本實(shí)用新型屬于汽配領(lǐng)域，具體涉及一種SCR催化轉(zhuǎn)換器。

背景技術(shù)：

柴油機(jī)在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面比汽油機(jī)有明顯的優(yōu)勢(shì)，特別是CO2排放非常低，其用途已逐漸擴(kuò)展到各類車型上。但柴油機(jī)存在最大的問(wèn)題是氮氧化物和顆粒排放嚴(yán)重。隨著中國(guó)排放控制法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)，以及國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能及油品問(wèn)題，光靠機(jī)內(nèi)凈化措施顯得力不從心，因此有必要采取機(jī)外后處理系統(tǒng)來(lái)達(dá)到排放目標(biāo)。

SCR技術(shù)是車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一種機(jī)外后處理技術(shù)，可以有效改善柴油機(jī)氮氧化物的排放，并對(duì)柴油含硫量不敏感。該技術(shù)通過(guò)在排氣管中噴入一定濃度的尿素溶液，經(jīng)熱解和水解后產(chǎn)生的氨氣和氮氧化物在催化轉(zhuǎn)化器中發(fā)生還原反應(yīng)將氮氧化物轉(zhuǎn)化為水蒸氣和氮?dú)?反應(yīng)3-5需要在一定溫度下才能有效進(jìn)行)。但是傳統(tǒng)的SCR催化消聲器具有一些缺點(diǎn)如(申請(qǐng)?zhí)枮?01120221839.X的專利名稱為SCR催化轉(zhuǎn)換器以及申請(qǐng)?zhí)枮?01120101720.9的專利名稱為SCR催化消聲器)，該結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在出氣管的氣孔使用過(guò)久后容易堵塞，造成排氣困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出一種氣孔不易堵塞的SCR催化轉(zhuǎn)換器。

(二)技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種SCR催化轉(zhuǎn)換器，包括殼體、載體組件、進(jìn)氣管和出氣管；所述殼體內(nèi)設(shè)置有第一隔板和第二隔板，并通過(guò)上述隔板將殼體分成橫向依次排列的第一腔室、第二腔室和第三腔室；所述第二隔板設(shè)置有通孔并通過(guò)通孔使第二腔室和第三腔室連通；所述載體組件安裝在第二腔室內(nèi)，且載體組件的入氣端與第一腔室連通；所述進(jìn)氣管的一端垂直安裝在第一腔室內(nèi)，所述出氣管橫向穿過(guò)第一腔室、第二腔室和第三腔室，其中出氣管位于第二腔室的部分設(shè)置有多個(gè)位于出氣管的管壁上并與出氣管的管孔連通的氣孔，所述出氣管內(nèi)設(shè)置有一個(gè)可軸向旋轉(zhuǎn)和軸向移動(dòng)的毛刷，所述毛刷包含有刷柄、擋塊和環(huán)形分布在刷柄上的刷毛，所述刷柄的一端位于殼體的外側(cè)，另一端與刷毛和擋塊均插接在出氣管內(nèi)，其中擋塊與刷柄軸向連接。

上述的SCR催化轉(zhuǎn)換器中，所述出氣管包含有兩個(gè)直徑不同的圓管，兩個(gè)圓管之間設(shè)置有斜面，所述氣孔設(shè)置在直徑小的圓管上，所述擋塊位于直徑小的圓管內(nèi)，所述直徑小的圓管內(nèi)設(shè)置有一個(gè)圓環(huán)，所述圓環(huán)的一側(cè)內(nèi)嵌有一個(gè)密封圈，所述圓環(huán)和擋塊之間通過(guò)密封圈密封。

上述的SCR催化轉(zhuǎn)換器中，所述擋塊的材料為耐熱材料。

上述的SCR催化轉(zhuǎn)換器中，所述出氣管內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐熱層。

上述的SCR催化轉(zhuǎn)換器中，所述擋塊的結(jié)構(gòu)為圓片。

上述的SCR催化轉(zhuǎn)換器中，所述擋塊的厚度為10cm。

(三)有益效果

本實(shí)用新型的SCR催化轉(zhuǎn)換器，可以在使用的時(shí)候，通過(guò)毛刷清理出氣管的氣孔，因此氣孔不易堵塞，從而使SCR催化轉(zhuǎn)換器不會(huì)出現(xiàn)故障，提高了質(zhì)量，延長(zhǎng)了使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的SCR催化轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A的放大圖；

圖中1為殼體、2為載體組件、3為進(jìn)氣管、4為出氣管、5為第一隔板、6為第二隔板、7為第一腔室、8為第二腔室、9為第三腔室、10為氣孔、11為刷柄、12為擋塊、13為刷毛、14為圓環(huán)、15為密封圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。

實(shí)施例一：如圖1和圖2所示的一種SCR催化轉(zhuǎn)換器，包括殼體1、載體組件2、進(jìn)氣管3和設(shè)置有耐熱層的出氣管4；所述殼體1內(nèi)設(shè)置有第一隔板5和第二隔板6，并通過(guò)上述隔板將殼體1分成橫向依次排列的第一腔室7、第二腔室8和第三腔室9；所述第二隔板設(shè)置有通孔并通過(guò)通孔使第二腔室8和第三腔室9連通；所述載體組件2安裝在第二腔室8內(nèi)，且載體組件2的入氣端與第一腔室7連通；所述進(jìn)氣管3的一端垂直安裝在第一腔室7內(nèi)，所述出氣管4橫向穿過(guò)第一腔室7、第二腔室8和第三腔室9，其中出氣管4位于第二腔室8的部分設(shè)置有多個(gè)位于出氣管的管壁上并與出氣管的管孔連通的氣孔10，所述出氣管4內(nèi)設(shè)置有一個(gè)可軸向旋轉(zhuǎn)和軸向移動(dòng)的毛刷，所述毛刷包含有刷柄11、擋塊12和環(huán)形分布在刷柄上的刷毛13，所述刷柄11的一端位于殼體1的外側(cè)，另一端與刷毛13和擋塊12均插接在出氣管4內(nèi)，其中擋塊12與刷柄11軸向連接。

實(shí)施例二：在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，上述的SCR催化轉(zhuǎn)換器中，所述出氣管包含有兩個(gè)直徑不同的圓管，兩個(gè)圓管之間設(shè)置有斜面，所述氣孔設(shè)置在直徑小的圓管上，所述擋塊12位于直徑小的圓管內(nèi)，所述直徑小的圓管內(nèi)設(shè)置有一個(gè)圓環(huán)14，所述圓環(huán)14的一側(cè)內(nèi)嵌有一個(gè)密封圈15，所述圓環(huán)14和擋塊12之間通過(guò)密封圈15密封，這樣可以防止氣體進(jìn)入到大的圓管內(nèi)。

實(shí)施例三：在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，所述擋塊12的材料為耐熱材料，所述擋塊12的結(jié)構(gòu)為圓片，所述擋塊12的厚度為10cm，從而可以防止毛刷受熱而變形。

清理時(shí)，推動(dòng)刷柄11使刷毛13朝氣孔方向移動(dòng)，移動(dòng)到位后然后旋轉(zhuǎn)刷柄11使刷毛13對(duì)氣孔進(jìn)行清理，清理后，將拉動(dòng)刷柄11使刷毛13退回到大的圓管且擋塊12與圓環(huán)14密封接觸，因此可以防止氣孔被堵塞，延長(zhǎng)了使用壽命。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。