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一種螺紋活塞避震海上油井動力輔助裝置的制造方法_4

文檔序號:8843389閱讀:來源:國知局
與輸出鏈輪90上的鏈輪端面螺孔97相配合,將軸向定位擋圈70也緊固在輸出鏈輪90外端面上;
[0076]用一顆擋圈螺釘77依次穿越防松擋片71上的通孔和軸向定位擋圈70上的定位擋圈通孔76后也與輸出鏈輪90上的鏈輪端面螺孔97相配合,使得防松擋片71上的擋片拐角邊72對準兩平邊擋肩帽73上的任意一平邊上,起到防松作用。盤式水冷鏈輪電動機180安裝完畢。
[0077]三、運行
[0078]當盤式水冷鏈輪電動機180啟動時,電磁力產(chǎn)生的扭矩通過電動機轉(zhuǎn)軸40上的軸端花鍵49與輸出鏈輪90上的鏈輪花鍵孔94相配合,傳遞給輸出鏈輪90上的多排鏈輪齒99,實現(xiàn)扭矩輸出。
[0079]輸出鏈輪90上的多排鏈輪齒99通過傳動鏈條502驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)盤179以轉(zhuǎn)盤軸銷188為中心作旋轉(zhuǎn)運動,繼而連帶滑塊軸銷177作圓周回轉(zhuǎn)運動;盤桿滑塊159上的滑塊中心通孔508與滑塊軸銷177上的軸銷臺階段772外圓作圓周旋轉(zhuǎn)滑移的同時,迫使盤桿滑塊159上的上下兩平面在鉆井擺桿153上的滑塊長槽157上作滑移運動,帶動鉆井擺桿153以擺桿軸銷503為中心作擺轉(zhuǎn)運動,最終實現(xiàn)鉆井大繩152作上下運動獲取海底原油。
[0080]四、本實用新型具有以下突出的實質(zhì)性特點和顯著的進步效果:
[0081](一)、作業(yè)平臺110的四個角上都有平臺鉸鏈144與螺紋活塞避震器145—端相連接,螺紋活塞避震器145另一端與固定支腳146相連接,且所述的螺紋活塞避震器145與所述的作業(yè)平臺110平面之間呈現(xiàn)45度夾角布置,確保作業(yè)平臺110平穩(wěn)固定。螺紋活塞避震器145采用螺紋連接結(jié)合雙活塞密封雙向避震,每只螺紋活塞避震器145都能同時承受拉力或壓力,確保作業(yè)平臺110能抵御來自任何方位的海浪沖擊。
[0082]在海浪沖擊下,當螺紋活塞避震器145承受著拉力負荷之時,螺紋活塞避震器145中的雙向避震第一腔256內(nèi)的密閉氣體膨脹,螺紋活塞避震器145中的雙向避震第二腔265內(nèi)的密閉氣體壓縮;在海浪沖擊下,當螺紋活塞避震器145承受著壓力負荷之時,螺紋活塞避震器145中的雙向避震第一腔256內(nèi)的密閉氣體壓縮,螺紋活塞避震器145中的雙向避震第二腔265內(nèi)的密閉氣體膨脹。無論受到壓力還是受到拉力沖擊,螺紋活塞避震器145都能夠起到避震的作用,確保作業(yè)平臺110能抵御來自任何方位的海浪沖擊。
[0083](二)、盤式水冷鏈輪電動機180中的前端蓋20和后端蓋30上分別有冷卻水預埋管88,且前端蓋20和后端蓋30上分別都有進水接管頭79和出水接管頭78。后端蓋30和前端蓋20的內(nèi)外兩端面之間的厚度為24毫米,冷卻水預埋管88采用直徑10毫米的不銹鋼無縫管環(huán)繞盤旋布置。
[0084]位于前端蓋20上的冷卻水預埋管88與前蓋定子孔17之間距離大于等于5厘米環(huán)繞盤旋布置,確保冷卻水預埋管88與前蓋定子孔17之間不會發(fā)生交匯產(chǎn)生漏水,冷卻水預埋管88兩端連通著前端蓋20上的進水接管頭79和出水接管頭78 ;
[0085]位于后端蓋30上的冷卻水預埋管88與后蓋定子孔37之間距離大于等于5厘米環(huán)繞盤旋布置,冷卻水預埋管88兩端連通著后端蓋30上的進水接管頭79和出水接管頭78,確保冷卻水預埋管88與后蓋定子孔37之間不會發(fā)生交匯產(chǎn)生漏水。
[0086]盤式水冷鏈輪電動機180中通過在前端蓋20和后端蓋30內(nèi)設(shè)置冷卻水預埋管水道,單位時間里帶走的熱量是風冷的兩至三倍,制冷效果更好;卻水預埋管88為具有耐高溫特性的316不銹鋼管預先成型再預埋澆鑄在電動機外殼10圓筒部位,全程沒有任何接縫,水流暢通,不容易污垢。
[0087](三)、盤式水冷鏈輪電動機180中由于前端蓋20和后端蓋30的內(nèi)端面上分別固定連接有第一定子52和第二定子51,且第一定子52和第二定子51分別位于轉(zhuǎn)子支架的兩側(cè),就是在原有的單定子單轉(zhuǎn)子的情況下,增加了定子組件,成為雙定子電動機,就相當于是兩個電動機并聯(lián)工作,從而成倍提高了功率且不用加大直徑。
[0088](四)、盤式水冷鏈輪電動機180之中位于構(gòu)件法蘭87外側(cè)外軸承支撐圓89與構(gòu)件調(diào)節(jié)環(huán)82外圓之間具有五級公差精度的同軸度關(guān)系,即同軸度為100毫米單位尺寸的誤差小于或等于0.01毫米,近似于絕對同心軸,確保電機轉(zhuǎn)軸40與同步帶輪90也具有同軸度關(guān)系,實現(xiàn)同步帶輪90平穩(wěn)同軸旋轉(zhuǎn)。
[0089]抗彎構(gòu)件80的構(gòu)件臺階內(nèi)孔84與電動機轉(zhuǎn)軸40的轉(zhuǎn)軸外伸段46之間有旋轉(zhuǎn)空隙48,抗彎構(gòu)件80的外軸承支撐圓89固定著滾針軸承60上的滾針內(nèi)圈68的內(nèi)孔,滾針軸承60上的滾針外圈69的外圓固定在輸出鏈輪90的鏈輪臺階孔96內(nèi)圓壁上,輸出鏈輪90的鏈輪臺階孔96底面上有鏈輪花鍵孔94與電動機轉(zhuǎn)軸40上的軸端花鍵49之間為花鍵齒圓周嚙合的軸向可滑動配合。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)了電動機轉(zhuǎn)軸40與輸出鏈輪90之間只傳遞扭矩,輸出鏈輪90上的彎矩負荷完全是通過滾針軸承60傳遞到抗彎構(gòu)件80上。
[0090]而傳動鏈條502產(chǎn)生的徑向力反作用到輸出鏈輪90卻是能夠完全被滾針軸承60所承受,僅僅作用在抗彎構(gòu)件80上,避免了電動機轉(zhuǎn)軸40上的轉(zhuǎn)軸外伸段46承受徑向力;由于滿足在額定功率的前提下,在設(shè)計上可以將求電動機轉(zhuǎn)軸40的直徑做到極限小,只承受純扭矩,同時,由于抗彎構(gòu)件80整體形狀屬于空心短管,因此結(jié)構(gòu)剛性超強,能承受更大的徑向力。兩者結(jié)合,既能將電動機整體尺寸做的緊湊,又能承受更大的徑向力,運行更加可靠,從而延長了作為動力源的盤式水冷鏈輪電動機180的使用壽命。
[0091](五)、本實用新型通過作業(yè)平臺110將盤式水冷鏈輪電動機180與焊接活塞雙向避震器145結(jié)合一起,同時解決了一直來困擾海上油井的兩大難題:動力源電動機易損問題和油井設(shè)施整體避震問題,取得了意想不到的效果。
【主權(quán)項】
1.一種螺紋活塞避震海上油井動力輔助裝置,作業(yè)平臺(110)的四個角上都有平臺鉸鏈(144)與螺紋活塞避震器(145)上孔端頭相連接,所述的螺紋活塞避震器(145)下孔端頭與固定支腳(146)相連接;所述的作業(yè)平臺(110)上固定有電動機底座(505)、轉(zhuǎn)盤底座(158)和擺桿底座(151),擺桿底座(151)上的擺桿軸銷(503)上可旋轉(zhuǎn)固定著鉆井擺桿(153),所述的轉(zhuǎn)盤底座(158)上的轉(zhuǎn)盤軸銷(188)可旋轉(zhuǎn)固定著鏈輪轉(zhuǎn)盤(179),所述的電動機底座(505)固定安裝有盤式水冷鏈輪電動機(180);所述的鉆井擺桿(153) —側(cè)端固定連著鉆井大繩(152),鉆井大繩(152)穿越所述的作業(yè)平臺(110)上的平臺鉆眼孔(501)后深入到海底油井床;所述的鉆井擺桿(153)另一端上有滑塊長槽(157),滑塊長槽(157)上可滑動配合著盤桿滑塊(159);所述的鏈輪轉(zhuǎn)盤(179) —側(cè)面固定著滑塊軸銷(177)上的軸銷螺柱(771),所述的滑塊軸銷(177)上的軸銷臺階段(772)外圓與所述的盤桿滑塊(159)上的滑塊中心通孔(508)之間為可旋轉(zhuǎn)滑動配合;所述的盤式水冷鏈輪電動機(180)上的輸出鏈輪(90)與所述的鏈輪轉(zhuǎn)盤(179)之間有傳動鏈條(502);其特征是: 所述的螺紋活塞避震器(145)包括螺紋活塞桿(255)、螺紋活塞缸(216)、整體導向筒(227)以及內(nèi)螺紋密封端蓋(217),所述的螺紋活塞桿(255)光軸一端密閉固定有外密封活塞(224),外密封活塞(224)外圓槽中有孔用密封環(huán)(236),孔用密封環(huán)(236)與所述的螺紋活塞缸(216)內(nèi)孔之間構(gòu)成活動密封;所述的螺紋活塞桿(255)另一端有活塞桿外螺紋(225),活塞桿外螺紋(225)外徑尺寸小于或等于所述的螺紋活塞桿(255)外徑尺寸;所述的螺紋活塞缸(216) —端密閉固定有內(nèi)密封活塞(220),內(nèi)密封活塞(220)內(nèi)孔槽中有軸用密封環(huán)(226),軸用密封環(huán)(226)與所述的螺紋活塞桿(255)外圓之間構(gòu)成活動密封;所述的螺紋活塞缸(216)另一端有活塞缸外螺紋(291),活塞缸外螺紋(291)與所述的內(nèi)螺紋密封端蓋(217)上的內(nèi)螺紋密閉連接固定,所述的內(nèi)螺紋密封端蓋(217)外端有避震器下孔端頭(282),避震器下孔端頭(282)與所述的固定支腳(146)相連接;所述的整體導向筒(227)開孔端的內(nèi)孔圓筒壁與所述的螺紋活塞缸(216)外圓之間為滑動配合,所述的整體導向筒(227)盲孔端有
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