本實(shí)用新型屬于煤礦井下支護(hù)領(lǐng)域，涉及一種緩沖組合式液壓支柱柱帽。

背景技術(shù)：

在礦井支護(hù)工作中，目前所使用的技術(shù)為采用方形鐵板制成柱帽，在柱帽中間開設(shè)四個(gè)圓孔，使液壓單體支柱頂蓋的四個(gè)爪能夠牢牢的鑲嵌在柱帽中，柱帽與頂板接觸的上表面焊接有圓錐體尖齒，增加柱帽與頂板接觸面之間的摩擦系數(shù)，使柱帽與頂板之間不易打滑。此技術(shù)避免了傳統(tǒng)木質(zhì)柱帽易損壞和單體液壓支柱易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，但是不能適用于不同形狀斷面的巷道內(nèi)，支柱帽的形狀限制了它與不同形狀斷面的接觸面積，導(dǎo)致支護(hù)不牢靠的問題。當(dāng)支柱所承受的壓力過大時(shí)，柱帽容易嵌入頂板內(nèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種緩沖組合式液壓支柱柱帽，可適用于曲面巷道與矩形巷道，穩(wěn)定性好且可重復(fù)使用，防滑釘板中間彈簧的設(shè)計(jì)可以起到一定的緩沖效果。

本實(shí)用新型目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。

一種緩沖組合式液壓支柱柱帽，包括中間為凹槽的柱帽主體，柱帽主體的下表面開設(shè)有四個(gè)圓孔，單體液壓支柱頂蓋上爪可鑲嵌在圓孔內(nèi)緊密貼合，可雙面使用且中間以彈簧連接的防滑釘板鑲嵌在柱帽主體的中間凹槽內(nèi)。

上述的一種緩沖組合式液壓支柱柱帽，其特征在于所述可雙面使用且中間以彈簧連接的防滑釘板，中間焊接有六個(gè)彈簧以連接曲面釘板與平面釘板形成整體，防滑釘板一面為曲面帶圓錐體尖齒，一面為平面帶圓錐體尖齒，防滑釘板曲面曲率與圓形斷面巷道曲率相等?？伸`活使用于不同形狀的斷面巷道內(nèi)，彈簧的設(shè)計(jì)可以對支柱承壓起到一個(gè)緩沖作用。

本實(shí)用新型解決了單體液壓支柱無法適應(yīng)于不同形狀斷面巷道，且支柱承受壓力過大時(shí)容易嵌入頂板內(nèi)的問題，防滑釘板的靈活使用節(jié)省了工程時(shí)間，防滑釘板中間的彈簧設(shè)計(jì)可以為支柱起到一個(gè)緩沖的作用，防滑釘?shù)氖褂糜行Х乐沽酥贝蚧F(xiàn)象，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便，便于操作。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-防滑釘，2-支柱頂蓋上爪，3-柱帽主體，4-雙面防滑釘板，5-單體液壓支柱，6-圓孔，7-彈簧。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種緩沖組合式液壓支柱柱帽，它是由中間為凹槽的柱帽主體3、可雙面使用且中間以彈簧連接的防滑釘板4組成，所述柱帽主體3的下表面開設(shè)有四個(gè)圓孔6，圓孔6的直徑與液壓支柱頂蓋上爪2的間距相同；所述雙面防滑釘板一面為曲面帶圓錐體尖齒，一面為平面帶圓錐體尖齒，曲面釘板與平曲釘板以六個(gè)彈簧相連接形成整體，防滑釘板曲面曲率與圓形斷面巷道的曲率相等。

使用時(shí)，把柱帽主體3放在單體液壓支柱5的頂蓋上，使四個(gè)爪2一一插入圓孔6內(nèi)，當(dāng)巷道斷面為曲面時(shí)，將雙面防滑釘板曲面帶尖齒的一面朝上與頂板接觸，當(dāng)巷道斷面為平面時(shí)，曲面帶尖齒的一面朝下鑲嵌在柱帽主體的凹槽內(nèi)，平面朝上與頂板接觸，當(dāng)巷道頂板壓力過大時(shí)，彈簧的設(shè)計(jì)可以給單體液壓支柱起到一個(gè)緩沖的作用。

應(yīng)說明的是，以上實(shí)例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對本實(shí)驗(yàn)新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解仍然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。