車用副水箱補液提醒裝置及包括其的汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域；具體地說，本實用新型涉及一種車用副水箱補液提醒裝置及包括其的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展和時代的變迀，汽車成為了普通的日常代步工具，車輛安全日益得到重視。對于車輛冷卻系統(tǒng)，一個無法忽視的問題是車輛冷卻系統(tǒng)的泄漏問題。這些泄漏大多發(fā)生在管路以及管路接口等地方，用戶往往忽視，沒有形成經(jīng)常查看車用冷卻系統(tǒng)的補液裝置即副水箱的習慣。這樣容易造成車輛過熱現(xiàn)象，嚴重的還會造成開鍋，影響行車安全。
[0003]車輛冷卻系統(tǒng)通常由散熱器(俗稱“水箱”)、冷卻風扇、副水箱以及冷卻管路等組成，請參見圖1。在圖1中，發(fā)動機冷卻水套收集發(fā)動機部分散熱，通過冷卻管路帶入散熱器4，散熱器4是發(fā)動機冷卻的關(guān)鍵部件，它的使用狀態(tài)直接決定了發(fā)動機冷卻性能；冷卻風扇3是為汽車空調(diào)和發(fā)動機冷卻同時提供風量的動力來源，副水箱1的主要功能是在發(fā)動機運行過程中進行冷卻液的儲存和補液。在汽車裝配過程中，這五個零部件通常組裝在一起，稱之為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。
[0004]在圖1中，1表示副水箱，2表示冷卻風扇溫控開關(guān)，3表示冷卻風扇，4表示散熱器(水箱)，5表示水溫傳感器，6表示水栗，7表示油冷器，8表示加熱器，9表示節(jié)溫器。
[0005]副水箱作為一個模塊，通?？梢圆捎媚恳暤姆椒z查冷卻液液位，但是由于所處位置不在乘客艙，用戶不容易及時獲知模塊運行狀態(tài)，往往造成模塊性能不佳，嚴重的會造成發(fā)動機過熱乃至開鍋現(xiàn)象。在一些高端車型上，在副水箱上安裝了冷卻液液位傳感器，感知冷卻液液位并通過車輛總線發(fā)布液位信息，但是這種配置在目前車輛應用中并不普及，未能大規(guī)模推廣。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的是解決現(xiàn)有未配置冷卻液液位傳感器的副水箱存在的無法自動提醒客戶的不足，提供一種車用副水箱補液提醒裝置；進一步地，本實用新型還提供一種包括這種車用副水箱補液提醒裝置的汽車。
[0007]為了實現(xiàn)本實用新型的前述目的，本實用新型的第一方面提供了一種車用副水箱補液提醒裝置，其中，所述提醒裝置包括:
[0008]集成在車輛控制模塊中的時間累加器，其通過時間累加計算副水箱的使用時間；
[0009]設(shè)置在車輛乘員艙內(nèi)的警報裝置；以及
[0010]位置便于駕駛員操作的用于時間累加器的初始化輸入接口，
[0011]在所述使用時間超出使用時限時，所述時間累加器向所述警報裝置發(fā)送警告信號，所述警報裝置通知用戶檢查副水箱水位；所述初始化輸入接口適于將初始化信號發(fā)送至所述時間累加器并且啟動所述時間累加器的新一輪時間累加。
[0012]可選地，在如前所述的提醒裝置中，所述警報裝置為音頻警報裝置或視頻警報裝置。
[0013]可選地，在如前所述的提醒裝置中，所述車輛控制模塊為空調(diào)控制模塊、發(fā)動機控制模塊或車身控制模塊。
[0014]可選地，在如前所述的提醒裝置中，所述警報裝置為顯示器。
[0015]可選地，在如前所述的提醒裝置中，所述顯示器集成在車輛顯示系統(tǒng)中。
[0016]可選地，在如前所述的提醒裝置中，所述車輛顯示系統(tǒng)為導航系統(tǒng)、車輛信息顯示系統(tǒng)或收音機顯示系統(tǒng)。
[0017]可選地，在如前所述的提醒裝置中，所述初始化輸入接口集成在車輛輸入輸出模塊中。
[0018]可選地，在如前所述的提醒裝置中，所述車輛輸入輸出模塊為車輛診斷口、車輛娛樂系統(tǒng)輸入界面或空調(diào)面板。
[0019]可選地，在如前所述的提醒裝置中，所述警報信號和/或所述初始化信號通過無線發(fā)送。
[0020]為了實現(xiàn)本實用新型的前述目的，本實用新型的第二方面提供了一種汽車，所述汽車中配備了如前述第一方面中任一項所述的車用副水箱補液提醒裝置。
[0021]經(jīng)過以上設(shè)置的車用副水箱補液提醒裝置及包括其的汽車能夠有效地提醒駕駛員定期檢查副水箱冷卻液液位，通過根據(jù)副水箱的冷卻液刻度進行補液操作，能確保發(fā)動機冷卻性能、避免發(fā)動機散熱性能不佳、水溫過高的抱怨，并且避免開鍋這種嚴重影響行車安全的失效模式發(fā)生。另外，這種提醒裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低廉。
【附圖說明】
[0022]參照附圖，本實用新型的公開內(nèi)容將更加顯然。應當了解，這些附圖僅僅用于說明的目的，而并非意在限制本實用新型的保護范圍。圖中:
[0023]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中汽車的車輛冷卻系統(tǒng)的示意圖；
[0024]圖2是根據(jù)本實用新型的一個實施方式的車用副水箱補液提醒裝置的示意性結(jié)構(gòu)框圖；以及
[0025]圖3是圖2中車用副水箱補液提醒裝置的工作原理圖。
【具體實施方式】
[0026]下面參照附圖詳細地說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0027]圖2是根據(jù)本實用新型的一個實施方式的車用副水箱補液提醒裝置的示意性結(jié)構(gòu)框圖。在圖中，附圖標記10表示車用副水箱補液提醒裝置，11表示車輛輸入輸出模塊，12表示用于時間累加器的初始化輸入接口，13表示車輛控制模塊，14表示時間累加器，15表示車輛顯示系統(tǒng)，16表示顯示器。
[0028]如圖所示的車用副水箱補液提醒裝置10包括時間累加器14、警報裝置和用于時間累加器14的初始化輸入接口 12?？梢钥闯觯谠搶嵤┓绞街?，警報裝置的實現(xiàn)形式為車輛顯示系統(tǒng)15中的顯示器16。可以了解，本實用新型利用時間累加器的記時功能，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單實用的提醒客戶及時檢查副水箱液位并且進行補液操作的電子裝置，其能夠適用于配置串行通信的車輛。
[0029]時間累加器14、警報裝置和初始化輸入接口 12三者均可集成在現(xiàn)有車輛的模塊中。