本技術涉及建筑工程領域，尤其涉及一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)。

背景技術：

1、錨桿作為支護系統(tǒng)的重要組成部分，錨桿可以將巷道的圍巖或邊坡的巖土體加固在一起，使其自身支護自身。錨桿的布置和安裝可以形成有效的支護結(jié)構(gòu)，增加巖土體的整體穩(wěn)定性，防止其發(fā)生滑移、離層和冒落。

2、然而傳統(tǒng)錨桿的主要功能是固定和支撐巖土體，防止其發(fā)生滑動或坍塌，它們被設計為主要承受拉力，并且傳統(tǒng)錨桿安裝過程主要是將錨桿插入或打入巖土體中，并通過機械錨固或黏結(jié)力來固定在巖土體中，使得其與圍巖的接觸面積小，在進行錨索鎖定時，容易引起錨索產(chǎn)生滑脫，引發(fā)支護事故。并且傳統(tǒng)錨桿抗拔力小，其抗拔力主要是由土層摩阻力、錨固段直徑、錨固長度等決定。在軟土中，土層錨阻力較低，且錨桿長度受到限制的情況下，錨桿起到的作用就大大減小。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，以解決傳統(tǒng)錨桿抗拔能力小，容易滑脫的問題。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)桿、外桿和錨頭，所述外桿套設在所述內(nèi)桿上，且所述內(nèi)桿一端與所述外桿一端均與所述錨頭相連接；所述外桿靠近所述錨頭一端形成有膨脹部，所述膨脹部被配置為能夠在所述外桿另一端與所述錨頭相靠近時膨脹；所述內(nèi)桿內(nèi)形成有通道，所述通道沿所述內(nèi)桿長度方向貫穿所述內(nèi)桿；所述內(nèi)桿的桿壁上形成有通孔，所述通道與所述通孔相連通，且所述通孔與所述膨脹部位置對應。

3、根據(jù)上述技術特征，本實用新型膨脹錨桿結(jié)構(gòu)能夠應用于支護系統(tǒng)中，由于本實用新型中的外桿靠近所述錨頭一端形成有膨脹部，所述膨脹部被配置為能夠在所述外桿另一端與所述錨頭相靠近時膨脹，進而能夠增強與錨孔周圍巖土體的接觸和摩擦力，與孔壁形成緊密的貼合，不僅增加錨桿與巖土體之間的接觸面積，并且顯著提高摩擦力和抗拔能力，有效地傳遞和分散預應力，提高了支護系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性和承載能力。

4、本實用新型中內(nèi)桿內(nèi)形成有通道，以方便外部通過膨脹錨桿向錨孔內(nèi)部注漿，并且內(nèi)桿桿壁上形成有通孔，所述通道與所述通孔相連通，使得漿料能夠穿過通孔并滲透到錨孔周圍，將破碎的圍巖或土體粘合在一起，提高巖層或土體的整體承載能力。膨脹部與通孔位置相對應，進而注漿過程中漿料能夠填充膨脹狀態(tài)下的膨脹部，以提高膨脹部強度。

5、進一步的，所述膨脹部包括切片，所述切片被配置為能夠在所述外桿另一端與所述錨頭相靠近時遠離所述內(nèi)桿彎曲。

6、進一步的，所述切片數(shù)量不少于兩個，各所述切片沿所述外桿長度方向設置，且各所述切片相拼接能夠包覆所述內(nèi)桿。

7、根據(jù)上述技術特征，本實用新型中膨脹部為外桿一端沿所述外桿進行長度方向切片分割而形成的結(jié)構(gòu)，進而各切片在所述外桿另一端與所述錨頭相靠近時，切片能夠彎曲，進而使得膨脹部膨脹。

8、本實用新型中膨脹部包括多個切片能夠更全面地與孔壁接觸，形成多點支撐，不僅增加膨脹錨桿與巖土體之間的接觸面積，還使得膨脹錨桿在受力時能夠更均勻地分散應力，從而增強了錨固效果。同時多個切片的設置，使得膨脹錨桿能夠更好地適應不同形狀和大小的孔洞，實現(xiàn)更緊密的貼合，以有效地減少巖土體的松動和位移，提高支護結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。

9、進一步的，還包括第一鎖定件，所述內(nèi)桿上設置有第二鎖定件；當所述外桿另一端與所述錨頭相靠近時，所述第一鎖定件能夠與所述第二鎖定件相連接，以鎖定所述外桿的位置。

10、進一步的，所述第一鎖定件為螺母，所述第二鎖定件為螺紋，所述螺紋分布在所述內(nèi)桿桿壁上。

11、根據(jù)上述技術特征，本實用新型通過螺紋與螺母的配合，以將內(nèi)桿的位置進行固定，以鎖定膨脹部的膨脹狀態(tài)，防止膨脹膨脹部拉伸復位。

12、進一步的，所述通孔數(shù)量不少于兩個，各所述通孔沿所述外桿長度方向均勻分布。

13、根據(jù)上述技術特征，注漿過程中，多個通孔的設置能夠使得漿料能夠更加高效地滲透至周圍土體，并與土體相固結(jié)。

14、進一步的，所述錨頭為圓錐結(jié)構(gòu)。

15、根據(jù)上述技術特征，圓錐形的錨頭設計使其能夠更容易地插入和固定在巖土體中，有助于減少插入時的阻力，使膨脹錨桿安裝過程更為順暢和高效。本實用新型中，圓錐形錨頭在受力時，能夠?qū)Ψ稚⒌礁蟮拿娣e上，有助于減少應力集中現(xiàn)象，降低錨頭及其周圍巖土體發(fā)生破壞的風險。

16、進一步的，所述錨頭的底面直徑與所述外桿直徑相等。

17、根據(jù)上述技術特征，本實施例中，由于錨頭底面直徑與外桿直徑相同時，整個膨脹錨桿的截面面積保持一致，有助于保持錨桿在受力時的均勻性，避免應力集中現(xiàn)象。進而能夠顯著提高錨桿的整體結(jié)構(gòu)強度，使膨脹錨桿能夠更好地承受各種外力作用。

18、同時，錨頭底面直徑與外桿直徑相同，可以確保錨頭與巖土體之間的接觸面積最大化，以增加錨頭與巖土體之間的摩擦力，提高錨固效果；還可以減少巖土體在外桿周圍的松動和變形，進一步增強錨固的穩(wěn)定性。

19、進一步的，所述內(nèi)桿長度大于所述外桿長度，以使所述內(nèi)桿遠離所述錨頭一端能夠伸出所述外桿。

20、根據(jù)上述技術特征，內(nèi)桿伸出外桿的端部能夠與張拉設備相連接，張拉設備對對內(nèi)桿施加拉力，并且外桿位置固定，進而內(nèi)桿拉動過程中擠壓外桿，以使膨脹部膨脹。

21、進一步的，所述內(nèi)桿壁厚大于所述外桿壁厚。

22、根據(jù)上述技術特征，本實用新型中外桿采用較內(nèi)桿相對薄的材料制成，以使外桿具有較高的韌性和延伸性，有助于膨脹部的形成。

23、本實用新型實現(xiàn)的有益效果：

24、1.本實用新型膨脹錨桿結(jié)構(gòu)能夠應用于支護系統(tǒng)中，由于本實用新型中的外桿靠近所述錨頭一端形成有膨脹部，所述膨脹部被配置為能夠在所述外桿另一端與所述錨頭相靠近時膨脹，進而能夠增強與錨孔周圍巖土體的接觸和摩擦力，與孔壁形成緊密的貼合，不僅增加錨桿與巖土體之間的接觸面積，并且顯著提高摩擦力和抗拔能力，有效地傳遞和分散預應力，提高了支護系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性和承載能力。

25、2.本實用新型中內(nèi)桿內(nèi)形成有通道，以方便外部通過膨脹錨桿向錨孔內(nèi)部注漿，并且內(nèi)桿桿壁上形成有通孔，所述通道與所述通孔相連通，使得漿料能夠穿過通孔并滲透到錨孔周圍，將破碎的圍巖或土體粘合在一起，提高巖層或土體的整體承載能力。膨脹部與通孔位置相對應，進而注漿過程中漿料能夠填充膨脹狀態(tài)下的膨脹部，以提高膨脹部強度。

技術特征：

1.一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括內(nèi)桿(1)、外桿(2)和錨頭(3)，所述外桿(2)套設在所述內(nèi)桿(1)上，且所述內(nèi)桿(1)一端與所述外桿(2)一端均與所述錨頭(3)相連接；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述膨脹部(21)包括切片(211)，所述切片(211)被配置為能夠在所述外桿(2)另一端與所述錨頭(3)相靠近時遠離所述內(nèi)桿(1)彎曲。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述切片(211)數(shù)量不少于兩個，各所述切片(211)沿所述外桿(2)長度方向設置，且各所述切片(211)相拼接能夠包覆所述內(nèi)桿(1)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括第一鎖定件(4)，所述內(nèi)桿(1)上設置有第二鎖定件(12)；當所述外桿(2)另一端與所述錨頭(3)相靠近時，所述第一鎖定件(4)能夠與所述第二鎖定件(12)相連接，以鎖定所述外桿(2)的位置。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一鎖定件(4)為螺母，所述第二鎖定件(12)為螺紋，所述螺紋分布在所述內(nèi)桿(1)桿壁上。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述通孔(11)數(shù)量不少于兩個，各所述通孔(11)沿所述外桿(2)長度方向均勻分布。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述錨頭(3)為圓錐結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述錨頭(3)的底面直徑與所述外桿(2)直徑相等。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)桿(1)長度大于所述外桿(2)長度，以使所述內(nèi)桿(1)遠離所述錨頭(3)一端能夠伸出所述外桿(2)。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)桿(1)壁厚大于所述外桿(2)壁厚。

技術總結(jié)
本技術公開一種膨脹錨桿結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)桿、外桿和錨頭，外桿套設在內(nèi)桿上，且內(nèi)桿一端與外桿一端均與錨頭相連接；外桿靠近錨頭一端形成有膨脹部，膨脹部被配置為能夠在外桿另一端與錨頭相靠近時膨脹；內(nèi)桿內(nèi)形成有通道，通道沿內(nèi)桿長度方向貫穿內(nèi)桿；內(nèi)桿的桿壁上形成有通孔，通道與通孔相連通，且通孔與膨脹部位置對應。本技術中的外桿靠近錨頭一端形成有膨脹部，膨脹部被配置為能夠在外桿另一端與錨頭相靠近時膨脹，進而能夠增強與錨孔周圍巖土體的接觸和摩擦力，與孔壁形成緊密的貼合，不僅增加錨桿與巖土體之間的接觸面積，并且顯著提高摩擦力和抗拔能力，從而提高支護系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性和承載能力。

技術研發(fā)人員：方派林,羅國彰,紀孟輝
受保護的技術使用者：廣東省建筑工程機械施工有限公司
技術研發(fā)日：20240419
技術公布日：2024/12/30