>[0045]其中，該泄油閥組件包括第二密封圈19、閥座20、鋼球21、第二閥芯22、調(diào)節(jié)彈簧23以及第二調(diào)節(jié)絲堵24;
[0046]上述第二密封圈19可以采用O型圈，該O型圈的數(shù)量可以設(shè)置為兩個，在此不再贅述。
[0047]在該實施例中，濾座本體I內(nèi)設(shè)有輔助油道25，輔助油道25的兩端通過濾清閥芯組件分別與油箱燃油通道9和第一低壓輸油栗連接通道11連通；
[0048]第二低壓輸油栗連接通道12通過泄油閥組件與油箱燃油通道9連通。
[0049]在上述實施例中，如圖1所示，在濾座本體I上還設(shè)有濾前油溫壓力監(jiān)測點26和濾后油溫壓力監(jiān)測點27，分別對濾前燃油的油溫壓力和濾后的油溫壓力的監(jiān)測，滿足電控的要求，在此不用以限制本實用新型。
[0050]在本實用新型中，濾座本體I上還設(shè)有泄油閥安裝通道，泄油閥安裝通道內(nèi)安裝有泄油閥組件，泄油閥組件通過壓緊螺母固定在泄油閥安裝通道內(nèi)，第二低壓輸油栗連接通道12通過所述泄油閥組件與油箱燃油通道9連通，實現(xiàn)在粗濾和精濾雙級集成的同時，將泄油保護功能也集成到該燃油濾清器座上，有效保護濾清器，同時也簡化了外部管路。
[0051]為了便于理解，下述結(jié)合圖1和圖2所示的內(nèi)容，給出本實用新型各個工作狀態(tài)的實現(xiàn)過程:
[0052]1、燃油濾清器座正常工作
[0053]如圖3所示，燃油從油箱、粗濾進油口5進入油箱燃油通道9，然后從油箱燃油通道9進入粗濾燃油通道10，并進入粗濾，經(jīng)過粗濾的除水和一級過濾后，經(jīng)第一低壓輸油栗連接通道11進入低壓輸油栗，經(jīng)低壓輸油栗的燃油經(jīng)過精濾進油口 7進入第二低壓輸油栗連接通道12，然后通過濾清閥芯組件分別進入第一精濾燃油通道13、第二精濾燃油通道14，分別進入第一精濾和第二精濾精濾，經(jīng)第一精濾和第二精濾的精濾處理后的燃油通過高壓油栗連接通道進入高壓油栗，此時第一精濾和第二精濾為并聯(lián)使用，該工作狀態(tài)下，泄油閥為關(guān)閉狀態(tài)，如圖3中箭頭所示。
[0054]2、更換第一精濾
[0055]如圖4所示，通過調(diào)節(jié)手柄4控制濾清閥芯組件順時針旋轉(zhuǎn)90°，濾清閥芯組件將第一精濾燃油通道13以及第一精濾關(guān)掉，此時燃油僅在第二精濾過濾，其余具體的燃油流通方向可參考圖3所示，具體為:
[0056]燃油從油箱、粗濾進油口5進入油箱燃油通道9，然后從油箱燃油通道9進入粗濾燃油通道10，并進入粗濾，經(jīng)過粗濾的除水和一級過濾后，經(jīng)第一低壓輸油栗連接通道11進入低壓輸油栗，經(jīng)低壓輸油栗的燃油經(jīng)過精濾進油口 7進入第二低壓輸油栗連接通道12，然后通過濾清閥芯組件進入第二精濾燃油通道14，進入第二精濾精濾，經(jīng)第二精濾的精濾處理后的燃油通過高壓油栗連接通道進入高壓油栗，此時第二精濾單獨工作，該工作狀態(tài)下，泄油閥為關(guān)閉狀態(tài)；
[0057]S卩:該狀態(tài)下可不停機更換第一精濾，其具體的燃油流通如圖4中箭頭所示。
[0058]3、更換第二精濾
[0059]如圖5所示，當濾清閥芯組件逆時針旋轉(zhuǎn)90°時，濾清閥芯組件將第二精濾關(guān)掉，此時燃油僅在第一精濾過濾，其余具體的燃油流通方向可參考圖3所示，具體為:
[0060]燃油從油箱、粗濾進油口5進入油箱燃油通道9，然后從油箱燃油通道9進入粗濾燃油通道10，并進入粗濾，經(jīng)過粗濾的除水和一級過濾后，經(jīng)第一低壓輸油栗連接通道11進入低壓輸油栗，經(jīng)低壓輸油栗的燃油經(jīng)過精濾進油口 7進入第二低壓輸油栗連接通道12，然后通過濾清閥芯組件進入第一精濾燃油通道13，進入第一精濾精濾，經(jīng)第一精濾的精濾處理后的燃油通過高壓油栗連接通道進入高壓油栗，此時第一精濾單獨工作，該工作狀態(tài)下，泄油閥為關(guān)閉狀態(tài)；
[0061]S卩:該狀態(tài)下可不停機更換第二精濾，其具體的燃油流通如圖5中箭頭所示。
[0062]4、更換粗濾
[0063]如圖6所示，當濾清閥芯組件旋轉(zhuǎn)180°時，濾清閥芯組件將粗濾關(guān)掉，此時燃油經(jīng)油箱流入輔助油道25，繞過粗濾直接進入低壓輸油栗，其余具體的燃油流通方向可參考圖3所示，具體為:
[0064]燃油從油箱、粗濾進油口5進入油箱燃油通道9，然后從油箱燃油通道9進入輔助油道25，繞過粗濾，經(jīng)第一低壓輸油栗連接通道11進入低壓輸油栗，經(jīng)低壓輸油栗的燃油經(jīng)過精濾進油口 7進入第二低壓輸油栗連接通道12，然后通過濾清閥芯組件分別進入第一精濾燃油通道13、第二精濾燃油通道14，分別進入第一精濾和第二精濾精濾，經(jīng)第一精濾和第二精濾的精濾處理后的燃油通過高壓油栗連接通道進入高壓油栗，此時第一精濾和第二精濾為并聯(lián)使用，該工作狀態(tài)下，泄油閥為關(guān)閉狀態(tài)；
[0065]S卩:該狀態(tài)下可不停機更換粗濾，其具體的燃油流通如圖6中箭頭所示。
[0066]5、泄油保護
[0067]如圖7所示，斷油電磁閥工作時，切斷濾座本體I通向高壓油栗的油流，而此時發(fā)動機慣性轉(zhuǎn)動，低壓輸油栗仍然工作，因此濾座本體I內(nèi)燃油壓力上升，當燃油壓力升至泄油閥組件設(shè)定值時，泄油閥組件打開，燃油通過第二低壓輸油栗連接通道12以及油箱燃油通道9回至油箱入口，從而保護濾清器不受壓裂。
[0068]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種燃油濾清器座，其特征在于，所述燃油濾清器座包括濾座本體(I)，所述濾座本體(I)上設(shè)有粗濾安裝通道(2)和精濾安裝通道(3)，所述粗濾安裝通道(2)和精濾安裝通道(3)內(nèi)分別安裝有結(jié)構(gòu)相同的濾清閥芯組件，所述濾清閥芯組件的外側(cè)安裝有調(diào)節(jié)手柄(4)，其中: 所述濾座本體(I)上設(shè)有粗濾進油口(5)、第一濾座出油口(6)、精濾進油口(7)以及第二濾座出油口(8)，所述粗濾進油口(5)連接油箱，所述第一濾座出油口(6)與所述精濾進油口(7)之間設(shè)有低壓輸油栗，所述第二濾座出油口(8)連接高壓輸油栗； 所述濾座本體(I)內(nèi)分別設(shè)有油箱燃油通道(9)、粗濾燃油通道(10)、第一低壓輸油栗連接通道(11)、第二低壓輸油栗連接通道(12)、第一精濾燃油通道(13)、第二精濾燃油通道(14)以及高壓輸油栗連接通道(15); 所述油箱燃油通道(9)與所述粗濾進油口(5)連通，所述第一低壓輸油栗連接通道(11)與所述第一濾座出油口(6)連通，所述粗濾燃油通道(10)兩端分別與所述油箱燃油通道(9)和所述第一低壓輸油栗連接通道(11)通過所述濾清閥芯組件連通； 所述第二低壓輸油栗連接通道(12)與所述精濾進油口(7)連通，所述高壓輸油栗連接通道(15)與所述第二濾座出油口(8)連通，所述第一精濾燃油通道(13)和所述第二精濾燃油通道(14)的兩端分別與所述第二低壓輸油栗連接通道(12)和所述高壓輸油栗連接通道(15)通過所述濾清閥芯組件連通； 所述粗濾燃油通道(10)連接粗濾，所述第一精濾燃油通道(13)連接第一精濾，所述第二精濾燃油通道(14)連接第二精濾。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油濾清器座，其特征在于，所述濾清閥芯組件具體包括第一密封圈(16)、第一閥芯(17)以及設(shè)置在所述第一閥芯(17)末端的第一調(diào)節(jié)絲堵(18)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油濾清器座，其特征在于，所述第一密封圈(16)為O型圈，所述O型圈設(shè)置為五個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油濾清器座，其特征在于，所述濾座本體(I)上還設(shè)有泄油閥安裝通道，所述泄油閥安裝通道內(nèi)安裝有泄油閥組件，所述泄油閥組件通過壓緊螺母固定在所述泄油閥安裝通道內(nèi)，所述第二低壓輸油栗連接通道(12)通過所述泄油閥組件與所述油箱燃油通道(9)連通。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃油濾清器座，其特征在于，所述泄油閥組件包括第二密封圈(19)、閥座(20)、鋼球(21)、第二閥芯(22)、調(diào)節(jié)彈簧(23)以及第二調(diào)節(jié)絲堵(24)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃油濾清器座，其特征在于，所述第二密封圈(19)為O型圈，所述O型圈為兩個。7.根據(jù)權(quán)利要求4至6任一項所述的燃油濾清器座，其特征在于，所述濾座本體(I)內(nèi)設(shè)有輔助油道(25)，所述輔助油道(25)的兩端通過所述濾清閥芯組件分別與所述油箱燃油通道(9)和所述第一低壓輸油栗連接通道(11)連通。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油濾清器座，其特征在于，所述濾座本體(I)上分別設(shè)有濾前油溫壓力監(jiān)測點(26)和濾后油溫壓力監(jiān)測點(27)。
【專利摘要】本實用新型涉及濾清器技術(shù)領(lǐng)域，提供一種燃油濾清器座，該燃油濾清器座包括濾座本體，濾座本體上設(shè)有粗濾安裝通道和精濾安裝通道，粗濾安裝通道和精濾安裝通道內(nèi)分別安裝有結(jié)構(gòu)相同的濾清閥芯組件，濾清閥芯組件的外側(cè)安裝有調(diào)節(jié)手柄，濾座本體內(nèi)設(shè)有對應(yīng)的燃油通道，通過濾清閥芯組件的控制，實現(xiàn)單獨粗濾、單獨第一精濾和單獨第二精濾的不停機安裝，同時實現(xiàn)粗濾和精濾的集成，空間布局緊湊，簡化了外部的油路管路。
【IPC分類】F02M37/22
【公開號】CN205190091
【申請?zhí)枴緾N201520966570
【發(fā)明人】馮向波, 劉琨然
【申請人】濰柴重機股份有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月26日