一種方箱式催化消聲器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種方箱式催化消聲器，它包括方箱式腔體（10）、進(jìn)氣管（2）、出氣管（3）、催化器（4）和管道（8），方箱式腔體（10）內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)豎直的隔板（9），并形成多個(gè)分腔體（1），進(jìn)氣管（2）和出氣管（3）分別與兩側(cè)的分腔體（1）相連，每個(gè)分腔體（1）內(nèi)部均設(shè)置有催化器（4），催化器（4）的出口側(cè)設(shè)置有消音板（5）；相鄰兩個(gè)分腔體（1）之間通過管道（8）連通；分腔體（1）的底部設(shè)置有閥門（7）；進(jìn)氣管（2）伸入分腔體（1），進(jìn)氣管（2）位于分腔體（1）內(nèi)一截的側(cè)壁上設(shè)有消音孔（6）。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：提升催化和消聲的性能、便于清理沉淀顆粒和使用壽命長。
【專利說明】一種方箱式催化消聲器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車排氣系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是一種方箱式催化消聲器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，柴油機(jī)內(nèi)凈化措施已開始顯得力不從心，必須依靠柴油機(jī)排放后處理技術(shù)來降低NOx和PM的排放。許多大城市的大氣污染已經(jīng)由煤煙型污染轉(zhuǎn)向煤煙和機(jī)動(dòng)車復(fù)合型污染，少數(shù)特大城市已經(jīng)明顯表現(xiàn)出光化學(xué)煙霧型(即機(jī)動(dòng)車尾氣型)大氣污染。因此，柴油車尾氣排放污染控制技術(shù)的研究及其重要并且迫在眉睫。
[0003]選擇性催化還原系統(tǒng)SCR (Selective Catalyst Reduction)是對(duì)下游工質(zhì)的一項(xiàng)處理系統(tǒng)，其原理就是在含有NOx的尾氣中噴入氨，尿素或者其它含氮化合物，使其中的NOx還原成N2和水，目前被應(yīng)用在柴油機(jī)尾氣處理過程中。
[0004]催化消聲器是SCR系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的部件，它一個(gè)整體式的催化和消聲裝置，裝在一個(gè)密封的不銹鋼外殼內(nèi)，具有催化和消聲功能，從目前市場(chǎng)上的方箱式催化消聲器的封裝結(jié)構(gòu)來看，其催化和消聲性能較差，而且長時(shí)間使用后，廢氣中的顆粒沉積在消聲器內(nèi)部，不便清除，導(dǎo)致消聲器的使用壽命大幅度縮短。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種提升催化和消聲的性能、便于清理沉淀顆粒和使用壽命長的一種方箱式催化消聲器。
[0006]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種方箱式催化消聲器，它包括方箱式腔體、進(jìn)氣管、出氣管、催化器和管道，方箱式腔體內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)豎直的隔板，并形成多個(gè)分腔體，進(jìn)氣管和出氣管分別與兩側(cè)的分腔體相連，每個(gè)分腔體內(nèi)部均設(shè)置有催化器，催化器的出口側(cè)設(shè)置有消音板；相鄰兩個(gè)分腔體之間通過管道連通；每個(gè)分腔體的底部為大口朝上的錐形結(jié)構(gòu)，分腔體的底部設(shè)置有閥門。
[0007]所述的進(jìn)氣管伸入分腔體，進(jìn)氣管位于分腔體內(nèi)一截的側(cè)壁上設(shè)有消音孔。
[0008]所述的進(jìn)氣管設(shè)置于分腔體的上方，出氣管設(shè)置于分腔體的下方。
[0009]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、腔體分為三個(gè)分腔體，通過分腔體的催化和消聲，提升催化效率以及消聲的效果，催化器覆蓋分腔體的整個(gè)橫截面，使得尾氣經(jīng)過催化器后得到充分的催化，進(jìn)氣管上設(shè)有消音孔，催化器的出氣口處設(shè)有消音板，增加消音的效果。
[0011]2、分腔體的底部為大口朝上的錐形結(jié)構(gòu)，反應(yīng)產(chǎn)生的顆?？沙恋砼c分腔體底部，分腔體的底部設(shè)有閥門，便于清理沉淀顆粒，避免了廢氣流內(nèi)的顆粒沉積堵塞而影響還原反應(yīng)。
[0012]3、腔體由耐高溫耐腐蝕的不銹鋼材料制成，保證腔體能承受催化過程中產(chǎn)生的熱能，延長腔體的使用壽命?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1-分腔體，2-進(jìn)氣管，3-出氣管，4-催化器，5-消音板，6_消音孔，7_閥門，8-管道，9-隔板，10-方箱式腔體。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0016]如圖1所示，一種方箱式催化消聲器，它包括方箱式腔體10、進(jìn)氣管2、出氣管3、催化器4和管道8，方箱式腔體10由耐高溫耐腐蝕的不銹鋼材料制成，方箱式腔體10內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)豎直的隔板9,并形成多個(gè)分腔體1，進(jìn)氣管2和出氣管3分別與兩側(cè)的分腔體I相連，每個(gè)分腔體I內(nèi)部均設(shè)置有催化器4，催化器4的出口側(cè)設(shè)置有消音板5 ;相鄰兩個(gè)分腔體I之間通過管道8連通；每個(gè)分腔體I的底部為大口朝上的錐形結(jié)構(gòu)，分腔體I的底部設(shè)置有閥門7。
[0017]所述的進(jìn)氣管2伸入分腔體I，進(jìn)氣管2位于分腔體I內(nèi)一截的側(cè)壁上設(shè)有消音孔6。
[0018]所述的進(jìn)氣管2設(shè)置于分腔體I的上方，出氣管3設(shè)置于分腔體I的下方。
[0019]在本實(shí)施例中，方箱式腔體10由兩塊隔板9分隔成三個(gè)分腔體1，通過單個(gè)分腔體I的催化和消聲，提升整體催化效率以及消聲的效果，催化器4覆蓋分腔體I的整個(gè)橫截面，使得尾氣經(jīng)過催化器4后得到充分的催化，進(jìn)氣管2上設(shè)有消音孔6，催化器4的出氣口處設(shè)有消音板5，增加消音的效果；分腔體I的底部為大口朝上的錐形結(jié)構(gòu)，反應(yīng)產(chǎn)生的顆?？沙恋砼c分腔體I底部，分腔體I的底部設(shè)有閥門7，便于清理沉淀顆粒，避免了廢氣流內(nèi)的顆粒沉積堵塞而影響催化反應(yīng)，腔體由耐高溫耐腐蝕的不銹鋼材料制成，保證腔體能承受催化過程中產(chǎn)生的熱能，延長腔體的使用壽命。
[0020]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種方箱式催化消聲器，其特征在于:它包括方箱式腔體(10)、進(jìn)氣管(2)、出氣管(3)、催化器(4)和管道(8)，方箱式腔體(10)內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)豎直的隔板(9)，并形成多個(gè)分腔體(I)，進(jìn)氣管(2 )和出氣管(3 )分別與兩側(cè)的分腔體(I)相連，每個(gè)分腔體(I)內(nèi)部均設(shè)置有催化器(4)，催化器(4)的出口側(cè)設(shè)置有消音板(5);相鄰兩個(gè)分腔體(I)之間通過管道(8)連通；每個(gè)分腔體(I)的底部為大口朝上的錐形結(jié)構(gòu)，分腔體(I)的底部設(shè)置有閥門(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方箱式催化消聲器，其特征在于:所述的進(jìn)氣管(2)伸入分腔體(1)，進(jìn)氣管(2)位于分腔體(I)內(nèi)一截的側(cè)壁上設(shè)有消音孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方箱式催化消聲器，其特征在于:所述的進(jìn)氣管(2)設(shè)置于分腔體(I)的上方，出氣管(3 )設(shè)置于分腔體(I)的下方。
【文檔編號(hào)】F01N3/28GK203769881SQ201420168516
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】時(shí)光, 汪瀾, 孟然, 袁正貴, 馮勝平 申請(qǐng)人:成都沐杰科技有限公司