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一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置制造方法

文檔序號:5148223閱讀:239來源:國知局
一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置,屬于發(fā)動機曲軸【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的曲軸連桿頸和連桿連接時容易磨損的問題。本發(fā)動機曲軸的潤滑裝置,該發(fā)動機曲軸包括主軸和設(shè)置在主軸上并用于與發(fā)動機連桿相連接的若干組曲拐,每組曲拐包括間隔分布的曲柄和曲柄配重,曲柄和曲柄配重之間通過一根連桿頸相固連,本潤滑裝置包括在主軸上開設(shè)有主油道,在連桿頸上開設(shè)有與上述主油道相連通的通油孔,該通油孔的孔口位于上述連桿頸的外壁上,在連桿頸上還活動套設(shè)有潤滑套,上述的通油孔孔口與所述潤滑套內(nèi)壁相對。本實用新型可以增加連桿頸和連桿潤滑效果,連桿頸在使用時不易磨損,使用壽命長。
【專利說明】 一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于發(fā)動機曲軸【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及人民生活水平的提高,汽車已成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?;汽車的發(fā)動機是驅(qū)動汽車行進的動力,而曲軸是發(fā)動機中傳遞動力的主要部件;燃燒在燃燒室中所產(chǎn)生的氣體壓力通過活塞以及與其相連的連桿傳遞至曲軸,并通過曲軸轉(zhuǎn)化為扭矩,從而驅(qū)動車輛的傳動系統(tǒng)、發(fā)動機的配氣機構(gòu)以及其他輔助裝置。
[0003]發(fā)動機曲軸的作用是承接連桿的往復(fù)運動變成旋轉(zhuǎn)運動,曲軸在運動時需要保證充分的潤滑,傳統(tǒng)的發(fā)動機曲軸,一般會在主軸上設(shè)有主油道和在連桿軸頸上設(shè)有斜油孔,組成曲軸的潤滑油路,如中國專利號為:“ 200720191782.7 ”所公開的一種汽車發(fā)動機曲軸,其具體的結(jié)構(gòu)為:包括主軸,主軸上有八個平衡塊,相鄰兩兩平衡塊之間由四根連桿軸連接,四根連桿軸沿主軸上下平衡,主軸與連桿軸之間為油道相通。在上述的發(fā)動機曲軸結(jié)構(gòu)中,曲軸連桿頸潤滑不夠,使曲軸連桿頸和連桿連接時容易磨損,使用壽命較短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種能提高曲軸連桿頸和連桿潤滑效果的發(fā)動機曲軸的潤滑裝置。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置,該發(fā)動機曲軸包括主軸和設(shè)置在主軸上并用于與發(fā)動機連桿相連接的若干組曲拐,每組曲拐包括間隔分布的曲柄和曲柄配重,所述曲柄和曲柄配重之間通過一根連桿頸相固連,其特征在于,本潤滑裝置包括在主軸上開設(shè)有主油道,在連桿頸上開設(shè)有與上述主油道相連通的通油孔,該通油孔的孔口位于上述連桿頸的外壁上,在連桿頸上還活動套設(shè)有潤滑套,上述的通油孔孔口與所述潤滑套內(nèi)壁相對。
[0006]本發(fā)動機曲軸的潤滑裝置主要是在連桿頸上套設(shè)有潤滑套,該潤滑套在市場上可以直接購買,該潤滑套可以增加連桿頸和連桿的潤滑效果,增加連桿頸的使用壽命。
[0007]在上述的一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置中,所述連桿頸的外圓柱壁上開設(shè)有由外向內(nèi)凹的安裝臺階,上述的潤滑套位于所述的安裝臺階內(nèi)。
[0008]在上述的一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置中,所述的通油孔內(nèi)設(shè)置有吸油介質(zhì),該吸油介質(zhì)卡接在上述的通油孔內(nèi)且該吸油介質(zhì)的外端抵靠在上述的潤滑套內(nèi)壁上。
[0009]在上述的一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置中,所述的吸油介質(zhì)包括呈圓柱狀的油毛氈主體,在油毛氈主體的兩端端面上分別固連有柱狀海綿,所述的吸油介質(zhì)通過兩端的柱狀海綿卡接在上述的通油孔孔壁上,該吸油介質(zhì)一端柱狀海綿的外端抵靠在上述的潤滑套內(nèi)壁上。
[0010]在上述的一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置中,所述的潤滑套選用自潤滑軸承。該自潤滑軸承具有耐磨性能好,摩擦系數(shù)小,使用壽命長;有適量的彈塑性,能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上,提高軸承的承載能力;靜動摩擦系數(shù)相近,從而保證機械的工作精度;能使機械減少振動,降低噪音,防止污染,改善勞動條件;在運轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜,起到保護對磨軸的作用。該自潤滑軸承在市場上可以直接購買。
[0011 ] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)動機曲軸的潤滑裝置主要在主軸上開設(shè)有主油道,在連桿頸上開設(shè)有與上述主油道相連通的通油孔,該通油孔的孔口位于上述連桿頸的外壁上,在連桿頸上還活動套設(shè)有潤滑套,通油孔孔口與所述潤滑套內(nèi)壁相對;本實用新型可以增加連桿頸和連桿潤滑效果,連桿頸在使用時不易磨損,使用壽命長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)動機曲軸的潤滑裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中,1、主軸;2、曲拐;3、曲柄;4、曲柄配重;5、連桿頸;6、主油道;7、通油孔;8、潤滑套;9、安裝臺階;10、油毛氈主體;11、柱狀海綿。
【具體實施方式】
[0014]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
[0015]如圖1所示,本發(fā)動機曲軸主要由主軸I和設(shè)置在主軸I上并用于與發(fā)動機連桿相連接的若干組曲拐2組成,每組曲拐2包括間隔分布的曲柄3和曲柄配重4,曲柄3和曲柄配重4之間通過一根連桿頸5相固連,連桿與連桿頸5相連接,本潤滑裝置包括在主軸I上開設(shè)有主油道6,在連桿頸5上開設(shè)有與上述主油道6相連通的通油孔7,該通油孔7的孔口位于連桿頸5的外壁上,在連桿頸5上還活動套設(shè)有潤滑套8,通油孔7孔口與所述潤滑套8內(nèi)壁相對。該潤滑套8選用自潤滑軸承,該自潤滑軸承在市場上可以直接購買,該潤滑套8可以增加連桿頸5和連桿的潤滑效果,增加連桿頸5的使用壽命。在實際制造時,該潤滑套8和連桿頸5的具體連接結(jié)構(gòu)為:連桿頸5的外圓柱壁上開設(shè)有由外向內(nèi)凹的安裝臺階9,潤滑套8位于所述的安裝臺階9內(nèi)。
[0016]在實際應(yīng)用時,該通油孔7內(nèi)設(shè)置有吸油介質(zhì),吸油介質(zhì)主要由呈圓柱狀的油毛氈主體10組成,在油毛氈主體10的兩端端面上分別固連有柱狀海綿11,吸油介質(zhì)通過兩端的柱狀海綿11卡接在上述的通油孔7孔壁上,該吸油介質(zhì)一端柱狀海綿11的外端抵靠在上述的潤滑套8內(nèi)壁上。
[0017]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0018]盡管本文較多地使用了:主軸I ;曲拐2 ;曲柄3 ;曲柄配重4;連桿頸5 ;主油道6 ;通油孔7 ;潤滑套8 ;安裝臺階9 ;油毛氈主體10 ;柱狀海綿11等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置,該發(fā)動機曲軸包括主軸(I)和設(shè)置在主軸(I)上并用于與發(fā)動機連桿相連接的若干組曲拐(2),每組曲拐(2)包括間隔分布的曲柄(3)和曲柄配重(4),所述曲柄(3)和曲柄配重(4)之間通過一根連桿頸(5)相固連,其特征在于,本潤滑裝置包括在主軸(I)上開設(shè)有主油道(6),在連桿頸(5)上開設(shè)有與上述主油道(6)相連通的通油孔(7),該通油孔(7)的孔口位于上述連桿頸(5)的外壁上,在連桿頸(5)上還活動套設(shè)有潤滑套(8),上述的通油孔(7)孔口與所述潤滑套(8)內(nèi)壁相對。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置,其特征在于,所述連桿頸(5)的外圓柱壁上開設(shè)有由外向內(nèi)凹的安裝臺階(9),上述的潤滑套(8)位于所述的安裝臺階(9)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置,其特征在于,所述的通油孔(7)內(nèi)設(shè)置有吸油介質(zhì),該吸油介質(zhì)卡接在上述的通油孔(7)內(nèi)且該吸油介質(zhì)的外端抵靠在上述的潤滑套(8)內(nèi)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置,其特征在于,所述的吸油介質(zhì)包括呈圓柱狀的油毛氈主體(10),在油毛氈主體(10)的兩端端面上分別固連有柱狀海綿(11),所述的吸油介質(zhì)通過兩端的柱狀海綿(11)卡接在上述的通油孔(7)孔壁上,該吸油介質(zhì)一端柱狀海綿(11)的外端抵靠在上述的潤滑套(8)內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動機曲軸的潤滑裝置,其特征在于,所述的潤滑套(8)選用自潤滑軸承。
【文檔編號】F01M1/06GK203441560SQ201320546786
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】鐘海志 申請人:溫嶺市鑫都機械有限公司
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