本技術(shù)涉及到電子手油門，尤其涉及到一種拖拉機(jī)多擋位電子手油門及拖拉機(jī)。

背景技術(shù)：

1、拖拉機(jī)在工作過程中，電子手油門多是用來固定油門大小。根據(jù)不同工況進(jìn)行油門調(diào)整，傳統(tǒng)手油門為全行程可變，找固定的油門數(shù)值需要每次通過手動調(diào)節(jié)，比較麻煩。并且隨著油門的磨損，力度發(fā)生變化，通過震動可能改變油門數(shù)值，造成很大的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種拖拉機(jī)多擋位電子手油門及拖拉機(jī)，用以固定油門位置，方便快捷，極大的節(jié)省了用戶的時(shí)間和操作體驗(yàn)。

2、本實(shí)用新型提供了一種拖拉機(jī)多擋位電子手油門，包括底座，

3、所述底座上設(shè)置有搖臂和限位座，所述搖臂與所述底座轉(zhuǎn)動連接，所述限位座與所述底座固定連接；

4、所述搖臂上設(shè)置有凸起部，所述限位座上設(shè)置有限位部，

5、所述凸起部和所述限位部相配合，用于定位所述搖臂的位置。

6、在上述技術(shù)方案中，通過在所述搖臂上設(shè)置有凸起部，所述限位座上設(shè)置有限位部，所述凸起部和所述限位部相配合，用于定位所述搖臂的位置；改變了電子手油門結(jié)構(gòu)，增加定位點(diǎn)，從而固定油門大小，適合于特定的工況下，固定油門位置，方便快捷，極大的節(jié)省了用戶的時(shí)間和操作體驗(yàn)。

7、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述凸起部包括彈性件和卡接件，所述限位部為凹槽，

8、所述彈性件的一端與所述搖臂連接，另一端與所述卡接件連接，所述彈性件用于將所述卡接件壓設(shè)于所述凹槽；

9、所述卡接件和所述凹槽卡接，用于定位所述搖臂的位置?？ń拥慕Y(jié)構(gòu)，保證了定位的可靠性。

10、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述彈性件的一端與所述搖臂固定連接，另一端與所述卡接件固定連接。保證了彈性件連接的可靠性。

11、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述彈性件的一端與所述搖臂抵接，另一端與所述卡接件抵接。實(shí)現(xiàn)了彈性件安裝的快捷性，結(jié)構(gòu)簡單。

12、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述搖臂上設(shè)置有限位板，所述限位板與所述搖臂可拆卸連接，

13、所述限位板上設(shè)置有安裝通槽，所述卡接件部分穿設(shè)于所述安裝通槽。實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的可靠性，延長了使用壽命。

14、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述卡接件為滾軸或滾珠。滾軸與凹槽的接觸面積較大，增加了卡接力，使搖臂2的定位更加可靠。滾珠的結(jié)構(gòu)，則更便于更換。

15、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述底座上設(shè)置有霍爾傳感器，所述霍爾傳感器用于檢測油門的電壓。能夠?qū)崿F(xiàn)定位點(diǎn)的電壓輸出值的采集，實(shí)現(xiàn)電子手油門的油門監(jiān)控，并根據(jù)不同工況鎖定油門位置，固定發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，提高安全性。

16、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述搖臂上設(shè)置有用于改變所述霍爾傳感器的磁通量的磁鐵。通過設(shè)置磁鐵，增加了電壓檢測的靈敏度。

17、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，還包括手柄和外殼，

18、所述手柄與所述搖臂固定連接，所述搖臂與所述外殼穿裝；手柄的設(shè)置，更加便于檔位的更換；

19、所述外殼罩設(shè)于所述底座。防止灰塵進(jìn)入電子手油門的內(nèi)部，保證了電子手油門的使用壽命。

20、第二方面，提供了一種拖拉機(jī)，包括任一項(xiàng)所述的拖拉機(jī)多擋位電子手油門。

21、在上述技術(shù)方案中，通過在所述搖臂上設(shè)置有凸起部，所述限位座上設(shè)置有限位部，所述凸起部和所述限位部相配合，用于定位所述搖臂的位置；改變了電子手油門結(jié)構(gòu)，增加定位點(diǎn)，從而固定油門大小，適合于特定的工況下，固定油門位置，方便快捷，極大的節(jié)省了用戶的時(shí)間和操作體驗(yàn)。

技術(shù)特征：

1.一種拖拉機(jī)多擋位電子手油門，其特征在于，包括底座(1)，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)多擋位電子手油門，其特征在于，所述凸起部包括彈性件(4)和卡接件(5)，所述限位部為凹槽(6)，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖拉機(jī)多擋位電子手油門，其特征在于，所述彈性件(4)的一端與所述搖臂(2)固定連接，另一端與所述卡接件(5)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖拉機(jī)多擋位電子手油門，其特征在于，所述彈性件(4)的一端與所述搖臂(2)抵接，另一端與所述卡接件(5)抵接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的拖拉機(jī)多擋位電子手油門，其特征在于，所述搖臂(2)上設(shè)置有限位板(7)，所述限位板(7)與所述搖臂(2)可拆卸連接，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拖拉機(jī)多擋位電子手油門，其特征在于，所述卡接件(5)為滾軸或滾珠。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拖拉機(jī)多擋位電子手油門，其特征在于，所述底座(1)上設(shè)置有霍爾傳感器(9)，所述霍爾傳感器(9)用于檢測油門的電壓。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拖拉機(jī)多擋位電子手油門，其特征在于，所述搖臂(2)上設(shè)置有用于改變所述霍爾傳感器(9)的磁通量的磁鐵(10)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的拖拉機(jī)多擋位電子手油門，其特征在于，還包括手柄(11)和外殼(12)，

10.一種拖拉機(jī)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的拖拉機(jī)多擋位電子手油門。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種拖拉機(jī)多擋位電子手油門及拖拉機(jī)，該拖拉機(jī)多擋位電子手油門包括底座，所述底座上設(shè)置有搖臂和限位座，所述搖臂與所述底座轉(zhuǎn)動連接，所述限位座與所述底座固定連接；所述搖臂上設(shè)置有凸起部，所述限位座上設(shè)置有限位部，所述凸起部和所述限位部相配合，用于定位所述搖臂的位置。在上述技術(shù)方案中，通過在所述搖臂上設(shè)置有凸起部，所述限位座上設(shè)置有限位部，所述凸起部和所述限位部相配合，用于定位所述搖臂的位置；改變了電子手油門結(jié)構(gòu)，增加定位點(diǎn)，從而固定油門大小，適合于特定的工況下，固定油門位置，方便快捷，極大的節(jié)省了用戶的時(shí)間和操作體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：管培朋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240328
技術(shù)公布日：2024/12/26