導向筒螺孔(215)，導向筒螺孔(215)外端有避震器上孔端頭(223)，避震器上孔端頭(223)與所述的平臺鉸鏈(144)相連接；所述的導向筒螺孔(215)與所述的活塞桿外螺紋(225)緊固連接，所述的外密封活塞(224)與所述的內(nèi)螺紋密封端蓋(217)之間構(gòu)成雙向避震第一腔(256)，所述的外密封活塞(224)與所述的內(nèi)密封活塞(220)之間構(gòu)成雙向避震第二腔(265)； 所述的盤式水冷鏈輪電動機(180)包括電動機外殼(10)、前端蓋(20)、后端蓋(30)、轉(zhuǎn)子支架(100)、電動機轉(zhuǎn)軸(40)、前軸承(25)、后軸承(35)、永磁體(50)、第二定子(51 )和第一定子(52)以及輸出鏈輪(90)，前端蓋(20)和后端蓋(30)分別固定連接在電動機外殼(10)前后兩端面上，轉(zhuǎn)子支架(100)固定連接在所述的電動機轉(zhuǎn)軸(40)上的最大直徑處且有平鍵(14)傳遞扭矩，電動機轉(zhuǎn)軸(40)通過前軸承(25)和后軸承(35)分別支撐在前端蓋(20)和后端蓋(30)上，前端蓋(20)上有前螺釘(21)固定在電動機外殼(10)前端面上，前端蓋(20)的前蓋軸承孔(24)上固定著前軸承(25)外圓，前軸承(25)內(nèi)孔固定著電動機轉(zhuǎn)軸(40)的前軸承段(45);后端蓋(30)上有后螺釘(31)固定在電動機外殼(10)后端面上，后端蓋(30)的后蓋軸承孔(34)上固定著后軸承(35)外圓，后軸承(35)內(nèi)孔固定著電動機轉(zhuǎn)軸(40)的后軸承段(43);電動機外殼(10)外圓一側(cè)有接線凸臺(105)，接線凸臺(105)外端有接線端蓋(106)，接線端蓋(106)上固定有引線腳座(104)，電纜線(55)穿越位于接線端蓋(106)上的引線腳座(104)并連接到外接控制電源；第一定子(52)固定連接在后端蓋(30)的內(nèi)端面上，第二定子(51)固定連接在前端蓋(20)的內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)子支架(100)上固定有永磁體(50)且位于第一定子(52)與第二定子(51)之間；后端蓋(30)上有冷卻水預埋管(88)以及進水接管頭(79)和出水接管頭(78)，前端蓋(20)上也有冷卻水預埋管(88)以及進水接管頭(79)和出水接管頭(78);后端蓋(30)上裝有軸承后蓋(33)，軸承后蓋(33)通過螺釘固定在后端蓋(30)上，軸承后蓋(33)內(nèi)端伸入后端蓋(30)上的后蓋軸承孔(34)并抵住后軸承(35);前端蓋(20)固定有抗彎構(gòu)件(80)，抗彎構(gòu)件(80)通過螺釘固定在前端蓋(20)上，抗彎構(gòu)件(80)內(nèi)端伸入前蓋軸承孔(24)并抵住前軸承(25)，抗彎構(gòu)件(80)外端與輸出鏈輪(90)之間有滾針軸承(60)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺紋活塞避震海上油井動力輔助裝置，其特征是:轉(zhuǎn)子支架(100)整體包括軸套肩(103)、輻條(108)和外環(huán)圈(101)，每相鄰的兩個輻條(108)之間活動配合有永磁體(50);軸套肩(103)的外周壁上具有支架法蘭(109)，支架法蘭(109)兩側(cè)都有擋板螺釘￠7)與支架法蘭(109)上的貫通螺孔(107)相配合分別將磁體擋板(32)固定在支架法蘭(109)兩側(cè)面上，且磁體擋板(32)的外沿超出支架法蘭(109)的外沿7至8毫米，外環(huán)圈(101)在每相鄰的兩個輻條(108)中間上開有一個徑向螺紋孔(18)，永磁體(50)的外端由擰在徑向螺紋孔(18)中的緊頂螺釘(19)緊定，永磁體(50)的內(nèi)端由支架法蘭(109)兩側(cè)的磁體擋板(32)夾持固定；永磁體(50)為扇形或者梯形，磁體擋板(32)為半圓環(huán)形或者圓環(huán)形；后端蓋(30)設(shè)有與輻條(108)數(shù)量相等的后蓋定子孔(37)，每個后蓋定子孔(37)之中有第一定螺釘(11)將第一定子(52)固定連接在后端蓋(30)的內(nèi)端面上；后端蓋(30)的內(nèi)外兩端面之中間也預埋著一只冷卻水預埋管(88)，后端蓋(30)上的冷卻水預埋管(88)與后蓋定子孔(37)之間距離大于等于5厘米環(huán)繞盤旋布置，后端蓋(30)上的冷卻水預埋管(88)兩端連通著后端蓋(30)上的進水接管頭(79)和出水接管頭(78);前端蓋(20)也設(shè)有與輻條(108)數(shù)量相等的前蓋定子孔(17)，每個前蓋定子孔(17)之中有第二定螺釘(12)將第二定子(51)固定連接在前端蓋(20)的內(nèi)端面上；前端蓋(20)的內(nèi)外兩端面之中間也預埋著另一只冷卻水預埋管(88)，前端蓋(20)上的冷卻水預埋管(88)與前蓋定子孔(17)之間距離大于等于5厘米環(huán)繞盤旋布置，前端蓋(20)上的冷卻水預埋管(88)兩端連通著前端蓋(20)上的進水接管頭(79)和出水接管頭(78)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺紋活塞避震海上油井動力輔助裝置，其特征是:抗彎構(gòu)件(80)的構(gòu)件臺階內(nèi)孔(84)與電動機轉(zhuǎn)軸(40)的轉(zhuǎn)軸外伸段(46)之間有旋轉(zhuǎn)空隙(48)，抗彎構(gòu)件(80)的外軸承支撐圓(89)固定著滾針軸承(60)上的滾針內(nèi)圈(68)的內(nèi)孔，滾針軸承(60)上的滾針外圈(69)的外圓固定在輸出鏈輪(90)的鏈輪臺階孔(96)內(nèi)圓壁上，所述鏈輪臺階孔(96)底面上有鏈輪花鍵孔(94)與電動機轉(zhuǎn)軸(40)上的軸端花鍵(49)之間為花鍵齒圓周嚙合的軸向可滑動配合，軸端花鍵(49)的端面上有軸端螺孔(47)，軸端螺孔(47)上配合有臺階防松螺釘(74)限制著軸向定位擋圈(70)的軸向位移，軸向定位擋圈(70)外緣部位固定在鏈輪花鍵孔(94)外端平面上，繼而限制了輸出鏈輪(90)的軸向位移；軸向定位擋圈(70)外側(cè)面上有防松擋片(71)與軸向定位擋圈(70) —起，被擋圈螺釘(77)固定在鏈輪花鍵孔(94)外端平面上；防松擋片(71)有擋片拐角邊(72)緊貼著臺階防松螺釘(74)的兩平邊擋肩帽(73)上的任意一平邊上； 輸出鏈輪(90)外圓上有3至5排的多排鏈輪齒(99)，輸出鏈輪(90)外端面上有鏈輪端面螺孔(97)，鏈輪臺階孔(96)上有鏈輪退刀槽(93)和鏈輪卡槽(98)，鏈輪卡槽(98)中活動配合有鏈輪孔用卡(91)，鏈輪臺階孔(96)底角位置上放置有鏈輪調(diào)節(jié)圈(92)，滾針外圈(69)兩側(cè)分別貼著鏈輪孔用卡環(huán)(91)和鏈輪調(diào)節(jié)圈(92); 抗彎構(gòu)件(80)上有構(gòu)件法蘭(87)，構(gòu)件法蘭(87)內(nèi)側(cè)的構(gòu)件調(diào)節(jié)環(huán)(82)外圓與前蓋軸承孔(24)之間為過渡配合；構(gòu)件調(diào)節(jié)環(huán)(82)外圓與外軸承支撐圓(89)之間具有五級公差精度的同軸度關(guān)系；外軸承支撐圓(89)上分別有構(gòu)件退刀槽(83)和構(gòu)件卡環(huán)槽(81)，構(gòu)件卡環(huán)槽(81)中活動配合有構(gòu)件軸用卡環(huán)(86)，滾針內(nèi)圈(68)兩側(cè)分別貼著構(gòu)件軸用卡環(huán)(86)和構(gòu)件退刀槽(83)軸肩上；前端蓋(20)外側(cè)面上有前蓋凹臺面(29)，前蓋凹臺面(29)上有4至8個前蓋螺孔(27)，構(gòu)件法蘭(87)上有4至8個構(gòu)件枕孔(85)與前蓋螺孔(27)相對應(yīng)；構(gòu)件螺釘(28)穿越構(gòu)件枕孔(85)與前蓋螺孔(27)相配合，將抗彎構(gòu)件(80)固定在前蓋凹臺面(29)上；前蓋凹臺面(29)與前蓋軸承孔(24)之間具有五級公差精度的垂直度關(guān)系；所述的后端蓋(30)外側(cè)面上有后蓋凹臺面(75)，后蓋凹臺面(75)上有4至8個后蓋螺孔(65)，所述的軸承后蓋(33)上有螺釘與后蓋螺孔￠5)相配合將軸承后蓋(33)固定在后蓋凹臺面(75)上。
【專利摘要】本實用新型涉及的是一種海上油井輔助裝置，一種螺紋活塞避震海上油井動力輔助裝置,作業(yè)平臺的四個角上都有平臺鉸鏈與螺紋活塞避震器上孔端頭相連接，螺紋活塞避震器下孔端頭與固定支腳相連接；擺桿底座上的擺桿軸銷上可旋轉(zhuǎn)固定著鉆井擺桿，鉆井擺桿一側(cè)端固定連著鉆井大繩，鉆井大繩穿越作業(yè)平臺上的平臺鉆眼孔后深入到海底油井床；盤式水冷鏈輪電動機上的輸出鏈輪與鏈輪轉(zhuǎn)盤之間有傳動鏈條；螺紋活塞避震器與作業(yè)平臺平面之間呈現(xiàn)度夾角布置，確保作業(yè)平臺平穩(wěn)固定；螺紋活塞避震器采用螺紋連接結(jié)合雙活塞密封雙向避震，通過作業(yè)平臺將盤式水冷鏈輪電動機與焊接活塞雙向避震器結(jié)合一起，同時解決了一直來困擾海上油井的兩大難題。
【IPC分類】H02K7-10, F16F5-00, E21B43-01, B63B35-44, H02K16-04, H02K5-20
【公開號】CN204552706
【申請?zhí)枴緾N201520199450
【發(fā)明人】張志雄
【申請人】張志雄
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月4日