專利名稱：超高壓電動(dòng)泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)泵領(lǐng)域，具體是一種超高壓電動(dòng)泵。
技術(shù)背景超高壓電動(dòng)泵是由電機(jī)、油泵、控制閥、油箱、壓力儀表等元件組成的液壓系統(tǒng)。只 要為一些需要超高壓且流量大的液壓場(chǎng)合提供動(dòng)力源，如機(jī)車、船廠、石油、鉆井等。由于國 內(nèi)現(xiàn)有電動(dòng)泵在超高壓狀態(tài)下，大都采用大功率電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)造成整機(jī)結(jié)構(gòu)龐大、占地面 積大；且使用大電機(jī)，功率就大，能耗就大。針對(duì)這些不利因素，設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的電動(dòng)泵采用了 3. 75小功率電機(jī)，利用增壓泵 原理，借鑒歐洲先進(jìn)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，自主開發(fā)雙級(jí)增壓設(shè)計(jì)，第一級(jí)為齒輪泵，第二級(jí)使用增 壓泵，使壓力二級(jí)增壓，市現(xiàn)了高壓大流量輸出供油。本實(shí)用新型達(dá)到了生產(chǎn)使用中所需的高壓，使用時(shí)大大降低了能耗，保證使用預(yù) 期效果。同時(shí)該產(chǎn)品合理布局、結(jié)構(gòu)緊湊、外形小巧，底部裝有移動(dòng)的輪子在工作中可以靈 活機(jī)動(dòng)。在船舶、煤礦、石油、勘探領(lǐng)域中已得到了廣泛應(yīng)用，同時(shí)還可以配以相應(yīng)的機(jī)具進(jìn) 行推、拉、頂升、擠壓等液壓作業(yè)，在鍛壓制造業(yè)中也得以應(yīng)用。產(chǎn)品的特點(diǎn)在于把原來大多 采用大功率電機(jī)改為現(xiàn)在小功率電機(jī)進(jìn)行二級(jí)增壓，達(dá)到所需個(gè)工作壓力，降低了能耗，達(dá) 到了節(jié)能的效果；同時(shí)由于合理布局使原來龐大的機(jī)器轉(zhuǎn)換成目前靈巧、便攜的整體結(jié)構(gòu) 形式，大大提高了該產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用的領(lǐng)域，開拓了市場(chǎng)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種超高壓電動(dòng)泵，其布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、外形小巧， 底部裝有移動(dòng)的輪子在工作中可以靈活機(jī)動(dòng)，解決了需要超高壓且流量大的液壓場(chǎng)合需要 提供動(dòng)力源的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下超高壓電動(dòng)泵，包括移動(dòng)框架、油箱，所述的移動(dòng)框架的底架下側(cè)安裝有多個(gè)移動(dòng) 輪，所述的移動(dòng)框架的底架上側(cè)安裝有油箱，油箱上端設(shè)有油箱蓋，油箱蓋外壁右側(cè)安裝有 閥座，所述的閥座上安裝有二位四通電磁閥，壓力表座安裝于油箱蓋外壁置于二位四通電 磁閥的前側(cè)，壓力表固定于移動(dòng)框架右上側(cè)斜架上，連接管一端連接壓力表，另一端連接壓 力表座，所述的電動(dòng)機(jī)后側(cè)移動(dòng)框架的豎架上安裝有電控箱，其特征在于所述的油箱蓋外 壁左側(cè)安裝有增壓泵，增壓泵上側(cè)設(shè)有齒輪泵，齒輪泵上側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī)。所述的超高壓電動(dòng)泵，其特征在于所述的電控箱前側(cè)中心處設(shè)有手動(dòng)開關(guān)，后側(cè) 上部設(shè)有指示燈，所述的電動(dòng)機(jī)后側(cè)的油箱蓋外壁設(shè)有調(diào)壓閥蓋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型具有布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、外形小巧、靈活機(jī)動(dòng)、能耗小且提供壓力大 的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，其中圖A為主視圖，圖B為左視圖。
具體實(shí)施方式
超高壓電動(dòng)泵，包括移動(dòng)框架1、油箱2，移動(dòng)框架1的底架1-1下側(cè)安裝有多個(gè)移 動(dòng)輪3，移動(dòng)框架1的底架1-1上側(cè)安裝有油箱2，油箱2上端設(shè)有油箱蓋4，油箱蓋4外壁 右側(cè)安裝有閥座5，閥座5上安裝有二位四通電磁閥6，壓力表座7安裝于油箱蓋4外壁置 于二位四通電磁閥6的前側(cè)，壓力表8固定于移動(dòng)框架1右上側(cè)斜架1-2上，連接管9 一端 連接壓力表8，另一端連接壓力表座7，電動(dòng)機(jī)10后側(cè)移動(dòng)框架1的豎架1-3上安裝有電控 箱11，油箱蓋4外壁左側(cè)安裝有增壓泵12，增壓泵1上側(cè)設(shè)有齒輪泵13，齒輪泵13上側(cè)安 裝有電動(dòng)機(jī)10，電控箱11前側(cè)中心處設(shè)有手動(dòng)開關(guān)14，后側(cè)上部設(shè)有指示燈15，電動(dòng)機(jī)10 后側(cè)的油箱蓋4外壁設(shè)有調(diào)壓閥蓋16。
權(quán)利要求1.超高壓電動(dòng)泵，包括移動(dòng)框架、油箱，所述的移動(dòng)框架的底架下側(cè)安裝有多個(gè)移動(dòng) 輪，所述的移動(dòng)框架的底架上側(cè)安裝有油箱，油箱上端設(shè)有油箱蓋，油箱蓋外壁右側(cè)安裝有 閥座，所述的閥座上安裝有二位四通電磁閥，壓力表座安裝于油箱蓋外壁置于二位四通電 磁閥的前側(cè)，壓力表固定于移動(dòng)框架右上側(cè)斜架上，連接管一端連接壓力表，另一端連接壓 力表座，所述的電動(dòng)機(jī)后側(cè)移動(dòng)框架的豎架上安裝有電控箱，其特征在于所述的油箱蓋外 壁左側(cè)安裝有增壓泵，增壓泵上側(cè)設(shè)有齒輪泵，齒輪泵上側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高壓電動(dòng)泵，其特征在于所述的電控箱前側(cè)中心處設(shè)有 手動(dòng)開關(guān)，后側(cè)上部設(shè)有指示燈，所述的電動(dòng)機(jī)后側(cè)的油箱蓋外壁設(shè)有調(diào)壓閥蓋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種超高壓電動(dòng)泵，包括移動(dòng)框架、油箱，移動(dòng)框架的底架下側(cè)安裝有多個(gè)移動(dòng)輪，移動(dòng)框架的底架上側(cè)安裝有油箱，油箱上端設(shè)有油箱蓋，油箱蓋外壁右側(cè)安裝有閥座，閥座上安裝有二位四通電磁閥，壓力表座安裝于油箱蓋外壁置于二位四通電磁閥的前側(cè)，壓力表固定于移動(dòng)框架右上側(cè)斜架上，連接管一端連接壓力表，另一端連接壓力表座，電動(dòng)機(jī)后側(cè)移動(dòng)框架的豎架上安裝有電控箱，油箱蓋外壁左側(cè)安裝有增壓泵，增壓泵上側(cè)設(shè)有齒輪泵，齒輪泵上側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī)；電控箱前側(cè)中心處設(shè)有手動(dòng)開關(guān)，后側(cè)上部設(shè)有指示燈，所述的電動(dòng)機(jī)后側(cè)的油箱蓋外壁設(shè)有調(diào)壓閥蓋。本實(shí)用新型具有布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、外形小巧、靈活機(jī)動(dòng)、能耗小且提供壓力大的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B17/03GK201786600SQ20102051042
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月26日
發(fā)明者史學(xué)余, 忻龍, 薛道應(yīng) 申請(qǐng)人:安徽士必達(dá)液壓器材有限公司