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一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座的制作方法

文檔序號(hào):5150892閱讀:295來源:國(guó)知局
一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座,包括對(duì)稱設(shè)置在底座上的兩個(gè)進(jìn)油口及設(shè)置在兩個(gè)進(jìn)油口之間的選擇換向閥門,兩個(gè)進(jìn)油口經(jīng)油道相互連接,選擇換向閥門設(shè)置在油道中間,控制進(jìn)油的方向。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型可以選擇的進(jìn)油口安裝方向,使得安裝位置的選擇更靈活,另外還可以在不使用的時(shí)候選擇關(guān)閉進(jìn)油。
【專利說明】一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種過濾底座底座,尤其是涉及一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座。
【背景技術(shù)】
[0002]離心轉(zhuǎn)子濾是利用轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)使油中的雜質(zhì)在離心力的作用下附著在轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上。從而使雜質(zhì)從機(jī)油中分離出來。機(jī)油壓力驅(qū)動(dòng)式的離心轉(zhuǎn)子濾是利用機(jī)油的壓力從轉(zhuǎn)子的噴嘴中噴出產(chǎn)生的反作用力來推動(dòng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)油的壓力及流動(dòng)的順暢會(huì)決定轉(zhuǎn)子濾的工作效率。在一些應(yīng)用中,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的取油口受機(jī)體油路的限制與轉(zhuǎn)子濾的進(jìn)油口處于相反的方向,必須要靠管路來連接。使得進(jìn)油管路的長(zhǎng)度及走向均不理想,影響到轉(zhuǎn)子濾的工作狀態(tài)。另外存在一些機(jī)體油路管徑限制了流量無法滿足轉(zhuǎn)子濾流量需求。
[0003]為了解決以上問題,本設(shè)計(jì)利用對(duì)轉(zhuǎn)子濾進(jìn)油管路的設(shè)計(jì)達(dá)到進(jìn)油方向可選,及雙路進(jìn)油可選解決流量不足多處進(jìn)油的功能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種使用范圍廣、安全可靠的雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座。
[0005]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座,包括對(duì)稱設(shè)置在底座上的兩個(gè)進(jìn)油口及設(shè)置在兩個(gè)進(jìn)油口之間的選擇換向閥門,兩個(gè)進(jìn)油口經(jīng)油道相互連接,所述的選擇換向閥門設(shè)置在油道中間,控制進(jìn)油的方向。
[0007]所述的選擇換向閥門內(nèi)設(shè)置閥片,該閥片控制進(jìn)油方向。
[0008]所述的油道與選擇換向閥門的通道形成T形機(jī)構(gòu),通道的開關(guān)經(jīng)閥片控制。
[0009]所述的閥片通過啟閉油道與選擇換向閥門的通道控制進(jìn)油。
[0010]所述的閥片控制兩個(gè)進(jìn)油口同時(shí)進(jìn)油、單獨(dú)進(jìn)油或停止進(jìn)油。
[0011 ] 所述的選擇換向閥門還與切斷閥門連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]一、使用范圍廣:可以選擇的進(jìn)油口安裝方向,使得安裝位置的選擇更靈活。
[0014]二、安全可靠:可以在不使用的時(shí)候選擇關(guān)閉進(jìn)油。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中,I為第一進(jìn)油口、2為第二進(jìn)油口、3為選擇換向閥門、4為油道、5為底座?!揪唧w實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0018]實(shí)施例[0019]一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括對(duì)稱設(shè)置在底座5上的第一進(jìn)油口 1、第二進(jìn)油口 2和設(shè)置在兩個(gè)進(jìn)油口之間的選擇換向閥門3,兩個(gè)進(jìn)油口經(jīng)油道4相互連接,選擇換向閥門3設(shè)置在油道4中間,從而能夠方便控制進(jìn)油的方向。選擇換向閥門3內(nèi)設(shè)置閥片,通過閥片的啟閉控制進(jìn)油方向。油道4與選擇換向閥門的通道形成T形機(jī)構(gòu),閥片通過啟閉油道與選擇換向閥門的通道控制進(jìn)油,可以控制兩個(gè)進(jìn)油口同時(shí)進(jìn)油、單獨(dú)進(jìn)油或停止進(jìn)油。另外,選擇換向閥門3還與切斷閥門連接,當(dāng)油從第一進(jìn)油口 I和/或第二進(jìn)油口 2進(jìn)入油道4后通過中間的選擇換向閥門3進(jìn)入進(jìn)油管路。推開切斷閥門后進(jìn)入轉(zhuǎn)子濾推動(dòng)轉(zhuǎn)子工作。
【權(quán)利要求】
1.一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座,其特征在于,包括對(duì)稱設(shè)置在底座上的兩個(gè)進(jìn)油口及設(shè)置在兩個(gè)進(jìn)油口之間的選擇換向閥門,兩個(gè)進(jìn)油口經(jīng)油道相互連接,所述的選擇換向閥門設(shè)置在油道中間,控制進(jìn)油的方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座,其特征在于,所述的選擇換向閥門內(nèi)設(shè)置閥片,該閥片控制進(jìn)油方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座,其特征在于,所述的油道與選擇換向閥門的通道形成T形機(jī)構(gòu),通道的開關(guān)經(jīng)閥片控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座,其特征在于,所述的閥片通過啟閉油道與選擇換向閥門的通道控制進(jìn)油。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座,其特征在于,所述的閥片控制兩個(gè)進(jìn)油口同時(shí)進(jìn)油、單獨(dú)進(jìn)油或停止進(jìn)油。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的一種雙路進(jìn)油轉(zhuǎn)子濾底座,其特征在于,所述的選擇換向閥門還與切斷閥門連接。
【文檔編號(hào)】F01M11/03GK203594482SQ201320825499
【公開日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】龔宏偉 申請(qǐng)人:曼胡默爾濾清器(上海)有限公司
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