空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)，在相鄰兩空冷島之間的汽輪機(jī)排汽乏汽管路、凝結(jié)水管路、抽空氣管路上設(shè)置聯(lián)通裝置。本實(shí)用新型可以降低機(jī)組運(yùn)行背壓，提高火電廠的經(jīng)濟(jì)性，且改造費(fèi)用低，運(yùn)行靈活。
【專利說明】
空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于空冷島技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了節(jié)約水資源，近年來我國北方地區(qū)投產(chǎn)的火電機(jī)組大都采用直接空冷系統(tǒng)。直接空冷系統(tǒng)是將汽輪機(jī)排出的乏汽由管道引入空冷凝汽器的鋼制散熱器中，由環(huán)境空氣直接將其冷卻為凝結(jié)水，漏入凝汽器的不凝結(jié)氣體則由真空栗不斷的抽出。
[0003]近年來隨著我國火電機(jī)組裝機(jī)容量的迅速擴(kuò)張，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩，火電機(jī)組年利用小時(shí)數(shù)有所下降，許多火電廠機(jī)組一用一備的情況逐漸增多，尤其是熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組，在非供熱期經(jīng)常會停運(yùn)一臺機(jī)組。
[0004]空冷島的冷凝能力是按照機(jī)組設(shè)計(jì)的額定排汽熱量設(shè)計(jì)的，而在實(shí)際運(yùn)行中，汽輪機(jī)的運(yùn)行工況較設(shè)計(jì)工況有所偏差，汽輪機(jī)低壓缸排熱量較設(shè)計(jì)值偏大;其次，空冷島布置在室外，散熱翅片會吸附塵垢，降低散熱翅片的散熱系數(shù)；因此，空冷機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行背壓一般都高于設(shè)計(jì)值，尤其是在夏季高溫天氣，空冷機(jī)組的背壓更會嚴(yán)重影響火電廠的經(jīng)濟(jì)性。
[0005]目前為了降低直接空冷機(jī)組的背壓，火電廠一般采取以下三種技改:
[0006](I)在空冷島風(fēng)機(jī)出口安裝除鹽水噴淋裝置，通過降低進(jìn)入空冷散熱器的空氣溫度來降低背壓。但是除鹽水噴淋裝置會消耗大量的除鹽水，浪費(fèi)水資源。
[0007](2)給空冷島設(shè)置裝尖峰冷卻器，通過干濕聯(lián)合冷卻來降低背壓。但是許多電廠不具備改造條件。
[0008](3)給空冷島再增設(shè)一列冷卻單元，用以提高空冷島的冷凝能力。但是增設(shè)一列冷卻單元費(fèi)用會較高，以300MW直接空冷機(jī)組為例，增設(shè)一列冷卻單元需要的工程費(fèi)用約為2700 萬。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)，可以降低機(jī)組運(yùn)行背壓，提高火電廠的經(jīng)濟(jì)性，且改造費(fèi)用低，運(yùn)行靈活。
[0010]本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
[0011]—種空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)，在相鄰兩空冷島之間的汽輪機(jī)排汽乏汽管路、凝結(jié)水管路、抽空氣管路上設(shè)置聯(lián)通裝置。
[0012]在相鄰兩空冷島之間的汽輪機(jī)排汽乏汽管路上分別設(shè)置的聯(lián)通裝置為隔離閥。
[0013]在相鄰兩空冷島之間的汽輪機(jī)排汽乏汽管路上分別設(shè)置第一隔離閥1、第二隔離閥2和管道將第一機(jī)組和第二機(jī)組排汽裝置至空冷島的乏汽管路聯(lián)通起來；
[0014]對于第一機(jī)組，設(shè)置第三隔離閥3及管道將A第二列冷卻單元和乏汽聯(lián)通母管連接起來;設(shè)置第四隔離閥4及管道將A第一列冷卻單元與乏汽聯(lián)通母管聯(lián)通起來;在連接A第三列和A第二列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第七隔離閥7;在連接A第二列和A第一列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第八隔離閥8;
[0015]對于第二機(jī)組，通過第六隔離閥6及管道將B第二列冷卻單元和乏汽聯(lián)通母管連接起來;通過第五隔離閥5及管道將B第一列冷卻單元與乏汽聯(lián)通母管連接起來;在連接B第三列和B第二列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第十隔離閥10;在連接B第二列和B第一列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第九隔離閥9。
[0016]在相鄰兩空冷島之間的凝結(jié)水管路上分別設(shè)置的聯(lián)通裝置為隔離閥。
[0017]在相鄰兩空冷島之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十九隔離閥19、第二十隔離閥20及管道將第一機(jī)組和第二機(jī)組的凝結(jié)水管道聯(lián)通起來；
[0018]設(shè)置第十五隔離閥15及管路將A第三列和A第二列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;設(shè)置第十六隔離閥16及管路將A第二列和A第一列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;在A第三列和A第二列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十一隔離閥11;在A第二列和A第一列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十二隔離閥12;
[0019]設(shè)置第十七隔離閥17及管路將B第一列和B第二列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;設(shè)置第十八隔離閥18及管路將B第二列和B第三列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;在B第一列和B第二列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十三隔離閥13;在B第二列和B第三列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十四隔離閥14。
[0020]在相鄰兩空冷島之間的抽空氣管路上分別設(shè)置的聯(lián)通裝置為隔離閥。
[0021]在相鄰兩空冷島之間的抽空氣管路上分別設(shè)置第二十五隔離閥25及管路將A第二列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;設(shè)置第二十六隔離閥26及管路將A第一列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;在A第三列和A第二列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十一隔離閥21;在A第二列和A第一列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十二隔離閥22;
[0022]設(shè)置第二十八隔離閥28及管路將B第二列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;設(shè)置第二十七隔離閥27及管路將B第一列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;在B第三列和B第二列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十四隔離閥24;在B第二列和B第一列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十三隔離閥23。
[0023]本發(fā)明的有益效果是:通過在相鄰兩空冷島之間的汽輪機(jī)排汽乏汽管路、凝結(jié)水管路、抽空氣管路上設(shè)置聯(lián)通裝置將閑置的另外一臺機(jī)組的空冷島中的一列或兩列冷卻單元利用起來即擴(kuò)大單元制運(yùn)行，就等同于給空冷島增加了一列或兩列冷卻單元，這樣就可以降低機(jī)組運(yùn)行背壓，提高火電廠的經(jīng)濟(jì)性，且改造費(fèi)用低，運(yùn)行靈活。
[0024]本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙，簡單，適于廣泛應(yīng)用。
【附圖說明】

[0025]附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0026]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]如圖1所示，通過將上述汽輪機(jī)排汽乏汽管路、凝結(jié)水管路、抽空氣管路聯(lián)通起來，就可以在另外一臺機(jī)組停運(yùn)時(shí)，將停運(yùn)的這臺機(jī)組的一列或者兩列冷卻單元利用起來，增強(qiáng)運(yùn)行的這臺機(jī)組的空冷島的冷卻能力。
[0028]乏汽管道連接方式:
[0029]火電廠空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)是在原有空冷系統(tǒng)排汽管路的基礎(chǔ)上，通過第一隔離閥1、第二隔離閥2以及管道將第一機(jī)組和第二機(jī)組排汽裝置至空冷島的乏汽管路聯(lián)通起來。
[0030]對于第一機(jī)組，通過第三隔離閥3及管道將A第二列冷卻單元和乏汽聯(lián)通母管連接起來;通過第四隔離閥4及管道將A第一列冷卻單元與乏汽聯(lián)通母管聯(lián)通起來;在連接A第三列和A第二列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第七隔離閥7;在連接A第二列和A第一列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第八隔離閥8;
[0031]對于第二機(jī)組，通過第六隔離閥6及管道將B第二列冷卻單元和乏汽聯(lián)通母管連接起來;通過第五隔離閥5及管道將B第一列冷卻單元與乏汽聯(lián)通母管連接起來;在連接B第三列和B第二列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第十隔離閥10;在連接B第二列和B第一列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第九隔離閥9。
[0032]冷凝后的凝結(jié)水管路連接方式:
[0033]在原有空冷系統(tǒng)凝結(jié)水管路的基礎(chǔ)上，通過第十九隔離閥19、第二十隔離閥20及管道將第一機(jī)組和第二機(jī)組從空冷島至熱井的凝結(jié)水管道聯(lián)通起來。
[0034]通過第十五隔離閥15及管路將A第三列和A第二列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;通過第十六隔離閥16及管路將A第二列和A第一列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;在A第三列和A第二列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十一隔離閥11;在A第二列和A第一列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十二隔離閥12。
[0035]通過第十七隔離閥17及管路將B第一列和B第二列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;通過第十八隔離閥18及管路將B第二列和B第三列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;在B第一列和B第二列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十三隔離閥13;在B第二列和B第三列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十四隔離閥14。
[0036]抽空氣管路連接方式:
[0037]在原有空冷系統(tǒng)抽空氣管路的基礎(chǔ)上，通過第二十九隔離閥29、第三十隔離閥30及管道將第一機(jī)組和第二機(jī)組從空冷島至真空栗的抽空氣管道聯(lián)通起來。
[0038]通過第二十五隔離閥25及管路將A第二列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;通過第二十六隔離閥26及管路將A第一列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;在A第三列和A第二列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十一隔離閥21;在A第二列和A第一列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十二隔離閥22。
[0039]通過第二十八隔離閥28及管路將B第二列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;通過第二十七隔離閥27及管路將B第一列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;在B第三列和B第二列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十四隔離閥24;在B第二列和B第一列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十三隔離閥23。
[0040]單元制運(yùn)行期間:
[0041]第一隔離閥1、第二隔離閥2、第三隔離閥3、第四隔離閥4、第五隔離閥5、第六隔離閥6、第十九隔離閥19、第二十隔離閥20、第十五隔離閥15、第十六隔離閥16、第十七隔離閥
17、第十八隔離閥18、第二十五隔離閥25、第二十六隔離閥26、第二十七隔離閥27、第二十八隔離閥28、第二十九隔離閥29、第三十隔離閥30等都處于關(guān)閉狀態(tài)；
[0042]第七隔離閥7、第八隔離閥8、第九隔離閥9、第十隔離閥10、第十一隔離閥11、第十二隔離閥12、第十三隔離閥13、第十四隔離閥14、第二十一隔離閥21、第二十二隔離閥22、第二十三隔離閥23、第二十四隔離閥24等都處于開啟狀態(tài)。
[0043]第一機(jī)組運(yùn)行，第二機(jī)組停運(yùn):
[0044]將B第一列并入第一機(jī)組空冷島。
[0045]開啟第一隔離閥1、第五隔離閥5、第十七隔離閥17、第十九隔離閥19、第二十九隔離閥29、第二十七隔離閥27;
[0046]關(guān)閉第九隔離閥9、第十三隔離閥13、第二十三隔離閥23。
[0047]將B第二列并入第一機(jī)組空冷島。
[0048]開啟第一隔離閥1、第六隔離閥6、第十八隔離閥18、第十九隔離閥19、第二十九隔離閥29、第二十八隔離閥28;
[0049]關(guān)閉第九隔離閥9、第十隔離閥10、第十三隔離閥13、第十四隔離閥14、第二十三隔離閥23、第二十四隔離閥24。
[0050]將B第一、二列并入第一機(jī)組空冷島。
[0051]開啟第一隔離閥1、第五隔離閥5、第六隔離閥6、第十七隔離閥17、第十八隔離閥
18、第十九隔離閥19、第二十七隔離閥27、第二十八隔離閥28、第二十九隔離閥29;
[0052]關(guān)閉第十隔離閥10、第十四隔離閥14、第二十四隔離閥24。
[0053]第二機(jī)組運(yùn)行，第一機(jī)組停運(yùn)時(shí):
[0054]將A第一列并入第一機(jī)組空冷島。
[0055]開啟第二隔離閥2、第四隔離閥4、第十六隔離閥16、第二十隔離閥20、第三十隔離閥30、第二十六隔離閥26;
[0056]關(guān)閉第八隔離閥8、第十二隔離閥12、第二十二隔離閥22。
[0057]將A第二列并入第一機(jī)組空冷島。
[0058]開啟第二隔離閥2、第三隔離閥3、第十五隔離閥15、第二十隔離閥20、第三十隔離閥30、第二十五隔離閥25;
[0059]關(guān)閉第八隔離閥8、第七隔離閥7、第十二隔離閥12、第十一隔離閥11、第二十二隔離閥22、第二 ^^一隔離閥21。
[0060]將A第一、二列并入第一機(jī)組空冷島。
[0061]開啟第二隔離閥2、第四隔離閥4、第三隔離閥3、第十六隔離閥16、第十五隔離閥15、第二十隔離閥20、第二十五隔離閥25、第二十六隔離閥26、第三十隔離閥30。
[0062]關(guān)閉第七隔離閥7、第十一隔離閥11、第二十一隔離閥21。
[0063]試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，一般300MW等級的空冷機(jī)組，在額定負(fù)荷下增設(shè)置一列冷卻單元后，風(fēng)機(jī)耗電量增設(shè)置約430kW，機(jī)組背壓能降低3-5kPa，使得機(jī)組能多發(fā)電2000-4300kW，汽輪機(jī)熱耗降低約60-100kJ/kWh，折合發(fā)電煤耗約2-3.5g/kWh。
[0064]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，在相鄰兩空冷島之間的汽輪機(jī)排汽乏汽管路、凝結(jié)水管路、抽空氣管路上設(shè)置聯(lián)通裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，在相鄰兩空冷島之間的汽輪機(jī)排汽乏汽管路上分別設(shè)置的聯(lián)通裝置為隔離閥。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，在相鄰兩空冷島之間的汽輪機(jī)排汽乏汽管路上分別設(shè)置第一隔離閥(I)、第二隔離閥(2)和管道將第一機(jī)組和第二機(jī)組排汽裝置至空冷島的乏汽管路聯(lián)通起來； 對于第一機(jī)組，設(shè)置第三隔離閥(3)及管道將A第二列冷卻單元和乏汽聯(lián)通母管連接起來;設(shè)置第四隔離閥(4)及管道將A第一列冷卻單元與乏汽聯(lián)通母管聯(lián)通起來;在連接A第三列和A第二列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第七隔離閥(7);在連接A第二列和A第一列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第八隔離閥(8); 對于第二機(jī)組，通過第六隔離閥(6)及管道將B第二列冷卻單元和乏汽聯(lián)通母管連接起來;通過第五隔離閥(5)及管道將B第一列冷卻單元與乏汽聯(lián)通母管連接起來;在連接B第三列和B第二列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第十隔離閥(10);在連接B第二列和B第一列冷卻單元的乏汽管道上設(shè)置第九隔離閥(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，在相鄰兩空冷島之間的凝結(jié)水管路上分別設(shè)置的聯(lián)通裝置為隔離閥。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，在相鄰兩空冷島之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十九隔離閥(19)、第二十隔離閥(20)及管道將第一機(jī)組和第二機(jī)組的凝結(jié)水管道聯(lián)通起來； 設(shè)置第十五隔離閥(15)及管路將A第三列和A第二列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;設(shè)置第十六隔離閥(16)及管路將A第二列和A第一列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;在A第三列和A第二列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十一隔離閥(11);在A第二列和A第一列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十二隔離閥(12); 設(shè)置第十七隔離閥(17)及管路將B第一列和B第二列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來;設(shè)置第十八隔離閥(18)及管路將B第二列和B第三列之間的凝結(jié)水管路與凝結(jié)水聯(lián)通母管連接起來；在B第一列和B第二列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十三隔離閥(13);在B第二列和B第三列之間的凝結(jié)水管路上設(shè)置第十四隔離閥(14)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，在相鄰兩空冷島之間的抽空氣管路上分別設(shè)置的聯(lián)通裝置為隔離閥。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空冷島擴(kuò)大單元制運(yùn)行系統(tǒng)，其特征在于，在相鄰兩空冷島之間的抽空氣管路上分別設(shè)置第二十五隔離閥(25)及管路將A第二列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;設(shè)置隔離閥(26)及管路將A第一列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;在A第三列和A第二列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十一隔離閥(21);在A第二列和A第一列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十二隔離閥(22); 設(shè)置第二十八隔離閥(28)及管路將B第二列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來;設(shè)置第二十七隔離閥(27)及管路將B第一列的抽空氣管路與抽空氣聯(lián)通母管連接起來；在B第三列和B第二列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十四隔離閥(24);在B第二列和B第一列之間的抽空氣管路上設(shè)置第二十三隔離閥(23)。
【文檔編號】F01K17/00GK205714308SQ201620538711
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月6日
【發(fā)明人】丁振宇, 楊春江, 田永興, 沙占軍, 李學(xué)智, 喬煒, 郭瑞芳, 杜磊, 王鵬
【申請人】銀川能源學(xué)院, 寧夏電力能源科技有限公司, 國網(wǎng)寧夏電力公司電力科學(xué)研究院