技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種鍍鎳保護夾具及鍍鎳保護方法。航空發(fā)動機筒狀零件氮化前的鍍鎳保護夾具，包括用于裝掛和導電的導電鉤以及固接于導電鉤上用于結(jié)構(gòu)支承的支承桿，支承桿布設(shè)有多個用于與待處理零件的非鍍鎳內(nèi)孔面套設(shè)連接以裝夾待處理零件的裝夾棒；裝夾棒的自由端均朝上傾斜布設(shè)于支承桿上，以防止裝掛后的待處理零件從裝夾棒上脫落；多根裝夾棒沿支承桿的中軸線均勻布設(shè)于支承桿兩側(cè)并處于同一平面內(nèi)，導電鉤布設(shè)平面與裝夾棒布設(shè)平面垂直，以保證裝掛于裝夾棒上的待處理零件正對陽極。能夠保證鎳層厚度相對均勻一致，消除鍍鎳層針孔，使動力渦輪軸氮化后漏氮現(xiàn)象得到完全改善，避免了零件報廢現(xiàn)象，提高了氮化零件質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：曹榮華;左都仁;張曉峰;文鈺;范康燕
受保護的技術(shù)使用者：中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.28
技術(shù)公布日：2017.10.20