一種新型蝸輪抽油的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型蝸輪抽油機(jī)，包括平臺，平臺由底座和支架支撐，其特征是在平臺上設(shè)有箱體，整個(gè)傳動機(jī)構(gòu)固定在箱體內(nèi)；所述傳動機(jī)構(gòu)包括蝸桿、蝸輪、滑塊、滑軌和開關(guān)磁阻電機(jī)。采用蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，得到很大的傳動比，機(jī)構(gòu)緊湊，兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大，蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小，蝸桿軸向力較大。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為滑塊的水平直線運(yùn)動，通過導(dǎo)向輪改變方向，實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)驢頭上下往復(fù)運(yùn)動。配置蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，替代了傳統(tǒng)抽油機(jī)減速器，只有一級傳動，潤滑無泄漏點(diǎn)，傳動效率高。
【專利說明】一種新型蝸輪抽油機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油田使用的蝸輪抽油機(jī)，特別是一種利用蝸輪蝸桿傳動的立式抽油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前油田使用的抽油機(jī)種類較多，有游梁式抽油機(jī)和立式抽油機(jī)，都采用二級或三級減速器，這些結(jié)構(gòu)中減速器傳動效率與油井負(fù)荷、制造工藝、材料選擇等有關(guān)系，通常在額定狀態(tài)下，認(rèn)為減速器的傳動效率為90%~91%，但是實(shí)際工作過程中，很少有減速器的效率能達(dá)到這一數(shù)值，且減速器的傳遞效率隨傳遞扭矩的增大而增大，變化幅度在50%左右，因此減速器的效率較低，在一定程度上影響了抽油機(jī)的機(jī)械效率，同時(shí)減速器漏油問題在抽油機(jī)故障中比例最高，成為影響抽油機(jī)運(yùn)行的老大難問題；另外立式抽油機(jī)通常通過鏈條或其他傳動方式換向，部件多、維護(hù)保養(yǎng)不方便；部分油田現(xiàn)場實(shí)際使用的傾斜式長環(huán)形齒條抽油機(jī)，沖程不可調(diào)，穩(wěn)定性差，機(jī)械噪音大，配重調(diào)節(jié)不方便，只適用于淺層油井。為了解決抽油機(jī)機(jī)械傳動效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障點(diǎn)多等問題，降低油井生產(chǎn)成本，提高抽油機(jī)機(jī)械效率，尋找結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高、可靠耐用的抽油機(jī)，是本領(lǐng)域技術(shù)人員關(guān)注的課題之一。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用實(shí)用新型的目的在于提供一種新型蝸輪抽油機(jī)，與目前油田采用的游梁式抽油機(jī)、立式抽油機(jī)相比，具有傳動效率高、操作方便、部件少、結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低等特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種新型蝸輪抽油機(jī)，包括平臺，平臺由底座和支架支撐，其特征是在平臺上設(shè)有箱體，整個(gè)傳動機(jī)構(gòu)固定在箱體內(nèi)；所述傳動機(jī)構(gòu)包括蝸桿、蝸輪、滑塊、滑軌和開關(guān)磁 阻電機(jī)，開關(guān)磁阻電機(jī)與蝸輪通過軸及聯(lián)軸器相連，蝸輪與蝸桿相嚙合滑塊內(nèi)設(shè)置油池，蝸輪通過軸承固定在滑塊上并浸在油池內(nèi)，滑塊底部設(shè)置六個(gè)滑輪，滑輪在滑軌上移動，滑軌上設(shè)置限位開關(guān)，蝸桿通過固定栓連接油井皮帶，皮帶一端通過滾筒連接懸繩器，皮帶另一端通過導(dǎo)向輪連接配重，滑軌固定在平臺上，蝸輪在平臺上對稱布置。
[0005]其中傳動機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置剎車。
[0006]在支架上設(shè)置扶梯。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0008]1、本實(shí)用新型采用蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，可以得到很大的傳動比，機(jī)構(gòu)緊湊，兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大，蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小，蝸桿軸向力較大。
[0009]2、本實(shí)用新型以蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)為核心，實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的扭矩傳遞和降低速度，通過開關(guān)磁阻電機(jī)換向改變蝸輪旋轉(zhuǎn)方向，進(jìn)而改變滑塊的直線運(yùn)動方向，并受限位開關(guān)的限制，滑塊在指定的行程區(qū)間內(nèi)往復(fù)直線運(yùn)動。[0010]3、所述的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為滑塊的水平直線運(yùn)動，通過導(dǎo)向輪改變方向，實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)驢頭上下往復(fù)運(yùn)動。
[0011]4、蝸輪抽油機(jī)的開關(guān)磁阻電機(jī)配變頻調(diào)速系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)沖次無級調(diào)節(jié)?？筛鶕?jù)需要更換蝸輪，變換齒數(shù)得到不同的傳動比。
[0012]5、蝸輪抽油機(jī)的沖程根據(jù)需要調(diào)節(jié)限位開關(guān)的位置即可確定，可實(shí)現(xiàn)長沖程、低沖次，沖次、沖程調(diào)節(jié)范圍大。
[0013]6、蝸輪抽油機(jī)配置蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，替代了傳統(tǒng)抽油機(jī)減速器，只有一級傳動，潤滑無泄漏點(diǎn)，傳動效率高。
[0014]7、該抽油機(jī)特別適合于石油企業(yè)在原油生產(chǎn)過程中機(jī)械采油生產(chǎn)。為油田原油生產(chǎn)提供了很好的節(jié)能技術(shù)，創(chuàng)造很大的經(jīng)濟(jì)效益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理框圖。
[0016]圖2是圖1的右側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0018]如圖1所示，蝸輪抽油機(jī)配置開關(guān)磁阻電機(jī)(拖動裝置)20，并帶有變頻控制系統(tǒng)。開關(guān)磁阻電機(jī)20與蝸輪18通過軸及聯(lián)軸器相連，蝸輪18與蝸桿10相嚙合滑塊11內(nèi)設(shè)置油池9，蝸輪18通過軸承19固定在滑塊11上并浸在油池9內(nèi)，滑塊11底部設(shè)置六個(gè)滑輪8，滑輪8在滑軌12上移動，滑軌12上設(shè)置限位開關(guān)6，蝸桿兩端通過固定栓7連接油井皮帶5，皮帶5 —端通過滾筒4連接懸繩器3，皮帶5另一端通過導(dǎo)向輪15連接配重16，滑軌12固定在平臺13上，蝸桿在平臺13上對稱布置，整個(gè)平臺13由底座I和支架2支撐。在平臺13上設(shè)有箱體14，整個(gè)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)固定在箱體14內(nèi)。
[0019]蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置剎車17 (包括死剎車)。
[0020]在支架2上設(shè)置扶梯21，方便維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。平臺13上設(shè)置防護(hù)欄。
【權(quán)利要求】
1.一種新型蝸輪抽油機(jī)，包括平臺(13)，平臺(13)由底座(I)和支架(2)支撐，其特征是在平臺(13)上設(shè)有箱體(14)，整個(gè)傳動機(jī)構(gòu)固定在箱體(14)內(nèi)；所述傳動機(jī)構(gòu)包括蝸桿(10)、蝸輪(18)、滑塊(11)、滑軌(12)和開關(guān)磁阻電機(jī)(20)，開關(guān)磁阻電機(jī)(20)與蝸輪(18)通過軸及聯(lián)軸器相連，蝸輪(18)與蝸桿(10)相嚙合滑塊(11)內(nèi)設(shè)置油池(9)，蝸輪(18)通過軸承(19)固定在滑塊(11)上并浸在油池(9)內(nèi)，滑塊(11)底部設(shè)置六個(gè)滑輪(8)，滑輪⑶在滑軌(12)上移動，滑軌(12)上設(shè)置限位開關(guān)(6)，蝸桿(18)通過固定栓(7)連接油井皮帶(5)，皮帶(5) —端通過滾筒(4)連接懸繩器(3)，皮帶(5)另一端通過導(dǎo)向輪(15)連接配重(16)，滑軌(12)固定在平臺(13)上，蝸輪(18)在平臺(13)上對稱布置。
2.如權(quán)利要求1所述的新型蝸輪抽油機(jī)，其特征是傳動機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置剎車(17)。
3.如權(quán)利要求1所述的新型蝸輪抽油機(jī)，其特征是在支架(2)上設(shè)置扶梯(21)。
【文檔編號】E21B43/00GK203531852SQ201320266686
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年5月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月16日
【發(fā)明者】吉效科 申請人:吉效科