行星輪多倉(cāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒倉(cāng)排氣道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]本人的申請(qǐng)?zhí)枮?015106514200的行星輪多倉(cāng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃燒倉(cāng)排氣道設(shè)置在機(jī)體的端蓋上，點(diǎn)多分散，占居空間大；影響滾動(dòng)輪限位軸，導(dǎo)向槽，滾動(dòng)輪側(cè)潤(rùn)滑油道的設(shè)置。
[0003]發(fā)明的內(nèi)容
[0004]本發(fā)明解決的問題是:將燃燒倉(cāng)的排氣道設(shè)置在偏心輪上和偏心輪軸內(nèi)，才能在機(jī)體的端蓋上設(shè)置滾動(dòng)輪限位軸，滾動(dòng)輪導(dǎo)向槽，滾動(dòng)輪側(cè)潤(rùn)滑油道。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:在偏心輪低部中間做一個(gè)空間，再將偏心輪軸的一端做成空心軸，兩空間相通，以此做為燃燒倉(cāng)的排氣道；當(dāng)偏心輪低部轉(zhuǎn)到相對(duì)應(yīng)的燃燒倉(cāng)時(shí)，正是此燃燒倉(cāng)排氣。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:將機(jī)體端蓋上的排氣口，改到偏心輪低部中間和偏心輪空心軸內(nèi)，由點(diǎn)多分散，面積大，集中到一處；便于滾動(dòng)輪限位軸，導(dǎo)向槽，滾動(dòng)輪側(cè)潤(rùn)滑油道的設(shè)置。
【附圖說(shuō)明】
[0007]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明
[0008]本圖是行星輪多倉(cāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有端蓋的內(nèi)視圖
[0009]圖中，1.燃燒倉(cāng)排氣道口，2.機(jī)體，3.偏心輪，4.密封條，5.潤(rùn)滑油槽，6.導(dǎo)向槽，7.限位軸，8.滾動(dòng)輪，9.轉(zhuǎn)動(dòng)輪，10.空心軸，11.潤(rùn)滑油槽，12.潤(rùn)滑油孔，13.潤(rùn)滑油道。
【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖中，當(dāng)偏心輪(3)的低部，也就是燃燒倉(cāng)的排氣口(1)旋轉(zhuǎn)到相對(duì)應(yīng)的燃燒倉(cāng)時(shí)，正是此燃燒倉(cāng)的排氣過(guò)程。燃燒倉(cāng)內(nèi)的廢氣，通過(guò)偏心輪低部的排氣口(1)和偏心輪空心軸(10)排除。原來(lái)的燃燒倉(cāng)排氣口的位置，設(shè)置了導(dǎo)向槽(6)，限位軸(7)，以及潤(rùn)滑油道(13) ο
【主權(quán)項(xiàng)】
1.行星輪多倉(cāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒倉(cāng)排氣道，偏心輪、偏心輪軸、滾動(dòng)輪、轉(zhuǎn)動(dòng)輪，其特征是:偏心輪低部中間的空間到偏心輪的空心軸內(nèi)是相連通的排氣道。2.權(quán)利要求1、所述的行星輪多倉(cāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)輪，其特征是:滾動(dòng)輪的兩端有限位軸。3.權(quán)利要求1、所述的行星輪多倉(cāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)輪，其特征是:滾動(dòng)輪兩端限位軸相對(duì)應(yīng)的機(jī)體端蓋內(nèi)側(cè)有弧形的導(dǎo)向槽。4.權(quán)利要求1、所述的行星輪多倉(cāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪，其特征是:轉(zhuǎn)動(dòng)輪的外緣的機(jī)體內(nèi)有密封條和潤(rùn)滑油槽。
【專利摘要】行星輪多倉(cāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒倉(cāng)排氣道，活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。本人的申請(qǐng)?zhí)枮?015106514200的行星輪多倉(cāng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃燒倉(cāng)的排氣道設(shè)置在機(jī)體的端蓋上，點(diǎn)多分散，占居空間大；影響滾動(dòng)輪限位軸和導(dǎo)向槽以及滾動(dòng)輪側(cè)潤(rùn)滑油道的設(shè)置。在偏心輪低部中間所設(shè)置的空間到偏心輪上所設(shè)計(jì)的空心軸是相連通的燃燒倉(cāng)排氣道。當(dāng)偏心輪低部轉(zhuǎn)到相對(duì)應(yīng)的燃燒倉(cāng)時(shí)，正是此燃燒倉(cāng)進(jìn)行排氣。用偏心輪上的空心軸一端做排氣道，取代機(jī)體端蓋上多個(gè)排氣口，縮小了所占的空間，以便滾動(dòng)輪限位軸，端蓋上的導(dǎo)向槽，滾動(dòng)輪側(cè)潤(rùn)滑油道的設(shè)置。
【IPC分類】F02B55/16, F02B53/04
【公開號(hào)】CN105402024
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510765350
【發(fā)明人】左方
【申請(qǐng)人】左方
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月8日