導(dǎo)向蓋二的上方活動(dòng)安裝有導(dǎo)向蓋一，導(dǎo)向蓋一與輪轂之間過盈卡置配合連接。
4.如權(quán)利要求I所述的一種通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置，其特征在于所述千斤頂與高壓油站連通。
5.如權(quán)利要求I所述的一種通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置，其特征在于所述千斤頂連接有手動(dòng)液力升壓泵。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大型通風(fēng)機(jī)葉輪的安裝裝置，屬于通風(fēng)機(jī)葉輪安裝裝置的技術(shù)領(lǐng)域，包括下端安裝有支撐架的千斤頂，千斤頂?shù)睦瓧U下端穿過支撐架并向下延伸出與通風(fēng)機(jī)葉輪的傳動(dòng)軸固定連接，支撐架下端面與通風(fēng)機(jī)葉輪的輪轂上端面對(duì)接。本實(shí)用新型可提高大型風(fēng)機(jī)葉輪的安裝效率。
文檔編號(hào)F04D29/60GK202391821SQ201120507790
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者曾聰明, 畢立涌, 王志強(qiáng), 陳增海 申請(qǐng)人:浙江金盾風(fēng)機(jī)股份有限公司