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油管同軸控制裝置的制作方法

文檔序號(hào):5403176閱讀:234來源:國(guó)知局
專利名稱:油管同軸控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于油田油、水井修井作業(yè)過程避免油管損壞的井口裝置。
在整個(gè)油、水井修井作業(yè)過程中,起下油管是工作量最大、耗時(shí)最多的重要工序。起下油管時(shí),需要進(jìn)行大量而頻繁的上卸絲扣作業(yè),此時(shí),油管在液壓油管鉗主鉗作用下作順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),而每根油管高達(dá)8-10m,因而產(chǎn)生較大的離心力,使整根油管的迴轉(zhuǎn)中心偏離,亦即油管上部與下部在不同一軸線上,致使油管在液壓鉗的強(qiáng)力作用下發(fā)生亂扣,油管之間 賴以上緊或卸開的絲扣受到損傷,嚴(yán)重時(shí)油管不能再用而被迫報(bào)廢,既造成經(jīng)濟(jì)損失,又因需要更換新管而影響作業(yè)進(jìn)度。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以在油、水井修井作業(yè)過程上、卸油管絲扣時(shí)控制油管使其上、下部保持在同一軸線上,從而避免油管損壞的油管同軸控制裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。該裝置由控制器主體、油馬達(dá)、油管導(dǎo)向槽和支撐架組成,其結(jié)構(gòu)、組裝關(guān)系如下控制器主體底盤用螺栓安裝在油管導(dǎo)向槽上方,底盤一側(cè)用螺栓安裝有油馬達(dá),油馬達(dá)輸出軸與控制器主體上的正反絲杠通過鍵相連接,正反絲杠中部?jī)蓚?cè)分別用鍵連接有正、反夾管器;油管導(dǎo)向槽上、下部分別焊接出多根支撐桿,構(gòu)成一支撐架,支撐架下端與液壓油管鉗背鉗底盤相連接。使用時(shí),將該裝置與液壓鉗一起安裝在待作業(yè)的油、水井井口,并將油管導(dǎo)向槽半圓形內(nèi)圓面置于井口中軸線一側(cè)與油管緊貼。修井作業(yè)過程中,當(dāng)油管進(jìn)入油管導(dǎo)向槽后,液壓源將壓力輸入液壓油管鉗主鉗的同時(shí),也將壓力輸入油馬達(dá),油馬達(dá)與主鉗同時(shí)動(dòng)作。此時(shí),油馬達(dá)迴轉(zhuǎn)帶動(dòng)控制器主體上的正反絲杠開始迴轉(zhuǎn),并帶動(dòng)與之相連的左、右夾管器作往復(fù)移動(dòng)。油馬達(dá)正轉(zhuǎn)時(shí),左、右夾管器向中心移動(dòng)而將油管上端夾住,使其得到扶正而不致因離心力的影響而偏離軸心,由于油管保持上下同軸,因而上卸絲扣時(shí)不致造成亂扣。當(dāng)主鉗工作完畢即油管已被裝上或卸下時(shí),該控制裝置的油馬達(dá)反轉(zhuǎn),左、右夾管器即左右分開,脫離油管。
本實(shí)用新型構(gòu)思新穎,設(shè)計(jì)合理,利用它可以在油、水井修井作業(yè)過程中控制油管使之保持上下同軸,從而可以有效避免上卸油管絲扣時(shí)因亂扣而造成損壞,達(dá)到提高修井作業(yè)效率、降低生產(chǎn)成本的目的,宜于推廣應(yīng)用。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為該裝置的俯視圖。圖中,標(biāo)號(hào)“10”為液壓油管鉗背鉗。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施作進(jìn)一步說明。
如圖所示,本實(shí)用新型由控制器主體1、油馬達(dá)2、油管導(dǎo)向槽3、支撐架4組成。其中,控制器主體1由底盤5、正反絲杠6、軸承座7、左、右夾管8、9組成,底盤5為長(zhǎng)450mm、寬250mm、厚15mm的長(zhǎng)方形鋼板;正反絲杠6左右行程為150mm;左、右夾管器8、9內(nèi)側(cè)開口相對(duì),組合后呈鉗形。油馬達(dá)2采用BM-D100型擺線馬達(dá)。油管導(dǎo)向槽3采用沿縱向剖開的半側(cè)油管,長(zhǎng)為800mm。支撐架4由7根1″鋼管焊接而成。該裝置安裝總高度為1.65m。
權(quán)利要求1.一種油管同軸控制裝置,由控制器主體(1)、油馬達(dá)(2)、油管導(dǎo)向槽(3)和支撐架(4)組成,其特征在于控制器主體(1)的底盤(5)用螺栓安裝在油管導(dǎo)向槽(3)上方,底盤(5)一側(cè)用螺栓安裝有油馬達(dá)(2),油馬達(dá)(2)輸出軸與控制器主體(1)上的正反絲杠(6)通過鍵相連接,正、反絲杠(6)中部?jī)蓚?cè)分別用鍵連接有左夾管器(8)和右夾管器(9),端部分別設(shè)有軸承座(7);油管導(dǎo)向槽(3)上、下部分別焊接出由多根支撐桿構(gòu)成的支撐架(4),支撐架(4)下端與液壓油管鉗底盤相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于油田油、水井修井作業(yè)施工的油管同軸控制裝置,由控制器主體1、油馬達(dá)2、油管導(dǎo)向槽3和支撐架4組成,其中控制器主體1由底盤5、正反絲杠6、軸承座7和左、右夾管器8、9組成。該裝置構(gòu)思新穎,設(shè)計(jì)合理,利用它可以在油、水井修井作業(yè)過程起下油管時(shí)控制油管保持上下同軸,從而有效避免上卸油管絲扣時(shí)亂扣而造成損壞,達(dá)到提高修井作業(yè)效率、降低生產(chǎn)成本的目的,宜于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)E21B41/00GK2494427SQ0124831
公開日2002年6月5日 申請(qǐng)日期2001年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月21日
發(fā)明者王政權(quán), 寧順仁, 尹玉明, 李鵬祥, 李萍萍, 趙化君 申請(qǐng)人:海城市石油機(jī)械制造有限公司
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