專利名稱：一種經(jīng)向式汽輪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于非變?nèi)輳较蚴狡啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
在本實(shí)用新型以前的現(xiàn)有技術(shù)中，徑流式汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)一般較為復(fù)雜，維護(hù)不方便。其氣流流動(dòng)的方向一般為離心式，即沿軸向由內(nèi)向外，氣流作功大多是一次性的，尤其是目前農(nóng)村用的小型汽輪機(jī)，其氣流能量不能重復(fù)利用，熱機(jī)效率較低，因而限制了小型汽輪機(jī)在廣大農(nóng)村的應(yīng)用范圍。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、氣流利用率不高、不易小型化等缺點(diǎn)，提出一種可充分利用能量、小型化的、適合于農(nóng)村使用的徑向式汽輪機(jī)。
現(xiàn)將本實(shí)用新型技術(shù)解決方案敘述如下本實(shí)用新型由左葉輪1、右葉輪2、葉片3、主軸4、護(hù)殼5、防漏襯墊6、機(jī)座7等組成；左、右葉輪1、2與主軸4在同一軸線上，且左邊主軸與左葉輪1為一體，右邊主軸與右葉輪2為一體；葉片3的左端與左葉輪1焊接，葉片3的右端與右葉輪2用鎖定螺母8固定；進(jìn)氣口9在葉輪圓周方向上，且與護(hù)殼5底部之間裝有防漏襯墊6，用螺栓與護(hù)殼5固定；進(jìn)氣口5、出氣口14的口徑可為扁形。其寬度小于左、右葉輪1、2之間距；出氣口也設(shè)在葉輪圓周方向上；葉片數(shù)量可為2～12片；由上述結(jié)構(gòu)組成的徑向式汽輪機(jī)也可以1～6個(gè)并列機(jī)組形式來實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)用新型徑向式汽輪機(jī)的工作過程是這樣的當(dāng)具有一定壓力的熱氣流經(jīng)扁形進(jìn)氣口5進(jìn)入汽輪機(jī)后，氣流推動(dòng)進(jìn)氣口處的葉片10作功，使其沿↑所示的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并沿葉片10方向流向輪心11，且不需改變流動(dòng)方向直接進(jìn)入葉片12，進(jìn)行第二次做功，從而減少了現(xiàn)有技術(shù)中由于定葉片改變氣流方向而造成的能量損失。
現(xiàn)將

如下圖1現(xiàn)有技術(shù)中徑向式汽輪機(jī)氣流方向示意圖。
圖2本實(shí)用新型外觀圖。
圖3本實(shí)用新型正向剖視圖。
圖4本實(shí)用新型側(cè)向剖視圖。
其中1.左葉輪2.右葉輪3.葉片4主軸5.護(hù)殼6.防漏襯墊7.機(jī)座8.鎖定螺母9.進(jìn)氣口10.葉片11.輪心12.葉片13.出氣口14.護(hù)殼活片本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單，氣流利用率高，易于小型化，維修方便，適合在廣大農(nóng)村中推廣使用。
權(quán)利要求1.一種非變?nèi)輳较蚴狡啓C(jī)，具有機(jī)殼、葉輪、主軸、進(jìn)氣口、出氣口，其特征在于左、右葉輪與主軸在同一軸線上，且左邊主軸與左葉輪為一體，右邊主軸與右葉輪為一體；葉片為2～12片；葉片左端與左葉輪焊接，葉片右端與右葉輪用鎖定螺母固定；進(jìn)氣口設(shè)在葉輪圓周方向上，且與護(hù)殼底部之間裝有防漏襯墊，用螺栓與護(hù)殼固定；出氣口設(shè)在葉輪圓周方向上；進(jìn)氣口、出氣口的口徑可為扁形，其寬度小于左、右葉輪之間距。
2.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的非變?nèi)輳较蚴狡啓C(jī)，其特征在于該徑向式汽輪機(jī)也可以1～6個(gè)并列機(jī)組形式來實(shí)現(xiàn)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種非變?nèi)輳较蚴狡啓C(jī)，由機(jī)殼、葉輪、主軸、進(jìn)、出氣口、機(jī)座等組成，其特征在于進(jìn)、出氣口均設(shè)在葉輪圓周方向上且在進(jìn)氣口處裝有防漏襯墊，同現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，易于小型化，而且最重要的是不需要改變氣流流動(dòng)方向，使其充分利用氣流量進(jìn)行第二次做功，從而提高了氣流利用率，減少能量損失。適合于廣大農(nóng)村推廣使用。
文檔編號(hào)F01D1/00GK2097280SQ9121884
公開日1992年2月26日 申請(qǐng)日期1991年7月20日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月20日
發(fā)明者張有權(quán) 申請(qǐng)人:張有權(quán)