一種油田修井用油管起下井輔助滑車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油田修井用油管起下井輔助滑車，其包括設置在兩平行導軌上的底座，所述底座上裝有對稱設置的兩只滾輪，兩只滾輪對應貼合在導軌的外側(cè)面或內(nèi)側(cè)面且可沿導軌滑行，底座上裝有擋住油管端部的擋板；底座具有對應朝向兩導軌內(nèi)側(cè)面設置的兩個安裝架，安裝架上裝有支撐軸，所述滾輪安裝在支撐軸上，兩個安裝架的頂部中間形成容納油管端部且呈V形的承托區(qū)，所述擋板安裝在承托區(qū)的后部。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，具有在起下油管過程中有效避免翻車現(xiàn)象的優(yōu)點效果。
【專利說明】一種油田修井用油管起下井輔助滑車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油田修井用油管起下井輔助滑車。
【背景技術】
[0002]油田修井作業(yè)過程中，油管從井口起下時需要使用輔助滑車。具體的操作過程是，當從井內(nèi)取出油管時，通過游動滑車將油管吊起，運行至擺放位置上方后，將油管的下端部下落至輔助滑車上，慢慢降落游動滑車的高度，使油管的下端部落至輔助滑車上，輔助滑車沿軌道滑移，使油管擺放平整，同理，向井口內(nèi)下放油管時，需要使用輔助滑車起到油管下端部向井口方向沿軌道滑移的作用?，F(xiàn)有的輔助滑車包括一個平架，平架的底部裝有滾輪，滾輪位于軌道的正上方，這樣，在起下油管時，輔助滑車沿軌道滑移，由于井架和游動滑車的位置固定及上抬與下放油管時，很難保證油管在被吊起的過程中垂直于輔助滑車，輔助滑車容易受到側(cè)方向的受力，容易造成輔助滑車翻車的現(xiàn)象，從而損傷油管或造成安全事故。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是針對上述缺陷提供一種在起下油管過程中有效避免翻車現(xiàn)象的油田修井用油管起下井輔助滑車。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種如下結(jié)構(gòu)的油田修井用油管起下井輔助滑車，包括設置在兩平行導軌上的底座，其結(jié)構(gòu)特點是:所述底座上裝有對稱設置的兩只滾輪，兩只滾輪對應貼合在導軌的外側(cè)面或內(nèi)側(cè)面且可沿導軌滑行，底座上裝有擋住油管端部的擋板。
[0005]底座具有對應朝向兩導軌內(nèi)側(cè)面設置的兩個安裝架，安裝架上裝有支撐軸，所述滾輪安裝在支撐軸上，兩個安裝架的頂部中間形成容納油管端部且呈V形的承托區(qū)，所述擋板安裝在承托區(qū)的后部。
[0006]底座包括呈倒品字形排布且角部朝上設置的三支角鐵，上部的兩支角鐵分別與下部角鐵的側(cè)邊形成所述的安裝架，所述擋板安裝在上部的兩支角鐵之間，上部的兩支角鐵的內(nèi)側(cè)邊圍成所述的承托區(qū)。
[0007]底座具有對應朝向兩導軌外側(cè)面設置的兩個安裝架，安裝架上裝有支撐軸，所述滾輪安裝在支撐軸上，所述兩安裝架之間裝有連接板，連接板具有V形設置的沉槽，所述擋板安裝在沉槽上。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)后，由于滾輪對應貼合在導軌的外側(cè)面或內(nèi)側(cè)面且可沿導軌滑行，因而在起下油管過程中，即便游動滑車吊起油管時油管的下端部對該滑車產(chǎn)生側(cè)方向的壓力，輔助滑車上的滾輪會壓靠在導軌上，不會造成翻車現(xiàn)象，從而有效避免了油管損傷或出現(xiàn)安全事故，本實用新型易于加工，安裝和裝配十分簡便，提高了安全使用性能。
[0009]綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，具有在起下油管過程中有效避免翻車現(xiàn)象的優(yōu)點效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳細說明:
[0011]圖1是現(xiàn)有技術中的輔助滑車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1俯視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是圖3俯視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5是本實用新型另一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1和圖2所示，圖中所示的為現(xiàn)有技術中的輔助滑車的結(jié)構(gòu)，其包括平托架1-1，平托架1-1上裝有可擋住油管6端部的平擋板1-2，平托架1-1的底部裝有滑移滾輪1-3，使用時，輔助滑車在兩條導軌5上滑移，導軌5由鋼管制成，上述的滑移滾輪1-3沿鋼管的外表面滑移，在起下油管作業(yè)過程中，油管6會給輔助滑車一個側(cè)下方的壓力F，即圖1中的箭頭線，在該壓力的作用下，輔助滑車容易出現(xiàn)側(cè)翻，即出現(xiàn)翻車現(xiàn)象。
[0017]如圖3和圖4所示，本實用新型提供的油田修井用油管起下井輔助滑車包括設置在兩平行導軌5上的底座1，所述底座1上裝有對稱設置的兩只滾輪2，兩只滾輪2對應貼合在導軌5的內(nèi)側(cè)面且可沿導軌5滑行，由于導軌5采用鋼管制成，滾輪2上設置截面為弧形的凹槽，即上述凹槽包絡在鋼管的外表面的內(nèi)側(cè)，底座1上裝有擋住油管6端部的擋板3。為了制作方便，在本實施例中，底座1具有對應朝向兩導軌5內(nèi)側(cè)面設置的兩個安裝架11，安裝架11上裝有支撐軸12，所述滾輪2安裝在支撐軸12上，兩個安裝架11的頂部中間形成容納油管端部且呈V形的承托區(qū)13，這種承托區(qū)的出現(xiàn)可以有效避免油管端部出現(xiàn)晃動，油管吊起或下落過程中更加穩(wěn)定，避免出現(xiàn)安全事故，所述擋板3安裝在承托區(qū)的后部，底座1包括呈倒品字形排布且角部朝上設置的三支角鐵，上部的兩支角鐵分別與下部角鐵的側(cè)邊形成所述的安裝架11，所述擋板3安裝在上部的兩支角鐵之間，上部的兩支角鐵的內(nèi)側(cè)邊圍成所述的承托區(qū)13。在起下油管作業(yè)過程中，油管6會給該輔助滑車一個側(cè)下方的壓力F，即圖3中的箭頭線，在該壓力的作用下，輔助滑車受力后抵住導軌5的內(nèi)側(cè)面，并且滾輪2形成對導軌5的支撐(較大的包絡角)，因而該輔助滑車不會出現(xiàn)翻車現(xiàn)象。
[0018]如圖5所示，本實用新型提供了另一種實施例，其基本結(jié)構(gòu)與上述實施例相同，不同點在于，兩只滾輪2對應貼合在導軌5的外側(cè)面且可沿導軌5滑行，即底座1具有對應朝向兩導軌5外側(cè)面設置的兩個安裝架11，安裝架11可由兩支小槽鋼制成，安裝架11上裝有支撐軸12，所述滾輪2安裝在支撐軸12上，所述兩安裝架11之間裝有連接板14，連接板14具有V形設置的沉槽，所述擋板3安裝在沉槽上。
[0019]以上所述為本實用新型的具體結(jié)構(gòu)形式，本實用新型不受上述實施例的限制，在本【技術領域】人員來說，基于本實用新型上具體結(jié)構(gòu)的等同變化以及部件替換皆在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種油田修井用油管起下井輔助滑車，包括設置在兩平行導軌(5)上的底座(I )，其特征是:所述底座(I)上裝有對稱設置的兩只滾輪(2)，兩只滾輪(2)對應貼合在導軌(5)的外側(cè)面或內(nèi)側(cè)面且可沿導軌(5)滑行，底座(I)上裝有擋住油管端部的擋板(3)。
2.如權利要求1所述的油田修井用油管起下井輔助滑車，其特征是:所述底座(I)具有對應朝向兩導軌(5)內(nèi)側(cè)面設置的兩個安裝架(11)，安裝架(11)上裝有支撐軸(12)，所述滾輪(2)安裝在支撐軸(12)上，兩個安裝架(11)的頂部中間形成容納油管端部且呈V形的承托區(qū)(13)，所述擋板(3)安裝在承托區(qū)的后部。
3.如權利要求2所述的油田修井用油管起下井輔助滑車，其特征是:所述底座(I)包括呈倒品字形排布且角部朝上設置的三支角鐵，上部的兩支角鐵分別與下部角鐵的側(cè)邊形成所述的安裝架(11)，所述擋板(3)安裝在上部的兩支角鐵之間，上部的兩支角鐵的內(nèi)側(cè)邊圍成所述的承托區(qū)(13)。
4.如權利要求1所述的油田修井用油管起下井輔助滑車，其特征是:所述底座(I)具有對應朝向兩導軌(5)外側(cè)面設置的兩個安裝架(11)，安裝架(11)上裝有支撐軸(12)，所述滾輪(2)安裝在支撐軸(12)上，所述兩安裝架(11)之間裝有連接板(14)，連接板(14)具有V形設置的沉槽，所述擋板(3)安裝在沉槽上。
【文檔編號】E21B19/14GK204252877SQ201420695447
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月19日 優(yōu)先權日:2014年11月19日
【發(fā)明者】李清征, 高大功, 王繼堂, 張陽, 郝建光, 李虎, 陸艷麗, 徐波, 張紅斌, 張學玲, 張波 申請人:臨朐利晟石油機械設備有限公司