本發(fā)明的開發(fā)由美國能源部先進(jìn)渦輪機(jī)開發(fā)計(jì)劃合同No.DEFC26-05NT42644部分支撐。相應(yīng)地，美國政府在本發(fā)明中可以具有某些權(quán)利。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明總體上涉及渦輪機(jī)翼型件，并更具體地涉及在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的中空渦輪機(jī)翼型件中的前緣冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)典型地包括用于壓縮空氣的壓縮機(jī)、用于混合已壓縮空氣和燃料并點(diǎn)燃混合物的燃燒器和用于產(chǎn)生動(dòng)力的渦輪機(jī)動(dòng)葉組件。燃燒器通常在可以超過2500華氏度的高溫下運(yùn)行。典型的渦輪機(jī)燃燒器的構(gòu)造將渦輪機(jī)動(dòng)葉組件暴露于這些高溫。因此，渦輪機(jī)動(dòng)葉必須由能夠經(jīng)受此種高溫的材料制成。此外，渦輪機(jī)動(dòng)葉通常包含冷卻系統(tǒng)，用于延長動(dòng)葉的壽命并減少由過高溫度造成的失效的可能性。

渦輪機(jī)動(dòng)葉典型地由在一端具有平臺(tái)的葉根部分和形成動(dòng)葉的細(xì)長部分形成，所述動(dòng)葉從聯(lián)接到葉根部分的平臺(tái)向外延伸。動(dòng)葉通常由與葉根部分相對(duì)的葉尖、前緣和后緣組成。大多數(shù)渦輪機(jī)動(dòng)葉的內(nèi)部部分典型地包含形成冷卻系統(tǒng)的冷卻通道的曲折的迷宮。動(dòng)葉中的冷卻通道從渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)接收空氣并傳遞空氣通過動(dòng)葉。冷卻通道經(jīng)常包括設(shè)計(jì)以將渦輪機(jī)動(dòng)葉的所有部分保持在相對(duì)均勻的溫度的多個(gè)流動(dòng)通路。然而，離心力和在邊界層的空氣流經(jīng)常阻止渦輪機(jī)動(dòng)葉的一些區(qū)域被充分冷卻，這導(dǎo)致局部熱點(diǎn)的形成。局部熱點(diǎn)根據(jù)其位置可能減少渦輪機(jī)動(dòng)葉的有用壽命并可能損壞渦輪機(jī)動(dòng)葉到需要更換動(dòng)葉的程度。靜葉相似地產(chǎn)生可能減少渦輪機(jī)靜葉有用壽命的局部熱點(diǎn)。渦輪機(jī)翼型件的前緣典型地包括形成噴頭的多個(gè)氣膜冷卻孔。當(dāng)氣膜冷卻孔的噴頭冷卻前緣時(shí)，傳統(tǒng)的噴頭構(gòu)造經(jīng)常是低效的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

公開了一種可在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的并具有內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的渦輪機(jī)翼型件，所述內(nèi)部冷卻系統(tǒng)具有前緣沖擊通道用于加強(qiáng)渦輪機(jī)翼型件的前緣的冷卻，而不具有前緣氣膜冷卻噴頭。內(nèi)部冷卻系統(tǒng)可包括由前緣壁形成的前緣冷卻供應(yīng)通道，所述前緣壁具有前緣葉尖，所述前緣葉尖比前緣冷卻供應(yīng)通道的其他部分更接近大體細(xì)長中空翼型件的前緣的內(nèi)部表面。前緣冷卻供應(yīng)通道可以包括一個(gè)或更多個(gè)前緣沖擊孔，用于在前緣冷卻供應(yīng)通道中引導(dǎo)冷卻流體沖擊在翼型件的前緣的內(nèi)部表面上。內(nèi)部冷卻系統(tǒng)還可以包括一個(gè)或更多個(gè)近壁肋，所述近壁肋具有在前緣冷卻供應(yīng)通道中的沖擊孔，用于向外部壁提供額外的冷卻。

在至少一個(gè)實(shí)施例中，渦輪機(jī)翼型件可以是渦輪機(jī)動(dòng)葉或者靜葉。渦輪機(jī)翼型件可以由大體細(xì)長中空翼型件形成，所述大體細(xì)長中空翼型件具有前緣、后緣、壓力側(cè)、吸力側(cè)、在第一端部處的葉尖、在與第一端部大體相對(duì)的第二端部處聯(lián)接到翼型件的用于支撐翼型件并用于聯(lián)接翼型件到圓盤的葉根、和由在細(xì)長中空翼型件中的至少一個(gè)腔體形成的內(nèi)部冷卻系統(tǒng)。內(nèi)部冷卻系統(tǒng)可以包括前緣冷卻供應(yīng)通道和前緣沖擊通道，所述前緣沖擊通道沿著大體細(xì)長中空翼型件的前緣定位在大體細(xì)長中空翼型件內(nèi)。前緣冷卻供應(yīng)通道可以由前緣壁形成，所述前緣壁具有前緣葉尖，所述前緣葉尖比前緣冷卻供應(yīng)通道的其他部分更接近大體細(xì)長中空翼型件的前緣的內(nèi)部表面。在這樣的位置中，前緣冷卻供應(yīng)通道可以靠著前緣的內(nèi)表面輸送沖擊流體以冷卻前緣。內(nèi)部冷卻系統(tǒng)還可以包括在前緣冷卻供應(yīng)通道的前緣葉尖中的一個(gè)或更多個(gè)前緣沖擊孔，用于排放冷卻流體以在前緣沖擊通道中沖擊在大體細(xì)長中空翼型件的前緣的內(nèi)部表面上。在前緣冷卻供應(yīng)通道的前緣葉尖中的前緣沖擊孔可以由對(duì)齊到一個(gè)或更多個(gè)前緣沖擊孔的翼展方向延伸排中的多個(gè)前緣沖擊孔形成。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)還可以包括在前緣冷卻供應(yīng)通道中定位在近壁肋中的一個(gè)或更多個(gè)近壁沖擊孔，以及定位在所述至少一個(gè)近壁沖擊孔的后面和下游的一個(gè)或更多個(gè)近壁徑向流動(dòng)通道。內(nèi)部冷卻系統(tǒng)還可以包括第一弦向延伸沖擊肋，所述第一弦向延伸沖擊肋與第二弦向延伸沖擊肋沿翼展方向分離，其中第一弦向延伸沖擊肋和第二弦向延伸沖擊肋在包含所述至少一個(gè)近壁沖擊孔的近壁肋和所述翼型件的前緣之間延伸。

近壁肋可以在前緣冷卻供應(yīng)通道中從前緣冷卻供應(yīng)通道的ID端部沿翼展方向延伸到前緣冷卻供應(yīng)通道的OD端部。在至少一個(gè)實(shí)施例中，近壁肋可以在壓力側(cè)和形成前緣冷卻供應(yīng)通道的前緣壁的第一前緣部分之間延伸并可以形成壓力側(cè)近壁肋。在前緣冷卻供應(yīng)通道中定位在近壁肋中的近壁沖擊孔可以由定位在壓力側(cè)近壁肋中的多個(gè)近壁沖擊孔形成。相似地，第一和第二弦向延伸沖擊肋可以由從壓力側(cè)近壁肋沿弦向延伸的多個(gè)第一和第二弦向延伸沖擊肋形成。第一和第二弦向延伸沖擊肋可以沿翼展方向從多個(gè)近壁沖擊孔的入口偏移。近壁肋可以在吸力側(cè)和形成前緣冷卻供應(yīng)通道的前緣壁的第二前緣部分之間延伸并可以形成吸力側(cè)近壁肋。在前緣冷卻供應(yīng)通道中定位在近壁肋中的近壁沖擊孔可以包括定位在吸力側(cè)近壁肋中的多個(gè)近壁沖擊孔。第一和第二弦向延伸沖擊肋可以包括從吸力側(cè)近壁肋沿弦向延伸的多個(gè)第一和第二弦向延伸沖擊肋。第一和第二弦向延伸沖擊肋可以沿翼展方向從多個(gè)近壁沖擊孔的入口偏移。

前緣冷卻供應(yīng)通道可以由沿翼展方向延伸的第一前緣壁和沿翼展方向延伸并聯(lián)接到所述第一前緣壁形成前緣葉尖的第二前緣壁形成，其中第一前緣壁與第二前緣壁非正交。前緣冷卻供應(yīng)通道的第一和第二前緣壁可以限定由壓力側(cè)部分和與所述壓力側(cè)部分非正交的吸力側(cè)部分形成的前緣沖擊通道的部分。在至少一個(gè)實(shí)施例中，前緣沖擊通道的壓力側(cè)部分和吸力側(cè)部分可以形成C形橫截面的前緣沖擊通道。第一前緣壁還可以與形成大體細(xì)長中空翼型件的壓力側(cè)的外部壁對(duì)齊，第二前緣壁可以與形成大體細(xì)長中空翼型件的吸力側(cè)的外部壁對(duì)齊。前緣冷卻供應(yīng)通道可以由沿翼展方向延伸的第一后緣壁和沿翼展方向延伸并聯(lián)接到所述第一后緣壁形成后緣葉尖的第二后緣壁形成，其中第一后緣壁與第二后緣壁非正交。

前緣冷卻供應(yīng)通道可以從形成壓力側(cè)的外部壁和形成大體細(xì)長中空翼型件的吸力側(cè)的外部壁偏移。特別地，前緣冷卻供應(yīng)通道可以由壓力側(cè)肋支撐，所述壓力側(cè)肋在形成大體細(xì)長中空翼型件的壓力側(cè)的外部壁和前緣冷卻供應(yīng)通道的第一前緣壁之間延伸，所述前緣冷卻供應(yīng)通道可以由吸力側(cè)肋支撐，所述吸力側(cè)肋在形成大體細(xì)長中空翼型件的吸力側(cè)的外部壁和前緣冷卻供應(yīng)通道的第二前緣壁之間延伸。

與大多數(shù)傳統(tǒng)的系統(tǒng)不同，具有前緣沖擊孔的前緣冷卻供應(yīng)通道的優(yōu)勢設(shè)置了具有更高傳熱強(qiáng)化的加強(qiáng)近壁沖擊，而沒有在翼型件前緣的氣膜冷卻。

前緣冷卻供應(yīng)通道的另一個(gè)優(yōu)勢在于，前緣冷卻供應(yīng)通道設(shè)置了中間通道以在前緣提供近壁沖擊。

前緣冷卻供應(yīng)通道的又一個(gè)優(yōu)勢在于，能夠減少前緣冷卻供應(yīng)通道和前緣之間的距離，且在設(shè)計(jì)翼型件的內(nèi)部部分時(shí)有更多的靈活性，例如允許肋在翼型件中被加寬且用于添加內(nèi)部通道。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的還一個(gè)優(yōu)勢在于，更好的冷卻分布可以通過沖擊陣列、近壁沖擊孔和近壁徑向流動(dòng)通道實(shí)現(xiàn)，其將流動(dòng)沿著外部壁拉向沖擊通道的邊緣。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)勢在于，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)經(jīng)歷更高的后側(cè)對(duì)流冷卻。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的又一個(gè)優(yōu)勢在于，不需要?dú)饽だ鋮s，因此所有噴頭孔被移除。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)勢在于，由于缺少前緣噴頭，渦輪機(jī)翼型對(duì)熱障涂層分裂具有升高的抵抗性。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的還一個(gè)優(yōu)勢在于，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)經(jīng)歷升高的部件冷卻效率。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)勢在于，由于更少的氣膜冷卻需求，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)經(jīng)歷冷卻流體流量的減少，以及由于更好的分布和更高的冷側(cè)傳熱系數(shù)量級(jí)，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)經(jīng)歷提高的后側(cè)冷卻。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的又一個(gè)優(yōu)勢在于，近壁沖擊孔可以斜置以引導(dǎo)流體沖擊在形成壓力側(cè)或吸力側(cè)或兩者的外部壁的內(nèi)部表面上，從而提高內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的冷卻能力。

本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)勢是，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)可以包括兩個(gè)沖擊子系統(tǒng)，前緣沖擊孔和近壁沖擊孔。

下文更詳細(xì)地描述這些和其它實(shí)施例。

附圖說明

包含于說明書并形成說明書一部分的附圖示出了當(dāng)前公開的發(fā)明的實(shí)施例，且與說明書一起公開本發(fā)明的原理。

圖1是具有根據(jù)本發(fā)明的特征的渦輪機(jī)翼型件的透視圖。

圖2是圖1中所示的渦輪機(jī)翼型件沿著圖1中的截面線2-2選取的橫截面視圖。

圖3是圖2的渦輪機(jī)翼型件中的內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的示意圖。

圖4是在圖2中的細(xì)節(jié)線4-4處所示的前緣沖擊通道和前緣冷卻供應(yīng)通道的細(xì)節(jié)視圖。

圖5是沿著圖4中的截面線5-5選取的圖1中所示的前緣沖擊通道的橫截面視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-5中所示，公開了一種可在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的并具有內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14的渦輪機(jī)翼型件10，所述內(nèi)部冷卻系統(tǒng)具有前緣沖擊通道16用于加強(qiáng)渦輪機(jī)翼型件10的前緣18的冷卻，而不具有前緣氣膜冷卻噴頭。內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14可以包括由前緣壁22形成的前緣冷卻供應(yīng)通道20，所述前緣壁具有前緣葉尖24，所述前緣葉尖比前緣冷卻供應(yīng)通道20的其他部分更接近大體細(xì)長中空翼型件28的前緣18的內(nèi)部表面26。前緣冷卻供應(yīng)通道20可以包括一個(gè)或更多個(gè)前緣沖擊孔30，用于在前緣冷卻供應(yīng)通道20中引導(dǎo)冷卻流體沖擊在翼型件28的前緣18的內(nèi)部表面26上。內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14還可以包括一個(gè)或更多個(gè)近壁肋92，所述近壁肋具有在前緣冷卻供應(yīng)通道20中的沖擊孔90，用于向外部壁56、58提供額外的冷卻。

在至少一個(gè)實(shí)施例中，如圖1中所示，渦輪機(jī)翼型件10可以是渦輪機(jī)動(dòng)葉或者靜葉。渦輪機(jī)翼型件10可以由大體細(xì)長中空翼型件28形成，所述大體細(xì)長中空翼型件具有前緣18、后緣36、壓力側(cè)48、吸力側(cè)50、在第一端部40處的葉尖38、在與第一端部40大體相對(duì)的第二端部44處聯(lián)接到翼型件10的用于支撐翼型件10并用于聯(lián)接翼型件10到圓盤的葉根42、和由在細(xì)長中空翼型件28中的至少一個(gè)腔體46形成的冷卻系統(tǒng)14。如圖2-4中所示，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14可以包括前緣冷卻供應(yīng)通道20和前緣沖擊通道16，所述前緣沖擊通道沿著大體細(xì)長中空翼型件28的前緣18定位在大體細(xì)長中空翼型件28內(nèi)。前緣冷卻供應(yīng)通道20可以由前緣壁22形成，所述前緣壁具有前緣葉尖24，所述前緣葉尖比前緣冷卻供應(yīng)通道20的其他部分更接近大體細(xì)長中空翼型件28的前緣18的內(nèi)部表面26。

前緣冷卻供應(yīng)通道20可以由沿翼展方向延伸的第一前緣壁52和沿翼展方向延伸并聯(lián)接到所述第一前緣壁52形成前緣葉尖24的第二前緣壁54形成。第一前緣壁52可以與第二前緣壁54非正交。在至少一個(gè)實(shí)施例中，如圖2和4中所示，第一前緣壁52可以與形成大體細(xì)長中空翼型件28的壓力側(cè)48的外部壁56對(duì)齊。第二前緣壁54可以與形成大體細(xì)長中空翼型件28的吸力側(cè)50的外部壁58對(duì)齊。前緣冷卻供應(yīng)通道20可以從形成壓力側(cè)48的外部壁56和形成大體細(xì)長中空翼型件28的吸力側(cè)50的外部壁58偏移。前緣冷卻供應(yīng)通道20可以由壓力側(cè)肋60支撐，所述壓力側(cè)肋在形成大體細(xì)長中空翼型件28的壓力側(cè)48的外部壁56和前緣冷卻供應(yīng)通道20的第一前緣壁52之間延伸。前緣冷卻供應(yīng)通道20也可以由吸力側(cè)肋62支撐，所述吸力側(cè)肋在形成大體細(xì)長中空翼型件28的吸力側(cè)50的外部壁58和前緣冷卻供應(yīng)通道20的第二前緣壁54之間延伸。前緣冷卻供應(yīng)通道20也可以由沿翼展方向延伸的第一后緣壁80和沿翼展方向延伸并聯(lián)接到所述第一后緣壁形成后緣葉尖84的第二后緣壁82形成。第一后緣壁80可以與第二后緣壁82非正交。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14可以包括在前緣冷卻供應(yīng)通道20的前緣葉尖24中的一個(gè)或更多個(gè)前緣沖擊孔30，用于排放冷卻流體以在前緣沖擊通道16中沖擊在大體細(xì)長中空翼型件28的前緣18的內(nèi)部表面26上。在至少一個(gè)實(shí)施例中，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14可以包括多個(gè)前緣沖擊孔30，所述多個(gè)前緣沖擊孔對(duì)齊到前緣沖擊孔30的翼展方向延伸排中。在至少一個(gè)實(shí)施例中，可能有前緣沖擊孔30的多個(gè)翼展方向延伸排，例如但不限制于，在滯止線66處的第一翼展方向延伸排64，在滯止線66的壓力側(cè)48上的第二翼展方向延伸排68，和在滯止線66的吸力側(cè)50上的第三翼展方向延伸排70。前緣沖擊孔30可以具有任何合適尺寸的開口和橫截面面積和形狀。

前緣冷卻供應(yīng)通道20的第一和第二前緣壁52、54可以限定由壓力側(cè)部分72和與所述壓力側(cè)部分72非正交的吸力側(cè)部分74形成的前緣沖擊通道16的部分。前緣沖擊通道16的壓力側(cè)部分72和吸力側(cè)部分74可以形成C形橫截面的前緣沖擊通道16。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14可以包括前緣沖擊孔30但可能不排放冷卻流體通過翼型件10的前緣18。相反，冷卻流體可以排放通過前緣沖擊通道16的徑向內(nèi)部或外部端部40、44。此構(gòu)造可以在葉尖38或其他地方形成顯著的橫向流動(dòng)，這可以降低前緣沖擊孔30的有效性。然而，在安置前緣沖擊孔30的前緣葉尖24和翼型件10的前緣18的內(nèi)部表面26之間的減少的距離相對(duì)于傳統(tǒng)的構(gòu)造應(yīng)當(dāng)會(huì)降低負(fù)面影響。

如圖4和5中所示，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14可以包括在前緣冷卻供應(yīng)通道20中定位在近壁肋92中的一個(gè)或更多個(gè)近壁沖擊孔90。內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14還可以包括在近壁肋92后面的一個(gè)或更多個(gè)近壁徑向流動(dòng)通道94，從而近壁徑向流動(dòng)通道94在流體已經(jīng)流動(dòng)通過近壁沖擊孔90之后接收沖擊冷卻流體。近壁徑向流動(dòng)通道94可以包括壓力側(cè)近壁徑向流動(dòng)通道114和吸力側(cè)近壁徑向流動(dòng)通道116。壓力側(cè)近壁徑向流動(dòng)通道114和吸力側(cè)近壁徑向流動(dòng)通道116從翼型件10引導(dǎo)冷卻流體并從內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14排放冷卻流體。

近壁肋92可以在前緣冷卻供應(yīng)通道20中從前緣冷卻供應(yīng)通道20的ID端部100沿翼展方向延伸到前緣冷卻供應(yīng)通道20的OD端部102。近壁肋92可以在壓力側(cè)48和形成前緣冷卻供應(yīng)通道20的前緣壁的第一前緣部分52之間延伸并形成壓力側(cè)近壁肋104。在至少一個(gè)實(shí)施例中，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14可以包括定位在壓力側(cè)近壁肋104中的多個(gè)近壁沖擊孔90。

內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14還可以包括第一弦向延伸沖擊肋96，所述第一弦向延伸沖擊肋與第二弦向延伸沖擊肋98沿翼展方向分離。在至少一個(gè)實(shí)施例中，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14可以包括從壓力側(cè)近壁肋104沿弦向延伸的多個(gè)第一和第二弦向延伸沖擊肋96、98。第一和第二弦向延伸沖擊肋96、98可以沿翼展方向從近壁沖擊孔90的入口106偏移。第一和第二弦向延伸沖擊肋96、98可以從近壁肋92朝向前緣18延伸。第一和第二弦向延伸沖擊肋96、98減少橫向流動(dòng)并引導(dǎo)冷卻流體進(jìn)入在第一和第二弦向延伸沖擊肋96、98之間形成的通道118并朝向近壁沖擊孔90。

近壁沖擊孔90可以被定位從而離開近壁沖擊孔90的沖擊流體被引導(dǎo)以接觸形成壓力側(cè)48的外部壁56的內(nèi)部表面26或者形成吸力側(cè)50的外部壁58的內(nèi)部表面26或者兩者。近壁沖擊孔90可以斜置從而近壁沖擊孔90的縱向軸線可以與形成壓力側(cè)48的外部壁56的內(nèi)部表面26或者形成吸力側(cè)50的外部壁58的內(nèi)部表面26相交。

一個(gè)或更多個(gè)近壁肋92可以在吸力側(cè)50和形成前緣冷卻供應(yīng)通道20的前緣壁的第二前緣部分54之間延伸并可以形成吸力側(cè)近壁肋108。在至少一個(gè)實(shí)施例中，內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14可以包括定位在吸力側(cè)近壁肋108中的多個(gè)近壁沖擊孔90。內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14還可以包括從吸力側(cè)近壁肋108沿弦向延伸的多個(gè)第一和第二弦向延伸沖擊肋96、98。第一和第二弦向延伸沖擊肋96、98可以沿翼展方向從多個(gè)近壁沖擊孔90的入口106偏移。

在使用期間，冷卻流體（例如但不限制于空氣）可以被供應(yīng)給內(nèi)部冷卻系統(tǒng)14。冷卻流體可以進(jìn)入前緣冷卻供應(yīng)通道20并沿弦向流動(dòng)貫穿前緣冷卻供應(yīng)通道20。冷卻流體可以流動(dòng)通過前緣沖擊孔30且可以沖擊在前緣18的內(nèi)部表面26上。冷卻流體可以由于對(duì)流而升高溫度，且可以沿著形成壓力和吸力側(cè)48、50的內(nèi)部表面流動(dòng)。多個(gè)第一和第二弦向延伸沖擊肋96、98可以減少橫向流動(dòng)并引導(dǎo)沖擊流體朝向在近壁肋92中的近壁沖擊孔90。冷卻流體可以從前緣沖擊通道16和由第一和第二弦向延伸沖擊肋96、98形成的通道118通過近壁肋92中的近壁沖擊孔90排放。冷卻流體沖擊在壓力側(cè)48的外部壁56的內(nèi)部表面26上和吸力側(cè)50的外部壁58的內(nèi)部表面26上。冷卻流體在近壁肋92后面的前緣沖擊通道16的徑向流動(dòng)通道94中沿翼展方向流動(dòng)。

上述內(nèi)容被提供用于說明、解釋和描述本發(fā)明的實(shí)施例。對(duì)這些實(shí)施例的修改和調(diào)整對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說將是顯而易見的，且可以在不偏離本發(fā)明的范圍或精神的情況下做出。