一種交流電驅(qū)注入頭的制作方法
【專利摘要】一種交流電驅(qū)注入頭，包括主變頻電機(jī)、副變頻電機(jī)、傳動軸、角傳動箱、減速箱、驅(qū)動鏈輪、驅(qū)動鏈條、夾持塊、注入頭基體，主變頻電機(jī)和副變頻電機(jī)固定于注入頭基體上，其輸出軸與傳動軸連接，傳動軸通過法蘭連接角傳動箱，角傳動箱通過花鍵軸與減速箱連接，減速箱通過花鍵與驅(qū)動鏈輪連接，減速箱通過螺栓連接注入頭基體，夾持塊裝于驅(qū)動鏈條上，驅(qū)動鏈條裝于驅(qū)動鏈輪上，角傳動箱前端還裝有剎車裝置。本實用新型解決了連續(xù)油管作業(yè)整機(jī)運(yùn)行時系統(tǒng)的液壓油溫度過高系統(tǒng)穩(wěn)定性差的問題；操作按鈕少，自動化程度高。
【專利說明】
一種交流電驅(qū)注入頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型屬石油機(jī)械，特別涉及到注入頭。
【背景技術(shù)】
[0002]注入頭作為連續(xù)油管作業(yè)的主要部件，承載連續(xù)油管的重量，并為連續(xù)油管的提升和下入提供動力。目前常規(guī)的注入頭驅(qū)動方式采用液壓驅(qū)動方式，由底盤發(fā)動機(jī)取力，通過分動箱帶動注入頭液壓栗為注入頭馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力，通過手動調(diào)壓閥調(diào)節(jié)注入頭液壓栗的壓力、排量以及注入頭馬達(dá)的排量來分別控制注入頭提升負(fù)載的扭矩以及起升和下放油管的速度。操作時需操作多個閥件實現(xiàn)功能轉(zhuǎn)換，自動化程度不高;且液壓傳動對油溫的變化比較敏感，油溫變化會影響系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，注入頭液壓系統(tǒng)由于采用閉式系統(tǒng)，長期作業(yè)時系統(tǒng)發(fā)熱量大，導(dǎo)致整機(jī)液壓系統(tǒng)油溫過高，系統(tǒng)整體穩(wěn)定性較差，并且液壓傳動在工作過程中有較多的能量損失，隨著高壓、高速、高效率和大流量化，液壓元件和系統(tǒng)的噪聲增大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種新型交流電驅(qū)注入頭，該注入頭采用工頻電經(jīng)變頻器調(diào)速后驅(qū)動交流變頻電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動傳動軸、角傳動箱以及減速箱減速后，最終為注入頭鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力，該注入頭可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性、自動化程度高、能效高。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種交流電驅(qū)注入頭，包括主變頻電機(jī)、副變頻電機(jī)、傳動軸、角傳動箱、減速箱、驅(qū)動鏈輪、驅(qū)動鏈條、夾持塊、注入頭基體，其特征在于:所述主變頻電機(jī)和副變頻電機(jī)固定于注入頭基體上，其輸出軸與傳動軸連接，傳動軸通過法蘭連接角傳動箱，角傳動箱通過花鍵軸與減速箱連接，減速箱通過花鍵與驅(qū)動鏈輪連接，減速箱通過螺栓連接注入頭基體，夾持塊裝于驅(qū)動鏈條上，驅(qū)動鏈條裝于驅(qū)動鏈輪上，角傳動箱前端還裝有剎車裝置。
[0006]主變頻電機(jī)和副變頻電機(jī)上裝有散熱風(fēng)機(jī)。
[0007]主變頻電機(jī)和副變頻電機(jī)內(nèi)分別連接有主變頻器和副變頻器，副變頻電機(jī)通過增量式編碼器與主變頻器連接，主變頻器和副變頻器另一端連接中小型PLC模塊，中小型PLC模塊與人機(jī)界面相連。
[0008]本實用新型的有益效果為:
[0009]1、電驅(qū)系統(tǒng)解決了連續(xù)油管作業(yè)整機(jī)運(yùn)行時系統(tǒng)的液壓油溫度過高系統(tǒng)穩(wěn)定性差的冋題；
[0010]2、交流變頻電動機(jī)直接為注入頭提供動力，無需多余的閥件和過長的液壓管線，系統(tǒng)能效利用率尚;
[0011]3、只需控制電機(jī)輸入頻率即可獲得所需動力及轉(zhuǎn)速，操作按鈕少，自動化程度高。【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型主視圖；
[0013]圖2為本實用新型軸測圖；
[0014]圖3為本實用新型變頻控制原理圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖1-3和【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0016]主變頻電機(jī)1、副變頻電機(jī)2的輸出軸分別與傳動軸3相連，傳動軸3與角傳動箱4相連，角傳動箱4與減速箱5相連，減速箱5與驅(qū)動鏈輪6相連;主變頻電機(jī)I和副變頻電機(jī)2上裝有散熱風(fēng)機(jī)11用于給電機(jī)散熱，當(dāng)角傳動箱4前端剎車裝置10解剎后，通過控制人機(jī)界面15按鈕，對中小型PLC模塊14發(fā)送指令控制主變頻器12和副變頻器13，主變頻器12和副變頻器13分別與兩臺變頻電機(jī)動力源相接，為主變頻電機(jī)1、副變頻電機(jī)2供電，主變頻電機(jī)1、副變頻電機(jī)2輸出的動力通過傳動軸3、角傳動箱4、減速箱5后最終傳遞給驅(qū)動鏈輪6，驅(qū)動鏈輪6帶動鏈條7及夾持塊8運(yùn)轉(zhuǎn)，通過注入頭基體9上的夾緊油缸夾緊油管后帶動連續(xù)油管起升或下入。增量式編碼器16接收副電機(jī)2的運(yùn)行速度，并將脈沖數(shù)回饋給主變頻器12。兩臺變頻器同步協(xié)調(diào)電機(jī)一起驅(qū)動注入頭鏈輪運(yùn)轉(zhuǎn)，最終保證輸出速度同步和力矩相等，達(dá)到兩側(cè)鏈條的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定同步，保證注入頭系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。
【主權(quán)項】
1.一種交流電驅(qū)注入頭，包括主變頻電機(jī)(I)、副變頻電機(jī)(2 )、傳動軸(3 )、角傳動箱(4)、減速箱(5)、驅(qū)動鏈輪(6)、驅(qū)動鏈條(7)、夾持塊(8)、注入頭基體(9)，其特征在于:主變頻電機(jī)(I)和副變頻電機(jī)(2)固定于注入頭基體(9)上，其輸出軸與傳動軸(3)連接，傳動軸(3 )通過法蘭連接角傳動箱(4)，角傳動箱(4)通過花鍵軸與減速箱(5)連接，減速箱(5 )通過花鍵與驅(qū)動鏈輪(6)連接，減速箱(5)通過螺栓連接注入頭基體(9)，夾持塊(8)裝于驅(qū)動鏈條(7)上，驅(qū)動鏈條(7)裝于驅(qū)動鏈輪(6)上，角傳動箱(4)前端還裝有剎車裝置(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交流電驅(qū)注入頭，其特征在于:主變頻電機(jī)(I)和副變頻電機(jī)(2)上裝有散熱風(fēng)機(jī)(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交流電驅(qū)注入頭，其特征在于:主變頻電機(jī)(I)和副變頻電機(jī)(2)內(nèi)分別連接有主變頻器(12)和副變頻器(13)，副變頻電機(jī)(2)通過增量式編碼器(16 )與主變頻器(12 )連接，主變頻器(12 )和副變頻器(13 )另一端連接中小型PLC模塊(14)，中小型PLC模塊(14)與人機(jī)界面(15)相連。
【文檔編號】E21B19/22GK205422589SQ201620242396
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月28日
【發(fā)明人】康麗梅, 孫仁俊, 盧晨, 劉燕, 孫曉明, 王煒, 殷長江, 鄭偉
【申請人】中石化石油工程機(jī)械有限公司第四機(jī)械廠