技術(shù)總結(jié)
一種采用小半徑曲線盾構(gòu)推進減少管片破損和偏移變形的施工方法，在每環(huán)盾構(gòu)管片掘進過程中，停機2次，每掘進40cm停止推進，置換到管片安裝模式，快速收回所有推進油缸，只要靴撐脫離管片即可，然后又把所有油缸靴撐全部頂在管片上，繼續(xù)掘進，消除側(cè)向力。本發(fā)明采用收放靴撐法，對盾構(gòu)管片進行受力分析，選擇合理的時機進行收放靴撐施工，減少推力的側(cè)向分力，減少千斤頂推力的負作用，對施工過程中管片的完整度和偏移變形進行控制，不僅提高了盾構(gòu)糾偏的效率，同時確保了成型隧道的質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：鐘興兵;李金鎖;吳利民;張成龍;李為為
受保護的技術(shù)使用者：中鐵十八局集團第四工程有限公司;中鐵十八局集團有限公司
文檔號碼：201510783608
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.16
技術(shù)公布日：2017.05.24