一種游車大鉤的制作方法
【專利摘要】一種游車大鉤，用于石油鉆井和修井作業(yè)。將公稱載荷大于900KN游車大鉤中原來的鑄件鉤體鉤筒改進(jìn)為鍛件鉤體鉤筒，即鉤體和鉤筒件的來源是由經(jīng)過鍛造的鍛件再經(jīng)熱處理、探傷檢測和機(jī)械加工而來，使游車大鉤中的主要承載件全部使用鍛件。由于鍛件本身的綜合機(jī)械性能比鑄件高出一個(gè)檔次，所以使其使用性能和安全性能得以大幅度提高，從而改善了游車大鉤產(chǎn)品的整體和全工況安全可靠性，更能適用于低溫環(huán)境，大大提升了產(chǎn)品的質(zhì)量等級。
【專利說明】一種游車大鉤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種石油鉆井和修井用的游車大鉤，特別涉及一種公稱載荷大于900KN的鍛造鉤體和鉤筒的游車大鉤。
【背景技術(shù)】
[0002]游車大鉤屬于石油鉆井和修井時(shí)其提升系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，其作用是在鉆井和修井作業(yè)時(shí)提升主載荷。由于作業(yè)工況的特殊性和重要性，對其綜合機(jī)械性能有很高的要求，尤其需要絕對的安全性能。目前在行業(yè)內(nèi)使用的公稱載荷大于900KN的游車大鉤中，其主要受力構(gòu)件中的鉤體和鉤筒零件采用的是鑄造件，由于鑄件自身的綜合機(jī)械性能可控性差，不能完全滿足安全性能需要，可靠性不高，尤其在超低溫環(huán)境下存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型是提供一種主要受力構(gòu)件全部為鍛件的安全游車大鉤，其公稱載荷大于900KN，解決的技術(shù)關(guān)鍵主要在于將原來的鑄件鉤體鉤筒改進(jìn)為鍛造鉤體鉤筒，即鉤體鉤筒件的來源是由經(jīng)過鍛造的鍛件再經(jīng)熱處理、探傷檢測和機(jī)械加工而來，從而使游車大鉤中的主要承載件全部使用鍛件。由于鍛件本身的綜合機(jī)械性能比鑄件高出一個(gè)檔次，所以使其使用性能和安全性得以大幅度提高，從而改善了游車大鉤產(chǎn)品的整體全工況安全可靠性，更能適用于低溫環(huán)境，大大提升了產(chǎn)品的整體質(zhì)量等級。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]下面以YG225游車大鉤為例，對本附圖作進(jìn)一步說明。
[0005]該附圖是本實(shí)用新型的半剖視結(jié)構(gòu)圖。本實(shí)用新型主要由鉤體(I)、鎖緊裝置
(2)、鉤耳(3)、鉤體支承銷(4)、鉤桿(5)、推力軸承(6)、鉤筒(7)、彈簧(8)、側(cè)板(9)、鉤筒支承銷(10)、滑輪組(11)、滑輪軸(12)和游車護(hù)罩(13)組成。其中鉤體⑴和鉤筒(7)是鍛造件。鉤體(I)通過鉤體支承銷(4)與鉤桿(5)相連接，鉤桿(5)通過彈簧(8)和推力軸承(6)將負(fù)荷作用在鉤筒(7)上，鉤筒(7)通過鉤筒支承銷(10)與側(cè)板(9)相連接，側(cè)板(9)與滑輪軸(12)相連接，滑輪軸(12)將負(fù)荷作用在滑輪組(11)上，游車護(hù)罩(13)固定在側(cè)板(9)上，鎖緊裝置(2)和鉤耳(3)分別連接在鉤體⑴上。滑輪組(11)可以在滑輪軸(12)上轉(zhuǎn)動(dòng)。
【具體實(shí)施方式】
[0006]下面結(jié)合附圖，以YG225游車大鉤為例，對實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0007]本實(shí)用新型主要由鉤體⑴、鎖緊裝置(2)、鉤耳(3)、鉤體支承銷⑷、鉤桿(5)、推力軸承(6)、鉤筒(7)、彈簧(8)、側(cè)板(9)、鉤筒支承銷(10)、滑輪組(11)、滑輪軸(12)和游車護(hù)罩(13)組成。其中鉤體(I)和鉤筒(7)是鍛造件。鉤體(I)通過鉤體支承銷(4)與鉤桿(5)相連接，鉤桿(5)通過彈簧(8)和推力軸承(6)將負(fù)荷作用在鉤筒(7)上，鉤筒(7)通過鉤筒支承銷(10)與側(cè)板(9)相連接，側(cè)板(9)與滑輪軸(12)相連接，滑輪軸(12)將負(fù)荷作用在滑輪組(11)上，游車護(hù)罩(13)固定在側(cè)板(9)上，鎖緊裝置(2)和鉤耳(3)分別連接在鉤體(I)上。滑輪組(11)可以在滑輪軸(12)上轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]鉤體(I)和鉤筒(7)是鍛造件，是用選定的金屬材料經(jīng)過鍛造、熱處理、機(jī)械加工和無損檢測后裝配成水龍頭，使這兩個(gè)關(guān)鍵承載件具有高強(qiáng)的綜合機(jī)械性能，其結(jié)果是游車大鉤中的主要承載件全部使用鍛件。從而使得游車大鉤產(chǎn)品的整體可靠性和安全性能得到根本性的提高。
【權(quán)利要求】
1.一種公稱載荷大于900KN的石油鉆井和修井用的游車大鉤，包括鉤體、鎖緊裝置、鉤耳、鉤體支承銷、鉤桿、推力軸承、鉤筒、彈簧、側(cè)板、鉤筒支承銷、滑輪組、滑輪軸和游車護(hù)罩，鉤體通過鉤體支承銷與鉤桿相連接，鉤桿通過彈簧和推力軸承將負(fù)荷作用在鉤筒上，鉤筒通過鉤筒支承銷與側(cè)板相連接，側(cè)板與滑輪軸相連接，滑輪軸將負(fù)荷作用在滑輪組上，游車護(hù)罩固定在側(cè)板上，鎖緊裝置和鉤耳分別連接在鉤體上，滑輪組可以在滑輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征是:作為主要承載件的鉤體和鉤筒零件為鍛件。
【文檔編號】E21B19/04GK203570226SQ201320602010
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】李恩亮 申請人:李恩亮