專利名稱：一種下驅(qū)動摩擦抽油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種抽油機，具體的說涉及一種下驅(qū)動摩擦抽油機，屬于油田采 油機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的抽油機械中，如CMHlO型抽油驅(qū)動機構(gòu)是固定在抽油機架的頂部，維修非 常的不方便，而且其抽油桿不能調(diào)整，在將抽油桿與井眼對準的過程中，需要不斷的將整臺 設(shè)備進行移動，調(diào)整機器時費時費力，影響工作效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是為了克服上述技術(shù)的缺陷，提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)機械調(diào) 節(jié)、提高采油效率的下驅(qū)動摩擦抽油機。為解決以上技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種下驅(qū)動摩擦抽油機，包括機架，所述機架上部兩側(cè)分別設(shè)有移動支架，所述機 架的其中一側(cè)設(shè)有抽油泵桿，另一側(cè)設(shè)有配重，所述抽油泵桿的上端連接有鋼絲繩，繞過鋼 絲繩繞過移動支架與設(shè)置在機架下部的動力驅(qū)動裝置傳動連接。以下是本實用新型對上述方案的進一步改進所述動力驅(qū)動裝置包括安裝在機架上的驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機上安裝有主動 輪，鋼絲繩纏繞在主動輪上，在移動支架上設(shè)有中間輪和導(dǎo)向輪，所述鋼絲繩的其中一端繞 過一側(cè)的中間輪和導(dǎo)向輪與抽油泵桿連接，另一端繞過另一側(cè)的中間輪和導(dǎo)向輪與配重連接。進一步改進所述移動支架與機架之間設(shè)有橫向微調(diào)裝置和縱向微調(diào)裝置。進一步改進所述橫向微調(diào)裝置包括設(shè)置在移動支架下方的橫向齒條，所述橫向齒條嚙合有橫 向微調(diào)齒輪，所述橫向微調(diào)齒輪與動力裝置傳動連接。進一步改進所述動力裝置包括安裝在機架上的橫向微調(diào)電機，在橫向微調(diào)電機上安裝有橫向 微調(diào)電機齒輪，所述橫向微調(diào)電機齒輪與橫向微調(diào)齒輪相嚙合。另一種改進所述縱向微調(diào)裝置包括設(shè)置在移動支架下方的縱向齒條，所述縱向 齒條嚙合有縱向微調(diào)齒輪，所述縱向微調(diào)齒輪與動力裝置傳動連接。進一步改進所述動力裝置包括安裝在機架上的縱向微調(diào)電機，在縱向微調(diào)電機上安裝有縱向 微調(diào)電機齒輪，所述縱向微調(diào)電機齒輪與縱向微調(diào)齒輪相嚙合。本實用新型采用上述方案，所述橫向微調(diào)裝置和縱向微調(diào)裝置的設(shè)置，便于調(diào)整 井口的位置和維修井泵，本實用新型將動力驅(qū)動裝置設(shè)置在機架底部，方便了設(shè)備的維修，節(jié)省能耗，節(jié)省配重物的消耗，提高了工作效率。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明

附圖為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_驅(qū)動電機；2-橫向微調(diào)電機；3-機架；4-配重；5-中間輪；6_抽油泵桿； 7_主動輪；8-鋼絲繩；9-橫向微調(diào)齒輪；10-導(dǎo)向輪；11-橫向微調(diào)電機齒輪；12-橫向齒 條；13-移動支架；14-支架；16-縱向齒條；17-縱向微調(diào)齒輪；18-縱向微調(diào)電機齒輪； 19-縱向微調(diào)電機。
具體實施例實施例，如圖所示，一種下驅(qū)動摩擦抽油機，包括機架3，所述機架3上部兩側(cè)分別 設(shè)有移動支架13，所述機架3的其中一側(cè)設(shè)有抽油泵桿6，另一側(cè)設(shè)有配重4，所述抽油泵桿 6的上端連接有鋼絲繩8，繞過鋼絲繩8繞過移動支架13與設(shè)置在機架3下部的動力驅(qū)動 裝置傳動連接。所述動力驅(qū)動裝置包括安裝在機架3上的驅(qū)動電機1，所述驅(qū)動電機1上安裝有主 動輪7，鋼絲繩8纏繞在主動輪7上，在移動支架13上設(shè)有中間輪5和導(dǎo)向輪10，所述鋼絲 繩8的其中一端繞過一側(cè)的中間輪5和導(dǎo)向輪10與抽油泵桿6連接，另一端繞過另一側(cè)的 中間輪5和導(dǎo)向輪10與配重4連接，本實用新型將動力驅(qū)動裝置設(shè)置在機架3的下部，方 便了設(shè)備的維修。所述移動支架13與機架1之間設(shè)有橫向微調(diào)裝置和縱向微調(diào)裝置，所述橫向微調(diào) 裝置包括設(shè)置在移動支架13下方的橫向齒條12，所述橫向齒條12嚙合有橫向微調(diào)齒輪9， 所述橫向微調(diào)齒輪9與動力裝置傳動連接。所述動力裝置包括安裝在機架1上的橫向微調(diào)電機2，在橫向微調(diào)電機2上安裝有 橫向微調(diào)電機齒輪11，所述橫向微調(diào)電機齒輪11與橫向微調(diào)齒輪9相嚙合。所述縱向微調(diào)裝置包括設(shè)置在移動支架13下方的縱向齒條16，所述縱向齒條16 嚙合有縱向微調(diào)齒輪17，所述縱向微調(diào)齒輪17與動力裝置傳動連接。所述動力裝置包括安裝在機架1上的縱向微調(diào)電機19，在縱向微調(diào)電機19上安裝 有縱向微調(diào)電機齒輪18，所述縱向微調(diào)電機齒輪18與縱向微調(diào)齒輪17相嚙合。所述橫向微調(diào)裝置和縱向微調(diào)裝置的設(shè)置，便于調(diào)整井口的位置和維修井泵。
權(quán)利要求1.一種下驅(qū)動摩擦抽油機，包括機架(3)，所述機架(3)上部兩側(cè)分別設(shè)有移動支架 (13)，所述機架(3)的其中一側(cè)設(shè)有抽油泵桿(6)，另一側(cè)設(shè)有配重(4)，所述抽油泵桿(6) 的上端連接有鋼絲繩(8)，繞過鋼絲繩(8)繞過移動支架(13)與設(shè)置在機架(3)下部的動 力驅(qū)動裝置傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下驅(qū)動摩擦抽油機，其特征在于所述動力驅(qū)動裝置包 括安裝在機架(3)上的驅(qū)動電機(1)，所述驅(qū)動電機(1)上安裝有主動輪(7)，鋼絲繩(8) 纏繞在主動輪(7)上，在移動支架(13)上設(shè)有中間輪(5)和導(dǎo)向輪(10)，所述鋼絲繩(8) 的其中一端繞過一側(cè)的中間輪(5)和導(dǎo)向輪(10)與抽油泵桿(6)連接，另一端繞過另一側(cè) 的中間輪(5)和導(dǎo)向輪(10)與配重(4)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種下驅(qū)動摩擦抽油機，其特征在于所述移動支架 (13)與機架(1)之間設(shè)有橫向微調(diào)裝置和縱向微調(diào)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種下驅(qū)動摩擦抽油機，其特征在于所述橫向微調(diào)裝置包 括設(shè)置在移動支架(13)下方的橫向齒條(12)，所述橫向齒條(12)嚙合有橫向微調(diào)齒輪 (9)，所述橫向微調(diào)齒輪(9)與動力裝置傳動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種下驅(qū)動摩擦抽油機，其特征在于所述動力裝置包括 安裝在機架(1)上的橫向微調(diào)電機(2)，在橫向微調(diào)電機(2)上安裝有橫向微調(diào)電機齒輪 (11)，所述橫向微調(diào)電機齒輪(11)與橫向微調(diào)齒輪(9)相嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種下驅(qū)動摩擦抽油機，其特征在于所述縱向微調(diào)裝置包 括設(shè)置在移動支架(13)下方的縱向齒條(16)，所述縱向齒條(16)嚙合有縱向微調(diào)齒輪(17)，所述縱向微調(diào)齒輪(17)與動力裝置傳動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種下驅(qū)動摩擦抽油機，其特征在于所述動力裝置包括安 裝在機架(1)上的縱向微調(diào)電機(19)，在縱向微調(diào)電機(19)上安裝有縱向微調(diào)電機齒輪(18)，所述縱向微調(diào)電機齒輪(18)與縱向微調(diào)齒輪(17)相嚙合。專利摘要本實用新型公開了一種下驅(qū)動摩擦抽油機，包括機架，所述機架上部兩側(cè)分別設(shè)有移動支架，所述機架的其中一側(cè)設(shè)有抽油泵桿，另一側(cè)設(shè)有配重，所述抽油泵桿的上端連接有鋼絲繩，繞過鋼絲繩繞過移動支架與設(shè)置在機架下部的動力驅(qū)動裝置傳動連接，本實用新型將動力驅(qū)動裝置設(shè)置在機架底部，方便了設(shè)備的維修，節(jié)省能耗，節(jié)省配重物的消耗，提高了工作效率。
文檔編號F04B47/14GK201778779SQ20102051078
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月31日
發(fā)明者王光華 申請人:濰坊誠信特種設(shè)備有限公司