燃料噴射系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種燃料噴射系統(tǒng)，該燃料噴射系統(tǒng)尤其用于在內(nèi)燃機(jī)中向進(jìn)氣管噴入天然氣。本發(fā)明特別涉及具有多個噴射閥的燃料噴射系統(tǒng)領(lǐng)域，這些噴射閥向奧托發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管中噴射，其中，天然氣以已壓縮的形式作為CNG供給。
【背景技術(shù)】
[0002]由DE10 2010 064 115 A1已知一種噴射裝置，該噴射裝置優(yōu)選用于天然氣。該已知的噴射裝置具有燃料分配器板條，該燃料分配器板條用于將壓縮的天然氣分配到多個噴射閥上。在燃料分配器板條上裝配有連接塊，在連接塊上例如通過管道連接有燃料箱。在此，燃料箱可以用于儲存天然氣、尤其是壓縮的天然氣(CNG)。此外在燃料分配器板條上裝配有傳感器，它例如用于測量燃料分配器板條中的天然氣的壓力和溫度。
[0003]由DE10 2010 064 115 A1已知的噴射裝置存在缺陷，即該噴射裝置針對具體的應(yīng)用情況設(shè)計。在此尤其噴射閥之間的距離固定地預(yù)給定。此外，該燃料分配器板條和噴射裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計要求必須在發(fā)動機(jī)室中提供顯著的位置。此外在裝配噴射裝置時必須將大量零件相互連接。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]按照本發(fā)明的具有權(quán)利要求1特征的燃料噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是，能夠?qū)崿F(xiàn)改進(jìn)的結(jié)構(gòu)且尤其更大的靈活性。尤其可以通過模塊化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對不同應(yīng)用情況的簡單適配。
[0005]通過在從屬權(quán)利要求中描述的措施實(shí)現(xiàn)在權(quán)利要求1中給出的燃料噴射系統(tǒng)的有利改進(jìn)方案。
[0006]該燃料噴射系統(tǒng)優(yōu)選用于通過噴射單元分配和噴射天然氣。在此，該燃料噴射系統(tǒng)能夠?qū)ｉT用于在內(nèi)燃機(jī)中天然氣的進(jìn)氣管噴射。所述燃料噴射系統(tǒng)也適用于內(nèi)燃機(jī)中的混合運(yùn)行，其中，例如能夠?qū)崿F(xiàn)以汽油和天然氣運(yùn)行。所述燃料噴射系統(tǒng)可以在奧托發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī)中使用。所述天然氣優(yōu)選作為壓縮的天然氣輸送給燃料噴射系統(tǒng)。例如天然氣能夠以約20MPa(200bar)的壓力壓縮。這種壓縮的天然氣也稱為CNG。但是天然氣的概念不局限于自然的天然氣，而是應(yīng)一般性理解。例如所述天然氣也可以人工地通過煤的氣化獲得。因此，對于天然氣的概念也理解為類似天然氣的燃料。
[0007]所述噴射閥有利地集成到噴射單元中。在不僅具有用于燃料的入口接頭而且具有用于燃料的出口接頭的噴射單元中，燃料例如可以被引導(dǎo)通過噴射單元內(nèi)部的內(nèi)室。然后可以從該內(nèi)室相應(yīng)于噴射過程取出由噴射閥所需的燃料。但是燃料也可以經(jīng)通道引導(dǎo)通過噴射單元，其中，例如通過T形件使燃料從入口接頭與出口接頭之間的通道分支給噴射單元的噴射閥。
[0008]有利的是，設(shè)置有多個噴射單元，所述噴射閥集成到噴射單元中，并且，所述噴射單元通過至少一個連接器件相互連接。在此，相應(yīng)于噴射單元的數(shù)量使用必要數(shù)量的連接器件。由此能夠?qū)崿F(xiàn)模塊化結(jié)構(gòu)，因?yàn)樵诿總€不僅具有入口接頭而且具有出口接頭的噴射單元上可以通過連接器件連接另一噴射單元。
[0009]在此還有利的是，所述噴射單元通過分別使兩個噴射單元相互連接的連接器件彼此相繼地相互連接，和/或，一個噴射單元只具有一個入口接頭。因此可以形成噴射單元鏈，在該噴射單元鏈中，正好一個噴射單元、即該鏈中的最后一個噴射單元，僅具有一個入口接頭。在此也可以在內(nèi)燃機(jī)上彼此平行地布置兩個這樣的鏈，它們共同地或分開地以燃料供應(yīng)。由此能夠適配內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)上的構(gòu)造?？赡艿膽?yīng)用例是具有四缸或六缸的對置汽缸發(fā)動機(jī)和具有V形布置的汽缸的發(fā)動機(jī)。但是在此也可以通過更長的連接器件必要時形成相應(yīng)長的鏈，它例如U形地延伸。
[0010]有利的是，至少一個連接器件構(gòu)造為可彎曲的連接器件，該連接器件至少在裝配時可彎曲。在此該連接器件例如由適當(dāng)選擇的金屬并且具有適合的造型、尤其壁厚地形成，以便在裝配期間通過彎曲來實(shí)現(xiàn)修整。該彎曲則優(yōu)選可以在準(zhǔn)備的裝配步驟中實(shí)現(xiàn)，其中能夠適配于具體的應(yīng)用情況。但也有利的是，該連接器件構(gòu)造為柔性的連接器件。因此可以通過特別簡單的方式相應(yīng)于模塊化構(gòu)造實(shí)現(xiàn)裝配。在此所述連接器件的柔性可以通過幾何造型和/或通過適合的材料選擇來實(shí)現(xiàn)。所述連接器件尤其有利地可以構(gòu)造為軟管形連接器件。根據(jù)應(yīng)用情況而定在組裝燃料噴射系統(tǒng)時在不同的位置上也可以使用彼此不同地構(gòu)成的連接器件。在此例如可以設(shè)想，只在需要連接器件彎曲的位置上使用可彎曲的或者柔性的連接器件。由此必要時可以節(jié)省材料成本。
[0011]此外有利的是，噴射單元的入口接頭和固定在入口接頭上的連接器件這樣構(gòu)成，使得能夠?qū)崿F(xiàn)入口接頭與連接器件之間的誤差補(bǔ)償。在此特別可以保證用于裝配的誤差補(bǔ)償。由此也使噴射單元在內(nèi)燃機(jī)上的固定更容易。以相應(yīng)的方式有利的是，噴射單元的出口接頭和固定在出口接頭上的連接器件這樣構(gòu)造，使得能夠?qū)崿F(xiàn)出口接頭與連接器件之間的誤差補(bǔ)償。因此在具有燃料出口接頭的噴射單元中也可以保證關(guān)于出口接頭方面的誤差補(bǔ)償。但是，尤其在噴射單元彼此相繼地布置的情況下，只在彼此相繼的噴射單元的入口接頭或出口接頭上實(shí)現(xiàn)一個這樣的誤差補(bǔ)償就足夠了。相應(yīng)地也可以在必要時在各個噴射單元上或者只在一個噴射單元上設(shè)置有這樣的誤差補(bǔ)償，如果這對于具體應(yīng)用情況是足夠且符合目的的。
[0012]此外有利的是，至少一個噴射單元具有傳感器并且所述傳感器測量噴射單元中的燃料的壓力和/或溫度。因此可以通過該傳感器實(shí)現(xiàn)集成到噴射單元中的壓力和/或溫度傳感器。由此簡化了裝配，因?yàn)闇p少了要裝配的部件的數(shù)量。此外這可以有利地影響必要的安裝空間，因?yàn)槟軌驅(qū)崿F(xiàn)傳感器在彼此相繼的噴射單元的鏈或行中的布置的靈活性。在此也有利的是，在具有傳感器的噴射單元的殼體中集成用于傳感器的電接頭。
[0013]此外有利的是，所述噴射單元具有殼體，在該殼體中集成有用于對應(yīng)噴射閥的電接頭。如果此后噴射單元固定在內(nèi)燃機(jī)上，則同時將用于噴射單元噴射閥的電接頭固定。由此特別簡單地實(shí)現(xiàn)控制單元的電連接導(dǎo)線到噴射單元或者噴射閥的裝配。用于燃料的入口接頭以及必要時用于燃料的出口接頭也可以有利地集成到殼體中。
[0014]噴射單元的殼體有利地可以至少部分地通過塑料注塑包封形成。此外可能的是，殼體至少部分地通過相互焊接的塑料件形成。在此通過塑料注塑包封尤其可以實(shí)現(xiàn)與金屬件的可靠連接。
【附圖說明】
[0015]在下面的說明書中借助附圖更詳細(xì)地解釋本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，在附圖中相應(yīng)的原件設(shè)置有一致的附圖標(biāo)記。附圖示出:
[0016]圖1相應(yīng)于本發(fā)明的一種可能方案的燃料噴射系統(tǒng)和內(nèi)燃機(jī)的局部立體圖；
[0017]圖2圖1中所示燃料噴射系統(tǒng)的相應(yīng)于本發(fā)明第一實(shí)施例的噴射單元；
[0018]圖3圖1中所示燃料噴射系統(tǒng)的相應(yīng)于本發(fā)明第二實(shí)施例的噴射單元；
[0019]圖4圖1中所示燃料噴射系統(tǒng)的相應(yīng)于本發(fā)明第三實(shí)施例的噴射單元；
[0020]圖5圖1中所示燃料噴射系統(tǒng)的相應(yīng)于本發(fā)明第四實(shí)施例的噴射單元。
【具體實(shí)施方式】
[0021]圖1以局部立體圖示出相應(yīng)于本發(fā)明的一種可能的方案的燃料噴射系統(tǒng)1和內(nèi)燃機(jī)2。燃料噴射系統(tǒng)1尤其適用于向內(nèi)燃機(jī)2的進(jìn)氣管中噴射天然氣。內(nèi)燃機(jī)2可以構(gòu)造為奧托發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī)。在此，天然氣能夠以CNG的形式輸送給燃料噴射系統(tǒng)。但是本發(fā)明的燃料噴射系統(tǒng)1也適用于其它應(yīng)用情況。
[0022]燃料噴射系統(tǒng)1具有噴射單元3至8。借助圖2至5更詳細(xì)地描述噴射單元3至8的可能的實(shí)施例。燃料噴射系統(tǒng)1還具有連接器件9至14。連接器件9只與噴射單元3連接并且構(gòu)成輸入部。此外噴射單元3至8通過連接器件10至14相互連接。在該可能的方案中卡箍15，16用于連接。在此為了簡化視圖只標(biāo)出卡箍15，16。卡箍15用于將連接器件10固定在噴射單元3上?？ü?6用于將連接器件10連接在噴射單元4上。此外設(shè)置有保持架17至22，它們集成到各自的噴射單元3至8中。通過構(gòu)造為螺栓23的固定器件23，噴射單元3至8通過其保持架17至22固定在內(nèi)燃機(jī)2上。在此為了簡化視圖只標(biāo)出固定器件23。
[0023]在燃料噴射系統(tǒng)1的該可能的方案中，通過連接器件10至14分別使兩個噴射單元2至8相互連接。在此連接器件10至14彼此相繼地連接噴射單元3至8。因此，噴射單元3至8串聯(lián)地布置。
[0024]連接器件9構(gòu)造為可彎曲的連接器件9，該連接器件至少在裝配時可彎曲。連接器件9也可以構(gòu)造為柔性的連接器件9。連接器件9至14也可以一致地構(gòu)成。連接器件9至14尤其可以構(gòu)造為軟管形式的連接器件9至14。通過連接器件9至14的柔性方案可以實(shí)現(xiàn)誤差補(bǔ)償，這也使得易于裝配。例如，噴射單元3至8在固定時可能略微扭轉(zhuǎn)。由此產(chǎn)生的在相互鄰接的噴射單元3至8之間的角度錯位可以通過分別位于其間的連接器件10至14補(bǔ)償。因此連接器件9至14可以有利地構(gòu)造為連接軟管9至14。
[0025]圖2示例地示出在圖1中所示的燃料噴射系統(tǒng)1的噴射單元3，該噴射單元相應(yīng)于噴射單元3至8的第一實(shí)施例構(gòu)成。噴射單元3具有殼體25，保持架17集成在該殼體中。此外噴射單元3具有用于燃料的入口接頭26和用于燃料的出口接頭27。用于燃料的入口接頭26和用于燃料的出口接頭27