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風(fēng)扇及其葉輪的制作方法

文檔序號(hào):5459105閱讀:163來源:國知局
專利名稱:風(fēng)扇及其葉輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種風(fēng)扇及其葉輪,葉輪上具有一彈性部,以動(dòng)態(tài)調(diào)整扇葉 攻角,可有效縮小失速區(qū)的范圍。
背景技術(shù)
軸流式風(fēng)扇(axial fan)是經(jīng)由旋轉(zhuǎn)葉片而形成壓差(pressure drop)使四周 流體流動(dòng),如第1圖及第2圖所示,扇葉11的設(shè)計(jì)采用定翼式(fixed wing) 的方式圍繞在輪轂(hub)12上,且扇葉11與氣流W的攻角A是固定的(fixed angle of attack),故當(dāng)葉輪10在旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片11相對(duì)于輪轂12并不會(huì)產(chǎn)生 角度變化。已知的風(fēng)扇設(shè)計(jì),因?yàn)樯热~攻角固定,在風(fēng)洞的背壓實(shí)驗(yàn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生一 段時(shí)間的失速,此時(shí)于扇葉上作功的氣流極不穩(wěn)定,而產(chǎn)生大量噪音,也隨 的影響風(fēng)扇的散熱特性。因此,如何提供一種扇葉為可動(dòng)態(tài)變動(dòng)攻角的風(fēng)扇及其葉輪,可減低噪 音,增加風(fēng)扇的特性,是當(dāng)前重要課題的一。發(fā)明內(nèi)容鑒于上述課題,本發(fā)明的目的為提供一種具有多個(gè)彈性部的葉輪,提供 風(fēng)扇扇葉可隨負(fù)載變動(dòng)攻角,以達(dá)"R升風(fēng)壓風(fēng)量特性,縮小失速區(qū)范圍。緣是,為達(dá)上述目的,本發(fā)明提供一種風(fēng)扇,包括一葉輪以及一風(fēng)扇框 架。葉輪具有一輪轂及多個(gè)扇葉,多個(gè)扇葉環(huán)設(shè)于輪轂的周緣,輪轂上具有 多個(gè)彈性部,每一扇葉分別對(duì)應(yīng)于所述彈性部設(shè)置于該輪轂上,而風(fēng)扇框架 則用以容納整個(gè)葉輪。承上所述,依據(jù)本發(fā)明的一種風(fēng)扇及其葉輪,可在風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)態(tài)改 變扇葉對(duì)氣流的攻角大小,進(jìn)而縮小風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的失速區(qū)范圍,使風(fēng)扇的使 用效能更佳。


第1圖為已知的一種風(fēng)扇葉輪的立體示意圖 第2圖為第1圖的局部側(cè)視圖。第3圖為本發(fā)明的一種風(fēng)扇及其葉輪的立體示意圖。 第4圖為第3圖中葉輪的立體示意圖。 第5圖為第4圖的局部側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下將參照相關(guān)圖式,說明依據(jù)本發(fā)明較佳實(shí)施例的一種風(fēng)扇及其葉 輪,可有效縮小失速區(qū)范圍,以提升風(fēng)壓風(fēng)量特性,其中相同的元件將以相 同的參照符號(hào)加以說明。請(qǐng)同時(shí)參照第3圖、第4圖以及第5圖所示。 一種風(fēng)扇20包括一葉輪 21,葉輪21容納于一風(fēng)扇框架22內(nèi)。葉輪21則包括一輪轂211及多個(gè)扇 葉222環(huán)設(shè)于輪轂211的周緣,輪轂211側(cè)面更具有多個(gè)彈性部213,每一 扇葉222分別對(duì)應(yīng)于彈性部213設(shè)置于輪穀211上。上述輪轂211更具有一 頂面214及一側(cè)壁215,頂面214與側(cè)壁215相連^^,其中材質(zhì)為石圭月交或是 橡膠的彈性部213,自頂面214的周緣沿著側(cè)壁215向頂面214的另一側(cè)延 伸并逐漸縮減且對(duì)應(yīng)扇葉222i殳置于輪轂211的側(cè)壁215上。彈性部213的材質(zhì)為一撓性材質(zhì)如硅膠或是橡膠,而輪轂211非彈性部 213的部位則采用剛性較佳的材料,例如塑膠或金屬,于制作時(shí)在輪轂成形 后利用一灌注或緊配的方式將撓性材料設(shè)置于輪轂可容納彈性部213的位 置,由于彈性部213的材質(zhì)為一撓性材質(zhì),于葉輪21靜止時(shí)扇葉222與頂 面214之間具有一第一夾角x,而于葉輪21運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因氣流216作功,扇葉 222與頂面214之間則具有一第二夾角y,而第一夾角x與第二夾角y角度 不同,其之間的差為0度-20度(如第5圖所示)。承上所述,依據(jù)本發(fā)明的一種風(fēng)扇及其葉輪,透過上述彈性部的設(shè)計(jì), 可在風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)態(tài)改變扇葉對(duì)氣流的攻角大小,進(jìn)而縮小風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的 失速區(qū)范圍,使風(fēng)扇的使用效能更佳,噪音減小。雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然其并非用以限定本發(fā)明,任何 本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),可作些許的更動(dòng)與修改, 因此本發(fā)明的保護(hù)范圍當(dāng)視后附的申請(qǐng)專利范圍所限定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種葉輪,包括一輪轂,具有多個(gè)彈性部;以及多個(gè)扇葉,圍繞該輪轂設(shè)置,其中每個(gè)所述扇葉分別對(duì)應(yīng)連接于所述彈性部上。
2. 如權(quán)利要求1項(xiàng)所述的葉輪,其中該輪轂具有一頂面及一側(cè)壁,該頂面與該側(cè)壁相連接,且所述彈性部位于該側(cè)壁上。
3. 如權(quán)利要求2項(xiàng)所述的葉輪,其中每個(gè)所述彈性部自該頂面的周緣沿著該側(cè)壁向下延伸并逐漸縮減。
4. 如權(quán)利要求2項(xiàng)所述的葉輪,其中每個(gè)所述彈性部自該頂面的周緣向下延伸并沿著該相對(duì)應(yīng)的扇葉設(shè)置于該輪轂的側(cè)壁上。
5. 如權(quán)利要求1項(xiàng)所述的葉輪,其中所述彈性部的材質(zhì)包括一撓性材質(zhì),該撓性材質(zhì)為硅膠或橡膠。
6. 如權(quán)利要求1項(xiàng)所述的葉輪,其中當(dāng)該葉輪靜止時(shí),所述扇葉與該頂面之間具有一第一夾角,當(dāng)該葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),所述扇葉與該頂面之間具有一第二夾角,該第一夾角與該第二夾角的角度不同。
7. 如權(quán)利要求6項(xiàng)所述的葉輪,其中該第一夾角與該第二夾角之間的角度差約為0~20度。
8. 如權(quán)利要求1項(xiàng)所述的葉輪,其中該輪轂除該彈性部以外的部位包括剛性材質(zhì),該剛性材質(zhì)為塑膠或金屬。
9. 如權(quán)利要求1項(xiàng)所述的葉輪,其中該彈性部以灌注,貼附或緊配的方式設(shè)置在該輪轂上。
10. —種風(fēng)扇,包括一葉輪,包括一輪轂及圍繞該輪轂的多個(gè)扇葉,該輪轂具有多個(gè)彈性部,每一所述扇葉分別通過連接在所述彈性部上而連接于輪轂上;以及一風(fēng)扇框架,用以容納該葉輪。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種風(fēng)扇,包括一葉輪以及一風(fēng)扇框架。風(fēng)扇框架用以容納整個(gè)葉輪,葉輪具有一輪轂及多個(gè)扇葉,多個(gè)扇葉圍繞輪轂設(shè)置,輪轂具有一頂面及一側(cè)壁,頂面與側(cè)壁相連接,且輪轂上具有位于側(cè)壁上的多個(gè)彈性部,每一扇葉分別通過設(shè)置在所述彈性部上而連接于輪轂上。
文檔編號(hào)F04D25/08GK101555888SQ20081009166
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月11日
發(fā)明者李昆明, 洪雅惠, 黃啟銘, 黃慶祥 申請(qǐng)人:臺(tái)達(dá)電子工業(yè)股份有限公司
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