一種混流式水輪機的調(diào)整裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種混流式水輪機的調(diào)整裝置，包括：控制環(huán)、支撐座及接力器，頂蓋的外側(cè)壁等距安裝有3個支撐座，每個支撐座上對稱設(shè)有兩根豎直的支撐桿，控制環(huán)頂面設(shè)有6個均布的固定桿，接力器的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在固定桿與支撐桿上；控制環(huán)的上沿均勻設(shè)有直齒，三個支撐座上均設(shè)有限位桿，限位桿的一端設(shè)有與控制環(huán)上沿直齒配合的直齒，限位桿的直齒端朝向控制環(huán)的中心安裝，限位桿上設(shè)有與齒輪配合安裝的直齒，所述齒輪與伺服電機配合安裝，限位桿上設(shè)有限位套，限位套固定安裝在支撐座上。本發(fā)明的技術(shù)目的在于提供一種設(shè)有限位桿來對控制環(huán)鎖定、具有6個接力器、接力器布置在控制環(huán)頂部的混流式水輪機的調(diào)整裝置。
【專利說明】
一種混流式水輪機的調(diào)整裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及水輪機領(lǐng)域，特別是一種混流式水輪機的調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的混流式水輪機的控制導水機構(gòu)的活動導葉大多通過對控制環(huán)的控制來實現(xiàn)的，也有直接通過接力器直接作用于活動導葉來控制。
[0003]但是現(xiàn)有的水輪機通過控制環(huán)來控制活動導葉的基本都是通過安裝兩個接力器來實現(xiàn)，這樣當一個接力器受損或需要維修，就使得對活動導葉的控制非常困難，可靠性不高?，F(xiàn)有的混流式水輪機在將活動導葉調(diào)整到合適位置時，都是通過安裝在接力器上的鎖定裝置來保持導葉的開度，通常鎖定裝置只能夠在全關(guān)或最大開度進行鎖定，從而使得接力器的負荷持續(xù)，縮短了接力器的檢修時間，并使得接力器漏油的可能性增大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述存在的不足，本發(fā)明的技術(shù)目的在于提供一種設(shè)有限位桿來對控制環(huán)鎖定、具有6個接力器、接力器布置在控制環(huán)頂部的混流式水輪機的調(diào)整裝置，這種調(diào)整裝置通過專門的限位桿來對鎖定控制環(huán)，使得控制環(huán)更加可靠，能在多開度進行鎖定，將接力器安裝在設(shè)于頂蓋的支撐座上，使得接力器所占空間小，設(shè)有的6個接力器可方便接力器檢修，也使得調(diào)整裝置更加可靠。
[0005]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
本發(fā)明的混流式水輪機的調(diào)整裝置，包括:控制環(huán)、支撐座及接力器，用于控制活動導葉開度的控制環(huán)安裝在水輪機頂蓋上，頂蓋的外側(cè)壁等距安裝有3個支撐座，每個支撐座上對稱設(shè)有兩根豎直的支撐桿，控制環(huán)頂面設(shè)有6個均布的固定桿，接力器的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在固定桿與支撐桿上;控制環(huán)的上沿均勻設(shè)有直齒，三個支撐座上均設(shè)有限位桿，限位桿的一端設(shè)有與控制環(huán)上沿直齒配合的直齒，限位桿的直齒端朝向控制環(huán)的中心安裝，限位桿上設(shè)有與齒輪配合安裝的直齒，所述齒輪與伺服電機配合安裝，限位桿上設(shè)有限位套，限位套固定安裝在支撐座上。
[0006]上述技術(shù)方案中，通過在頂蓋的外側(cè)壁等距安裝有3個支撐座，并在支撐座上設(shè)有支撐桿，支撐桿與安裝在控制環(huán)頂面的固定桿之間安裝有接力器，通過接力器來控制控制環(huán)的轉(zhuǎn)動，從而控制導葉的開度，將支撐座設(shè)于頂蓋上，將固定桿設(shè)于控制環(huán)頂面，可以減少設(shè)備占用空間；在控制環(huán)上沿設(shè)有直齒，通過限位桿上的直齒與控制環(huán)上的直齒配合，使得控制環(huán)被鎖定，從而使得控制環(huán)的鎖定時的開度多，通過伺服電機來控制限位桿的移動，相比于液壓控制，伺服電機控制更加精準、維護成本少、占用空間小、反應(yīng)更加快速;設(shè)有的6個接力器，使得控制環(huán)的調(diào)節(jié)更加可靠。
[0007]進一步地，所述接力器包括:A油缸頭、B油缸頭、缸筒及活塞桿，A油缸頭、B油缸頭的端面均設(shè)有圓形凹槽，圓形凹槽的直徑為A油缸頭與B油缸頭外徑的0.8倍，通常A油缸頭與B油缸頭的外徑相等，兩圓形凹槽間配合安裝有缸筒，A油缸頭、B油缸頭及缸筒形成活塞腔;A油缸頭的圓形凹槽底部設(shè)有緩沖槽，所述緩沖槽的深度為圓形凹槽深度的0.8?I倍，緩沖槽的直徑為A油缸頭外徑的0.2倍;活塞桿的底端穿過B油缸頭的中心孔安裝有活塞，活塞的底部設(shè)有一緩沖頭，緩沖頭為圓柱形，緩沖頭的外徑與緩沖槽內(nèi)徑差為I?8mm。
[0008]上述技術(shù)方案中，通過將圓形凹槽的直徑設(shè)為A油缸頭與B油缸頭外徑的0.8倍，使得凹槽壁具有足夠的強度與缸筒固定安裝，在A油缸頭的圓形凹槽底部設(shè)有緩沖槽，在活塞的底部設(shè)有一緩沖頭，在活塞快速向A油缸頭移動過程中，避免活塞與A油缸頭產(chǎn)生強烈撞擊，緩沖頭的外徑與緩沖槽內(nèi)徑差為I?8mm可根據(jù)接力器實際的大小決定;緩沖槽的深度為凹槽深度的0.8?I倍，緩沖槽的直徑為A油缸頭外徑的0.2倍，使得緩沖槽具有一定的儲存液壓油的容積，緩沖槽太大，就會影響A油缸頭的強度。
[0009]進一步地，所述缸筒為的材質(zhì)為鈦合金;活塞的外圓壁兩端設(shè)有鈦合金材質(zhì)的導向環(huán)，活塞的外圓壁中部設(shè)有梯形密封槽，梯形密封槽內(nèi)安配合裝有梯形密封圈。
[0010]進一步地，所述活塞桿外套設(shè)有鈦合金材質(zhì)的套筒，活塞桿與套筒間設(shè)有密封圈。
[0011]上述技術(shù)方案中，通過將缸筒的材質(zhì)設(shè)為鈦合金，鈦合金具有耐腐蝕、強度高、耐熱與低溫性好、受溫度影響小、韌性高，使得鈦合金制成的缸筒強度更高、更加耐用、可靠性更好，而具有很高硬度的鈦合金能夠使得缸筒的磨損非常小，活塞桿外套設(shè)有鈦合金的套筒，使得缸筒與活塞的密封性更好，套筒與活塞的磨損更小，摩擦力更低;活塞桿與套筒間設(shè)有的密封圈對活塞桿與套筒進行密封。
[0012]進一步地，所述支撐座為“L”型，支撐座包括豎直臂與水平臂，豎直臂安裝在頂蓋的側(cè)面，水平臂安裝在豎直臂的頂端，豎直臂的兩側(cè)安裝有加強桿，豎直臂與水平臂之間設(shè)有加強桿。
[0013]上述技術(shù)方案中，通過將支撐座設(shè)為包括豎直臂與水平臂的“L”型，豎直臂安裝在頂蓋的側(cè)面，從而使得支撐座所占體積更小，空間利用率更大。設(shè)有的加強桿能夠保證支撐座具有足夠的強度。
[0014]進一步地，所述B油缸頭中心孔的內(nèi)壁設(shè)有兩導向槽及密封槽，兩導向槽分別設(shè)于B油缸頭中心孔的兩側(cè)，導向槽之間設(shè)有密封槽，導向槽內(nèi)設(shè)有鈦合金材質(zhì)的支撐環(huán)，B油缸頭的端面設(shè)有與活塞桿配合安裝的防塵蓋。
[0015]上述技術(shù)方案中，通過在B油缸頭中心孔內(nèi)設(shè)有兩導向槽，通過將兩導向槽設(shè)于B油缸中心孔的兩側(cè)，導向槽內(nèi)設(shè)有鈦合金材質(zhì)的支撐環(huán)，使得接力器能夠承受更大的徑向力，并且能夠解決在活塞桿經(jīng)常拉傷的問題，提高接力器的可靠性，活塞桿的徑向位移更小，同時也提高了接力器的密封性，使得接力器漏油更少;防塵蓋能夠?qū)恿ζ鬟M行有效的隔塵。
[0016]進一步地，A油缸頭、B油缸頭的圓形凹槽底部設(shè)有分別與A油缸頭、B油缸頭側(cè)壁連通的通孔，通孔的形狀為“L”型，通孔的縱向孔底部設(shè)有一沉淀池，所述沉淀池的底部或緩沖槽的內(nèi)壁設(shè)有強力永磁磁鐵，緩沖槽內(nèi)壁設(shè)有的永磁磁鐵與沉淀池的距離最短設(shè)置。
[0017]上述技術(shù)方案中，通過在A油缸頭、B油缸頭的圓形凹槽底部設(shè)有分別與A油缸頭、B油缸頭側(cè)壁連通的“L”型通孔，通孔可以安裝油管，控制液壓油的進出，從而控制活塞桿的位置以調(diào)節(jié)與控制環(huán)連接的活動導葉；通過在通孔設(shè)有一沉淀池，并配合安裝有強力永磁磁鐵，使得從液壓油中流入的金屬被吸入到沉淀池中，從而避免焊渣或其他鐵肩進入到缸體中，從而對缸體造成損壞，提高了接力器的可靠性，而設(shè)有鈦合金的接力器，即使有鐵肩進入到缸體中，鈦合金的高硬度，也不會造成缸體的很大損壞。
[0018]進一步地，活塞桿的外端與B油缸頭的側(cè)壁配合安裝有兩套紅外測距儀，A油缸頭、B油缸頭的通孔設(shè)有A分支孔與B分支孔，A分支孔與B分支孔上設(shè)有A壓力傳感器與B壓力傳感器，紅外測距儀、A壓力傳感器、B壓力傳感器及伺服電機分別與主控制器連接，主控制器還連有LED顯示器與報警器。
[0019]上述技術(shù)方案中，設(shè)有的紅外測距儀能夠測量活塞桿伸縮的距離，通過活塞桿伸縮的距離，通過主控制器計算可得出導葉的開度，相比于現(xiàn)有技術(shù)，能夠更加精確地控制導葉的開度，主控制器將開度數(shù)值傳送給LED顯示器并顯示在LED顯示器中；通過設(shè)有的A壓力傳感器與B壓力傳感器將傳感器測得的壓力信號傳給主控制器，主控制器接受到A壓力傳感器/B壓力傳感器的壓力信號后，主控制器判斷壓力是否正常，若Ρ>0.9ΡΖ，Ρ為測得的壓力數(shù)值，P,為接力器額定壓力，主控制器判斷液壓系統(tǒng)壓力不正常，主控制器向LED顯示器發(fā)送壓力數(shù)值并顯示在顯示器中，向報警器發(fā)出黃色警報;若Ρ>Ρ%主控制器判斷液壓系統(tǒng)壓力不正常，主控制器向LED顯示器發(fā)送壓力數(shù)值并顯示在顯示器中，向報警器發(fā)出紅色警報;Ρ<0.9ΡΖ，主控制器判斷液壓系統(tǒng)壓力正常，主控制器向LED顯示器發(fā)送壓力數(shù)值并顯示在顯示器中，從而能夠?qū)崟r顯示系統(tǒng)中的壓力數(shù)值，并能夠智能監(jiān)控;在將導葉開度調(diào)整好后，主控制器向伺服電機發(fā)送鎖定信號，伺服電機轉(zhuǎn)動，從而使得限位桿移向控制環(huán)，限位桿將控制環(huán)卡住，從而將控制環(huán)鎖定，從而使得導葉保持所需開度，當需要改變導葉開度，主控制器想伺服電機發(fā)送解除鎖定命令，伺服電機轉(zhuǎn)動，使得限位桿離開控制環(huán)，控制環(huán)轉(zhuǎn)動從而調(diào)整所需開度，通過限位桿來鎖定控制環(huán)，使得鎖定控制環(huán)更加可靠。
[0020]
本發(fā)明的有益效果是:
1、通過在頂蓋的外側(cè)壁等距安裝有3個支撐座，并在支撐座上設(shè)有支撐桿，支撐桿與安裝在控制環(huán)頂面的固定桿之間安裝有接力器，通過接力器來控制控制環(huán)的轉(zhuǎn)動，從而控制導葉的開度，將支撐座設(shè)于頂蓋上，將固定桿設(shè)于控制環(huán)頂面，可以減少設(shè)備占用空間；在控制環(huán)上沿設(shè)有直齒，通過限位桿上的直齒與控制環(huán)上的直齒配合，使得控制環(huán)被鎖定，從而使得控制環(huán)的鎖定時的開度多，通過伺服電機來控制限位桿的移動，相比于液壓控制，伺服電機控制更加精準、維護成本少、占用空間小、反應(yīng)更加快速;設(shè)有的6個接力器，使得控制環(huán)的調(diào)節(jié)更加可靠。
[0021]2、通過將圓形凹槽的直徑設(shè)為A油缸頭與B油缸頭外徑的0.8倍，使得凹槽壁具有足夠的強度與缸筒固定安裝，在A油缸頭的圓形凹槽底部設(shè)有緩沖槽，在活塞的底部設(shè)有一緩沖頭，在活塞快速向A油缸頭移動過程中，避免活塞與A油缸頭產(chǎn)生強烈撞擊，緩沖頭的外徑與緩沖槽內(nèi)徑差為I?8mm可根據(jù)接力器實際的大小決定；緩沖槽的深度為凹槽深度的
0.8?I倍，緩沖槽的直徑為A油缸頭外徑的0.2倍，使得緩沖槽具有一定的儲存液壓油的容積，緩沖槽太大，就會影響A油缸頭的強度。
[0022]3、通過將缸筒的材質(zhì)設(shè)為鈦合金，鈦合金具有耐腐蝕、強度高、耐熱與低溫性好、受溫度影響小、韌性高，使得鈦合金制成的缸筒強度更高、更加耐用、可靠性更好，而具有很高硬度的鈦合金能夠使得缸筒的磨損非常小，活塞桿外套設(shè)有鈦合金的套筒，使得缸筒與活塞的密封性更好，套筒與活塞的磨損更小，摩擦力更低;在導向槽內(nèi)設(shè)有鈦合金材質(zhì)的支撐環(huán)，活塞桿外套設(shè)有鈦合金材質(zhì)的套筒，使得支撐環(huán)與活塞桿的套筒作用，使得活塞桿的外套更加堅固耐磨，相比于現(xiàn)有技術(shù)，這種結(jié)構(gòu)的接力器的實用壽命至少提高50%。
[0023]4、通過在A油缸頭、B油缸頭的圓形凹槽底部設(shè)有分別與A油缸頭、B油缸頭側(cè)壁連通的“L”型通孔，通孔可以安裝油管，控制液壓油的進出，從而控制活塞桿的位置以調(diào)節(jié)與控制環(huán)連接的活動導葉;通過在通孔設(shè)有一沉淀池，并配合安裝有強力永磁磁鐵，使得從液壓油中流入的金屬被吸入到沉淀池中，從而避免焊渣或其他鐵肩進入到缸體中，從而對缸體造成損壞，提高了接力器的可靠性，而設(shè)有鈦合金的接力器，即使有鐵肩進入到缸體中，鈦合金的高硬度，也不會造成缸體的很大損壞。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明的俯視圖；
圖2是本發(fā)明的局部示意圖；
圖3是本發(fā)明的接力器結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明的接力器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中標記:I為控制環(huán)、2為支撐座、3為接力器、3.1為A油缸頭、3.2為B油缸頭、3.3為缸筒、3.4為活塞、3.5為導向環(huán)、3.6為梯形密封槽、3.7為導向槽、3.8為密封槽、3.9為緩沖槽、3.10為活塞桿、3.11為緩沖頭、3.12為套筒、3.13為通孔、3.14為沉淀池、4為固定桿、5為頂蓋、6為支撐桿、7為限位桿。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細描述。
[0027]實施例一:
如圖1、圖2及圖3所示的混流式水輪機的調(diào)整裝置，包括控制環(huán)1、支撐座2、接力器3、A油缸頭3.1、B油缸頭3.2、缸筒3.3、活塞3.4、導向環(huán)3.5、梯形密封槽3.6、導向槽3.7、密封槽
3.8、緩沖槽3.9、活塞桿3.10、緩沖頭3.11、套筒3.12、通孔3.13、沉淀池3.14、固定桿4、頂蓋
5、支撐桿6及限位桿7，用于控制活動導葉開度的控制環(huán)I安裝在水輪機頂蓋5上，頂蓋5的外側(cè)壁等距安裝有3個支撐座2，每個支撐座2上對稱設(shè)有兩根豎直的支撐桿6，控制環(huán)I頂面設(shè)有6個均布的固定桿4，接力器3的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在固定桿4與支撐桿6上;控制環(huán)I的上沿均勻設(shè)有直齒，三個支撐座2上均設(shè)有限位桿7，限位桿7的一端設(shè)有與控制環(huán)I上沿直齒配合的直齒，限位桿7的直齒端朝向控制環(huán)I的中心安裝，限位桿7上設(shè)有與齒輪配合安裝的直齒，所述齒輪與伺服電機配合安裝，限位桿7上設(shè)有限位套8，限位套8固定安裝在支撐座2上，限位桿7及限位套8上還分別設(shè)有微調(diào)裝置，這種微調(diào)裝置能夠調(diào)整限位桿7及限位套8的水平角度，從而使得限位桿7能夠順利對控制環(huán)I限位。
[0028]接力器3包括:A油缸頭3.1、B油缸頭3.2、缸同3.3及活塞桿3.10，A油缸頭3.1、13油缸頭3.2的端面均設(shè)有圓形凹槽，圓形凹槽的直徑為A油缸頭3.1與B油缸頭3.2外徑的0.8倍，兩圓形凹槽間安裝有缸筒3.3，A油缸頭3.1、B油缸頭3.2及缸筒3.3形成活塞腔;A油缸頭3.1的圓形凹槽底部設(shè)有緩沖槽3.9，所述緩沖槽3.9的深度為圓形凹槽深度的0.8倍，緩沖槽3.9的直徑為A油缸頭3.1外徑的0.2倍;活塞桿3.10的底端穿過B油缸頭3.2的中心孔安裝有活塞3.4，活塞3.4的底部設(shè)有一緩沖頭3.11，緩沖頭3.11為圓柱形;所述缸筒3.3為的材質(zhì)為鈦合金;活塞3.4的外圓壁兩端設(shè)有鈦合金材質(zhì)的導向環(huán)3.5，活塞3.4的外圓壁中部設(shè)有梯形密封槽3.6，梯形密封槽3.6內(nèi)安配合裝有梯形密封圈；所述活塞桿3.10外套設(shè)有鈦合金材質(zhì)的套筒3.12，活塞桿3.10與套筒3.12間設(shè)有密封圈;所述支撐座2為“L”型，支撐座2包括豎直臂與水平臂，豎直臂安裝在頂蓋5的側(cè)面，水平臂安裝在豎直臂的頂端，豎直臂的兩側(cè)安裝有加強桿，豎直臂與水平臂之間設(shè)有加強桿;所述B油缸頭3.2中心孔的內(nèi)壁設(shè)有兩導向槽3.7及密封槽3.8，兩導向槽3.7分別設(shè)于B油缸頭3.2中心孔的兩側(cè)，導向槽3.7之間設(shè)有密封槽3.8，導向槽3.7內(nèi)設(shè)有鈦合金材質(zhì)的支撐環(huán)，B油缸頭3.2的端面設(shè)有與活塞桿3.10配合安裝的防塵蓋;A油缸頭3.1、B油缸頭3.2的圓形凹槽底部設(shè)有分別與A油缸頭3.1、B油缸頭3.2側(cè)壁連通的通孔，通孔的形狀為“L”型，通孔的縱向孔底部設(shè)有一沉淀池，所述沉淀池的底部設(shè)有強力永磁磁鐵;活塞桿3.10的外端與B油缸頭3.2的側(cè)壁配合安裝有兩套紅外測距儀，A油缸頭3.1、B油缸頭3.2的通孔設(shè)有A分支孔與B分支孔，A分支孔與B分支孔上設(shè)有A壓力傳感器與B壓力傳感器，紅外測距儀、A壓力傳感器、B壓力傳感器及伺服電機分別與主控制器連接，主控制器還連有LED顯示器與報警器。
[0029]設(shè)有的紅外測距儀能夠測量活塞桿3.10伸縮的距離，通過活塞桿3.10伸縮的距離，通過主控制器計算可得出導葉的開度，相比于現(xiàn)有技術(shù)，能夠更加精確地控制導葉的開度，主控制器將開度數(shù)值傳送給LED顯示器并顯示在LED顯示器中；通過設(shè)有的A壓力傳感器與B壓力傳感器將傳感器測得的壓力信號傳給主控制器，主控制器接受到A壓力傳感器/B壓力傳感器的壓力信號后，主控制器判斷壓力是否正常，若Ρ>0.9Ρ、Ρ為測得的壓力數(shù)值，P,為接力器額定壓力，主控制器判斷液壓系統(tǒng)壓力不正常，主控制器向LED顯示器發(fā)送壓力數(shù)值并顯示在顯示器中，向報警器發(fā)出黃色警報;若P>P%主控制器判斷液壓系統(tǒng)壓力不正常，主控制器向LED顯示器發(fā)送壓力數(shù)值并顯示在顯示器中，向報警器發(fā)出紅色警報；PS
0.9PZ，主控制器判斷液壓系統(tǒng)壓力正常，主控制器向LED顯示器發(fā)送壓力數(shù)值并顯示在顯示器中，從而能夠?qū)崟r顯示系統(tǒng)中的壓力數(shù)值，并能夠智能監(jiān)控;在將導葉開度調(diào)整好后，主控制器向伺服電機發(fā)送鎖定信號，伺服電機轉(zhuǎn)動，從而使得限位桿移向控制環(huán)，限位桿將控制環(huán)卡住，從而將控制環(huán)鎖定，從而使得導葉保持所需開度，當需要改變導葉開度，主控制器想伺服電機發(fā)送解除鎖定命令，伺服電機轉(zhuǎn)動，使得限位桿離開控制環(huán)，控制環(huán)轉(zhuǎn)動從而調(diào)整所需開度，通過限位桿來鎖定控制環(huán)，使得鎖定控制環(huán)更加可靠。
[0030]實施例二:
如圖1、圖2及圖4所示的混流式水輪機的調(diào)整裝置，包括控制環(huán)1、支撐座2、接力器3、A油缸頭3.1、B油缸頭3.2、缸筒3.3、活塞3.4、導向環(huán)3.5、梯形密封槽3.6、導向槽3.7、密封槽
3.8、緩沖槽3.9、活塞桿3.10、緩沖頭3.11、套筒3.12、通孔3.13、沉淀池3.14、固定桿4、頂蓋
5、支撐桿6及限位桿7，用于控制活動導葉開度的控制環(huán)I安裝在水輪機頂蓋5上，頂蓋5的外側(cè)壁等距安裝有3個支撐座2，每個支撐座2上對稱設(shè)有兩根豎直的支撐桿6，控制環(huán)I頂面設(shè)有6個均布的固定桿4，接力器3的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在固定桿4與支撐桿6上;控制環(huán)I的上沿均勻設(shè)有直齒，三個支撐座2上均設(shè)有限位桿7，限位桿7的一端設(shè)有與控制環(huán)I上沿直齒配合的直齒，限位桿7的直齒端朝向控制環(huán)I的中心安裝，限位桿7上設(shè)有與齒輪配合安裝的直齒，所述齒輪與伺服電機配合安裝，限位桿7上設(shè)有限位套8，限位套8固定安裝在支撐座2，上限位桿7及限位套8上還分別設(shè)有微調(diào)裝置，這種微調(diào)裝置能夠調(diào)整限位桿7及限位套8的水平角度，從而使得限位桿7能夠順利對控制環(huán)I限位。
[0031 ] 接力器3包括:A油缸頭3.1、B油缸頭3.2、缸同3.3及活塞桿3.10，A油缸頭3.1、8油缸頭3.2的端面均設(shè)有圓形凹槽，圓形凹槽的直徑為A油缸頭3.1與B油缸頭3.2外徑的0.8倍，兩圓形凹槽間安裝有缸筒3.3，A油缸頭3.1、B油缸頭3.2及缸筒3.3形成活塞腔;A油缸頭3.1的圓形凹槽底部設(shè)有緩沖槽3.9，所述緩沖槽3.9的深度為圓形凹槽深度的0.8倍，緩沖槽3.9的直徑為A油缸頭3.1外徑的0.2倍;活塞桿3.10的底端穿過B油缸頭3.2的中心孔安裝有活塞3.4，活塞3.4的底部設(shè)有一緩沖頭3.11，緩沖頭3.11為圓柱形;所述缸筒3.3為的材質(zhì)為鈦合金;活塞3.4的外圓壁兩端設(shè)有鈦合金材質(zhì)的導向環(huán)3.5，活塞3.4的外圓壁中部設(shè)有梯形密封槽3.6，梯形密封槽3.6內(nèi)安配合裝有梯形密封圈；所述活塞桿3.10外套設(shè)有鈦合金材質(zhì)的套筒3.12，活塞桿3.10與套筒3.12間設(shè)有密封圈;所述支撐座2為“L”型，支撐座2包括豎直臂與水平臂，豎直臂安裝在頂蓋5的側(cè)面，水平臂安裝在豎直臂的頂端，豎直臂的兩側(cè)安裝有加強桿，豎直臂與水平臂之間設(shè)有加強桿;所述B油缸頭3.2中心孔的內(nèi)壁設(shè)有兩導向槽3.7及密封槽3.8，兩導向槽3.7分別設(shè)于B油缸頭3.2中心孔的兩側(cè)，導向槽3.7之間設(shè)有密封槽3.8，導向槽3.7內(nèi)設(shè)有鈦合金材質(zhì)的支撐環(huán)，B油缸頭3.2的端面設(shè)有與活塞桿3.10配合安裝的防塵蓋;A油缸頭3.1、B油缸頭3.2的圓形凹槽底部設(shè)有分別與A油缸頭
3.1、B油缸頭3.2側(cè)壁連通的通孔，通孔的形狀為“L”型，通孔的縱向孔底部設(shè)有一沉淀池，緩沖槽3.9的內(nèi)壁開設(shè)有一矩形槽，矩形槽內(nèi)設(shè)有強力永磁磁鐵，緩沖槽(3.9)內(nèi)壁設(shè)有的永磁磁鐵與沉淀池的距離最短設(shè)置。
[0032]活塞桿3.10的外端與B油缸頭3.2的側(cè)壁配合安裝有兩套紅外測距儀，A油缸頭
3.1、B油缸頭3.2的通孔設(shè)有A分支孔與B分支孔，A分支孔與B分支孔上設(shè)有A壓力傳感器與B壓力傳感器，紅外測距儀、A壓力傳感器、B壓力傳感器及伺服電機分別與主控制器連接，主控制器還連有LED顯示器與報警器。
[0033]設(shè)有的紅外測距儀能夠測量活塞桿3.10伸縮的距離，通過活塞桿3.10伸縮的距離，通過主控制器計算可得出導葉的開度，相比于現(xiàn)有技術(shù)，能夠更加精確地控制導葉的開度，主控制器將開度數(shù)值傳送給LED顯示器并顯示在LED顯示器中；通過設(shè)有的A壓力傳感器與B壓力傳感器將傳感器測得的壓力信號傳給主控制器，主控制器接受到A壓力傳感器/B壓力傳感器的壓力信號后，主控制器判斷壓力是否正常，若Ρ>0.9Ρ、Ρ為測得的壓力數(shù)值，P,為接力器額定壓力，主控制器判斷液壓系統(tǒng)壓力不正常，主控制器向LED顯示器發(fā)送壓力數(shù)值并顯示在顯示器中，向報警器發(fā)出黃色警報;若P>P%主控制器判斷液壓系統(tǒng)壓力不正常，主控制器向LED顯示器發(fā)送壓力數(shù)值并顯示在顯示器中，向報警器發(fā)出紅色警報；PS
0.9PZ，主控制器判斷液壓系統(tǒng)壓力正常，主控制器向LED顯示器發(fā)送壓力數(shù)值并顯示在顯示器中，從而能夠?qū)崟r顯示系統(tǒng)中的壓力數(shù)值，并能夠智能監(jiān)控;在將導葉開度調(diào)整好后，主控制器向伺服電機發(fā)送鎖定信號，伺服電機轉(zhuǎn)動，從而使得限位桿移向控制環(huán)，限位桿將控制環(huán)卡住，從而將控制環(huán)鎖定，從而使得導葉保持所需開度，當需要改變導葉開度，主控制器想伺服電機發(fā)送解除鎖定命令，伺服電機轉(zhuǎn)動，使得限位桿離開控制環(huán)，控制環(huán)轉(zhuǎn)動從而調(diào)整所需開度，通過限位桿來鎖定控制環(huán)，使得鎖定控制環(huán)更加可靠。
[0034]實施例一與實施例二中的鈦合金的可為T1-6A1-4V或T1-5Al-2.5Sn。
[0035]在頂蓋5的外側(cè)壁等距安裝有3個支撐座2，并在支撐座2上設(shè)有支撐桿6，支撐桿6與安裝在控制環(huán)I頂面的固定桿4之間安裝有接力器3，通過接力器3來控制控制環(huán)I的轉(zhuǎn)動，從而控制導葉的開度，將支撐座2設(shè)于頂蓋5上，將固定桿4設(shè)于控制環(huán)I頂面，可以減少設(shè)備占用空間；在控制環(huán)I上沿設(shè)有直齒，通過限位桿7上的直齒與控制環(huán)I上的直齒配合，使得控制環(huán)I被鎖定，從而使得控制環(huán)I的鎖定時的開度多，通過伺服電機來控制限位桿7的移動，相比于液壓控制，伺服電機控制更加精準、維護成本少、占用空間小、反應(yīng)更加快速;設(shè)有的6個接力器3，使得控制環(huán)2的調(diào)節(jié)更加可靠。
【主權(quán)項】
1.一種混流式水輪機的調(diào)整裝置，其特征在于，包括:控制環(huán)(I)、支撐座(2)及接力器(3)，用于控制活動導葉開度的控制環(huán)(I)安裝在水輪機頂蓋(5)上，頂蓋(5)的外側(cè)壁等距安裝有3個支撐座(2)，每個支撐座(2)上對稱設(shè)有兩根豎直的支撐桿(6)，控制環(huán)(I)頂面設(shè)有6個均布的固定桿(4)，接力器(3)的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在固定桿(4)與支撐桿(6)上;控制環(huán)(I)的上沿均勻設(shè)有直齒，三個支撐座(2)上均設(shè)有限位桿(7)，限位桿(7)的一端設(shè)有與控制環(huán)(I)上沿直齒配合的直齒，限位桿(7)的直齒端朝向控制環(huán)(I)的中心安裝，限位桿(7)上設(shè)有與齒輪配合安裝的直齒，所述齒輪與伺服電機配合安裝，限位桿(7)上設(shè)有限位套(8)，限位套(8)固定安裝在支撐座(2)上。2.如權(quán)利要求1所述的混流式水輪機的調(diào)整裝置，其特征在于，所述接力器(3)包括:A油缸頭(3.1)、13油缸頭(3.2)、缸同(3.3)及活塞桿(3.10)，A油缸頭(3.1)、13油缸頭(3.2)的端面均設(shè)有圓形凹槽，圓形凹槽的直徑為A油缸頭(3.1)與B油缸頭(3.2)外徑的0.8倍，兩圓形凹槽間安裝有缸筒(3.3)，A油缸頭(3.1)、B油缸頭(3.2)及缸筒(3.3)形成活塞腔;A油缸頭(3.1)的圓形凹槽底部設(shè)有緩沖槽(3.9)，所述緩沖槽(3.9)的深度為圓形凹槽深度的0.8?I倍，緩沖槽(3.9)的直徑為A油缸頭(3.1)外徑的0.2倍;活塞桿(3.10)的底端穿過B油缸頭(3.2)的中心孔安裝有活塞(3.4)，活塞(3.4)的底部設(shè)有一緩沖頭(3.11)，緩沖頭(3.11)為圓柱形。3.如權(quán)利要求1所述的混流式水輪機的調(diào)整裝置，其特征在于，所述缸筒(3.3)為的材質(zhì)為鈦合金;活塞(3.4)的外圓壁兩端設(shè)有鈦合金材質(zhì)的導向環(huán)(3.5)，活塞(3.4)的外圓壁中部設(shè)有梯形密封槽(3.6)，梯形密封槽(3.6)內(nèi)安配合裝有梯形密封圈。4.如權(quán)利要求1所述的混流式水輪機的調(diào)整裝置，其特征在于，所述活塞桿(3.10)外套設(shè)有鈦合金材質(zhì)的套筒(3.12 )，活塞桿(3.10 )與套筒(3.12 )間設(shè)有密封圈。5.如權(quán)利要求1所述的混流式水輪機的調(diào)整裝置，其特征在于，所述支撐座(2)為“L”型，支撐座(2)包括豎直臂與水平臂，豎直臂安裝在頂蓋(5)的側(cè)面，水平臂安裝在豎直臂的頂端，豎直臂的兩側(cè)安裝有加強桿，豎直臂與水平臂之間設(shè)有加強桿。6.如權(quán)利要求2所述的混流式水輪機的調(diào)整裝置，其特征在于，所述B油缸頭(3.2)中心孔的內(nèi)壁設(shè)有兩導向槽(3.7)及密封槽(3.8)，兩導向槽(3.7)分別設(shè)于B油缸頭(3.2)中心孔的兩側(cè)，導向槽(3.7 )之間設(shè)有密封槽(3.8 )，導向槽(3.7 )內(nèi)設(shè)有鈦合金材質(zhì)的支撐環(huán)，B油缸頭(3.2)的端面設(shè)有與活塞桿(3.10)配合安裝的防塵蓋。7.如權(quán)利要求2所述的混流式水輪機的調(diào)整裝置，其特征在于，A油缸頭(3.1)、B油缸頭(3.2)的圓形凹槽底部設(shè)有分別與A油缸頭(3.1)、B油缸頭(3.2)側(cè)壁連通的通孔，通孔的形狀為“L”型，通孔的縱向孔底部設(shè)有一沉淀池，所述沉淀池的底部或緩沖槽(3.9)的內(nèi)壁設(shè)有強力永磁磁鐵，緩沖槽(3.9)內(nèi)壁設(shè)有的永磁磁鐵與沉淀池的距離最短設(shè)置。8.如權(quán)利要求1-6任意一項的混流式水輪機的調(diào)整裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于，活塞桿(3.10)的外端與B油缸頭(3.2)的側(cè)壁配合安裝有兩套紅外測距儀，A油缸頭(3.1)、B油缸頭(3.2)的通孔設(shè)有A分支孔與B分支孔，A分支孔與B分支孔上設(shè)有A壓力傳感器與B壓力傳感器，紅外測距儀、A壓力傳感器、B壓力傳感器及伺服電機分別與主控制器連接，主控制器還連有LED顯示器與報警器。
【文檔編號】F15B15/20GK105927453SQ201610420226
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年6月16日
【發(fā)明人】王歡
【申請人】成都德善能科技有限公司