三滾式電鍍流水線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電鍍設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種三滾式電鍍流水線。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示的電鍍流水線結(jié)構(gòu)包括清洗池、鍍銅池和鍍鎳池,在需要鍍鎳的時(shí)候先經(jīng)過清洗池再經(jīng)過鍍銅池,然后才能到達(dá)鍍鎳池,這樣在鍍鎳的時(shí)候會(huì)有較多的清洗液滴入鍍銅池內(nèi),對鍍銅池造成污染。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有電鍍流水線電鍍時(shí)會(huì)對靠近清洗池的電鍍池具有較大的污染而提供一種三滾式電鍍流水線。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]三滾式電鍍流水線,包括工作臺(tái)、清洗池、鍍銅池和鍍鎳池,所述的清洗池、鍍銅池和鍍鎳池并排設(shè)置,在工作臺(tái)上具有運(yùn)載工件的裝載車,在工作臺(tái)上具有供裝載車定向運(yùn)行的軌道,軌道位于清洗池、鍍銅池和鍍鎳池端部的工作臺(tái)上,裝載車滑動(dòng)連接在軌道上。
[0006]在所述的工作臺(tái)上位于各池兩端均設(shè)有裝載車,裝載車下端與軌道滑動(dòng)卡接,在工作臺(tái)上位于軌道的兩端部均設(shè)有限制裝載車滑出軌道的限位擋板。
[0007]在工作臺(tái)上位于軌道的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)流槽,在工作臺(tái)上具有與導(dǎo)流槽連通的排污管,所述的排污管與清洗池連通。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型將工作臺(tái)的側(cè)邊設(shè)置具有裝載車的軌道,將工件清洗后裝入裝載車上,將其移動(dòng)至需要的電鍍池旁,清洗液滴入工作臺(tái)上后通過排污管排入清洗池中,即避免電鍍池內(nèi)污染,又能將清洗液回收再利用。
【附圖說明】
[0009]圖1為【背景技術(shù)】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]實(shí)施例
[0013]如圖2所示,三滾式電鍍流水線,包括工作臺(tái)1、清洗池2、鍍銅池3和鍍鎳池4,所述的清洗池2、鍍銅池3和鍍鎳池4并排設(shè)置,在工作臺(tái)I上具有運(yùn)載工件的裝載車5,在工作臺(tái)I上具有供裝載車5定向運(yùn)行的軌道6,軌道6位于清洗池2、鍍銅池3和鍍鎳池4端部的工作臺(tái)I上,裝載車5滑動(dòng)連接在軌道6上。在所述的工作臺(tái)I上位于各池兩端均設(shè)有裝載車5,裝載車5下端與軌道6滑動(dòng)卡接,在工作臺(tái)I上位于軌道6的兩端部均設(shè)有限制裝載車5滑出軌道6的限位擋板7。在工作臺(tái)I上位于軌道的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)流槽8,在工作臺(tái)I上具有與導(dǎo)流槽8連通的排污管9,所述的排污管9與清洗池2連通。本實(shí)用新型將工作臺(tái)的側(cè)邊設(shè)置具有裝載車的軌道,將工件清洗后裝入裝載車上,將其移動(dòng)至需要的電鍍池旁,清洗液滴入工作臺(tái)上后通過排污管排入清洗池中,即避免電鍍池內(nèi)污染,又能將清洗液回收再利用。
[0014]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.三滾式電鍍流水線,包括工作臺(tái)、清洗池、鍍銅池和鍍鎳池,其特征在于:所述的清洗池、鍍銅池和鍍鎳池并排設(shè)置,在工作臺(tái)上具有運(yùn)載工件的裝載車,在工作臺(tái)上具有供裝載車定向運(yùn)行的軌道,軌道位于清洗池、鍍銅池和鍍鎳池端部的工作臺(tái)上,裝載車滑動(dòng)連接在軌道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三滾式電鍍流水線,其特征在于:在所述的工作臺(tái)上位于各池兩端均設(shè)有裝載車,裝載車下端與軌道滑動(dòng)卡接,在工作臺(tái)上位于軌道的兩端部均設(shè)有限制裝載車滑出軌道的限位擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三滾式電鍍流水線,其特征在于:在工作臺(tái)上位于軌道的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)流槽,在工作臺(tái)上具有與導(dǎo)流槽連通的排污管,所述的排污管與清洗池連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電鍍設(shè)備領(lǐng)域,是針對現(xiàn)有電鍍流水線電鍍時(shí)會(huì)對靠近清洗池的電鍍池具有較大的污染而提供一種三滾式電鍍流水線,包括工作臺(tái)、清洗池、鍍銅池和鍍鎳池,所述的清洗池、鍍銅池和鍍鎳池并排設(shè)置,在工作臺(tái)上具有運(yùn)載工件的裝載車,在工作臺(tái)上具有供裝載車定向運(yùn)行的軌道,軌道位于清洗池、鍍銅池和鍍鎳池端部的工作臺(tái)上,裝載車滑動(dòng)連接在軌道上;在工作臺(tái)上位于各池兩端均設(shè)有裝載車,裝載車下端與軌道滑動(dòng)卡接。本實(shí)用新型將工作臺(tái)的側(cè)邊設(shè)置具有裝載車的軌道,將工件清洗后裝入裝載車上,將其移動(dòng)至需要的電鍍池旁,清洗液滴入工作臺(tái)上后通過排污管排入清洗池中,即避免電鍍池內(nèi)污染,又能將清洗液回收再利用。
【IPC分類】C25D19-00
【公開號】CN204434758
【申請?zhí)枴緾N201520090223
【發(fā)明人】蔡文明, 溫作銳, 楊鵬
【申請人】浙江工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年2月6日