專利名稱：一種救生艙應(yīng)急逃生門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種救生艙應(yīng)急逃生門。
背景技術(shù)：
根據(jù)礦用可移動式救生艙通用技術(shù)條件的要求，礦用可移動式救生艙應(yīng)設(shè)置應(yīng)急逃生口，保證在救生艙艙門無法正常開啟的情況下救援人員緊急營救遇險人員的需求。當?shù)V難發(fā)生時，井下環(huán)境非常惡劣，可能伴有瓦斯泄露或爆炸，空氣中可能會有大量粉塵。當爆炸發(fā)生時，礦井發(fā)生塌方等事故致使救生艙艙門以外打不開，直接影響避險人員逃生或營救。同時在整個避險過程，必須保證艙體整體滿足密封、抗爆、抗沖擊、耐高溫的災變環(huán)境要求。救生艙直接與外界接觸的艙門必須滿足密封、抗爆、抗沖擊、耐高溫等要求，否則在礦難發(fā)生時會直接導致救生艙失效或大量有害氣體和粉塵進入艙體內(nèi)，危害避險人員的健康甚至生命，作為一種應(yīng)急使用裝置，必須滿足操作簡單、使用可靠，方便使用時能夠快速打開該門逃生。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種救生艙應(yīng)急逃生門，具有結(jié)構(gòu)簡單使用方便的特點。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:—種救生艙應(yīng)急逃生門，包括逃生門I,密封條2,鉸鏈機構(gòu)3,壓桿4,連桿5,操縱桿6，絲母7，艙體8，其特征在于:鉸鏈機構(gòu)3 —端焊接在艙體8上，另一活動端焊接在逃生門I上；密封條2嵌在逃生門I突出的棱上；絲母7焊接在逃生門I的中心，操縱桿6的前端螺紋與其旋合；連桿5通過銷軸一端與壓桿4連接，另一端與操縱桿6連接；壓桿4，連桿5，操縱桿6通過銷軸連接構(gòu)成一個三桿機構(gòu)，順時針旋轉(zhuǎn)操縱桿6從而壓緊艙體8，實現(xiàn)關(guān)閉逃生門I ;逆時針旋轉(zhuǎn)操縱桿6從而使壓桿4離開艙體8，實現(xiàn)開啟逃生門I。本實用新型的有益效果是:本實用新型設(shè)計了一種救生艙應(yīng)急逃生門，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。能夠承受爆炸壓力和靜壓，并且能夠減少鋼板材料的使用，減輕設(shè)備重量。

附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行更詳盡的說明。如圖所示，本實用新型為一種救生艙應(yīng)急逃生門，包括逃生門1，密封條2，鉸鏈機構(gòu)3，壓桿4，連桿5，操縱桿6，絲母7，艙體8。鉸鏈機構(gòu)3 —端焊接在艙體8上，另一活動端焊接在逃生門I上；密封條2嵌在逃生門I突出的棱上；絲母7焊接在逃生門I的中心，操縱桿6的前端螺紋與其旋合；連桿5通過銷軸一端與壓桿4連接，另一端與操縱桿6連接；壓桿4，連桿5，操縱桿6通過銷軸連接構(gòu)成一個三桿機構(gòu)，順時針旋轉(zhuǎn)操縱桿6從而壓緊艙體8，實現(xiàn)關(guān)閉逃生門I。逆時針旋轉(zhuǎn)操縱桿6從而使壓桿4離開艙體8，實現(xiàn)開啟逃生門I。其中:逃生門I采用雙層鋼制結(jié)構(gòu)，材料選用低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼，中間保溫層采用聚氨酯保溫材料；密封條2采用槽型密封條。以上所述，僅是本實用新型的實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種救生艙應(yīng)急逃生門，包括逃生門(1)，密封條(2)，鉸鏈機構(gòu)(3)，壓桿(4)，連桿(5)，操縱桿(6)，絲母(7)，艙體(8)，其特征在于:鉸鏈機構(gòu)(3) —端焊接在艙體(8)上，另一活動端焊接在逃生門(I)上；密封條(2)嵌在逃生門(I)突出的棱上；絲母(7)焊接在逃生門(I)的中心，操縱桿(6)的前端螺紋與其旋合；連桿(5)通過銷軸一端與壓桿(4)連接，另一端與操縱桿(6)連接；壓桿(4)，連桿(5)，操縱桿(6)通過銷軸連接構(gòu)成一個三桿機構(gòu)，順時針旋轉(zhuǎn)操縱桿(6)從而壓緊艙體(8)，實現(xiàn)關(guān)閉逃生門(I);逆時針旋轉(zhuǎn)操縱桿(6)從而使壓桿(4 )離開艙體(8 )，實現(xiàn)開啟逃生門(I)。
專利摘要一種救生艙應(yīng)急逃生門，包括逃生門，密封條，鉸鏈機構(gòu)，壓桿，連桿，操縱桿，絲母，艙體，其特征在于鉸鏈機構(gòu)一端焊接在艙體上，另一活動端焊接在逃生門上；密封條嵌在逃生門突出的棱上；絲母焊接在逃生門的中心，操縱桿的前端螺紋與其旋合；連桿通過銷軸一端與壓桿連接，另一端與操縱桿連接；壓桿，連桿，操縱桿通過銷軸連接構(gòu)成一個三桿機構(gòu)，順時針旋轉(zhuǎn)操縱桿從而壓緊艙體，實現(xiàn)關(guān)閉逃生門；逆時針旋轉(zhuǎn)操縱桿從而使壓桿離開艙體，實現(xiàn)開啟逃生門，本實用新型能夠承受爆炸壓力和靜壓，并且能夠減少鋼板材料的使用，減輕設(shè)備重量。
文檔編號E21F11/00GK203035029SQ20122065347
公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者魏暉宇 申請人:西安博康中瑞船舶設(shè)備有限公司