技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明利用太陽能、風(fēng)能、潮流能和波浪能多種海洋能，設(shè)計(jì)出一種適用于海洋平臺(tái)變頻驅(qū)動(dòng)鉆井機(jī)的海洋能發(fā)電系統(tǒng)。不同海洋能在時(shí)間和空間上具有互補(bǔ)性，因而該發(fā)電系統(tǒng)可以為平臺(tái)的鉆井機(jī)提供持續(xù)穩(wěn)定的電能，能夠最大限度地利用海洋能降低燃油消耗。該海洋能發(fā)電系統(tǒng)通過并網(wǎng)換流器，可以與海洋平臺(tái)的船舶電網(wǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定地并聯(lián)運(yùn)行。所以，當(dāng)鉆井機(jī)消耗功率小于海洋能發(fā)電功率時(shí)，系統(tǒng)可以通過并網(wǎng)換流器將剩余電能饋送至船舶電網(wǎng)；當(dāng)鉆井機(jī)消耗功率大于海洋能發(fā)電功率時(shí)，系統(tǒng)可以通過并網(wǎng)換流器將船舶電網(wǎng)電能注入發(fā)電系統(tǒng)，補(bǔ)充發(fā)電功率的缺額。為了限制發(fā)電系統(tǒng)電壓波動(dòng)幅值，系統(tǒng)配置了儲(chǔ)能單元，利用動(dòng)力電池充放電改善電壓穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：沈愛弟;高迪駒;褚建新;顧偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海海事大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.09
技術(shù)公布日：2017.10.20