專利名稱：并閉式電子點火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種與蓄電池點火系配用的，實現(xiàn)斷電器觸點閉合時，高壓跳火的一種特殊線路的新型電子點火器，特別適用于汽車、摩托車等汽油發(fā)動機的點火系使用。
現(xiàn)有蓄電池點火系，因很大的初級電流直接經(jīng)過斷電器，因而，斷電器觸點最易燒蝕的缺點已眾所周知。然而，盡管目前已推廣試用有許多種型號的電子點火器，但在實用中，仍存在著許多這樣或那樣的缺點?，F(xiàn)以應(yīng)用最廣的負(fù)極接鐵觸點式電子點火器為例，簡單分析如下如


圖1所示，為現(xiàn)有電子點火器技術(shù)中，較為理想的一種用于負(fù)極接鐵雙級放大控制的電子點火器基本原理圖，(工作原理略)。盡管它的觸點所經(jīng)過的電流很小可使觸點的燒蝕程度大大地降低，但是卻避免不了存在著如下的兩條致使的弱點。
第一，盡管觸點經(jīng)過電流很小，但卻不能根除，在觸點P打開使高壓跳火的瞬間，仍有300～600伏的感應(yīng)電壓用極小的火花在其間跳過，時間長了也會使觸點出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象。
第二，在低壓導(dǎo)通時，很大的初級電流(約5～8安以上)，基本由大功率三極管BG2單獨承受，因而BG2容易發(fā)熱而被擊穿。盡管有的點火器采用承受電流較大的進(jìn)口三極管，但仍避免不了現(xiàn)有電子點火器壽命普遍很短的致使蔽端。
同時，現(xiàn)有電子點火器一般都加鋁散熱體，再加上進(jìn)口三極管，即構(gòu)成了它必然存在體積大，不易安裝、成本高等其他方面的缺點。
本實用新型的目的在于第一、根除觸點燒蝕，第二、提高電子點火器壽命。
本實用新型與現(xiàn)有電子點火器技術(shù)相比，將具有體積小、易安裝、成本低、壽命長等的優(yōu)點。
本實用新型的設(shè)計方案主要有兩條第一，對處于導(dǎo)通初級電流的三極管，將其基極分壓電阻通過斷電器觸點的閉合而短路，使基極電壓突變?yōu)?伏，導(dǎo)致集電極截止，實現(xiàn)“觸點閉合、高壓跳火”，當(dāng)觸點再次打開時，分壓電阻工作，低壓再次導(dǎo)通充電，以此，通過觸點的不斷開閉，實現(xiàn)高壓點火。觸點P在整個工作過程中，打開與閉合所控制的電壓只是在0～1伏以下之間變化。同時，在觸點打開時，只是低壓開始導(dǎo)通，在觸點間隙之間沒有任何感應(yīng)電跳過，而在高壓跳火時，觸點卻處于閉合狀態(tài)，觸點間不存在產(chǎn)生感應(yīng)火花的條件，因而確保了觸點不被燒蝕。進(jìn)而，在觸點生產(chǎn)上，也可用一般銅材料代替，可為國家節(jié)省不少的“白金”材料。
第二，本實用新型在初級電路中，采用了三極管并聯(lián)分流的形式，可使每個三極管所承受的電流成倍減小，從而消除三極管發(fā)熱現(xiàn)象，提高電子點火器的使用壽命，該并聯(lián)三極管的形式，也可應(yīng)用在其它更大電流的電器控制中，可根據(jù)被控電流的大小，設(shè)計若干相應(yīng)的三極管并聯(lián)即可。
本實用新型的閉合跳火形式對正極接鐵和負(fù)極接鐵都將適應(yīng)，現(xiàn)以負(fù)極接鐵為例，結(jié)合附圖2、3做進(jìn)一步描述如下。
如圖2所示，為本實用新型負(fù)極接鐵并閉式電子點火器工作原理圖(雙點劃線方框內(nèi)為電子點火器)。其中1蓄電池，2點火線圈，3火花塞，4電子點火器，K點火開關(guān)，N1點火線圈初級繞組，N2點火線圈次級繞組，P斷電器觸點，R5分壓電阻，R6偏流電阻，BG3、BG4并聯(lián)三極管(如國產(chǎn)3DD50E等)，C容電器(100P以上)，工作原理如下1.接通點火開關(guān)K，如果觸點P斷開，蓄電池電流由正極→點火開關(guān)K→R6→R5→蓄電池負(fù)極接鐵。這時，R5上的電壓降加在并聯(lián)的三極管BG3、BG4的基極與發(fā)射極上，基極電位高于發(fā)射極電位，于是，三極管BG3、BG4同時產(chǎn)生基極電流而導(dǎo)通產(chǎn)生集電極電流。
2.基極電流為蓄電池正極→點火開關(guān)K→R6→并聯(lián)三極管BG3、BG4的基極和發(fā)射極→蓄電池負(fù)極接鐵。
3.集電極電流為蓄電池正極→點火開關(guān)K→N1→并聯(lián)三極管BG3、BG4的集電極和發(fā)射極→蓄電池負(fù)極接鐵，在集電極電流流經(jīng)初級線圈N1的同時在N1中產(chǎn)生磁通。
4.當(dāng)觸點閉合時，BG3、BG4的基極電壓被短路，基極電壓突變?yōu)?伏而截止，導(dǎo)致集極電流截止，磁通劇變，切割線圈N2產(chǎn)生次極電壓，于火花塞3的間隙處跳火，點燃混合氣。
觸點P反復(fù)開閉，并聯(lián)三極管BG3BG4就隨之反復(fù)導(dǎo)通與截止，不斷產(chǎn)生次級電壓。
圖2中，R5R6組成分壓式偏置電路，目的是給三極管BG3BG4提供穩(wěn)定的偏壓。容電器C的作用是在三極管BG3、BG4截止時，吸收N1的自感電勢，保護三極管集電結(jié)，R6一方面給BG3、BG4提供基極電流，另一方面，在P閉合時起限流作用，使P點的電流約等于基極電流。
如圖3所示，為本實用新型閉合式斷電器凸輪工作示意圖(以六缸發(fā)動機為例)，其中，5斷電器回位彈簧，6閉合式斷電器凸輪，P斷電器觸點，其特征是，在高壓需要跳火時，正好觸點P被凸輪6放落，在回位彈簧5的作用下迅速閉合，另外，該凸輪6的結(jié)構(gòu)是頂起時間大于閉合時間，頂起部分為基園而不是尖頂，因而該凸輪的壽命將高于現(xiàn)有凸輪，同時，點火正時，在該凸輪的磨損過程中，將基本不會改變。
如圖4所示，為本實用新型用于正極接鐵點火系中的線路圖，其基本結(jié)構(gòu)與原理與圖2所示電路基本相同，不同處就在于圖4中的三極管BG5、BG6采用PNP型三極管即可。
本實用新型放落式凸輪可以根據(jù)缸數(shù)的不同而作相應(yīng)的設(shè)計。
本實用新型的三極管并聯(lián)形式，在現(xiàn)有一切電子點火器中也可使用，如在
圖1中，給BG2并聯(lián)一個或幾個同型號的三極管即可，同樣可以提高現(xiàn)有電子點火器的使用壽命，如果設(shè)計合理，其完全可以與汽車同壽命或高于汽車的使用壽命。
本實用新型已通過實際使用，效果很好，據(jù)試驗臺測試，可將現(xiàn)有點火能量提高50％，與本人發(fā)明的申請?zhí)枮?8214124的混合氣偶旋磁化節(jié)油器配用，每百公里節(jié)油為6～7公升。
權(quán)利要求1.一種并閉式電子點火器，其特征在于在初級電流電路中三極管的基極直接通過導(dǎo)線與斷電器非接鐵端接通，從而實現(xiàn)在斷電器觸點閉合時使三極管的基極電壓短路突變?yōu)镺伏而截止，同時在初級電流電路中采用兩個三極管并聯(lián)分流的形式。
2.按照權(quán)利要求書1所述的并閉式電子點火器，其特征在于無論何種電子點火器，其初級電流電路中，均可采用兩個三極管并聯(lián)分流的形式。
3.按照權(quán)利要求書1所述的電子點火器，其特征在于在初級電流電路中，也可采用兩個以上的三極管并聯(lián)分流的形式。
專利摘要本實用新型是一種與現(xiàn)有蓄電池點火系配用的實現(xiàn)斷電器觸點閉合時高壓跳火的一種新型電子點火器。其不僅可以根除斷電器觸點燒蝕現(xiàn)象，而且在初級電流電路中采取了三極管并聯(lián)分流的措施，消除了三極管發(fā)熱現(xiàn)象，無需散熱體即可正常工作，從而大大提高電子點火器的使用壽命。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小，成本低，壽命長，工作可靠等。特別適應(yīng)于一切汽油發(fā)動機的點火系使用。
文檔編號F02P3/02GK2052822SQ8921526
公開日1990年2月14日 申請日期1989年8月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年8月4日
發(fā)明者呂百順 申請人:呂百順