專利名稱：復(fù)合型橢圓滑槽發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種活塞隨轉(zhuǎn)子作園周運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，沿橢園形滑槽作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)裝置。
傳統(tǒng)往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)隨然被廣泛采用，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻。三角活塞轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性較差，起動(dòng)性和可靠性也存在問(wèn)題，因此未能大量投入使用。蘇聯(lián)專利“星期發(fā)動(dòng)機(jī)”雖然用斜盤(pán)取代了曲柄機(jī)構(gòu)，因此仍不十分理想。
本發(fā)明的目的是提供一種改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置。它嫌有傳統(tǒng)往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和三角活塞式轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，而摒棄二者的缺點(diǎn)。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在做為氣缸體的園柱形轉(zhuǎn)子上沿園周布置4個(gè)氣缸筒(或多個(gè)氣缸筒)，在做為定子的外殼內(nèi)端面加工出兩個(gè)橢園形滑槽。活塞肖兩端伸出轉(zhuǎn)子直到橢園形滑槽里。當(dāng)可燃混合氣燃燒產(chǎn)生壓力后推動(dòng)活塞作功?；钊滦?，活塞肖就必須沿橢園滑槽從橢園長(zhǎng)軸端向短軸端移動(dòng)。這樣，活塞肖通過(guò)切向分力推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。在外殼的一側(cè)布置一個(gè)噴油咀(或火花塞)，另一側(cè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)的兩邊相鄰布置一個(gè)進(jìn)氣口和一個(gè)排氣口。氣缸口外部有封閉環(huán)和環(huán)槽以便使燃燒室密封。轉(zhuǎn)子加工成內(nèi)空式，以便用冷卻水對(duì)氣缸壁進(jìn)行冷卻。進(jìn)出口設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)子芯軸上。發(fā)動(dòng)機(jī)所需的潤(rùn)滑液通過(guò)外殼進(jìn)油道進(jìn)入橢園滑槽內(nèi)再入氣缸內(nèi)。
本發(fā)明只需在外殼內(nèi)端面上加工出2個(gè)橢園形槽即可代替曲軸連桿機(jī)構(gòu)。用外殼上所開(kāi)的兩個(gè)進(jìn)排氣口代替進(jìn)排氣門(mén)機(jī)構(gòu)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自開(kāi)自閉。四缸或多缸發(fā)動(dòng)機(jī)只需用一個(gè)噴油咀(或火花塞)。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大，可以省去苯重的飛輪。綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單。這種發(fā)動(dòng)機(jī)主軸(即轉(zhuǎn)子芯軸)旋轉(zhuǎn)90°就是一個(gè)氣缸作功，而普通四缸往復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)100°才有一個(gè)氣缸作功，所以該裝置運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)平穩(wěn)。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及附圖給出。


圖1是根據(jù)本發(fā)明提出的復(fù)合型橢園滑槽發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的裝配圖。
下面結(jié)合圖1詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明所提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
該裝置包括一個(gè)轉(zhuǎn)子式氣缸體(1)，氣缸體上布置4個(gè)(或多個(gè))氣缸筒(2)，氣崗?fù)餐舛擞蟹忾]環(huán)(3)，氣缸筒內(nèi)有活塞(5)及活塞環(huán)(4)，活塞肖(7)通過(guò)轉(zhuǎn)子上的長(zhǎng)形孔(6)伸出轉(zhuǎn)子兩端面。在外殼(0)上裝有噴油咀(9)。外殼的兩內(nèi)端面上加工出2個(gè)橢園形滑槽(10)，活塞肖(7)的兩端就在滑槽(10)中滑動(dòng)。
當(dāng)活塞隨轉(zhuǎn)子由位置(11)轉(zhuǎn)到位置(20)時(shí)完成壓縮過(guò)程，這時(shí)噴油咀(9)噴油，燃料燃燒產(chǎn)生的爆發(fā)力推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞肖(7)在橢園滑槽(10)上產(chǎn)生分力，推動(dòng)轉(zhuǎn)子(1)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)活塞肖推動(dòng)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)到位置(14)時(shí)作功行程結(jié)束。轉(zhuǎn)子(1)在旋轉(zhuǎn)慣性作用下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞又向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，直到位置(11)時(shí)排氣行程結(jié)束。轉(zhuǎn)子繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，又開(kāi)時(shí)下一個(gè)工作循環(huán)。10為潤(rùn)滑油進(jìn)口，11水道，15通氣道，13進(jìn)水道，19外殼水道，16出水道，21潤(rùn)滑油底。
權(quán)利要求
1.一種復(fù)合型橢園滑槽發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，該裝置有一個(gè)作為氣缸體的轉(zhuǎn)子(1)，在其一周布置4個(gè)氣缸筒(2)，氣崗?fù)仓杏谢钊?5)及活塞肖(7)，轉(zhuǎn)子(1)的外部有外殼(8)，外殼上裝有1個(gè)噴油咀(9)，外殼與轉(zhuǎn)子之間有4組封閉環(huán)(3)，
2.根據(jù)全力要求1所述的裝置，其特征是氣缸筒(2)上有一長(zhǎng)形孔(6)將轉(zhuǎn)子(1)沿軸貫通，
3.根據(jù)全力要求1、所述的裝置，其特征是轉(zhuǎn)子(1)上有多于4個(gè)氣缸筒，
4.根據(jù)全力要求1、2所述的裝置，活塞肖(7)伸出轉(zhuǎn)子(1)的兩端面，
5.根據(jù)全力要求1所述的裝置，其特征是外殼(8)的兩內(nèi)端面上各有一個(gè)橢園形滑槽(10)，
6.根據(jù)全力要確求1、4和5所述的裝置，其特征是活塞肖(7)的兩端分別伸入兩個(gè)橢園滑中槽(10)中。
7.根據(jù)全力要求1所述的裝置，其特征是進(jìn)氣口(22)為帶狀，并占據(jù)外殼園柱表面的80°～90°。
8.根據(jù)全力要求1、7所述的裝置，其特征是排氣口(22)與進(jìn)氣口(23)緊鄰，其間距小于活塞直徑，
9.根據(jù)全力要求1、7、和8所述的裝置，其特征是噴油咀(9)在外殼上的位置是在進(jìn)排氣口相鄰處的中部(24)180°處，
10.根據(jù)全力要求1、9所述的裝置，其特征是外殼上的(9)為火花塞。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種新型內(nèi)燃機(jī)裝置。其目的是解決傳統(tǒng)往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)體積龐大，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻以及往克爾發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及起動(dòng)性差的缺陷。該裝置主要有一個(gè)轉(zhuǎn)子和外殼，活塞隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)沿橢圓形滑槽作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。該裝置不需要曲軸連桿、進(jìn)排氣的裝置和笨重的飛輪。無(wú)論布置多少個(gè)氣缸只需一個(gè)噴油嘴(或火花塞)；轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)90°即有一個(gè)氣缸作功。該裝置可廣泛應(yīng)用于需內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力的場(chǎng)。
文檔編號(hào)F02B53/00GK1059583SQ9010826
公開(kāi)日1992年3月18日 申請(qǐng)日期1990年10月6日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月6日
發(fā)明者趙奇英, 蒲永峰 申請(qǐng)人:趙奇英