技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鉁囟葌鞲衅鞴收系脑\斷方法，其特征在于：燃?xì)鉁囟葌鞲衅鞯臏y量值結(jié)合進(jìn)氣溫度、環(huán)境溫度、起動(dòng)時(shí)間、冷卻水溫度、燃?xì)饬髁康扔行畔?，首先進(jìn)行燃?xì)鉁囟葌鞲衅鞯摹皽y量值不變”失效模式的診斷，然后進(jìn)行不可信故障即測量值偏高和測量值偏低的診斷，其針對(duì)燃?xì)鉁囟葌鞲衅魍耆采w了非電氣故障的三種失效模式，1、測量值偏高即非電氣故障狀態(tài)下，測量值明顯高于實(shí)際值；2測量值偏低即非電氣故障狀態(tài)下，測量值明顯高于實(shí)際值；3測量值不變即測量值固定不變，不隨實(shí)際溫度變化而變化，其適用性廣，算法簡潔，誤報(bào)率低。

技術(shù)研發(fā)人員：華東旭;張貴銘;王超;祝浩;張俊杰;李軍;曹包華;楊雪珠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國第一汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201610844576
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.23
技術(shù)公布日：2017.01.04