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帶消聲功能的進(jìn)氣管件的制作方法

文檔序號(hào):11013333閱讀:287來源:國知局
帶消聲功能的進(jìn)氣管件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶消聲功能的進(jìn)氣管件,包括管件本體,其特征在于:所述管件本體的進(jìn)氣一端設(shè)有錐臺(tái)型頭,所述錐臺(tái)型頭的小頭端封閉,錐臺(tái)型頭內(nèi)部中空且與管件本體連通,錐臺(tái)型頭的外周壁上均布設(shè)置有若干條軸向鏤空縫隙。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙,設(shè)計(jì)合理,能夠有效地消除進(jìn)氣囂叫噪聲,提升使用舒適性。
【專利說明】
帶消聲功能的進(jìn)氣管件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車用進(jìn)氣管件,具體地說是一種帶消聲功能的進(jìn)氣管件。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人民的生活水平也在不斷提高,汽車已經(jīng)成為人們出行的重要交通工具之一。進(jìn)氣管件是汽車上必不可少的零部件之一,傳統(tǒng)的汽車進(jìn)氣管件就只是一個(gè)光滑的管道,由于安裝空間所限,進(jìn)氣管道通常是彎曲形狀,這樣的進(jìn)氣管件有空氣在內(nèi)部流通時(shí)經(jīng)常會(huì)有囂叫等噪聲,影響乘坐舒適性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種帶消聲功能的進(jìn)氣管件,其結(jié)構(gòu)巧妙,設(shè)計(jì)合理,能夠有效地消除進(jìn)氣囂叫噪聲,提升使用舒適性。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案:帶消聲功能的進(jìn)氣管件,包括管件本體,其特征在于:所述管件本體的進(jìn)氣一端設(shè)有錐臺(tái)型頭,所述錐臺(tái)型頭的小頭端封閉,錐臺(tái)型頭內(nèi)部中空且與管件本體連通,錐臺(tái)型頭的外周壁上均布設(shè)置有若干條軸向鏤空縫隙。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述錐臺(tái)型頭小頭端的外徑不小于管件本體的外徑。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述錐臺(tái)型頭斜邊的傾斜角度為70?80°。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述錐臺(tái)型頭斜邊的傾斜角度為75°。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙,設(shè)計(jì)合理,能夠有效地消除進(jìn)氣囂叫噪聲,提升使用舒適性。
【附圖說明】

[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖所示:實(shí)施例中的帶消聲功能的進(jìn)氣管件主要包括管件本體I,所述管件本體I的進(jìn)氣一端設(shè)有錐臺(tái)型頭2,所述錐臺(tái)型頭2的小頭端封閉,錐臺(tái)型頭2內(nèi)部中空且與管件本體I連通,錐臺(tái)型頭2的外周壁上均布設(shè)置有若干條軸向鏤空縫隙2a。
[0013]本實(shí)用新型通過在管件本體I的進(jìn)氣一端設(shè)有錐臺(tái)型頭2,錐臺(tái)型頭2的外周壁上均布設(shè)置有若干條軸向鏤空縫隙2a,這樣氣體經(jīng)過錐臺(tái)型頭2上的軸向鏤空縫隙2a進(jìn)入到進(jìn)氣管件內(nèi)之后,氣流呈紊亂狀態(tài),不會(huì)集中沖擊彎曲的管件內(nèi)壁,從而有效避免發(fā)出囂叫噪音。
[0014]如圖1所示,本實(shí)施例中,所述錐臺(tái)型頭2小頭端的外徑不小于管件本體I的外徑,所述錐臺(tái)型頭2斜邊的傾斜角度α為70?80°,優(yōu)選為75°。錐臺(tái)型頭2的設(shè)計(jì)原則是保證其上所有軸向鏤空縫隙2a的流通截面積之和不小于管件本體I的流通截面積,這樣才不會(huì)影響到進(jìn)氣效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶消聲功能的進(jìn)氣管件,包括管件本體(I),其特征在于:所述管件本體(I)的進(jìn)氣一端設(shè)有錐臺(tái)型頭(2),所述錐臺(tái)型頭(2)的小頭端封閉,錐臺(tái)型頭(2)內(nèi)部中空且與管件本體(I)連通,錐臺(tái)型頭(2)的外周壁上均布設(shè)置有若干條軸向鏤空縫隙(2a)。2.如權(quán)利要求1所述的帶消聲功能的進(jìn)氣管件,其特征在于:所述錐臺(tái)型頭(2)小頭端的外徑不小于管件本體(I)的外徑。3.如權(quán)利要求1所述的帶消聲功能的進(jìn)氣管件,其特征在于:所述錐臺(tái)型頭(2)斜邊的傾斜角度(α)為70?80°。4.如權(quán)利要求1所述的帶消聲功能的進(jìn)氣管件,其特征在于:所述錐臺(tái)型頭(2)斜邊的傾斜角度(α)為75°。
【文檔編號(hào)】F02M35/12GK205714501SQ201620578639
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月13日
【發(fā)明人】王來福, 王曉東, 唐君渭, 繆建新, 俞峰
【申請(qǐng)人】無錫蘇嘉法斯特汽車零配件有限公司
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