專(zhuān)利名稱(chēng)：轉(zhuǎn)向助力泵及轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)向助力泵及轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝。
背景技術(shù)：
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用液壓助力始于20世紀(jì)50年代，其工作原理是從發(fā)動(dòng)機(jī)引出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)液壓油泵產(chǎn)生壓力，作用于汽車(chē)方向機(jī)的油缸，協(xié)助駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，目前，幾乎90%的乘用車(chē)和100%商用車(chē)都采用液壓助力系統(tǒng)，近年來(lái)，我國(guó)的載重卡車(chē)發(fā)展迅速，隨著濰柴、重汽、錫柴、玉柴等發(fā)動(dòng)機(jī)廠商不斷引進(jìn)大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)品種，我國(guó)的卡車(chē)的牽引力和載重量不斷加大，從幾年前的200多馬力猛增到400多馬力，而且馬力還在不斷增力口，然而轉(zhuǎn)向助力泵的形勢(shì)和結(jié)構(gòu)并未發(fā)生大的變化，存在小馬拉大車(chē)的現(xiàn)象，尤其是礦山用載重卡車(chē)，在大噸位的車(chē)型上基礎(chǔ)，經(jīng)常超載運(yùn)輸，而且經(jīng)常處于原地重載轉(zhuǎn)向的極限工況狀態(tài)，目前，轉(zhuǎn)向助力泵的生產(chǎn)廠家只是單純地增加泵的壓力和流量，來(lái)對(duì)應(yīng)對(duì)卡車(chē)載重量的增加，使轉(zhuǎn)向助力泵經(jīng)常處于大壓力的極限工作條件，使用壽命大幅減少，主要出現(xiàn)的問(wèn)題是轉(zhuǎn)子槽與葉片的磨損；定子磨損變形；配油側(cè)板磨損嚴(yán)重；高溫使油質(zhì)惡化；高溫使油封類(lèi)失效。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可大大延長(zhǎng)使用壽命的轉(zhuǎn)向助力泵。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種轉(zhuǎn)向助力泵，所述轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面采用鍍鋅表面。本發(fā)明的另一目的是提供一種轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝，包括以下步驟步驟a，對(duì)泵體進(jìn)行精加工；步驟b，進(jìn)行高壓清洗泵體；步驟C，用鋼球封堵工藝油道；步驟d，將泵體進(jìn)行去油處理；步驟e，通過(guò)酸性溶液對(duì)泵體進(jìn)行去銹處理；步驟f，對(duì)泵體進(jìn)行酸活化處理；步驟g，將泵體進(jìn)行水洗后侵入電解液電鍍鋅；步驟h，對(duì)泵體進(jìn)行出光處理；步驟j，對(duì)泵體進(jìn)行鈍化處理；步驟k，對(duì)泵體進(jìn)行烘干。本發(fā)明的轉(zhuǎn)向助力泵及轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝，在不改變現(xiàn)有轉(zhuǎn)向助力泵的基本結(jié)構(gòu)和外形安裝尺寸的原則上，針對(duì)目前轉(zhuǎn)向助力泵存在的缺陷和弱點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)和強(qiáng)化，通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)有結(jié)構(gòu)和材料以及表面處理工藝，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵使用壽命的延長(zhǎng)，由于油泵工作時(shí)產(chǎn)生高溫，使工作液壓油的粘度降低，導(dǎo)致泵心的機(jī)械摩擦部分的油膜保護(hù)功能下降，磨損加劇，另外，油溫過(guò)高也會(huì)使橡膠油封老化，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向助力泵都是噴漆表面，油漆的散熱效率遠(yuǎn)低于金屬，而且噴漆后是金屬的表面散熱面積大大減小，所以本發(fā)明是將油漆表面改為鍍鋅表面，旨在加大泵體表面的散熱效率，保證液壓油油品質(zhì)量，延長(zhǎng)橡膠油封類(lèi)的壽命。



下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本發(fā)明轉(zhuǎn)向助力泵及轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝的工藝流程圖。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明轉(zhuǎn)向助力泵，將泵體的油漆表面改為鍍鋅表面，這樣加大了泵體表面的散熱效率，保證液壓油油品的質(zhì)量，延長(zhǎng)橡膠油封類(lèi)的壽命，本發(fā)明的轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝的工藝流程為泵體精加工-高壓清洗泵體-工藝油道鋼球封堵-泵體上掛-侵入有機(jī)溶劑去油-熱水沖洗-化學(xué)去油-水洗-酸性溶液去銹-水洗-酸活化-水洗侵入電解液電鍍鋅-水洗-出光-水洗-鈍化-水洗-烘干，本發(fā)明在不改變現(xiàn)有轉(zhuǎn)向助力泵的基本結(jié)構(gòu)和外形安裝尺寸的原則上，針對(duì)目前轉(zhuǎn)向助力泵存在的缺陷和弱點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)和強(qiáng)化，通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)有結(jié)構(gòu)和材料以及表面處理工藝，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵使用壽命的延長(zhǎng)。
權(quán)利要求
1.一種轉(zhuǎn)向助力泵，其特征在于所述轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面采用鍍鋅表面。
2.一種轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝，其特征在于，包括以下步驟步驟a，對(duì)泵體進(jìn)行精加工；步驟b，進(jìn)行高壓清洗泵體；步驟c，用鋼球封堵工藝油道；步驟d，將泵體進(jìn)行去油處理；步驟e，通過(guò)酸性溶液對(duì)泵體進(jìn)行去銹處理；步驟f，對(duì)泵體進(jìn)行酸活化處理；步驟g，將泵體進(jìn)行水洗后侵入電解液電鍍鋅；步驟h，對(duì)泵體進(jìn)行出光處理；步驟j，對(duì)泵體進(jìn)行鈍化處理；步驟k，對(duì)泵體進(jìn)行烘干。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)向助力泵及轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝，轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面采用鍍鋅表面；轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝，其特征在于，包括以下步驟步驟a，泵體精加工；步驟b，高壓清洗泵體；步驟c，用鋼球封堵工藝油道；步驟d，將泵體進(jìn)行去油處理；步驟e，對(duì)泵體進(jìn)行去銹處理；步驟f，對(duì)泵體酸活化處理；步驟g，將泵體侵入電解液電鍍鋅；步驟h，出光處理；步驟j，鈍化處理；步驟k，烘干。本發(fā)明的轉(zhuǎn)向助力泵及轉(zhuǎn)向助力泵泵體表面處理工藝，在不改變現(xiàn)有轉(zhuǎn)向助力泵的基本結(jié)構(gòu)和外形安裝尺寸的原則上，針對(duì)目前轉(zhuǎn)向助力泵存在的缺陷和弱點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)和強(qiáng)化，通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)有結(jié)構(gòu)和材料以及表面處理工藝，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵使用壽命的延長(zhǎng)。
文檔編號(hào)C25D3/22GK102619753SQ201210092738
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者劉健 申請(qǐng)人:大連易斯達(dá)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造有限公司