本實用新型屬于油(氣)田鋼絲(電纜)帶壓作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋁合金防噴裝置。

背景技術(shù)：

鋼絲(電纜)防噴裝置是用于油(氣)田電纜帶壓作業(yè)時提供安全可靠的井口控制裝置，主要用于油(氣)田鉆井、修井、完井、試油、生產(chǎn)及事故處理等過程中，是實施油(氣)井壓力控制技術(shù)的必備專用設(shè)備。在帶壓作業(yè)過程中不論鋼絲(電纜)處于靜態(tài)或動態(tài)狀況下密封井口，或者是在作業(yè)過程中井口有溢流不能控制及其他意外情況時關(guān)閉井口，防止井噴事故的發(fā)生，及帶壓處理電纜損壞事故等。然而現(xiàn)有的防噴裝置采用合金鋼制成整體笨重，操作必須配備吊車，作業(yè)強(qiáng)度大、費(fèi)用高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鋁合金防噴裝置，主體材料采用航空超硬鋁合金，整體重量比現(xiàn)有合金鋼結(jié)構(gòu)減輕60％左右，操作可不配備吊車，大大減少了作業(yè)費(fèi)用。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種鋁合金防噴裝置，包括依次套接于一體的鋁合金密封頭、鋁合金防噴管、鋁合金手動下捕捉器及鋁合金手動閘板防噴器，所述鋁合金手動閘板防噴器具有十字形防噴器殼體，所述防噴器殼體腔體中裝有閘板體，所述閘板體兩端對稱連接有進(jìn)給桿，所述進(jìn)給桿內(nèi)螺紋連接有鎖緊桿，且所述鎖緊桿外端通過小端蓋安裝有推力軸承；所述防噴器殼體左右兩端通過由壬螺母密封連接大端蓋，且大端蓋密封套裝在進(jìn)給桿上；所述大端蓋與殼體通過固定鍵限位，所述閘板體通過導(dǎo)向桿導(dǎo)向；所述導(dǎo)向桿位于防噴器殼體腔體底部，一端與閘板體低部相抵，另一端與大端蓋連接，使閘板體只能水平移動；所述進(jìn)給桿與大端蓋通過導(dǎo)向鍵限位，使進(jìn)給桿只能前后位移。

在本實用新型一種較佳實施例中，所述防噴器殼體的平衡閥接口上通過掛臺連接有平衡閥組，所述平衡閥組外部通過卡板固定，且其平衡閥組上配備有放噴接頭。

在本實用新型一種較佳實施例中，所述手動下捕捉器的主殼體上增設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，在撥叉達(dá)到最高位置時，可通過鎖緊機(jī)構(gòu)鎖定手柄，防止撥叉落入主殼體通徑內(nèi)。

在本實用新型一種較佳實施例中，所述鋁合金防噴管為分體式結(jié)構(gòu)，由管體及管體兩端套接的接頭組成。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有的有益效果：主體材料采用航空超硬鋁合金，特殊熱處理，鋁合金密度僅為合金鋼1/3左右，整體重量比現(xiàn)有合金鋼結(jié)構(gòu)減輕60％左右，可不使用吊車便可作業(yè)，大大減小勞動強(qiáng)度，且可不配備吊車，運(yùn)輸及作業(yè)要求低，大大減少作業(yè)費(fèi)用，尤其在高原地區(qū)及路面惡劣的荒遠(yuǎn)地區(qū)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型鋁合金手動閘板防噴器剖視示意圖；

圖3是圖2A-A向剖視示意圖；

圖4是本實用新型鋁合金手動下捕捉器整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實用新型鋁合金防噴管剖視示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

一種鋁合金防噴裝置，結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括依次套接于一體的鋁合金密封頭1、鋁合金防噴管2、鋁合金手動下捕捉器3及鋁合金手動閘板防噴器4，所述鋁合金手動閘板防噴器4具有十字形防噴器殼體12，所述防噴器殼體12腔體中裝有閘板體16，所述閘板體16兩端對稱連接有進(jìn)給桿5，所述進(jìn)給桿5內(nèi)螺紋連接有鎖緊桿6，且所述鎖緊桿6外端通過小端蓋9安裝有推力軸承10；所述防噴器殼體12左右兩端通過由壬螺母密封連接大端蓋7，且大端蓋7密封套裝在進(jìn)給桿5上；所述大端蓋7與殼體12通過固定鍵18限位，所述閘板體16通過導(dǎo)向桿17導(dǎo)向；所述導(dǎo)向桿17位于防噴器殼體12腔體底部，一端與閘板體16低部相抵，另一端與大端蓋7連接，使閘板體16只能水平移動；所述進(jìn)給桿5與大端蓋7通過導(dǎo)向鍵8限位，使進(jìn)給桿5只能前后位移。

所述防噴器殼體12的平衡閥接口上通過掛臺13連接有平衡閥組11，所述平衡閥組11外部通過卡板14固定，且其平衡閥組11上配備有放噴接頭15。

其中進(jìn)給桿5及鎖緊桿6均采用傳動螺紋驅(qū)動，進(jìn)給桿5與大端蓋7通過導(dǎo)向鍵8限位，進(jìn)給桿5只有前后位移，限制其轉(zhuǎn)動，所述鎖緊桿6外端通過小端蓋9安裝有推力軸承10，大大減小鎖緊桿6與小端蓋9之間的端面摩擦力。

平衡閥組11外部采用卡板14固定，安全可靠，且易拆裝，避免鋁合金殼體12上螺紋易損傷、易脫扣風(fēng)險，且在平衡閥組11上配備放噴接頭15，需要時可接放噴管線。

閘板體16采用導(dǎo)向桿17結(jié)構(gòu)導(dǎo)向，且大端蓋7與殼體12采用固定鍵18限位，定位閘板體16的水平位置，且防止閘板體16轉(zhuǎn)動，大端蓋7與殼體12采用由壬螺母連接，實現(xiàn)快拆結(jié)構(gòu)。

手動下捕捉器3主殼體22上增設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)19，在撥叉20達(dá)到最高位置時，可通過鎖緊機(jī)構(gòu)19鎖定手柄21，防止撥叉20意外落入主殼體22通徑內(nèi)，影響工具下入或起出。手動下捕捉器3的軸套23兩端采用對稱螺母24固定，主殼體22與軸套23無螺紋固定，避免主殼體22鋁合金螺紋損毀，發(fā)生泄漏事故。手動下捕捉器3的轉(zhuǎn)軸25采用聚氨酯盤根材料密封，具有自潤滑作用，且磨阻小，減小帶壓情況下，手柄21操作力矩，省力省時。

所述鋁合金防噴管2為分體式結(jié)構(gòu)，由管體27及管體27兩端套接的接頭28組成，管體27為鋁合金材料，接頭28為合金鋼結(jié)構(gòu)，作業(yè)過程中，只有接頭28參與上下連接，避免磨損鋁合金管體螺紋，增加鋁合金管體27使用壽命，且不會出現(xiàn)螺紋損傷引起的井噴等安全事故。

該裝置主體材料采用航空超硬鋁合金，特殊熱處理，鋁合金密度僅為合金鋼1/3左右，整體重量比現(xiàn)有合金鋼結(jié)構(gòu)減輕60％左右，可不使用吊車便可作業(yè)，大大減小勞動強(qiáng)度，且可不配備吊車，運(yùn)輸及作業(yè)要求低，大大減少作業(yè)費(fèi)用，尤其在高原地區(qū)及路面惡劣的荒遠(yuǎn)地區(qū)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型的實施范圍，故凡以本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等同變化，均應(yīng)包括在本實用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。