專利名稱：后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于挖掘機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種后挖掘機(jī)用的液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
可移動(dòng)式后挖掘機(jī)具的移動(dòng)架的一般移動(dòng)是通過大動(dòng)臂，小動(dòng)臂，挖斗的動(dòng)作組合來實(shí)現(xiàn)側(cè)向調(diào)整位置的移動(dòng)方式較為麻煩，并且受環(huán)境空間條件的限制，當(dāng)橫向空間不足時(shí)，就無法用該方式對(duì)移動(dòng)架進(jìn)行側(cè)向位置調(diào)整。后來本公司對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)采用了齒輪傳動(dòng)的液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的傳動(dòng)齒輪條直接固定連接在移動(dòng)架上，當(dāng)移動(dòng)架受力不均勻時(shí)，移動(dòng)架處于傾斜的狀態(tài)，傳動(dòng)齒輪條與齒輪的連接不牢靠，強(qiáng)行進(jìn)行傳動(dòng)工作時(shí)，容易產(chǎn)生跳齒的現(xiàn)象，造成傳動(dòng)不精確， 行程縮短以及脫齒的問題，影響移動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常工作，故本實(shí)用新型對(duì)上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種傳動(dòng)穩(wěn)定可靠的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，克服先了現(xiàn)有液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)存在的跳齒、傳動(dòng)不精確的問題。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括底座，底座上設(shè)置有移動(dòng)橫梁，所述的移動(dòng)橫梁上設(shè)置有齒條槽，移動(dòng)架設(shè)置在移動(dòng)橫梁上且可以相對(duì)于移動(dòng)橫梁移動(dòng)，其特征在于在移動(dòng)橫梁的上方設(shè)置有連接在底座上的驅(qū)動(dòng)移動(dòng)架移動(dòng)的動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置與齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在齒條槽內(nèi)，所述的齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與移動(dòng)架之間設(shè)置有連接件， 本實(shí)用新型通過動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)移動(dòng)架移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)架的平移，來帶動(dòng)后挖掘機(jī)的平移。進(jìn)一步的說，所述的動(dòng)力裝置為雙作用油缸，采用雙作用油缸，實(shí)現(xiàn)一個(gè)正反的行程。齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置有齒條槽一側(cè)內(nèi)壁的定齒條，以及在定齒條對(duì)應(yīng)側(cè)設(shè)置的動(dòng)齒條，還包括一個(gè)設(shè)置在動(dòng)力裝置下方的可以轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪，所述的驅(qū)動(dòng)齒輪連接動(dòng)齒條和定齒條，動(dòng)力裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)動(dòng)齒條移動(dòng)，從而帶動(dòng)移動(dòng)架移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)架的平移。所述的連接件包括與動(dòng)齒條連接的水平連接板，水平連接板固定連接在一個(gè)豎直板上，在水平連接板的同一側(cè)且位于水平連接板的下方的豎直板上設(shè)置有限位凸棱，在豎直板的另一側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)水平板，還包括設(shè)置在移動(dòng)架上的傳動(dòng)連接板，所述的傳動(dòng)水平板與傳動(dòng)連接板進(jìn)行卡接，減少移動(dòng)架受力不均產(chǎn)生的偏位對(duì)齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的影響。所述的齒條槽的外側(cè)設(shè)置有對(duì)連接件進(jìn)行導(dǎo)向和限位的導(dǎo)軌，設(shè)置的導(dǎo)軌對(duì)連接件進(jìn)行限位，保證連接件滑動(dòng)的可靠性。所述的移動(dòng)架的一側(cè)的上部沿中心對(duì)稱設(shè)置有滾輪，所述的滾輪與移動(dòng)橫梁連接，采用滾輪的設(shè)計(jì)，減少移動(dòng)架與移動(dòng)橫梁之間的摩擦，便于移動(dòng)架移動(dòng)。[0012]所述的移動(dòng)架的四個(gè)角部均設(shè)置有鎖緊油缸，鎖緊油缸的輸出端與移動(dòng)橫梁連接，當(dāng)移動(dòng)架平移到需要的位置時(shí)，鎖緊油缸進(jìn)行鎖緊，使移動(dòng)架與移動(dòng)橫梁連接穩(wěn)定，便于后挖掘機(jī)進(jìn)行工作。綜上所述，本實(shí)用新型通過設(shè)置的連接件，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)齒條和移動(dòng)架之間的活動(dòng)連接，保證了動(dòng)力傳動(dòng)的可靠性，同時(shí)也減少了移動(dòng)架傾斜、偏位對(duì)齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的影響，實(shí)現(xiàn)一個(gè)傳動(dòng)穩(wěn)定可靠的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)。

圖1為本實(shí)用新型的軸測圖，圖2為去掉動(dòng)力裝置后的本實(shí)用新型的俯視圖，圖3為底座的軸測圖，圖4為移動(dòng)架的軸測圖，圖5為連接件的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1為底座，2為定齒條，3為雙作用油缸，4為驅(qū)動(dòng)齒輪，5為動(dòng)齒條，6為連接件，7為滾輪，8為移動(dòng)架，9為鎖緊油缸，10為移動(dòng)橫梁，61為水平連接板，62為豎直板，63 為限位凸棱，64為傳動(dòng)水平板，65為傳動(dòng)連接板，1. 1為齒條槽，1. 2為導(dǎo)軌。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明如圖1至圖5所示的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括底座1，底座1上設(shè)置有移動(dòng)橫梁10，所述的移動(dòng)橫梁10上設(shè)置有齒條槽1. 1，移動(dòng)架8設(shè)置在移動(dòng)橫梁10上且可以相對(duì)于移動(dòng)橫梁10移動(dòng)，在移動(dòng)橫梁10的上方設(shè)置有連接在底座1上的驅(qū)動(dòng)移動(dòng)架8移動(dòng)的動(dòng)力裝置3，本實(shí)施例中采用雙作用油缸作為動(dòng)力裝置，采用雙作用油缸，便于實(shí)現(xiàn)了控制移動(dòng)架的來回的往返移動(dòng)，動(dòng)力裝置3與齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在齒條槽1. 1內(nèi)，所述的齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與移動(dòng)架8之間設(shè)置有連接件6，本實(shí)用新型通過動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)移動(dòng)架移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)架的平移，來帶動(dòng)后挖掘機(jī)的平移。本實(shí)施方式中齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置有齒條槽1. 1 一側(cè)內(nèi)壁的定齒條2，以及在定齒條2對(duì)應(yīng)側(cè)設(shè)置的動(dòng)齒條5，還包括一個(gè)設(shè)置在動(dòng)力裝置下方的可以轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪4，所述的驅(qū)動(dòng)齒輪4連接動(dòng)齒條5和定齒條2，動(dòng)力裝置3帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪4 使動(dòng)齒條5移動(dòng)，從而帶動(dòng)移動(dòng)架8移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)架的平移。所述的連接件包括與動(dòng)齒條5連接的水平連接板61，水平連接板61和動(dòng)齒條5之間采用螺釘連接固定，水平連接板61固定連接在一個(gè)豎直板62上，在水平連接板61的同一側(cè)且位于水平連接板61的下方的豎直板62上設(shè)置有限位凸棱63，在豎直板62的另一側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)水平板64，還包括設(shè)置在移動(dòng)架8上的傳動(dòng)連接板65，所述的傳動(dòng)水平板與傳動(dòng)連接板進(jìn)行卡接，所述的傳動(dòng)連接板65上設(shè)置有一個(gè)凹槽，傳動(dòng)水平板64卡接在傳動(dòng)連接板65的凹槽內(nèi)，采用上述結(jié)構(gòu)的連接件，能夠減少移動(dòng)架由于受力不均造成的傾斜對(duì)齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的影響，即克服了移動(dòng)架對(duì)齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的影響，保證了齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。[0024]所述的齒條槽1. 1的外側(cè)設(shè)置有對(duì)連接件6進(jìn)行導(dǎo)向和限位的導(dǎo)軌1. 2，所述的導(dǎo)軌1. 2與上述的限位凸棱63配合，保證了連接件與移動(dòng)橫梁之間的連接的可靠性，同時(shí)也對(duì)連接件在移動(dòng)橫梁上進(jìn)行導(dǎo)向，保證了連接件在移動(dòng)橫梁上滑動(dòng)的穩(wěn)定性。所述的移動(dòng)架8的一側(cè)的上部沿中心對(duì)稱設(shè)置有滾輪7，所述的滾輪與移動(dòng)橫梁連接，采用滾輪的設(shè)計(jì)，減少移動(dòng)架與移動(dòng)橫梁之間的摩擦，便于移動(dòng)架移動(dòng)。所述的移動(dòng)架8的四個(gè)角部均設(shè)置有鎖緊油缸9，鎖緊油缸9的輸出端與移動(dòng)橫梁10連接，當(dāng)移動(dòng)架平移到需要的位置時(shí)，鎖緊油缸進(jìn)行鎖緊，使移動(dòng)架與移動(dòng)橫梁連接穩(wěn)定，便于后挖掘機(jī)進(jìn)行工作。本實(shí)用新型的工作過程1)當(dāng)移動(dòng)架需要平移時(shí)，鎖緊油缸9松開，使移動(dòng)架8處于可移動(dòng)狀態(tài)。2)雙作用油缸工作，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)動(dòng)齒條移動(dòng)，動(dòng)齒條通過連接件帶動(dòng)移動(dòng)架在移動(dòng)橫梁上滑動(dòng)。3)當(dāng)平移到需要的位置時(shí)，鎖緊油缸9進(jìn)行鎖緊，保證移動(dòng)架與移動(dòng)橫梁之間處于固定狀態(tài)。4)當(dāng)需要復(fù)位時(shí)，鎖緊油缸9松開，雙作用油缸反向工作，即可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)架的復(fù)位。綜上所述，本實(shí)用新型通過設(shè)置的連接件，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)齒條和移動(dòng)架之間的活動(dòng)連接，保證了動(dòng)力傳動(dòng)的可靠性，同時(shí)也減少了移動(dòng)架傾斜、偏位對(duì)齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的影響，實(shí)現(xiàn)一個(gè)傳動(dòng)穩(wěn)定可靠的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1.后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括底座，底座上設(shè)置有移動(dòng)橫梁，所述的移動(dòng)橫梁上設(shè)置有齒條槽，移動(dòng)架設(shè)置在移動(dòng)橫梁上且可以相對(duì)于移動(dòng)橫梁移動(dòng)，其特征在于在移動(dòng)橫梁的上方設(shè)置有連接在底座上的驅(qū)動(dòng)移動(dòng)架移動(dòng)的動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置與齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在齒條槽內(nèi)，所述的齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與移動(dòng)架之間設(shè)置有連接件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的動(dòng)力裝置為雙作用油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置有齒條槽一側(cè)內(nèi)壁的定齒條，以及在定齒條對(duì)應(yīng)側(cè)設(shè)置的動(dòng)齒條，還包括一個(gè)設(shè)置在動(dòng)力裝置下方的可以轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪，所述的驅(qū)動(dòng)齒輪連接動(dòng)齒條和定齒條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的連接件包括與動(dòng)齒條連接的水平連接板，水平連接板固定連接在一個(gè)豎直板上，在水平連接板的同一側(cè)且位于水平連接板的下方的豎直板上設(shè)置有限位凸棱，在豎直板的另一側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)水平板，還包括設(shè)置在移動(dòng)架上的傳動(dòng)連接板，所述的傳動(dòng)水平板與傳動(dòng)連接板進(jìn)行卡接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的齒條槽的外側(cè)設(shè)置有對(duì)連接件進(jìn)行導(dǎo)向和限位的導(dǎo)軌。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的移動(dòng)架的一側(cè)的上部沿中心對(duì)稱設(shè)置有滾輪，所述的滾輪與移動(dòng)橫梁連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的移動(dòng)架的四個(gè)角部均設(shè)置有鎖緊油缸，鎖緊油缸的輸出端與移動(dòng)橫梁連接。
專利摘要本實(shí)用新型屬于挖掘機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種后挖掘機(jī)用的液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)。后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括底座，底座上設(shè)置有移動(dòng)橫梁，所述的移動(dòng)橫梁上設(shè)置有齒條槽，移動(dòng)架設(shè)置在移動(dòng)橫梁上且可以相對(duì)于移動(dòng)橫梁移動(dòng)，在移動(dòng)橫梁的上方設(shè)置有連接在底座上的驅(qū)動(dòng)移動(dòng)架移動(dòng)的動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置與齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在齒條槽內(nèi)，所述的齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與移動(dòng)架之間設(shè)置有連接件，本實(shí)用新型通過設(shè)置的連接件，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)齒條和移動(dòng)架之間的活動(dòng)連接，保證了動(dòng)力傳動(dòng)的可靠性，同時(shí)也減少了移動(dòng)架傾斜、偏位對(duì)齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的影響，實(shí)現(xiàn)一個(gè)傳動(dòng)穩(wěn)定可靠的后挖掘機(jī)用液壓移動(dòng)機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)E02F9/22GK202187382SQ201120233440
公開日2012年4月11日 申請日期2011年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日
發(fā)明者孫旭亮, 李小春 申請人:常州漢森機(jī)械有限公司