本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)水箱電機(jī)的控制裝置及散熱系統(tǒng)。
背景技術(shù):
分離式水箱是指水箱與發(fā)電機(jī)本體分離安裝,其一般用于大功率的柴油發(fā)電組中。分離式水箱通??刂品绞酵ǔJ牵翰裼桶l(fā)電組開機(jī)后直接驅(qū)動水箱電機(jī)轉(zhuǎn)動,這樣會導(dǎo)致如下問題:1、在柴油發(fā)電組剛啟動時(shí),機(jī)組燃油的燃燒做功一部分用于了扇葉的驅(qū)動及電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)損耗,但是此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的溫度并不高,水箱并不需要水循環(huán),因而此部分做功為無用功。2、在水箱的水溫上升到一定程度的時(shí)候,發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器會打開。但是電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是依據(jù)滿載設(shè)計(jì)的,如果水箱的水溫不是最佳工作溫度,燃油的燃燒效率不高,造成不必要的燃油消耗。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種發(fā)電機(jī)水箱電機(jī)的控制裝置及散熱系統(tǒng),以使得溫控器可以通過變頻器控制水箱電機(jī)的工作。
一種發(fā)電機(jī)水箱電機(jī)的控制裝置,包括:溫度傳感器、變頻器、溫控器、電機(jī)和扇葉,所述電機(jī)用于通過驅(qū)動扇葉轉(zhuǎn)動使發(fā)電機(jī)水箱的水循環(huán)流動,所述溫度傳感器用于檢測所述發(fā)電機(jī)水箱中水的溫度,所述溫控器與所述溫度傳感器和變頻器電連接,所述變頻器與所述電機(jī)電連接,所述變頻器用于控制所述電機(jī)工作,所述溫控器用于根據(jù)所述溫度傳感器傳輸?shù)臏囟瓤刂扑鲎冾l器工作。
優(yōu)選的,所述溫控器為數(shù)顯溫控器。
優(yōu)選的,發(fā)電機(jī)為柴油發(fā)電機(jī)。
優(yōu)選的,所述變頻器為多段速控制的變頻器。
優(yōu)選的,所述溫控器用于控制所述發(fā)電機(jī)水箱保持在設(shè)定溫度范圍內(nèi)。
本實(shí)用新型還提供了一種發(fā)電機(jī)散熱系統(tǒng),包括所述的發(fā)電機(jī)水箱電機(jī)的控制裝置,還包括水箱。
優(yōu)選的,所述水箱與所述發(fā)電機(jī)相分離。
本實(shí)用新型的有益效果是:
溫控器通過變頻器控制水箱的電機(jī)的工作,可以避免電機(jī)不必要的工作,從而可以節(jié)省燃油消耗,提高燃燒效率,長期使用發(fā)電機(jī)組能達(dá)到較好的經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
附圖是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的發(fā)電機(jī)水箱電機(jī)的控制裝置的系統(tǒng)示意圖
【具體實(shí)施方式】
以下對實(shí)用新型的較佳實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如附圖所示,一種實(shí)施例的發(fā)電機(jī)水箱電機(jī)的控制裝置,包括:溫度傳感器、變頻器、溫控器、電機(jī)和扇葉,所述電機(jī)用于通過驅(qū)動扇葉轉(zhuǎn)動使發(fā)電機(jī)水箱的水循環(huán)流動,所述溫度傳感器用于檢測所述發(fā)電機(jī)水箱中水的溫度,所述溫控器與所述溫度傳感器和變頻器電連接,所述變頻器與所述電機(jī)電連接,所述變頻器用于控制所述電機(jī)工作,所述溫控器用于根據(jù)所述溫度傳感器傳輸?shù)臏囟葋砜刂扑鲎冾l器進(jìn)行工作。這樣,溫控器可以通過變頻器實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的控制,從而實(shí)現(xiàn)對發(fā)電機(jī)水箱中的水循環(huán)的控制。
其中,所述溫控器為數(shù)顯溫控器,發(fā)電機(jī)為柴油發(fā)電機(jī),所述變頻器為多段速控制的變頻器,溫度傳感器可以是PT100類型的溫度傳感器,溫控器可以實(shí)現(xiàn)PID調(diào)節(jié)。
在一個(gè)實(shí)施例中,發(fā)電機(jī)水箱電機(jī)的控制裝置的控制方法可以包括如下步驟:
S1、溫度傳感器實(shí)時(shí)獲取水箱溫度,溫控器實(shí)時(shí)從溫度傳感器獲取水箱溫度。當(dāng)水溫較低時(shí)(例如低于現(xiàn)有節(jié)溫器的開啟溫度時(shí)),溫控器輸出信號給變頻器控制電機(jī)不工作,這樣,可以避免電機(jī)不必要的工作而導(dǎo)致燃油的損耗。
S2、水溫達(dá)到節(jié)溫器開啟溫度(可以依據(jù)廠家說明書)與最佳溫度(可以依據(jù)廠家說明書)之間的時(shí)候,溫控器輸出信號給變頻器以控制電機(jī)低速工作(具體加速時(shí)間和轉(zhuǎn)速需要實(shí)際帶負(fù)載測試),這樣,可以避免電機(jī)高速轉(zhuǎn)動,從而降低電機(jī)部分的燃油的損耗,以及避免過冷卻導(dǎo)致機(jī)組燃燒效率下降的燃油損耗。
S3、當(dāng)水溫達(dá)到最佳溫度左右的時(shí)候,溫控器輸出信號給變頻器,控制電機(jī)保持在穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速附近波動,保持機(jī)組最佳工作溫度,使得機(jī)組的燃油效率最佳。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書確定的專利保護(hù)范圍。