一種推土的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種推土機(jī)，包括主機(jī)架，主機(jī)架上設(shè)置有發(fā)動機(jī)、機(jī)罩、廢氣后處理裝置，廢氣后處理裝置的進(jìn)氣口通過管路連通發(fā)動機(jī)的渦輪出氣口，廢氣后處理裝置固定于機(jī)罩上；該推土機(jī)中發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的振動需通過發(fā)動機(jī)支撐架或減振裝置傳遞到主機(jī)架，再由主機(jī)架傳遞至機(jī)罩，振動的傳遞路程長，振動阻尼也變得復(fù)雜而且阻尼值高，傳遞到空氣濾清器的振動已經(jīng)很小，且對于鏟刀工作裝置工作而引起的主機(jī)架振動也將通過主機(jī)架、機(jī)罩以及減振部件等傳遞給廢棄后處理裝置，這樣振動的傳遞路徑比較長，廢氣后處理裝置所受工作裝置工作振動的影響也相應(yīng)減弱，廢氣后處理裝置設(shè)置于機(jī)罩上還可以縮短排氣管路的長度，優(yōu)化管路布置，提高系統(tǒng)工作可靠性。
【專利說明】一種推土機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種推土機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]由于工作條件的限制，工程機(jī)械的振動與噪聲基本難以消除，現(xiàn)有技術(shù)中一般通過設(shè)置減振機(jī)構(gòu)，并優(yōu)化減振機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)減弱振動，因此減振機(jī)構(gòu)設(shè)計一直是推土機(jī)等工程機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計的重點問題。
[0003]推土機(jī)的振動主要來自五個方面:動力系統(tǒng)、行走系統(tǒng)(路面條件)、車身結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)，以上五方面中，動力系統(tǒng)中發(fā)動機(jī)做功振動是推土機(jī)的主要振動源，其中動力系統(tǒng)采用柴油機(jī)的推土機(jī)相比采用汽油發(fā)動機(jī)的推土機(jī)，振動更加嚴(yán)重。因此，與發(fā)動機(jī)直接連接或通過管路間接連接的部件的減振措施需要著重加強。與發(fā)動機(jī)直接連接的部件主要有:行走液壓泵、工作液壓泵以及相關(guān)的氣管、油管；與發(fā)動機(jī)通過管路等連接的部件主要有:空氣濾清器、廢氣后處理器等。
[0004]目前，現(xiàn)有技術(shù)中推土機(jī)的各零部件一般均采用獨自減振機(jī)構(gòu)，例如空氣過濾裝置、廢氣后處理裝置均通過減振部件固定于發(fā)動機(jī)上，利用減振部件消減發(fā)動機(jī)振動對空氣過濾裝置等帶來的影響。但是，這樣減振效果不是很明顯，并且該布置方式增加了排氣管路的長度，也就增加了廢氣排出的阻力。
[0005]行走液壓泵、工作泵設(shè)置于發(fā)動機(jī)后端的飛輪殼上，并且，發(fā)動機(jī)和行走液壓泵、工作泵之間設(shè)置有減振器，發(fā)動機(jī)通過減振器直接帶動液壓泵工作，通過減振器減弱發(fā)動機(jī)的振動。
[0006]另外，車身結(jié)構(gòu)由于大量采用薄板類零部件焊接而成，該結(jié)構(gòu)在動力系統(tǒng)和行走系統(tǒng)的帶動下容易形成新的振源，以上發(fā)動機(jī)與液壓泵各自獨立減振，發(fā)動機(jī)與液壓泵的振動不同步，尤其當(dāng)其固有頻率與受振頻率一致時，還會出現(xiàn)共振現(xiàn)象，這不僅不利于推土機(jī)的駕駛，而且將大大縮短了推土機(jī)的使用壽命。
[0007]因此，如何優(yōu)化現(xiàn)有技術(shù)中推土機(jī)的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可有效降低振動對于各部件的影響，提高部件的使用壽命和工作性能，是本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的為提供一種推土機(jī)，該推土機(jī)結(jié)構(gòu)可有效降低振動對于各部件的影響，提高部件的使用壽命和工作性能。
[0009]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種推土機(jī)，包括主機(jī)架，所述主機(jī)架上設(shè)置有發(fā)動機(jī)、機(jī)罩、廢氣后處理裝置，所述廢氣后處理裝置的進(jìn)氣口通過管路連通所述發(fā)動機(jī)的渦輪出氣口，所述廢氣后處理裝置固定于所述機(jī)罩上。
[0010]優(yōu)選地，所述機(jī)罩包括上機(jī)罩、前機(jī)罩以及兩側(cè)護(hù)板，所述發(fā)動機(jī)設(shè)于所述上機(jī)罩、所述前機(jī)罩、所述側(cè)護(hù)板、所述主機(jī)架圍成的空間內(nèi)，所述廢氣后處理裝置吊裝于位于所述發(fā)動機(jī)上方的所述上機(jī)罩的內(nèi)壁。
[0011]優(yōu)選地，還包括空氣濾清器，所述空氣濾清器的出氣口連通所述發(fā)動機(jī)的渦輪增壓裝置的進(jìn)氣口，所述空氣濾清器吊裝于所述上機(jī)罩的內(nèi)壁。
[0012]優(yōu)選地，所述空氣濾清器位于所述發(fā)動機(jī)的上方，其進(jìn)氣管軸線平行于推土機(jī)的水平面，并且所述進(jìn)氣管軸線與所述發(fā)動機(jī)的曲軸中心線垂直。
[0013]優(yōu)選地，還包括第一吊裝架和第二吊裝架，所述廢氣后處理裝置和所述空氣濾清器前后并排布置于所述上機(jī)罩的內(nèi)壁，且分別通過所述第一吊裝架和所述第二吊裝架彈性減振連接所述上機(jī)罩的內(nèi)壁。
[0014]優(yōu)選地，所述廢氣后處理裝置和所述空氣濾清器分別通過彈性管路連通所述渦輪出氣口和所述渦輪增壓裝置的進(jìn)氣口 ；所述彈性管路包括剛性管段和與所述剛性管段連通的至少一段彈性管段。
[0015]優(yōu)選地，還包括發(fā)動機(jī)支撐架，所述發(fā)動機(jī)通過所述發(fā)動機(jī)支撐架支撐于所述主機(jī)架上，所述推土機(jī)還包括行走液壓泵和工作泵，所述行走液壓泵和工作泵均與所述發(fā)動機(jī)的輸出軸連接，并且所述行走液壓泵和所述工作泵剛性連接所述發(fā)動機(jī)的殼體。
[0016]優(yōu)選地，所述行走液壓泵和所述工作泵串聯(lián)固定于所述發(fā)動機(jī)的飛輪殼體上。
[0017]優(yōu)選地，所述發(fā)動機(jī)支撐架的底部布置有多個減振器，且所述發(fā)動機(jī)的重心與各所述減振器構(gòu)成的幾何中心位于同一豎直軸線，所述發(fā)動機(jī)支撐架通過各所述減振器固定于所述主機(jī)架上。
[0018]優(yōu)選地，所述第一吊裝架包括吊架本體和連接托板，所述吊架本體包括底壁、頂壁以及連接所述底壁和所述頂壁的一側(cè)壁，所述廢氣后處理裝置固定于所述底壁的內(nèi)表面；所述連接托板包括支撐部和連接部，所述支撐部通過彈性減振部件支撐所述頂壁的內(nèi)表面，所述連接部固定連接所述上機(jī)罩。
[0019]優(yōu)選地，所述頂壁為中部具有開口的平板結(jié)構(gòu)，所述連接托板的數(shù)量為兩個，兩所述連接托板的支撐部分別支撐連接所述平板結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)端部。
[0020]優(yōu)選地，所述底壁的內(nèi)表面設(shè)有支座，所述支座的支撐面與所述廢氣后處理裝置的外表面相配合，所述廢氣后處理裝置通過抱箍與所述支座捆綁固定。
[0021]優(yōu)選地，所述第二吊裝架包括吊板和連接板，所述空氣濾清器通過減振部件彈性固定于所述吊板的下表面，所述吊板的上端部設(shè)置有若干連接支座，所述連接板的下端部固定連接所述連接支座，所述連接板的上表面固定連接所述上機(jī)罩。
[0022]本發(fā)明中的廢氣后處理裝置固定于機(jī)罩上。具體地，機(jī)罩可以上機(jī)罩、前機(jī)罩以及兩側(cè)護(hù)板，發(fā)動機(jī)設(shè)于上機(jī)罩、前機(jī)罩、側(cè)護(hù)板、主機(jī)架圍成的空間內(nèi)，廢氣后處理裝置吊裝于位于發(fā)動機(jī)上方的上機(jī)罩的內(nèi)壁。
[0023]廢氣后處理裝置可以通過四點減振結(jié)構(gòu)固定在機(jī)罩的上機(jī)罩上，與發(fā)動機(jī)相連接的管路也可以為彈性管路，彈性管路可以包括剛性管段和與剛性管段連通的至少一段彈性管段，彈性管段具有減振的作用，可以吸收并減小由發(fā)動機(jī)直接帶來的振動。
[0024]廢氣后處理裝置安裝在上機(jī)罩的固定方式，使得由發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的振動需通過發(fā)動機(jī)支撐架或減振裝置傳遞到主機(jī)架，再由主機(jī)架傳遞至前機(jī)罩、側(cè)護(hù)罩，最終傳遞到上機(jī)罩，振動的傳遞路程長，其中的振動阻尼也變得復(fù)雜而且阻尼值高，再通過四點減振裝置的減振功能，傳遞到空氣濾清器的振動已經(jīng)很小。
[0025]另外，對于鏟刀工作裝置工作而引起的主機(jī)架振動也將通過主機(jī)架、機(jī)罩以及減振部件等傳遞給廢棄后處理裝置，這樣振動的傳遞路徑比較長，廢氣后處理裝置所受工作裝置工作振動的影響也相應(yīng)減弱。
[0026]并且，廢氣后處理裝置設(shè)置于上機(jī)罩上，不會額外增加推土機(jī)的寬度，在發(fā)動機(jī)上方布置的方式雖然增加了機(jī)罩的高度，但對橫向?qū)挾炔粫a(chǎn)生影響，因此對于駕駛員鏟刀刀角處的視野沒有影響。
[0027]另外，廢棄后處理裝置設(shè)置于上機(jī)罩上還可以縮短排氣管路的長度，優(yōu)化管路布置，提高系統(tǒng)工作可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]圖1為本發(fā)明一種實施例中推土機(jī)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0029]圖2為本發(fā)明一種實施例中推土機(jī)中主機(jī)架振動的傳遞示意圖；
[0030]圖3為本發(fā)明一種實施例中發(fā)動機(jī)支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖4為本發(fā)明一種實施例中廢氣后處理裝置及其固定裝置的爆炸示意圖；
[0032]圖5為本發(fā)明一種實施例中空氣濾清器及其固定裝置的爆炸示意圖；
[0033]圖6為圖5所示空氣濾清器及其固定裝置的結(jié)構(gòu)總圖。
[0034]其中，圖1至圖6中部件名稱和附圖標(biāo)記之間的一一對應(yīng)關(guān)系如下所示:
[0035]主機(jī)架1、發(fā)動機(jī)2、廢氣后處理裝置3、空氣濾清器4、工作泵5、行走液壓泵7、彈性管路6、上機(jī)罩21、前機(jī)罩22、彈性減振部件8、發(fā)動機(jī)支撐梁31、支撐板32、固定板33、吊架本體41、底壁411、側(cè)壁412、頂壁413、支座411a、開口 413a、第一連接托板421、第二連接托板422、立板43、下減振塊45、上減振塊46、螺栓47、抱箍44、剛性管段61、彈性管段62、抱箍63、剛性管段64、螺栓4-1、上減振塊4-2、下減振塊4_3、吊板51、連接板52、連接立板511、連接支座53。

【具體實施方式】
[0036]本發(fā)明的核心為提供一種推土機(jī)，該推土機(jī)結(jié)構(gòu)可有效降低振動對于各部件的影響，提高部件的使用壽命和工作性能。
[0037]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0038]請參考圖1-2，圖1為本發(fā)明一種實施例中推土機(jī)的結(jié)構(gòu)框圖；圖2為本發(fā)明一種實施例中推土機(jī)中主機(jī)架振動的傳遞示意圖。
[0039]本發(fā)明提供了一種推土機(jī)，包括主機(jī)架1，主機(jī)架I上設(shè)置有發(fā)動機(jī)2、機(jī)罩、廢氣后處理裝置3，機(jī)罩主要保護(hù)發(fā)動機(jī)2的作用，發(fā)動機(jī)2 —般設(shè)置于機(jī)罩和主機(jī)架I圍成的空間內(nèi)部。廢氣后處理裝置3的進(jìn)氣口通過管路連通發(fā)動機(jī)2的渦輪出氣口。
[0040]本發(fā)明中的廢氣后處理裝置3固定于機(jī)罩上。具體地，機(jī)罩可以包括上機(jī)罩21、前機(jī)罩22以及兩側(cè)護(hù)板，發(fā)動機(jī)2設(shè)于上機(jī)罩21、前機(jī)罩22、側(cè)護(hù)板、主機(jī)架I圍成的空間內(nèi)，廢氣后處理裝置3吊裝于位于發(fā)動機(jī)2上方的上機(jī)罩21的內(nèi)壁。
[0041]廢氣后處理裝置3可以通過四點減振結(jié)構(gòu)固定在機(jī)罩的上機(jī)罩21上，與發(fā)動機(jī)2相連接的管路也可以為彈性管路6，彈性管路6可以包括剛性管段61、64和與剛性管段61、64連通的至少一段彈性管段62，彈性管段62具有減振的作用，可以吸收并減小由發(fā)動機(jī)2直接帶來的振動。其中，彈性管段62和剛性管段61可以通過抱箍63固定，剛性管段63與廢棄后處理裝置的進(jìn)口也可以通過抱箍63固定連接。
[0042]發(fā)動機(jī)2產(chǎn)生的振動傳遞方向如圖1中箭頭a所示，廢氣后處理裝置3安裝在上機(jī)罩21的固定方式，使得由發(fā)動機(jī)2產(chǎn)生的振動需通過發(fā)動機(jī)支撐架或減振裝置傳遞到主機(jī)架1，再由主機(jī)架I傳遞至前機(jī)罩22、側(cè)護(hù)罩，最終傳遞到上機(jī)罩21，振動的傳遞路程長，其中的振動阻尼也變得復(fù)雜而且阻尼值高，再通過四點減振裝置的減振功能，傳遞到空氣濾清器4的振動已經(jīng)很小。
[0043]另外，對于鏟刀工作裝置工作而引起的主機(jī)架I振動也將通過主機(jī)架1、機(jī)罩以及減振部件等傳遞給廢棄后處理裝置，主機(jī)架I振動傳遞方向如圖2中箭頭b所示，這樣振動的傳遞路徑比較長，廢氣后處理裝置3所受工作裝置工作振動的影響也相應(yīng)減弱。
[0044]并且，廢氣后處理裝置3設(shè)置于上機(jī)罩21上，不會額外增加推土機(jī)的寬度，在發(fā)動機(jī)2上方布置的方式雖然增加了機(jī)罩的高度，但對橫向?qū)挾炔粫a(chǎn)生影響，因此對于駕駛員鏟刀刀角處的視野沒有影響。
[0045]另外，廢氣后處理裝置設(shè)置于上機(jī)罩21上還可以縮短排氣管路的長度，優(yōu)化管路布置，提高系統(tǒng)工作可靠性。
[0046]以柴油發(fā)動機(jī)2為例，發(fā)動機(jī)2帶有渦輪增壓裝置，推土機(jī)還包括空氣濾清器4，空氣濾清器4的出氣口連通發(fā)動機(jī)2的渦輪增壓裝置的進(jìn)氣口，為發(fā)動機(jī)2廢氣形成動力裝置，廢氣帶動渦輪增壓裝置轉(zhuǎn)動，再進(jìn)入廢氣后處理裝置3的左側(cè)，經(jīng)過處理后又由右側(cè)連接到出氣煙囪排出。
[0047]本實施例中空氣濾清器4吊裝于上機(jī)罩21的內(nèi)壁，空氣濾清器4可以通過四點減振結(jié)構(gòu)固定在上機(jī)罩21上，與發(fā)動機(jī)2相連接的管路也可以均有減振的彈性段，可以吸收減小由發(fā)動機(jī)2直接帶來的振動。安裝在上機(jī)罩21的固定方式，使得由發(fā)動機(jī)2產(chǎn)生的振動需通過發(fā)動機(jī)2減振裝置傳遞到主機(jī)架1，再由主機(jī)架I傳遞至前機(jī)罩22、側(cè)護(hù)罩，最終傳遞到上機(jī)罩21，振動的傳遞路程長，其中的振動阻尼也變得復(fù)雜而且阻尼值高，再通過四點減振裝置的減振功能，傳遞到空氣濾清器4的振動已經(jīng)很小。
[0048]在一種具體的實施例中，空氣濾清器4可以位于發(fā)動機(jī)2的上方，其進(jìn)氣管軸線平行于推土機(jī)的水平面，并且進(jìn)氣管軸線與發(fā)動機(jī)2的曲軸中心線垂直。該布置方式可優(yōu)化發(fā)動機(jī)2和空氣濾清器4之間管路的連接。
[0049]在一種具體實施例中，本發(fā)明中的推土機(jī)還包括第一吊裝架和第二吊裝架，廢氣后處理裝置3和空氣濾清器4前后并排布置于上機(jī)罩21的內(nèi)壁，且分別通過第一吊裝架和第二吊裝架彈性減振連接上機(jī)罩21的內(nèi)壁。
[0050]第一吊裝架和第二吊裝架的結(jié)構(gòu)可以有多種設(shè)計方式，以下給出了第一吊裝架和第二吊裝架的一種具體結(jié)構(gòu)，具體描述如下。
[0051]請參考圖4，圖4為本發(fā)明一種實施例中廢氣后處理裝置及其固定裝置的爆炸示意圖。
[0052]在一種【具體實施方式】中，第一吊裝架可以包括吊架本體41和連接托板，吊架本體41包括底壁411、頂壁413以及連接底壁411和頂壁413的一側(cè)壁412，廢氣后處理裝置3固定于底壁411的內(nèi)表面；連接托板包括支撐部和連接部，支撐部通過彈性減振部件8支撐頂壁413的內(nèi)表面，連接部固定連接上機(jī)罩21。連接托板和頂壁413可以通過螺栓47固定。
[0053]本實施例中廢氣后處理裝置3設(shè)于吊架本體41的底壁411上，而吊架本體41通過連接托板與上機(jī)罩21固定連接，從上機(jī)罩21傳動的振動經(jīng)連接托板、吊架本體41和彈性減振部件8后，再傳遞至廢氣后處理裝置3，這樣可以進(jìn)一步削減振動，提高廢氣后處理裝置3的使用壽命和工作可靠性。
[0054]進(jìn)一步地，上述吊架本體41的頂壁413可以為中部具有開口 413的平板結(jié)構(gòu)，連接托板的數(shù)量為兩個，為了描述技術(shù)方案的簡潔，本文將兩連接托板定義為第一連接托板421和第二連接托板422，第一連接托板421和第二連接托板422的支撐部分別支撐連接平板結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)端部。第一連接托板421和第二連接托板422的連接部可以直接或通過第三者間接連接上機(jī)罩21，如圖所示，兩連接托板分別通過立板43固定連接上機(jī)罩21。
[0055]具體地，彈性減振部件8可以為一個，也可以為兩個，圖中設(shè)置數(shù)量為兩個，分別為上減振塊45和下減振塊46，上減振塊45和下減振塊46分別設(shè)置于頂壁413的內(nèi)外兩側(cè)。
[0056]上述各實施例中底壁411的內(nèi)表面可以設(shè)有支座411a，支座41 Ia的支撐面與廢氣后處理裝置3的外表面相配合,廢氣后處理裝置3通過抱箍44與支座411a捆綁固定。該固定方式簡單、可靠。
[0057]請參考圖5-6，圖5為本發(fā)明一種實施例中空氣濾清器及其固定裝置的爆炸示意圖；圖6為圖5所示空氣濾清器及其固定裝置的結(jié)構(gòu)總圖。
[0058]具體地，上述各實施例中的第二吊裝架可以包括吊板51和連接板52，空氣濾清器4通過減振部件彈性固定于吊板51的下表面，吊板51的上表面設(shè)置有若干連接支座53，連接板52的下端部固定連接支座53，連接板52的上表面固定連接上機(jī)罩21。連接支座53可以為立板形式，連接板52的下端部和連接立板511上均設(shè)置有通孔，螺栓4-1穿過兩者的通孔，固定連接板52和連接支座53。連接板的上端部可以焊接或螺栓4-1連接固定于上機(jī)罩21上。同樣，彈性減振部件可以包括上減振塊4-2和下減振塊4-3。
[0059]當(dāng)然連接板和連接支座、連接板和上機(jī)罩21的連接方式不局限于本文中的描述，只要能實現(xiàn)兩者可靠固定即可。
[0060]上述各實施例中，發(fā)動機(jī)2通過發(fā)動機(jī)支撐架支撐于主機(jī)架I上，推土機(jī)還包括行走液壓泵7和工作泵5，行走液壓泵7和工作泵5均與發(fā)動機(jī)2的輸出軸連接，并且行走液壓泵7和工作泵5剛性連接發(fā)動機(jī)2的殼體。
[0061]與現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動機(jī)2、行走液壓泵7、工作泵5單獨固定于主機(jī)架I上相比，本實施例中將發(fā)動機(jī)2、行走泵、工作泵5三者剛性連接為一個整體后，再通過發(fā)動機(jī)支撐架支撐于主機(jī)架I上；這樣，發(fā)動機(jī)2、行走液壓泵7和工作泵5三者整體式的減振結(jié)構(gòu)，振動頻率一致，可有效提高液壓泵的整體剛度，減少由發(fā)動機(jī)2帶來振動的振幅，也就提高了液壓泵的使用壽命，有利于推土機(jī)的駕駛以及提高推土機(jī)的使用壽命。
[0062]請參考圖3，圖3為本發(fā)明一種實施例中發(fā)動機(jī)支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0063]具體地，發(fā)動機(jī)支撐架可以包括左右兩側(cè)對稱設(shè)置的發(fā)動機(jī)支撐梁31、連接兩發(fā)動機(jī)支撐梁31的兩個支撐板32，兩支撐板32支撐工作泵5和行走液壓泵7，還可以設(shè)置固定板33固定泵的右端部。彈性減振部件8設(shè)置于發(fā)動機(jī)支撐梁31的下部。
[0064]行走液壓泵7和工作泵5可以為串聯(lián)式雙聯(lián)液壓泵，也可以為三聯(lián)液壓泵。
[0065]為了更好的消減振動對發(fā)動機(jī)2以及工作泵5等部件工作的影響，發(fā)動機(jī)支撐架的底部均勻布置有多個減振器，發(fā)動機(jī)支撐架通過各減振器固定于主機(jī)架I上。
[0066]對于發(fā)動機(jī)支撐架的具體結(jié)構(gòu)，可以采用如圖3所示結(jié)構(gòu):首先發(fā)動機(jī)2支座與發(fā)動機(jī)2通過螺栓連接起來，雙聯(lián)行走液壓泵7通過花鍵同發(fā)動機(jī)2及聯(lián)軸器一同轉(zhuǎn)動，工作液壓泵位于行走液壓泵7的后方，通過花鍵與之相連。發(fā)動機(jī)2支撐座(如圖4所示)通過后側(cè)的立板，將發(fā)動機(jī)2和行走液壓泵7、工作液壓泵緊固為一體，再通過減振裝置將這一整體安裝在主機(jī)架I上。減振裝置可以為4點減振，發(fā)動機(jī)2兩側(cè)各有2個減振裝置對稱布置，在一種具體的實施方式中，右側(cè)前端減振裝置位于發(fā)動機(jī)2前端面后方30cm處，右側(cè)后端減振裝置位于行走液壓泵7的中間位置處，4點減振裝置根據(jù)發(fā)動機(jī)2與液壓泵整體的重心均勻布置。4點減振裝置可以包括上減振塊、下減振塊，減振塊可以均為橡膠之類的彈性材料加工制作，成圓柱形，中間有供螺栓通過的通孔，上減振塊、下減振塊分別安裝在發(fā)動機(jī)支撐架的上下兩面，并通過螺栓同主機(jī)架I相連。
[0067]行走液壓泵7和工作泵5串聯(lián)固定于發(fā)動機(jī)2的飛輪殼體上。
[0068]推土機(jī)其他方面的結(jié)構(gòu)請參考現(xiàn)有技術(shù)資料，在此不做贅述。
[0069]以上對本發(fā)明所提供的一種推土機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種推土機(jī)，包括主機(jī)架，所述主機(jī)架上設(shè)置有發(fā)動機(jī)、機(jī)罩、廢氣后處理裝置，所述廢氣后處理裝置的進(jìn)氣口通過管路連通所述發(fā)動機(jī)的渦輪出氣口，其特征在于，所述廢氣后處理裝置固定于所述機(jī)罩上。
2.如權(quán)利要求1所述的推土機(jī)，其特征在于，所述機(jī)罩包括上機(jī)罩、前機(jī)罩以及兩側(cè)護(hù)板，所述發(fā)動機(jī)設(shè)于所述上機(jī)罩、所述前機(jī)罩、所述側(cè)護(hù)板、所述主機(jī)架圍成的空間內(nèi)，所述廢氣后處理裝置吊裝于位于所述發(fā)動機(jī)上方的所述上機(jī)罩的內(nèi)壁。
3.如權(quán)利要求2所述的推土機(jī)，其特征在于，還包括空氣濾清器，所述空氣濾清器的出氣口連通所述發(fā)動機(jī)的渦輪增壓裝置的進(jìn)氣口，所述空氣濾清器吊裝于所述上機(jī)罩的內(nèi)壁。
4.如權(quán)利要求3所述的推土機(jī)，其特征在于，所述空氣濾清器位于所述發(fā)動機(jī)的上方，其進(jìn)氣管軸線平行于推土機(jī)的水平面，并且所述進(jìn)氣管軸線與所述發(fā)動機(jī)的曲軸中心線垂直。
5.如權(quán)利要求4所述的推土機(jī)，其特征在于，還包括第一吊裝架和第二吊裝架，所述廢氣后處理裝置和所述空氣濾清器前后并排布置于所述上機(jī)罩的內(nèi)壁，且分別通過所述第一吊裝架和所述第二吊裝架彈性減振連接所述上機(jī)罩的內(nèi)壁。
6.如權(quán)利要求3所述的推土機(jī)，其特征在于，所述廢氣后處理裝置和所述空氣濾清器分別通過彈性管路連通所述渦輪出氣口和所述渦輪增壓裝置的進(jìn)氣口 ；所述彈性管路包括剛性管段和與所述剛性管段連通的至少一段彈性管段。
7.如權(quán)利要求1至6任一項所述的推土機(jī)，其特征在于，還包括發(fā)動機(jī)支撐架，所述發(fā)動機(jī)通過所述發(fā)動機(jī)支撐架支撐于所述主機(jī)架上，所述推土機(jī)還包括行走液壓泵和工作泵，所述行走液壓泵和所述工作泵均與所述發(fā)動機(jī)的輸出軸連接，并且所述行走液壓泵和所述工作泵剛性連接所述發(fā)動機(jī)的殼體。
8.如權(quán)利要求7所述的推土機(jī)，其特征在于，所述行走液壓泵和所述工作泵串聯(lián)固定于所述發(fā)動機(jī)的飛輪殼體上。
9.如權(quán)利要求7所述的推土機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動機(jī)支撐架的底部布置有多個減振器，且所述發(fā)動機(jī)的重心與各所述減振器構(gòu)成的幾何中心位于同一豎直軸線，所述發(fā)動機(jī)支撐架通過各所述減振器固定于所述主機(jī)架上。
10.如權(quán)利要求5所述的推土機(jī)，其特征在于，所述第一吊裝架包括吊架本體和連接托板，所述吊架本體包括底壁、頂壁以及連接所述底壁和所述頂壁的一側(cè)壁，所述廢氣后處理裝置固定于所述底壁的內(nèi)表面；所述連接托板包括支撐部和連接部，所述支撐部通過彈性減振部件支撐所述頂壁的內(nèi)表面，所述連接部固定連接所述上機(jī)罩。
11.如權(quán)利要求10所述的推土機(jī)，其特征在于，所述頂壁為中部具有開口的平板結(jié)構(gòu)，所述連接托板的數(shù)量為兩個，兩所述連接托板的支撐部分別支撐連接所述平板結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)端部。
12.如權(quán)利要求10所述的推土機(jī)，其特征在于，所述底壁的內(nèi)表面設(shè)有支座，所述支座的支撐面與所述廢氣后處理裝置的外表面相配合，所述廢氣后處理裝置通過抱箍與所述支座捆綁固定。
13.如權(quán)利要求5所述的推土機(jī)，其特征在于，所述第二吊裝架包括吊板和連接板，所述空氣濾清器通過減振部件彈性固定于所述吊板的下表面，所述吊板的上表面設(shè)置有若干連接支座，所述連接板的下端部固定連接所述連接支座，所述連接板的上端部固定連接所述上機(jī)罩。
【文檔編號】E02F3/80GK104153409SQ201410445211
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】劉長安, 姜雨田, 李向陽, 王金亮, 閆東曉, 黃亞軍, 張林振, 石松山, 趙建軍, 賈超 申請人:山推工程機(jī)械股份有限公司