一種隧道仰拱施工工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種隧道仰拱施工工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來隨著隧道地下工程在工程實(shí)體所占比例逐年上升，在鐵路隧道施工方面已形成一套比較整的設(shè)計(jì)施工管理體系。如隧道施工步距管理控制，在一定程度上保證隧道施工的安全，但在隧道施工生產(chǎn)過程中，傳統(tǒng)的工法是采用木?；蚍謮K鋼模，需投入較多的人工，消耗較多工時(shí)，且仰拱施工效率低、循環(huán)周期不能與隧道開挖循環(huán)同步，導(dǎo)致隧道掘進(jìn)過程中要暫停開挖，施做仰拱保證步距受控。致使隧道施工各個(gè)工作面不能同步推進(jìn)，造成資源閑置、工期損失、效益流失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型其目的就在于提供一種隧道仰拱施工工裝，解決了減少隧道仰拱施工人工工作量、提高模板安裝精度和精確穩(wěn)固定位縱環(huán)向止水帶、提高安裝質(zhì)量的問題，具有施工安全、質(zhì)量高、進(jìn)度快、效益高的特點(diǎn)，且使用方便、操作簡單、便于加工和維護(hù)。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案，包括弧形面板模板，所述弧形面板模板上設(shè)有模板上縱梁、模板中縱梁、模板下縱梁，上縱梁與模板下縱梁之間設(shè)有連桿，弧形面板模板施工前進(jìn)方向的端頭設(shè)有弧形端模，弧形端模兩側(cè)銷軸連接弧形面板模板上的模板中縱梁，所述弧形端模利用弧形工字鋼橫梁定位支撐，弧形工字鋼橫梁兩側(cè)設(shè)有“L”形的縱向主梁定位架，縱向主梁定位架一端銷軸連接弧形面板模板上的模板上縱梁，縱向主梁定位架上設(shè)有撐桿，撐桿一端連接弧形端模，所述縱向主梁定位架一側(cè)設(shè)有若干個(gè)U卡具。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)。
[0006]I)減少隧道仰拱施工人工工作量，提高模板安裝精度
[0007]將隧道仰拱施工用到的弧形面板模板及端部鋼模通過I組環(huán)向、2組縱向鋼桁架集成在一個(gè)組合桁架上，桁架通過鋼桁梁上的撐桿，和隨裝隨拆的型鋼支撐緊固模板，有效的減少人工工作量，提高模板安裝精度；
[0008]2)精確穩(wěn)固定位縱環(huán)向止水帶，提尚安裝質(zhì)量
[0009]在2組縱向鋼桁梁上按照一定間距設(shè)置可旋轉(zhuǎn)U型定位裝置，U型一端插在鋼桁梁上的基座上，另一端懸掛兩根背靠背的80角鋼，采用加緊固定縱向止水帶，提高定位精度，減少工作量。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0011]圖1為本裝置結(jié)構(gòu)示意主視圖；
[0012]圖2為本裝置結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖；
[0013]圖3為本裝置中U卡具結(jié)構(gòu)立面圖；
[0014]圖4為本裝置中U卡具結(jié)構(gòu)側(cè)面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]包括弧形面板模板1，如圖1、圖2所示，所述弧形面板模板I上設(shè)有模板上縱梁2、模板中縱梁3、模板下縱梁4，上縱梁2與模板下縱梁4之間設(shè)有連桿13，弧形面板模板I施工前進(jìn)方向的端頭設(shè)有弧形端模5，弧形端模5兩側(cè)銷軸連接弧形面板模板I上的模板中縱梁3，所述弧形端模5利用弧形工字鋼橫梁6定位支撐，弧形工字鋼橫梁6兩側(cè)設(shè)有“L”形的縱向主梁定位架8，縱向主梁定位架8 一端銷軸連接弧形面板模板I上的模板上縱梁2，縱向主梁定位架8上設(shè)有撐桿7，撐桿7 —端連接弧形端模5，所述縱向主梁定位架8 一側(cè)設(shè)有若干個(gè)U卡具9。
[0016]所述U卡具9 一端活動(dòng)連接在縱向主梁定位架8上，另一端連接“U”形卡板10，“U”形卡板10側(cè)面焊接螺母11，螺母11連接固定螺栓12，如圖3、圖4所示。
實(shí)施例
[0017]I 結(jié)構(gòu)
[0018]本裝置包括弧形面板模板、端?；⌒文０?、模板頂撐構(gòu)件、縱向主梁定位架、弧形工字鋼橫梁，止水帶定位定位架、U卡具。
[0019]弧形面板模板及縱梁:根據(jù)隧道仰拱的弧形設(shè)計(jì)弧形面板模板，模板面板采用6mm鋼板。加勁肋采用【6槽鋼間距0.3m。弧形面板分為2個(gè)單元，三道縱梁，縱梁采用【16槽鋼，上部單元上端部，末端部各布置一道雙拼槽鋼縱梁，下部單元布置一道縱梁，將弧形面板模板組合成整體，縱向間距3米設(shè)置一組頂撐系統(tǒng)，每組頂撐系統(tǒng)設(shè)置2根撐桿，撐桿的兩端通過銷接固定在模板縱梁上，撐桿用于緊固模板防止?jié)仓^程中模板上浮，同時(shí)在拆模過程中提升模板脫模，便于走行到下一澆筑節(jié)段。
[0020]端模弧形模板及弧形工字鋼橫梁:根據(jù)隧道端部弧形設(shè)計(jì)弧形端模及工字鋼橫梁，工字鋼橫梁主桁架由2根118工字鋼按照隧道仰拱弧度冷彎而成弧口采用2根水平向的118工字鋼連接，橫向及豎向采用118工字鋼加強(qiáng)。在橫梁的兩側(cè)設(shè)置工字鋼三角架用于承托縱梁及縱向止水帶定位模具?；⌒味四７譃槿糠郑囱龉耙r砌以止水帶埋設(shè)位置分為2部，分仰拱填充單獨(dú)作為I部分。模板連接部位設(shè)置止水帶安置平臺(tái)，兩層模板之間采用專用鋼卡固定。
[0021]止水帶定位定位架、U卡具:環(huán)向中埋止水帶定位主要是通過仰拱弧形模板分為2部分采用鋼卡固定實(shí)現(xiàn)?？v向中埋止水帶通過在縱向鋼桁梁上按照一定間距設(shè)置可旋轉(zhuǎn)U型定位裝置，U型一端插在鋼桁梁上的基座上，另一端懸掛兩根背靠背的【80角鋼，采用鋼卡夾緊固定縱向止水帶。鋼卡采用通用性鋼卡，便于保管使用。
[0022]2使用方法
[0023](I)仰拱初支施工完畢后，將工字鋼橫梁移至仰拱待施工段端部并準(zhǔn)確定位。
[0024](2)安裝定位弧形端模及環(huán)向止水帶。
[0025](3)將縱梁及弧形面板模板一直仰拱待施工段并準(zhǔn)確定位。
[0026](4)通過縱向中埋止水帶定位裝置安裝定位縱向中埋止水帶。
[0027](5)檢查加固模板支撐體系，饒筑仰拱石全。
[0028](6)仰拱砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，利用撐桿脫模，移至下一澆筑段施工。
[0029](7)重復(fù)(1)~ (6)澆筑下一節(jié)段。
[0030]3使用注意事項(xiàng)
[0031]在仰拱施工過程中臺(tái)車使用平率較高，應(yīng)定期檢查型鋼焊接部位的焊縫受損情況，有脫焊裂縫的情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊加強(qiáng)。澆筑砼前應(yīng)對絲桿進(jìn)行包裹防護(hù)，防止水泥漿污染，導(dǎo)致絲桿不能正常使用。臺(tái)秤移動(dòng)式應(yīng)盡可能平穩(wěn)的移動(dòng)，防止發(fā)生碰撞損壞部件，臺(tái)車定位后應(yīng)前支點(diǎn)應(yīng)坐落在堅(jiān)實(shí)的基面上，防止臺(tái)車受力失穩(wěn)。
[0032]4工作原理
[0033]隧道仰拱施工用到的弧形面板模板及端部鋼模通過I組環(huán)向、2組縱向鋼桁架集成在一個(gè)組合桁架上，桁架通過鋼桁梁上的撐桿，和隨裝隨拆的型鋼支撐緊固模板。通過縱、橫桁架的連接組合、模板與桁架的連接組合，利用已成型仰拱作為后支點(diǎn)，前方仰拱初支作為前支點(diǎn)，使隧道仰拱施工形成一個(gè)整體穩(wěn)定、便于操作的模板體系。同時(shí)兼顧止水帶快速準(zhǔn)確定位功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道仰拱施工工裝，包括弧形面板模板(1)，其特征在于，所述弧形面板模板(I)上設(shè)有模板上縱梁(2)、模板中縱梁(3)、模板下縱梁(4)，上縱梁(2)與模板下縱梁(4)之間設(shè)有連桿(13)，弧形面板模板(I)施工前進(jìn)方向一端頭設(shè)有弧形端模(5)，弧形端模(5 )兩側(cè)銷軸連接弧形面板模板(I)上的模板中縱梁(3 )，所述弧形端模(5 )利用弧形工字鋼橫梁(6)定位支撐，弧形工字鋼橫梁(6)兩側(cè)設(shè)有“L”形的縱向主梁定位架(8)，縱向主梁定位架(8) —端銷軸連接弧形面板模板(I)上的模板上縱梁(2)，縱向主梁定位架(8)上設(shè)有撐桿(7 )，撐桿(7 ) —端連接上縱梁(2 )，所述縱向主梁定位架(8 ) —側(cè)設(shè)有若干個(gè)U卡具(9)0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道仰拱施工工裝，其特征在于，所述U卡具(9)一端活動(dòng)連接在縱向主梁定位架(8)上，另一端連接“U”形卡板(10)，“U”形卡板(10)側(cè)面焊接螺母(11 )，螺母(11)連接固定螺栓(12)。
【專利摘要】一種隧道仰拱施工工裝，包括弧形面板模板，所述弧形面板模板上設(shè)有模板上縱梁、模板中縱梁、模板下縱梁，上縱梁與模板下縱梁之間設(shè)有連桿，弧形面板模板施工前進(jìn)方向的端頭設(shè)有弧形端模，弧形端模兩側(cè)銷軸連接弧形面板模板上的模板中縱梁，所述弧形端模利用弧形工字鋼橫梁定位支撐，弧形工字鋼橫梁兩側(cè)設(shè)有“L”形的縱向主梁定位架，縱向主梁定位架一端銷軸連接弧形面板模板上的模板上縱梁，縱向主梁定位架上設(shè)有撐桿，撐桿一端連接弧形端模，所述縱向主梁定位架一側(cè)設(shè)有若干個(gè)U卡具。解決了減少隧道仰拱施工人工工作量、提高模板安裝精度和精確穩(wěn)固定位縱環(huán)向止水帶、提高安裝質(zhì)量的問題，具有施工安全、質(zhì)量高、進(jìn)度快、效益高的特點(diǎn)，且使用方便、操作簡單、便于加工和維護(hù)。
【IPC分類】E21D11-00
【公開號(hào)】CN204386608
【申請?zhí)枴緾N201420824682
【發(fā)明人】董潔, 唐治軍, 周細(xì)明, 孟尚, 何飛
【申請人】中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月24日