專(zhuān)利名稱(chēng)：：直線(xiàn)式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種直線(xiàn)式壓縮機(jī)，尤其是通過(guò)改進(jìn)直線(xiàn)式壓縮機(jī)的振動(dòng)傳遞系統(tǒng)來(lái)降低產(chǎn)壓縮機(jī)振動(dòng)的直線(xiàn)式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
：一般來(lái)講，壓縮機(jī)是從電機(jī)或渦輪等動(dòng)力發(fā)生裝置接收動(dòng)力之后，對(duì)空氣、冷媒或其他的各種工作氣體進(jìn)行壓縮而提高其壓力的機(jī)械裝置，壓縮機(jī)被廣泛應(yīng)用于冰箱和空調(diào)器等家電產(chǎn)品以及其他的各種產(chǎn)業(yè)當(dāng)中。這些壓縮機(jī)可以大致分為在活塞與氣缸之間形成對(duì)工作氣體吸入和排出的壓縮空間，通過(guò)活塞在氣缸內(nèi)部的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮冷媒的往復(fù)式壓縮機(jī)；在偏心旋轉(zhuǎn)著的滾環(huán)與氣缸之間，形成對(duì)工作氣體吸入和排出的壓縮空間，通過(guò)滾環(huán)沿著氣缸內(nèi)壁的偏心旋轉(zhuǎn)來(lái)壓縮冷媒的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)；在動(dòng)渦盤(pán)與定渦盤(pán)之間形成對(duì)工作流體吸入和排出的壓縮空間，通過(guò)動(dòng)渦盤(pán)沿著定渦盤(pán)的旋轉(zhuǎn)來(lái)壓縮冷媒的渦旋式壓縮機(jī)。最近，在往復(fù)式壓縮機(jī)中，人們廣泛開(kāi)發(fā)出了活塞直接連接在做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，不存在運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換所致的機(jī)械損失，可以提高壓縮效率，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的直線(xiàn)式壓縮機(jī)。如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)直線(xiàn)式壓縮機(jī)，氣缸54設(shè)置在機(jī)架53上，活塞52在氣缸54的內(nèi)部做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞52壓縮被吸入到形成于氣缸54與活塞52之間的壓縮空間P里的冷媒，之后冷媒被排放到形成在氣缸54—端的排氣空間D里。排氣蓋66、68形成排氣空間D，并位于氣缸54的一側(cè)，設(shè)置在機(jī)架53上。在排氣蓋66、68與氣缸54的一端之間設(shè)置有能夠開(kāi)閉壓縮空間P的排氣閥62。排氣閥62通過(guò)設(shè)置于排氣蓋66、68上的排氣閥彈簧64被彈性支撐。為了向壓縮空間P里吸入冷媒，在活塞52的一端形成有通孔2h，同時(shí)還設(shè)置有能夠開(kāi)閉通孔2h的薄板狀的吸氣閥56。被壓縮的冷媒通過(guò)環(huán)狀管80傳遞到外部的冷凝器上。但是，對(duì)現(xiàn)有技術(shù)直線(xiàn)式壓縮機(jī)的排氣閥組件70來(lái)講，排氣蓋66、68設(shè)置在機(jī)架53上的同時(shí)與氣缸54的一端相接觸，因此當(dāng)直線(xiàn)式壓縮機(jī)開(kāi)始工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的振動(dòng)。圖2及圖3是現(xiàn)有技術(shù)往復(fù)式壓縮機(jī)一實(shí)施例的示意圖，作為現(xiàn)有技術(shù)往復(fù)式壓縮機(jī)的一種——直線(xiàn)式壓縮機(jī)，在相互吻合的上機(jī)殼12和下機(jī)殼ll的內(nèi)部形成密閉空間的機(jī)殼lO，機(jī)殼10內(nèi)側(cè)設(shè)置有包括機(jī)架20、氣缸21、活塞26、直線(xiàn)式電機(jī)30、電機(jī)罩40、支架(未圖示)、本體蓋50以及緩沖彈簧(未圖示)等的結(jié)構(gòu)體，該結(jié)構(gòu)體被彈性支撐設(shè)置在機(jī)殼的內(nèi)側(cè)。更加具體來(lái)講，機(jī)殼10的一側(cè)分別設(shè)置有吸/排放冷媒的吸入管(未圖示)以及排出管(未圖示)，而且還設(shè)置有向直線(xiàn)式電機(jī)30提供電源的接線(xiàn)端子13。在機(jī)殼10底板面的四個(gè)角上平整地形成有能夠彈性支撐結(jié)構(gòu)體的下部支撐端14，在下部支撐端14上放置一個(gè)彈簧15a之后，在其上部依次連接設(shè)置連接件16以及另外彈簧15b，兩個(gè)彈簧15a、15b以及使之相連接的塑料材質(zhì)的連接件16構(gòu)成一個(gè)彈簧組件。另外，在機(jī)架20上貫通設(shè)置有氣缸21的一端，在氣缸21的一端安裝有排放被壓縮冷媒的排氣閥組件22，在排氣閥組件22上連接有能夠降低排放冷媒的流動(dòng)及振動(dòng)噪音的環(huán)狀管23，環(huán)狀管23的結(jié)構(gòu)如圖4a所示。在機(jī)架20的一側(cè)下部安裝有向氣缸21與活塞26之間泵唧并循環(huán)儲(chǔ)藏在機(jī)殼10里的機(jī)油的供油裝置24,在機(jī)架20的一面凸出形成有能夠支撐所述彈簧組件的上部支撐端25。直線(xiàn)式壓縮機(jī)30包括固定在活塞26外側(cè)的內(nèi)定子(未圖示)、與之徑向保持一定間距的外定子31、在所述兩者之間保持間距的同時(shí)與活塞26相連的永久磁鐵(未圖示)。當(dāng)然，當(dāng)外部電源通過(guò)接線(xiàn)端子13接通到外定子31上時(shí)，由于內(nèi)定子(未圖示)和外定子31以及永久磁鐵的相互電磁力的作用，活塞26沿著軸向做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。電機(jī)罩40將外定子31固定到機(jī)架20上，即沿著外定子31的軸向機(jī)架20與電機(jī)罩40相互支撐，并通過(guò)螺栓B將電機(jī)罩40組裝到機(jī)架20上。本體蓋50固定在電機(jī)罩40上，在其內(nèi)側(cè)確保一定的空間之后設(shè)置支架(未圖示)以及緩沖彈簧(未圖示)。此時(shí)，將與活塞26的一端相連的支架(未圖示)設(shè)置到電機(jī)罩40與本體蓋50之間，而支架(未圖示)通過(guò)緩沖彈簧(未圖示)彈性支撐在電機(jī)罩40以及本體蓋50上，活塞26以及支架(未圖示)在做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，由于緩沖彈簧(未圖示)而起到軸向的緩沖作用。當(dāng)然，在機(jī)架20的上部支撐端25以及本體蓋50上分別彈性支撐有四個(gè)彈簧組件。如上所述結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機(jī)，由于在機(jī)殼10的內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)體通過(guò)多個(gè)彈簧15a、15b和連接件16被彈性支撐，因此活塞26做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生于結(jié)構(gòu)體的振動(dòng)會(huì)被彈簧組件緩沖，防止結(jié)構(gòu)體與機(jī)殼10相碰撞。但是，如上所述的現(xiàn)有技術(shù)，當(dāng)結(jié)構(gòu)體的結(jié)構(gòu)或質(zhì)量產(chǎn)生變化時(shí)，與之相對(duì)應(yīng)地需要變更對(duì)結(jié)構(gòu)體的振動(dòng)進(jìn)行緩沖的彈簧組件，因此設(shè)計(jì)工程比較煩瑣。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種通過(guò)在環(huán)狀管上設(shè)置重量部件來(lái)強(qiáng)化環(huán)狀管的衰減特性，從而降低直線(xiàn)式壓縮機(jī)的振動(dòng)傳遞能力的直線(xiàn)式壓縮機(jī)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種直線(xiàn)式壓縮機(jī)，包括氣缸；在氣缸的內(nèi)部做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)與氣缸之間形成壓縮空間，并對(duì)流入到壓縮空間里的冷媒進(jìn)行壓縮的活塞；位于氣缸的一側(cè)，并形成有將被壓縮于壓縮空間里的冷媒排放到排放空間的排氣蓋；形成將冷媒從排氣空間傳遞到機(jī)殼外部的流路的環(huán)狀管；還包括為降低振動(dòng)，附設(shè)在環(huán)狀管上的質(zhì)量部件。所述的質(zhì)量部件位于環(huán)狀管的所產(chǎn)生位移最大的部位。所述的質(zhì)量部件，具有相比環(huán)狀管的外徑更大的外徑，并以一定長(zhǎng)度套設(shè)在環(huán)狀管上。所述的質(zhì)量部件是線(xiàn)圈形狀。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明在環(huán)狀管振動(dòng)位移最大的部位設(shè)置重量部件而增加有效質(zhì)量，具有能夠從整體上降低直線(xiàn)式壓縮機(jī)的振動(dòng)的效果。圖l是現(xiàn)有技術(shù)直線(xiàn)式壓縮機(jī)的端面的縱剖面示意圖，圖2是現(xiàn)有技術(shù)直線(xiàn)式壓縮機(jī)的立體圖，圖3是現(xiàn)有技術(shù)直線(xiàn)式壓縮機(jī)的另一角度的縱剖面示意圖，圖4a現(xiàn)有技術(shù)的環(huán)狀管的示意圖，圖4b是在本發(fā)明的環(huán)狀管上套設(shè)更大外徑的質(zhì)量部件的示意圖，圖5是本發(fā)明環(huán)狀管的自由度示意圖，圖中52:活塞53:機(jī)架54:氣缸56:吸氣閥62:排氣閥64:排氣閥彈簧66,68:排氣蓋70:排氣閥組件80:環(huán)狀管具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明如圖4a、4b所示，在本發(fā)明的環(huán)狀管上套設(shè)外徑更大的質(zhì)量部件，其中左側(cè)的圖4a環(huán)狀管23屬于現(xiàn)有技術(shù)，而右側(cè)圖4b的環(huán)狀管33屬于本發(fā)明。右側(cè)的環(huán)狀管33是在左側(cè)的環(huán)狀管23上套設(shè)了相比環(huán)狀管23更大外徑的質(zhì)量部件27的結(jié)果。套設(shè)質(zhì)量部件27的部位會(huì)根據(jù)使用于直線(xiàn)式壓縮機(jī)的環(huán)狀管33的形狀有所不同，但應(yīng)當(dāng)是位移最大的部位(這種部位可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)得知)。會(huì)在位移最大的部位(抖動(dòng)最大的部位)設(shè)置質(zhì)量部件，而在圖4b中該部位是用虛線(xiàn)所表示的部分。即，在使用了質(zhì)量部件的部位上會(huì)帶來(lái)施加有效質(zhì)量的效果，通過(guò)提高環(huán)狀管的衰減特性來(lái)降低振動(dòng)。例如，所述環(huán)狀管23、33為銅材質(zhì)，而所述質(zhì)量部件27可以是鐵材質(zhì)。所述的質(zhì)量部件具有相比環(huán)狀管的外徑更大的外徑，并以一定長(zhǎng)度套設(shè)在環(huán)狀管上或著是線(xiàn)圈形狀。如圖5所示，本發(fā)明環(huán)狀管自由度的示意圖，rihp表示在設(shè)置了質(zhì)量部件的部位施加有有效質(zhì)量，左右側(cè)的IW表示在本發(fā)明的環(huán)狀管中設(shè)置了質(zhì)量部件的部位左右側(cè)的剛性系數(shù)。X^是nup的移動(dòng)位移。將所述圖5的系統(tǒng)用微分方程表示如下。<formula>formulaseeoriginaldocumentpage6</formula>所述微分方程的解是<formula>formulaseeoriginaldocumentpage7</formula>可以通過(guò)數(shù)學(xué)式便知當(dāng)有效質(zhì)量nup增加時(shí)頻率w會(huì)減小，即振動(dòng)會(huì)降低。表l是現(xiàn)有技術(shù)與本發(fā)明的振動(dòng)傳遞能力的加速度值比較表，"量產(chǎn)"指現(xiàn)有技術(shù)的直線(xiàn)式壓縮機(jī)，"變更"指本發(fā)明的直線(xiàn)式壓縮機(jī)。弁l、#2、弁3表示用三種不同材料分別做出實(shí)驗(yàn)。"Mean"表示三種實(shí)驗(yàn)的平均值。"X"、"Y"、"Z"分別表示X軸方向、Y軸方向、Z軸方向的振動(dòng)傳遞能力加速度。Y軸方向是電源供給部方向，X軸方向是與Y軸方向一通構(gòu)成平面的同時(shí)垂直于Y軸的方向，Z軸方向是垂直于X軸方向與Y軸方向所構(gòu)成平面的方向。單位是Gal=centimeterpersec2。在此，Shell是例如表1中，在量產(chǎn)的情況下，從ttl列的X(二7.6)，Y(=23.4)，Z(=8.23)數(shù)據(jù)中可以得出〃=/7.62+23.42+8.232=25.9El是電源供給部側(cè)凸耳固定架(earmount;將機(jī)殼擺正而支撐的腿)的振動(dòng)傳遞能力加速度，E2是電源供給部相反側(cè)凸耳固定架的振動(dòng)傳遞能力加速度。"E.M"是"El"與"E2"的平均值。艮P，E.M=(El+E2)/2例如表1中，在量產(chǎn)的情況下，從ttl列的El(=48.4)，E2(=29.6)數(shù)據(jù)中可以得出E.M二(48.4+29.6)/2=39.0進(jìn)而，觀察表1得知，在本發(fā)明的環(huán)狀管上使用質(zhì)量部件的結(jié)果，E.M的平均值從39.lGal降到28.3Gal，大概降低了28%。如上所述，本發(fā)明并不局限在上述特定的實(shí)施例范圍之內(nèi)，在不超出權(quán)利要求書(shū)所記載范圍的前提下，本發(fā)明所屬
技術(shù)領(lǐng)域：
的普通技術(shù)人員顯然可以做出其他多種變形的實(shí)施例，而該種變更也勢(shì)必落入在權(quán)利要求書(shū)所記載的范圍之內(nèi)。表l<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>權(quán)利要求1.一種直線(xiàn)式壓縮機(jī)，包括氣缸；在氣缸的內(nèi)部做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)與氣缸之間形成壓縮空間，并對(duì)流入到壓縮空間里的冷媒進(jìn)行壓縮的活塞；位于氣缸的一側(cè)，并形成有將被壓縮于壓縮空間里的冷媒排放到排放空間的排氣蓋；形成將冷媒從排氣空間傳遞到機(jī)殼外部的流路的環(huán)狀管；其特征在于，還包括為降低振動(dòng)，附設(shè)在環(huán)狀管上的質(zhì)量部件。2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的直線(xiàn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述的質(zhì)量部件位于環(huán)狀管的所產(chǎn)生位移最大的部位。3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的直線(xiàn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述的質(zhì)量部件，具有相比環(huán)狀管的外徑更大的外徑，并以一定長(zhǎng)度套設(shè)在環(huán)狀管上。4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的直線(xiàn)式壓縮機(jī)，其特征在于，所述的質(zhì)量部件是線(xiàn)圈形狀。全文摘要本發(fā)明公開(kāi)了一種直線(xiàn)式壓縮機(jī)，包括氣缸；在氣缸的內(nèi)部做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)與氣缸之間形成壓縮空間，并對(duì)流入到壓縮空間里的冷媒進(jìn)行壓縮的活塞；位于氣缸的一側(cè)，并形成有將被壓縮于壓縮空間里的冷媒排放到排放空間的排氣蓋；形成將冷媒從排氣空間傳遞到機(jī)殼外部的流路的環(huán)狀管；還包括為降低振動(dòng)，附設(shè)在環(huán)狀管上的質(zhì)量部件。本發(fā)明在環(huán)狀管振動(dòng)位移最大的部位設(shè)置重量部件而增加有效質(zhì)量，具有能夠從整體上降低直線(xiàn)式壓縮機(jī)的振動(dòng)的效果。文檔編號(hào)F04B39/00GK101372953SQ20071018763公開(kāi)日2009年2月25日申請(qǐng)日期2007年11月20日優(yōu)先權(quán)日2007年8月22日發(fā)明者李相旼申請(qǐng)人:泰州樂(lè)金電子冷機(jī)有限公司