專利名稱：有益于健康的裝載機(jī)駕駛室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于裝載機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及駕駛室。
背景技術(shù)：
裝載機(jī)在挖掘、推移等作業(yè)過程中，周圍的空氣充滿著灰塵，有些甚至是 有毒有害的粉塵?？諝庵械幕覊m通過間隙透入裝載機(jī)的駕駛室內(nèi)，坐于駕駛室 內(nèi)的操作員完全置身于滿天灰塵中，嚴(yán)重影響其身體健康。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型公開了一種有益于操作員身體健康的裝載機(jī)駕駛室。 本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下有益于健康的裝載機(jī)駕駛室，駕駛室 安裝于車體之上，駕駛室的前方為前窗門，前窗門通過鉸軸鉸接于駕駛室，前 窗門上設(shè)有雨刮器及把手；駕駛室的兩側(cè)設(shè)有側(cè)窗，車體上安裝空氣增壓泵，
空氣增壓泵接通駕駛室。
所述的裝載機(jī)駕駛室，空氣增壓泵安裝于駕駛室下方。
所述的裝載機(jī)駕駛室，駕駛室側(cè)窗為平移式側(cè)窗。
所述的裝載機(jī)駕駛室，駕駛室前方固定設(shè)置扶手。
本實(shí)用新型裝載機(jī)增設(shè)空氣增壓泵，通過該泵的作用，使駕駛室內(nèi)的氣壓 高于外界氣壓，從而駕駛室外的空氣無法進(jìn)入駕駛室內(nèi)，形成了一個(gè)密封式駕 駛室。從而保護(hù)了操作員免受灰塵的傷害，有益于操作員的身體健康，適應(yīng)了 社會(huì)發(fā)展的需求。

圖1是本實(shí)用新型裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型裝載機(jī)駕駛室的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖2的A向視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。
如圖1所示，車體1上安裝駕駛室2，車體1的底部安裝四個(gè)輪子8。車體 l后部轉(zhuǎn)動(dòng)連接懸臂7，兩者間還通過液壓缸9相連。懸臂7與輔助斗6通過懸 臂頭11相連，懸臂頭11與懸臂7轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩者間還連接液壓缸IO。懸臂頭 11與輔助斗6固定相連。
如圖2、 3所示，駕駛室2的前方為前窗門4，前窗門4通過鉸軸16鉸接于 駕駛室2的側(cè)壁，前窗門4上設(shè)有雨刮器12及把手13。駕駛室2的前方還固定 設(shè)置扶手15，駕駛室2的兩側(cè)設(shè)有平移式側(cè)窗14。
駕駛室2的下方安裝一個(gè)空氣增壓泵3，空氣增壓泵3通過管子5接通密封 駕駛室2。
裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，啟動(dòng)空氣增壓泵，因空氣增壓泵的作用，使駕駛室內(nèi)的壓 力大于外界氣壓，從而周圍的灰塵無法進(jìn)入其內(nèi)，坐于其內(nèi)的操作員免受灰塵 影響，有益于操作員的身體健康。
權(quán)利要求1、有益于健康的裝載機(jī)駕駛室，駕駛室安裝于車體之上，駕駛室的前方為前窗門，前窗門通過鉸軸鉸接于駕駛室，前窗門上設(shè)有雨刮器及把手；駕駛室的兩側(cè)設(shè)有側(cè)窗，其特征是車體上安裝空氣增壓泵，空氣增壓泵接通駕駛室。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)駕駛室，其特征是所述的空氣增壓泵安裝于駕駛室下方。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝載機(jī)駕駛室，其特征是所述的駕駛室側(cè)窗為平移式側(cè)窗。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝載機(jī)駕駛室，其特征是所述的駕駛室前方固定設(shè)置扶手。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種有益于健康的裝載機(jī)駕駛室，駕駛室安裝于車體之上，駕駛室的前方為前窗門，前窗門通過鉸軸鉸接于駕駛室，前窗門上設(shè)有雨刮器及把手；駕駛室的兩側(cè)設(shè)有側(cè)窗，車體上安裝空氣增壓泵，空氣增壓泵接通駕駛室。本實(shí)用新型裝載機(jī)增設(shè)空氣增壓泵，通過該泵的作用，使駕駛室內(nèi)的氣壓高于外界氣壓，從而駕駛室外的空氣無法進(jìn)入駕駛室內(nèi)，形成了一個(gè)密封式駕駛室。從而保護(hù)了操作員免受灰塵的傷害，有益于操作員的身體健康，適應(yīng)了社會(huì)發(fā)展的需求。
文檔編號E02F9/16GK201276716SQ20082016602
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月20日
發(fā)明者鄭明法 申請人:鄭明法