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一種可控針閥升程電控噴油器的制造方法

文檔序號:9413423閱讀:353來源:國知局
一種可控針閥升程電控噴油器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于電控噴油器技術領域,尤其是涉及一種可控針閥升程電控噴油器。
【背景技術】
[0002]電控噴油器是共軌系統(tǒng)中最關鍵的部件之一,也是設計、工藝難度最大的部件。ECU通過控制電磁閥的開啟和關閉,將高壓油軌中的燃油以最佳的噴油定時、噴油量和噴油率噴入燃燒室。
[0003]現(xiàn)有技術中,一般電控噴油器采用兩位兩通、兩位三通電磁閥控制噴油過程。如圖1所示,該結構特征是:噴油嘴針閥的開啟運動與關閉運動均受控制腔壓力與噴油嘴壓力匹配影響。高速電磁閥通電,控制腔壓力開始降低,而噴油嘴內壓力基本不變,在控制腔壓力下降到噴油器開啟壓力后,噴油嘴針閥開啟運動,噴油器開始噴油;高速電磁閥斷電,控制腔壓力開始恢復,而噴油嘴內壓力也有一定變化,在控制腔壓力恢復到噴油器關閉壓力后,噴油嘴針閥向下運動,噴油器開始斷油。
[0004]單噴油器多循環(huán)噴油過程中,受各種因素的影響,控制腔與噴油嘴內的壓力不受控制,導致噴油嘴針閥運動規(guī)律不受控制,最終導致單噴油器多循環(huán)噴油性能不穩(wěn)定,噴油持續(xù)期較差,噴油量較差;另外,噴油器制造過程中加工誤差不可避免,由加工誤差帶來的噴油器個體間的控制腔與噴油嘴內壓力差異,而導致多噴油器間噴油一致性差。
[0005]現(xiàn)有的改進思路是:為提高單個噴油器多循環(huán)噴油穩(wěn)定性及多個噴油器間的噴油一致性,需要采取對噴油器及供油系統(tǒng)進行大量的優(yōu)化匹配工作、通過提高噴油器各零部件的加工精度等方法,這將大大提高研發(fā)時間成本、經費成本。因此,電控噴油器的穩(wěn)定性性能、一致性性能及制造成本需進行綜合考慮。

【發(fā)明內容】

[0006]有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種可控針閥升程電控噴油器,能夠對噴油嘴針閥運動進行主動控制,提高噴油嘴針閥關閉行程的一致性,從而達到提高單噴油器多循環(huán)噴油穩(wěn)定性、多噴油器間噴油一致性及降低制造成本的效果。
[0007]本發(fā)明的設計思路為:單噴油器多循環(huán)噴油過程中,控制腔與噴油嘴內的壓力不受控制,導致噴油嘴針閥運動規(guī)律不受控制,導致噴油嘴針閥上升到的最大升程不受控制,因為噴油嘴針閥關閉行程不一致,最終導致單噴油器多循環(huán)噴油性能不穩(wěn)定;所以改進思路是控制噴油嘴針閥關閉行程。
[0008]為達到上述目的,本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
[0009]一種可控針閥升程電控噴油器,包括噴油器高壓油路、控制腔及與其連通的控制腔進油道和控制腔出油道、噴油嘴、噴油嘴針閥,所述噴油器高壓油路同時連通控制腔進油道和噴油嘴,所述噴油嘴針閥連接控制腔與噴油嘴,所述控制腔出油道連通噴油器低壓油路;所述控制腔內增加了對噴油嘴針閥的行程起阻止作用的可變行程執(zhí)行器。
[0010]進一步的,所述可變行程執(zhí)行器為壓電堆狀、壓電盤狀或壓電片狀中的任意一種。
[0011]進一步的,所述可變行程執(zhí)行器的行程變化范圍在O?0.2_。
[0012]相對于現(xiàn)有技術,本發(fā)明具有以下優(yōu)勢:
[0013](I)通過在控制腔中增加可變行程執(zhí)行器裝置,利用該裝置行程可變的特點,實現(xiàn)在不同發(fā)動機工況下,對開啟運動的噴油嘴針閥起阻擋作用,實現(xiàn)了對噴油嘴針閥運動規(guī)律的主動控制,而不再受控制腔與噴油嘴內的壓力匹配的影響,提高了噴油穩(wěn)定性與一致性。
[0014](2)所述可變行程執(zhí)行器自身加工精度、控制精度提高后,可以降低噴油嘴針閥、控制腔、控制腔進油量孔、控制腔出油量孔等與針閥工作有關的其它零件的加工尺寸和精度,從而降低制造成本。
【附圖說明】
[0015]構成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0016]圖1為現(xiàn)有技術電控噴油器的結構示意圖;
[0017]圖2為本發(fā)明實施例所述的可控針閥升程電控噴油器的結構示意圖。
[0018]附圖標記說明:
[0019]1-噴油器高壓油路,2-控制腔進油道,3-控制腔進油量孔,4-控制腔,5-控制腔出油道,6-控制腔出油量孔,7-控制腔出油道控制閥,8-高速電磁閥,9-噴油器低壓油道,10-噴油嘴,11-噴油嘴針閥,12-可變行程執(zhí)行器。
【具體實施方式】
[0020]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0021]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0022]一種可控針閥升程電控噴油器,如圖2所示,包括噴油器高壓油路1、控制腔4、控制腔進油道2、控制腔出油道5和噴油嘴10 ;所述噴油器高壓油路I同時連通控制腔進油道2和噴油嘴10,所述控制腔進油道2連通控制腔4,所述控制腔4與噴油嘴10由噴油嘴針閥11連接,在所述控制腔進油道2中設置有控制腔進油量孔3 ;
[0023]所述控制腔出油道5通過控制腔出油道控制閥7連通噴油器低壓油道9,所述控制腔出油道5中設有控制腔出油量孔6 ;所述控制腔出油道控制閥7上連接高速電磁閥8,通過高速電磁閥控制控制腔出油道控制閥7的啟閉;
[0024]在所述控制腔4內增加了對噴油嘴針閥11的行程起阻止作用的可變行程執(zhí)行器12,可變行程執(zhí)行器12不直接驅動噴油嘴針閥11,初始狀態(tài)與噴油嘴針閥11不接觸;根據發(fā)動機工況不同,可變行程執(zhí)行器12的行程可調整,實現(xiàn)不同工況下對噴油嘴針閥11開啟運動進行主動控制,而不再受控制腔4與噴油嘴10內部壓力匹配的影響。
[0025]在發(fā)動機全工況下噴油嘴針閥11的開啟運動都會受可變行程執(zhí)行器12阻擋;隨著發(fā)動機工況的增加,可變行程執(zhí)行器12的行程減小。
[0026]本發(fā)明所述可變行程執(zhí)行器12的加工精度、行程控制精度提高后,可以降低噴油嘴10、控制腔4、控制腔進油道2、控制腔出油道5、控制腔進油量孔3、控制腔出油量孔6等對控制腔4、噴油嘴10的內部壓力有影響的零件的加工精度。
[0027]本發(fā)明所述可變行程執(zhí)行器12可采用壓電堆狀、壓電盤狀或壓電片狀中的任意一種。所述可變行程執(zhí)行器12的行程變化范圍在O?0.2mm,效果最好。
[0028]本發(fā)明所述可控針閥升程電控噴油器的的使用方法,包含:
[0029]噴油前,高速電磁閥8通電,打開控制腔出油道控制閥7,控制腔4內燃油經控制腔出油量孔6、控制腔出油道控制閥7流向噴油器低壓油路9,控制腔4的壓力開始降低,同時噴油器高壓油路I內的燃油經控制腔進油道2、控制腔進油量孔3流入控制腔4。
[0030]噴油初期,噴油嘴10內壓力不變,控制腔4的壓力降低到噴油器開啟壓力時,噴油嘴針閥11克服關閉液壓力,噴油嘴10開始噴油;
[0031]噴油中后期,根據發(fā)動機工況不同,調整可變行程執(zhí)行器12的行程,使其對開啟運動的噴油嘴針閥11起阻擋作用。
[0032]噴油末期,高速電磁閥8斷電,控制腔出油道控制閥7關閉,控制腔4內壓力開始恢復,噴油嘴針閥11開始做關閉運動,結束噴油。
[0033]本發(fā)明可控針閥升程電控噴油器的工作過程為:
[0034]高壓燃油經噴油器高壓油路I進入噴油器的控制腔4及噴油嘴10中;高速電磁閥8通電后,控制腔出油道控制閥7打開,控制腔4的壓力開始降低;噴油嘴針閥11開始開啟運動后,噴油嘴10開始噴油,噴油嘴10的內部壓力開始變化;噴油開始后,控制腔4的壓力與噴油嘴10的內部壓力將影響噴油嘴針閥11的運動規(guī)律,同時噴油嘴針閥11的運動規(guī)律變化后又會對控制腔4與噴油嘴10的內部壓力造成影響;通過改變可變行程執(zhí)行器12的行程,在不同工況下,使得噴油嘴針閥11開啟運動后都能與可變行程執(zhí)行器12發(fā)生接觸,使得噴油嘴針閥11的開啟運動后期及關閉運動初始狀態(tài)一致,達到提高單噴油器噴油穩(wěn)定性的效果。提高可變執(zhí)行器12的加工精度、控制精度,可以提高多缸系統(tǒng)中各噴油器噴油嘴針閥11關閉狀態(tài)的一致性,達到提高多缸系統(tǒng)各噴油器噴油一致性的效果。
[0035]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種可控針閥升程電控噴油器,包括噴油器高壓油路(I)、控制腔(4)及與其連通的控制腔進油道⑵和控制腔出油道(5)、噴油嘴(10)、噴油嘴針閥(11),所述噴油器高壓油路⑴同時連通控制腔進油道⑵和噴油嘴(10),所述噴油嘴針閥(11)連接控制腔(4)與噴油嘴(10),所述控制腔出油道(5)連通噴油器低壓油路(9);其特征在于:所述控制腔(4)內增加了對噴油嘴針閥(11)的行程起阻止作用的可變行程執(zhí)行器(12)。2.根據權利要求1所述的可控針閥升程電控噴油器,其特征在于:所述可變行程執(zhí)行器(12)為壓電堆狀、壓電盤狀或壓電片狀中的任意一種。3.根據權利要求1所述的可控針閥升程電控噴油器,其特征在于:所述可變行程執(zhí)行器(12)的行程變化范圍在O?0.2mm。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種可控針閥升程電控噴油器,包括噴油器高壓油路、控制腔及與其連通的控制腔進油道和控制腔出油道、噴油嘴、噴油嘴針閥,所述噴油器高壓油路同時連通控制腔進油道和噴油嘴,所述噴油嘴針閥連接控制腔與噴油嘴,所述控制腔出油道連通噴油器低壓油路;所述控制腔內增加了對噴油嘴針閥的行程起阻止作用的可變行程執(zhí)行器。本發(fā)明通過在控制腔中增加可變行程執(zhí)行器,實現(xiàn)在不同發(fā)動機工況下,對開啟運動的噴油嘴針閥起阻擋作用,實現(xiàn)了對噴油嘴針閥運動規(guī)律的主動控制,提高了噴油穩(wěn)定性與一致性;可以降低噴油嘴針閥、控制腔、控制腔進油量孔、控制腔出油量孔等與針閥工作有關的其它零件的加工尺寸和精度,從而降低制造成本。
【IPC分類】F02M51/06
【公開號】CN105134438
【申請?zhí)枴緾N201510478897
【發(fā)明人】吳小軍, 奚星, 徐春龍, 孫樹平, 趙中余, 王敏, 郭海洲, 顧嬌嬌
【申請人】中國北方發(fā)動機研究所(天津)
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月6日
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