一種排氣管加溫器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種排氣管加溫器，尤其是一種適用于裝配活塞發(fā)動機的軍用飛機的排氣管加溫器。一種排氣管加溫器，包括內(nèi)殼，所述內(nèi)殼上設置有縱向散熱片，所述散熱片呈螺旋狀；所述內(nèi)殼外包覆有外殼，外殼上設置有新鮮冷空氣進氣口和出氣口。本實用新型具有如下優(yōu)點：1、直接利用發(fā)動機熱廢排氣的熱量，無需從發(fā)動機重新提取功率，降低了耗油率，并對發(fā)動機的工作無影響。2、散熱片呈螺旋狀，增加了換熱面積和換熱時間，提高了換熱效率。3、新鮮冷空氣氣通道呈螺旋狀，光滑順暢，氣流局部損失小，流阻小，增大了引氣流量，提高了換熱效率。4、加溫器的外殼、內(nèi)殼和散熱片采用了高溫防氧化材料1Cr18Ni9Ti，具有良好的焊接性，便于生產(chǎn)制造。5、排氣管加溫器采用的1Cr18Ni9Ti材料具有良好的導熱性，提高了換熱效率。
【專利說明】一種排氣管加溫器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種排氣管加溫器，尤其是一種適用于裝配活塞發(fā)動機的軍用飛機的排氣管加溫器。
【背景技術】
[0002]裝配活塞發(fā)動機的軍用飛機在大氣環(huán)境溫度低的情況下(特別是在0°C以下時)，由于座艙為非密封性座艙，導致座艙溫度過低，嚴重影響飛行員的舒適度和操作反應能力。鑒于以上原因，以前采取保暖衣、保暖手套方式或在嚴寒天氣條件下停飛措施。
[0003]目前國內(nèi)正在研究加裝空調(diào)系統(tǒng)及密封座艙，但加裝空調(diào)需提高發(fā)動機功率，并要求發(fā)動機做結構和接口上的適應性更改。由于上述更改需較長研制周期和大量研究費用，要求飛機和發(fā)動機的更改過大，現(xiàn)處于方案研究階段，無法滿足國內(nèi)現(xiàn)階段的緊迫需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術中存在的問題，提供一種結構簡單、換熱率高且適用于裝配活塞發(fā)動機的軍用飛機的排氣管加溫器。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案:一種排氣管加溫器，包括內(nèi)殼，所述內(nèi)殼上設置有縱向散熱片，所述散熱片呈螺旋狀；所述內(nèi)殼外包覆有外殼，外殼上設置有新鮮冷空氣進氣口和出氣口。
[0006]排氣管加溫器利用螺旋狀散熱片將發(fā)動機熱廢排氣的熱量傳遞給引入的新鮮空氣，并將加熱后的新鮮空氣輸止座艙，提高座艙溫度，此方案原理明確，簡單易實施。
[0007]本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0008]1、直接利用發(fā)動機熱廢排氣的熱量，無需從發(fā)動機重新提取功率，降低了耗油率，并對發(fā)動機的工作無影響。
[0009]2、散熱片呈螺旋狀，增加了換熱面積和換熱時間，提高了換熱效率。
[0010]3、新鮮冷空氣氣通道呈螺旋狀，光滑順暢，氣流局部損失小，流阻小，增大了引氣流量，提高了換熱效率。
[0011]4、加溫器的外殼、內(nèi)殼和散熱片采用了高溫防氧化材料lCrl8Ni9Ti，具有良好的焊接性，便于生產(chǎn)制造。
[0012]5、排氣管加溫器采用的lCrl8Ni9Ti材料具有良好的導熱性，提高了換熱效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型實施例結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖1對本實用新型做進一步詳述:一種排氣管加溫器，包括內(nèi)殼1，所述內(nèi)殼I上設置有縱向散熱片10，所述散熱片呈螺旋狀；所述內(nèi)殼外包覆有外殼2，外殼上設置有新鮮冷空氣進氣口 20和出氣口 21，加熱后的新鮮空氣通過出氣口 21通往座艙。
[0015]螺旋狀散熱片焊接在內(nèi)殼上形成螺旋狀氣流通道，發(fā)動機熱廢排氣在內(nèi)殼的內(nèi)通道流通；所述排氣管加溫器的材料為lCrl8Ni9Ti。
[0016]排氣管加溫器傳熱過程:發(fā)動機熱廢排氣(熱氣溫度)Tl —加溫器內(nèi)殼(壁面溫度)T2 —散熱片(壁面溫度)T3，溫度為傳導遞減趨勢；外界新鮮冷空氣進入加溫器后依靠加溫器內(nèi)殼壁面T2和散熱片壁面T3傳熱，形成熱氣通往飛機座艙，以提高飛機座艙溫度。氣流傳熱主要依靠加溫器內(nèi)殼和散熱片，散熱片讓進入加溫器的新鮮冷空氣在加溫器內(nèi)螺旋流動，以提高氣流在加溫器內(nèi)流通過程中的熱交換效率。
【權利要求】
1.一種排氣管加溫器，包括內(nèi)殼，其特征在于:所述內(nèi)殼上設置有縱向散熱片，所述散熱片呈螺旋狀；所述內(nèi)殼外包覆有外殼，外殼上設置有新鮮冷空氣進氣口和出氣口。
2.根據(jù)權利要求1所述的排氣管加溫器，其特征在于:所述排氣管加溫器的材料為lCrl8Ni9Ti0
【文檔編號】F01N13/08GK204003033SQ201420189882
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年4月18日 優(yōu)先權日:2014年4月18日
【發(fā)明者】馮彬, 鄧新華, 雷波 申請人:江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司