專利名稱：分體頂梁組合支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于煤礦井下采煤工作面的支護(hù)設(shè)備，具體涉及一種頂梁為分體式、由各自的推進(jìn)液壓缸分別推動前移、在工作面將支架組合成一個整體的分體頂梁組合支架。
背景技術(shù)：
在專利號為ZL02200778.4的專利文獻(xiàn)中，公開了一種用于采煤工作面的組合支架，這種組合支架采用了頂梁、托梁機(jī)構(gòu)。組合使用時整體性好，穩(wěn)定性高。但該支架的矩形頂梁是在框架上焊接梁板構(gòu)成，因而頂梁的面積很大，使頂梁的重量很重，不僅運(yùn)輸安裝不方便，而且造價很高。另外，該組合支架的頂梁是開放型的，在框架內(nèi)要設(shè)置推進(jìn)液壓缸，使頂梁不能制成封閉式結(jié)構(gòu)，頂梁的強(qiáng)度大幅降低。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的組合支架頂梁體積大、重量重、運(yùn)輸安裝不便和造價高的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種分體頂梁組合支架，該組合支架和現(xiàn)有技術(shù)一樣能在工作面將支架組合成一個整體，具有相同的支護(hù)強(qiáng)度，但比現(xiàn)有技術(shù)的支架要體積小、重量輕、運(yùn)輸安裝方便、動作靈活，同時也能做到不倒架。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下一種分體頂梁組合支架，包括頂梁、托梁、推進(jìn)液壓缸和液壓支柱。所述的頂梁為平行設(shè)置的兩個封閉式箱體結(jié)構(gòu)，每個頂梁分別有各自的推進(jìn)液壓缸，兩根平行設(shè)置的前托梁和后托梁均與頂梁相垂直，并與兩個推進(jìn)液壓缸也相垂直；兩個液壓推進(jìn)缸的后端與后托梁分別鉸接，兩個推進(jìn)液壓缸的前端與兩個頂梁的前端分別鉸接；兩根托梁的端部裝有托梁連接套；在頂梁的下方設(shè)有若干根液壓支柱。
在所述的箱體結(jié)構(gòu)頂梁的下方內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)置式道軌，在道軌內(nèi)嵌有導(dǎo)向盤。
相鄰支架間的連接是靠托梁通過托梁連接套相連接，將整個工作面的支架連為一個整體。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1、體積小、重量輕、與整體頂梁具有相同的支護(hù)強(qiáng)度本實(shí)用新型采用分體頂梁結(jié)構(gòu)，每組支架設(shè)有兩個輕型頂梁，頂梁下面設(shè)置托梁，使其體積小、重量輕。該分體頂梁組合支架為封閉的箱體結(jié)構(gòu)，使其強(qiáng)度提高。雖然體積和重量減少，但由于封閉箱體頂梁比開放箱體頂梁強(qiáng)度高，使其整體支護(hù)強(qiáng)度仍然保持。
2、運(yùn)輸和安裝方便、動作靈活、不倒架由于本實(shí)用新型采用了分體頂梁結(jié)構(gòu)，使之較整體頂梁要方便運(yùn)輸和安裝。每個頂梁自帶一個推進(jìn)液壓缸，在各自推進(jìn)液壓缸的作用下，使頂梁沿托梁上的導(dǎo)向盤分體向前滑移，較現(xiàn)有的整體矩形頂梁要移動動作靈活，不倒架。
3、能在工作面將支架組合成一個整體由于在托梁一端裝有托梁連接套，相鄰的托梁通過該托梁連接套連為一體，從而可使整個工作面的支架都連為一個整體，形成工作面上的整體支護(hù)設(shè)備。


圖1是本實(shí)用新型分體頂梁組合支架的一組支架的俯視示意圖圖2是圖1的C-C剖視示意圖圖3A是圖2中托梁前移后的示意圖圖3B是圖3A的A-A剖視示意圖圖4是本實(shí)用新型分體頂梁組合支架組裝后的效果圖圖中，1.后托梁 2.托梁連接桿 3.前托梁 4.導(dǎo)向盤5.道軌 6.液壓支柱 7.右頂梁 8.左頂梁 9.左推進(jìn)液壓缸 10.右推進(jìn)液壓缸 11.前托梁連接套 12.后托梁連接套 13.液壓支柱
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1和圖2所示為本實(shí)用新型分體頂梁組合支架的一組支架的一個實(shí)施例，它包括頂梁、托梁、推進(jìn)液壓缸和液壓支柱。頂梁為平行設(shè)置的兩個封閉式箱體結(jié)構(gòu)，右頂梁7與右液壓推進(jìn)缸10相連接，左頂梁8和左推進(jìn)液壓缸9相連接。兩根平行設(shè)置的前托梁3和后托梁1均與兩頂梁相垂直，并與兩個推進(jìn)液壓缸9、10也相垂直。前托梁3和后托梁1通過托梁連接桿2連接為一體。左推進(jìn)液壓缸9的后端與后托梁1鉸接，左推進(jìn)液壓缸9的前端與左頂梁8的前端鉸接。右推進(jìn)液壓缸10的后端與后托梁1鉸接；右推進(jìn)液壓缸10的前端與右頂梁7的前端鉸接。在后托梁1的端部裝有后托梁連接套12；在前托梁3的端部裝有前托梁連接套11，相鄰支架間的托梁通過該托梁連接套相連接，將整個工作面的支架連為一個整體。在頂梁的下方安裝有2-3根液壓支柱。本實(shí)施例中，在右頂梁7的底面兩端各裝有一根液壓支柱13；在左頂梁8的底面兩端各裝有一根液壓支柱6。
請參見圖3A和圖3B所示，在封閉式箱體結(jié)構(gòu)右頂梁7和左頂梁8下方內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)置式道軌5，在道軌5內(nèi)嵌有導(dǎo)向盤4，使左、右頂梁只能沿縱向前移，而不能作橫向動作。該兩個道軌也可設(shè)在兩個箱體結(jié)構(gòu)頂梁下方的外側(cè)邊上。
如圖1所示，液壓推進(jìn)缸9、10均設(shè)在右頂梁7和左頂梁8之間。這樣，當(dāng)兩個頂梁向前移動時，所產(chǎn)生的微小偏移相反，使整個支撐面保持平衡，不會歪向某一邊。
本實(shí)用新型組合支架的移動過程如下1、先移托梁，如圖1和圖2所示，推進(jìn)液壓缸9、10同時收縮，拉動后托梁1，同時帶著托梁連接桿2、前托梁3、托梁連接套12、11一起沿著頂梁下方的道軌向前滑移。動作完成后，成為圖3A的型式。
2、提起左頂梁8下面的液壓支柱6，使左頂梁8與巖石頂板脫離接觸。
3、給推進(jìn)液壓缸9的圓形腔注液，使其伸長，于是左頂梁8在托梁1和托梁3的上平面上向前移。
4、左頂梁8移完后，落下其下面的液壓支柱6，使液壓支柱6支撐好頂板。
5、提起右頂梁7下面的液壓支柱13，使右頂梁7與巖石頂板脫離接觸。
6、給推進(jìn)液壓缸10的圓形腔注液，使其伸長，于是右頂梁7就在托梁3和托梁1的上平面向前滑動。
7、右頂梁7前移完后，落下其下面的液壓支柱13，使右頂梁7支撐好頂板。
在工作面設(shè)有若干組支架，每組支架設(shè)有兩個頂梁。在圖4中有六組支架通過托梁連接套連接為一個整體，圖中自下而上分別為第1至第6組支架，其中第1、2組支架未前移，第4、5、6組支架已前移，第3組支架的左頂梁8已前移，右頂梁7正在按箭頭所示方向前移。
權(quán)利要求1.一種分體頂梁組合支架，包括頂梁、托梁、推進(jìn)液壓缸和液壓支柱，其特征在于所述的頂梁為平行設(shè)置的兩個封閉式箱體結(jié)構(gòu)，每個頂梁分別有各自的推進(jìn)液壓缸，兩根平行設(shè)置的前托梁和后托梁均與頂梁相垂直，并與兩個推進(jìn)液壓缸也相垂直；兩個液壓推進(jìn)缸的后端與后托梁分別鉸接，兩個推進(jìn)液壓缸的前端與兩個頂梁的前端分別鉸接；兩根托梁的端部裝有托梁連接套；在頂梁的下方設(shè)有若干根液壓支柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體頂梁組合支架，其特征在于所述的兩個推進(jìn)液壓缸設(shè)在兩個頂梁之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體頂梁組合支架，其特征在于在所述的封閉式箱體結(jié)構(gòu)頂梁的下方內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)置式道軌。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體頂梁組合支架，其特征在于所述的前托梁和后托梁通過托梁連接桿連接為一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體頂梁組合支架，其特征在于在相鄰支架間的托梁通過托梁連接套相連接，將整個工作面的支架連為一個整體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體頂梁組合支架，其特征在于在工作面設(shè)有若干組支架，每組支架設(shè)置兩個頂梁。
專利摘要一種分體頂梁組合支架，其頂梁為平行設(shè)置的兩個箱體結(jié)構(gòu)，每個頂梁有各自的推進(jìn)液壓缸，兩根平行的前托梁和后托梁均與頂梁、推進(jìn)液壓缸相垂直；兩個推進(jìn)液壓缸的后端與后托梁鉸接，兩個推進(jìn)液壓缸的前端與兩個頂梁的前端鉸接；在頂梁的下方設(shè)有若干根液壓支柱。在頂梁的下方內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)置式道軌，在道軌內(nèi)嵌有導(dǎo)向盤。相鄰支架間的托梁通過托梁一端的托梁連接套相連接，將整個工作面的支架連為一個整體。本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)一樣能在工作面將支架組合成一個整體，具有相同的支護(hù)強(qiáng)度，但比現(xiàn)有技術(shù)要體積小、重量輕、運(yùn)輸安裝方便、動作靈活，同樣可以做到不倒架。
文檔編號E21D15/00GK2779067SQ200520011328
公開日2006年5月10日 申請日期2005年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月4日
發(fā)明者張建康, 孫興宇 申請人:北京宇田世紀(jì)礦山設(shè)備有限公司