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一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11484208閱讀:538來源:國知局
一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清系統(tǒng),主要是涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

我國各地廣泛使用的各種聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)以及一些大型工程機(jī)械安裝的都是動(dòng)力強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。由于這些設(shè)備的工作環(huán)境往往灰塵濃度非常大,為了延長常規(guī)空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間和使用壽命,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用維護(hù)成本,這些設(shè)備都在常規(guī)的空氣濾清器前加裝空氣預(yù)濾器,組成多級(jí)空氣濾清系統(tǒng)。這種空氣預(yù)濾器是在殼體中利用進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口之間產(chǎn)生的空氣旋流,通過強(qiáng)大的離心力作用將進(jìn)氣中夾雜的液體水油和較大的灰塵、葉片等雜質(zhì)分離出來,積存在預(yù)濾器的殼體中,每隔一段時(shí)間清理一次預(yù)濾器,避免雜質(zhì)進(jìn)入空氣濾清器中。對(duì)于聯(lián)合收割機(jī)來說,由于預(yù)濾器體積較大,為了減少雜質(zhì)進(jìn)入預(yù)濾器中,其都是將預(yù)濾器連同空氣濾清器安裝在收割機(jī)的谷倉高處,但在實(shí)際工作中,受旋轉(zhuǎn)的切割刀具以及設(shè)備其它轉(zhuǎn)動(dòng)部件產(chǎn)生的風(fēng)力影響,收割谷物產(chǎn)生的大量破碎葉片、秸稈碎片、塵土等雜質(zhì)被風(fēng)力帶到空中進(jìn)入預(yù)濾器,因此必須增加預(yù)濾器的保養(yǎng)次數(shù),而且工作時(shí)還需要駕駛員時(shí)刻觀察預(yù)濾器中雜質(zhì)的積存量,隨時(shí)清理預(yù)濾器,一旦駕駛員疏忽沒有及時(shí)清理預(yù)濾器,就會(huì)造成大量雜質(zhì)進(jìn)入主濾清器中,不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣流量,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,嚴(yán)重時(shí)會(huì)加速主濾清器中濾芯的破損,從而導(dǎo)致大量雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。目前,許多聯(lián)合收割機(jī)用戶都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣過濾系統(tǒng)進(jìn)行了改裝,但現(xiàn)有的改裝方式都是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口前再加裝1-2級(jí)空氣濾清器,這種改裝方式雖然改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量,但容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢,而且這種改裝并不能減少預(yù)濾器的保養(yǎng)次數(shù),因此現(xiàn)有的改裝效果并不能滿足用戶的使用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是:提供一種能夠有效減少雜質(zhì)進(jìn)入、確保進(jìn)氣流暢、維護(hù)和使用方便的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu),包括預(yù)濾器,預(yù)濾器的底板中央固定有用于連接空氣濾清器的出風(fēng)管,在預(yù)濾器的底板圍繞出風(fēng)管環(huán)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,在所述預(yù)濾器外還設(shè)有一個(gè)引風(fēng)筒,該引風(fēng)筒的筒底密封設(shè)有與出風(fēng)管固連的底板,該引風(fēng)筒的筒身與預(yù)濾器外殼之間圍設(shè)有連通所述進(jìn)風(fēng)口的引風(fēng)通道,該引風(fēng)筒上設(shè)有一個(gè)朝向上方的引風(fēng)入口或在引風(fēng)筒的筒壁上固定用于連接引風(fēng)管的風(fēng)管接口。

所述的引風(fēng)筒為套設(shè)于預(yù)濾器外圍、頂部開口的倒錐筒形結(jié)構(gòu),該引風(fēng)筒的筒身與預(yù)濾器之間留設(shè)的環(huán)形風(fēng)道構(gòu)成所述的引風(fēng)通道,倒錐筒的筒口高出預(yù)濾器頂部構(gòu)成所述的引風(fēng)入口。

所述引風(fēng)筒還包括密閉固定于筒口處的頂蓋,頂蓋上固定有所述的風(fēng)管接口。

所述引風(fēng)筒的筒口與預(yù)濾器底部外壁密封固定,在引風(fēng)筒的筒壁上連接有所述的風(fēng)管接口。

在所述引風(fēng)筒的底板上還設(shè)有排雜排水口。

本實(shí)用新型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)是在現(xiàn)有預(yù)濾器的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn),其無需改動(dòng)現(xiàn)有預(yù)濾器與空氣濾清器的安裝位置和安裝結(jié)構(gòu),一種方式是可以利用在預(yù)濾器進(jìn)風(fēng)口上連接的引風(fēng)筒將預(yù)濾器的進(jìn)風(fēng)方向從現(xiàn)有的下方進(jìn)氣改變?yōu)閺纳戏竭M(jìn)氣,從而可以避免地面揚(yáng)塵和其它雜質(zhì)進(jìn)入預(yù)濾器,另一種方式是通過引風(fēng)筒上設(shè)置的風(fēng)管接口利用引風(fēng)管將預(yù)濾器的進(jìn)風(fēng)位置引導(dǎo)到設(shè)備上空氣較為清潔的其它位置,該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)能夠在不改變現(xiàn)有預(yù)濾器結(jié)構(gòu)的前提下有效減少雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過濾系統(tǒng),確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流暢,同時(shí)還大大的減少了預(yù)濾器的維護(hù)保養(yǎng)次數(shù),其結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳述。

實(shí)施例一:本實(shí)用新型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)的具體實(shí)施例一如圖1所示,其包括一個(gè)現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的預(yù)濾器1,這種預(yù)濾器1在其底板的中央豎直朝下固定有用于連接空氣濾清器的出風(fēng)管11,在預(yù)濾器1的底板上圍繞出風(fēng)管11環(huán)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口10。本實(shí)用新型的預(yù)過濾機(jī)構(gòu)是在現(xiàn)有預(yù)濾器1的外圍套設(shè)有一個(gè)引風(fēng)筒2,該引風(fēng)筒2整體呈倒錐筒形結(jié)構(gòu),該引風(fēng)筒2頂部的筒口高出預(yù)濾器1的頂部構(gòu)成引風(fēng)入口20,該引風(fēng)筒2的底部朝下延伸至預(yù)濾器1下方并密封設(shè)有與出風(fēng)管11固連的底板21,在底板21上設(shè)有排雜排水口24,在引風(fēng)筒2的筒身與預(yù)濾器1的外殼之間圍設(shè)有連通進(jìn)風(fēng)口10的引風(fēng)通道。本實(shí)施例一的空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)在現(xiàn)有預(yù)濾器基礎(chǔ)上進(jìn)行了簡單的改進(jìn),其通過在預(yù)濾器外固定引風(fēng)筒可以在不改變現(xiàn)有預(yù)濾器和空氣濾清器的結(jié)構(gòu)和安裝位置的基礎(chǔ)上,將現(xiàn)有預(yù)濾器從下方進(jìn)氣改變?yōu)閺纳戏竭M(jìn)氣,從而有效減少地面揚(yáng)塵和雜質(zhì)進(jìn)入預(yù)濾器中,確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流暢,并大大的減少預(yù)濾器的維護(hù)保養(yǎng)次數(shù)。空氣在通過引風(fēng)筒進(jìn)入預(yù)濾器時(shí),空氣中夾雜的水汽和部分灰塵等雜質(zhì)可以從底部的排雜排水口24流出。

實(shí)施例二:本實(shí)施例二與實(shí)施例一的不同之處在于,其是在引風(fēng)筒2頂部的筒口上還密封固定有頂蓋22,從而使引風(fēng)筒2整體將預(yù)濾器1包圍起來,在頂蓋22中央固定有用于連接引風(fēng)管的風(fēng)管接口23。本實(shí)施例二的空氣預(yù)過濾機(jī)構(gòu)在使用時(shí)用一根引風(fēng)管連接在風(fēng)管接口上,在不改變現(xiàn)有預(yù)濾器和空氣濾清器的結(jié)構(gòu)和安裝位置的基礎(chǔ)上,將引風(fēng)管的管口設(shè)于空氣污染較低、灰塵和雜質(zhì)較少的位置,從而將較為干凈的空氣引入預(yù)濾器。

實(shí)施例三:本實(shí)施例三與實(shí)施例一的不同之處在于,本實(shí)施例三中的引風(fēng)筒2是將其頂部筒口密封固定在預(yù)濾器1的底部外壁上,從而在預(yù)濾器1底部進(jìn)風(fēng)口下方圍設(shè)一個(gè)環(huán)形風(fēng)道,在引風(fēng)筒2的筒壁上設(shè)置一個(gè)用于連接引風(fēng)管的風(fēng)管接口23。

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