本發(fā)明涉及一種翼核機(jī)械。

背景技術(shù)：
從DE4414913C2中公開了一種翼核機(jī)械。該翼核機(jī)械包括一具有控制部件和凸輪部件的殼體。在所述殼體中，以能夠關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的方式支承著具有能夠徑向運(yùn)動(dòng)的翼片的轉(zhuǎn)子。所述具有翼片的轉(zhuǎn)子和所述凸輪部件密封地抵靠在所述控制部件的所配設(shè)的平坦的接觸面上。在所述控制部件中設(shè)置了軸向的入口和軸向的出口，所述軸向的入口及軸向的出口布置在所述凸輪部件的內(nèi)部。因?yàn)樗鋈肟诤统隹诓贾迷谝粋€(gè)唯一的控制部件中，所以這種翼核機(jī)械擁有較小的軸向的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度。要說明的是，所述按本發(fā)明的翼核機(jī)械不僅可以作為泵來運(yùn)行而且可以作為馬達(dá)來運(yùn)行。此外，所述按本發(fā)明的翼核機(jī)械可選配備一個(gè)唯一的、兩個(gè)或者更多個(gè)轉(zhuǎn)子。所述已知的翼核機(jī)械的缺點(diǎn)在于，所述軸向的入口和所述軸向的出口的面積受到所述轉(zhuǎn)子的尺寸的限制。如果所述轉(zhuǎn)子以較高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，那么在所述軸向的入口及出口中就產(chǎn)生較高的流速，較高的流速則引起流動(dòng)噪聲。在此要說明，所述軸向的入口及出口典型地定義了最狹窄的流動(dòng)截面，從而在那里出現(xiàn)最高的流速。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的任務(wù)是，提供一種翼核機(jī)械，該翼核機(jī)械具有較小的軸向的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度并且引起的噪聲很小。按照本發(fā)明，該任務(wù)通過以下方式得到解決，即按照本發(fā)明的翼核機(jī)械具有殼體和一個(gè)或者兩個(gè)以能夠關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的方式支承在所述殼體中的轉(zhuǎn)子，其中所述轉(zhuǎn)子具有能夠徑向運(yùn)動(dòng)的翼片，其中每個(gè)轉(zhuǎn)子被所配設(shè)的凸輪部件所包圍，所述凸輪部件與所述轉(zhuǎn)子及所述翼片一起抵靠在控制部件的所配設(shè)的平坦的接觸面上，其中在所述接觸面中設(shè)置了軸向的入口和軸向的出口，所述軸向的入口和軸向的出口布置在所配設(shè)的凸輪部件的內(nèi)部。按照本發(fā)明，所述凸輪部件與所配設(shè)的翼片對(duì)置地具有至少一個(gè)徑向的入口和/或至少一個(gè)徑向的出口，所述徑向的入口和/或徑向的出口通過所配設(shè)的入口連接通道和所配設(shè)的出口連接通道與所述控制部件處于流體連接之中，其中，所述徑向的入口和徑向的出口的寬度相應(yīng)地小于所述凸輪部件的寬度，其中，所述徑向的入口與徑向的出口的寬度在所述凸輪部件中布置在當(dāng)中，使得所述翼片能夠在兩側(cè)在所述徑向的入口和所述徑向的出口的旁邊相抵靠。所述流體優(yōu)選液壓油由此不僅可以通過軸向的入口或者說出口而且可以通過所述徑向的入口或者說出口來流動(dòng)。由此擴(kuò)大為流體流提供的橫截面面積，由此所述流速降低。因而產(chǎn)生的噪聲小于已知的翼核機(jī)械。由于所述徑向的入口和出口而不需要額外的軸向的結(jié)構(gòu)空間。在以下說明中描述了本發(fā)明的有利的拓展方案和改進(jìn)方案。在所述控制部件上可以設(shè)置至少一個(gè)入口接口，該入口接口與至少一個(gè)軸向的入口和所配設(shè)的徑向的入口處于流體連接之中，其中在所述控制部件上設(shè)置了至少一個(gè)出口接口，該出口接口與至少一個(gè)軸向的出口和所配設(shè)的徑向的出口處于流體連接之中。通過所提到的入口接口，可以向所述翼核機(jī)械輸送流體，其中所述流體通過所述出口接口來排出。在此可以設(shè)置一個(gè)唯一的入口接口，該唯一的入口接口向兩個(gè)轉(zhuǎn)子供應(yīng)流體。但是也可以為每個(gè)轉(zhuǎn)子設(shè)置一個(gè)分開的入口接口。在最后提到的情況中，所述一個(gè)轉(zhuǎn)子的入口接口與另一個(gè)轉(zhuǎn)子的出口接口相連接，從而得到一種雙級(jí)的泵?？梢韵鄳?yīng)地設(shè)置一個(gè)唯一的徑向的入口和/或一個(gè)唯一的徑向的出口，所述徑向的入口及出口構(gòu)造為沿著圓周方向伸長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)，其中其寬度小于所述翼片的寬度。作為替代方案可以設(shè)想，設(shè)置多個(gè)圓形的徑向的入口或者說出口。不過所述多個(gè)圓形的徑向的入口或者說出口的制造較為麻煩。除此以外，在所述凸輪部件上可供使用的表面沒有最佳地用于所述徑向的入口或者說出口。所述翼片優(yōu)選在兩側(cè)在所述徑向的入口或者說出口的旁邊抵靠在所述凸輪部件上，以便這些翼片可以通過所述凸輪部件來徑向移動(dòng)，而在這過程中沒有歪斜。所述徑向的入口和所述徑向的出口可以由空隙構(gòu)成，該空隙具有圓筒區(qū)段的形狀。在此優(yōu)選使用唯一的圓盤銑刀，用該圓盤銑刀不僅可以制成所述徑向的入口而且可以制成所述徑向的出口。由此可以以特別低廉的成本來制造所述凸輪部件。所述入口及出口連接通道可以包括穿孔，該穿孔平行于旋轉(zhuǎn)軸線走向。所提到的軸向的穿孔優(yōu)選借助于帶柄銑刀來制成，以便在所述接觸面上可供使用的表面可以最佳地用于提供具有較大的橫截面面積的連接通道。因而，在所提到的連接通道中的流速較小。在所述控制部件與所述凸輪部件之間可以設(shè)置有彈性的第一密封圈，該第一密封圈包圍著所述具有翼片的轉(zhuǎn)子以及所述入口連接通道。通過所述第一密封圈應(yīng)該防止在所述控制部件與所述凸輪部件之間有流體從所述翼核機(jī)械中流出來。因?yàn)樵谒鋈肟谶B接通道中僅僅存在較小的壓力，所以不需要用分開的密封圈對(duì)其進(jìn)行密封。在所述控制部件與所述凸輪部件之間，可以設(shè)置有彈性的第二密封圈，該第二密封圈僅僅包圍著所述出口連接通道。在所述出口連接通道中存在著較高的壓力。事實(shí)已經(jīng)表明，在這個(gè)部位需要分開的密封圈，用于獲得最佳的密封效果。由此尤其應(yīng)該防止流體從所述出口連接通道在所述翼核機(jī)械的內(nèi)部回流到工作空間，因?yàn)橛纱怂鲆砗藱C(jī)械的效率會(huì)遭受損害。此外，通過所述分開的第二密封圈來限制相應(yīng)的表面，從而在所述接觸面的區(qū)域中作用于所述凸輪部件及控制部件上的壓力從一開始就比較小，其中處于所述第二出口通道中的較高的壓力作用于所述相應(yīng)的表面。相應(yīng)地，可能引起泄漏的彈性的變形較小。所述出口連接通道可以包括徑向的鉆孔。所述出口連接通道由于所述分開的第二密封圈而必須在徑向上向外布置得較遠(yuǎn)。相應(yīng)地，需要所建議的徑向的鉆孔，用于到達(dá)所述徑向的出口。所提到的徑向的鉆孔優(yōu)選從外面掏制到所述凸輪部件中，其中用分開的閉鎖件從外面將所述徑向的鉆孔封閉。對(duì)于所述徑向的入口來說，不需要分開的徑向的鉆孔，因?yàn)樗鰣A筒狀的空隙的深度足夠地大，以便所述軸向的穿孔到達(dá)該圓筒狀的空隙處。這應(yīng)該歸因于這一點(diǎn)，即所述轉(zhuǎn)子和所述入口連接通道被一個(gè)共同的第一密封圈所包圍?？梢詾槊總€(gè)轉(zhuǎn)子配設(shè)一塊閉鎖板，該閉鎖板在軸向上密封地抵靠在所提到的轉(zhuǎn)子、所配設(shè)的翼片以及所配設(shè)的凸輪部件上。由此所述具有翼片的轉(zhuǎn)子的寬度可以最佳地與所述凸輪部件的寬度相匹配，使得所述具有翼片的轉(zhuǎn)子在側(cè)面上被很好地密封。相應(yīng)的翼核機(jī)械相應(yīng)地具有較小的內(nèi)部的泄漏并且因此擁有較高的效率。可以設(shè)置兩個(gè)轉(zhuǎn)子，這兩個(gè)轉(zhuǎn)子具有共同的以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支承在所述控制部件中的轉(zhuǎn)子軸。旋轉(zhuǎn)軸承優(yōu)選是液力的滑動(dòng)軸承，所述液力的滑動(dòng)軸承由通過所述翼核機(jī)械流動(dòng)的液壓油來潤(rùn)滑。所建議的軸承能夠容易地制造，其中所述轉(zhuǎn)子非常剛性地得到支撐，使得在所述翼核機(jī)械中起作用的壓力僅僅在所述轉(zhuǎn)子上引起較小的變形。內(nèi)部的泄漏相應(yīng)地比較小。附圖說明下面借助于附圖來對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)解釋。附圖示出如下：圖1是按本發(fā)明的翼核機(jī)械的在沒有控制部件的情況下的透視圖；圖2是所述按本發(fā)明的翼核機(jī)械的在沒有所述控制部件的情況下的以相對(duì)于圖1改變了的視向看的另一透視圖；圖3是所述控制部件的透視圖；圖4是所述控制部件的以相對(duì)于圖3改變了的視向看的另一透視圖；并且圖5是所述凸輪部件的透視圖。具體實(shí)施方式圖1示出了按本發(fā)明的翼核機(jī)械10的在沒有控制部件（在圖3中編號(hào)70）的情況下的透視圖，從而能夠看得見所述第一轉(zhuǎn)子32。在圖2中相對(duì)于圖1僅僅改變了視向，從而能夠看得見所述第二轉(zhuǎn)子33。所述翼核機(jī)械10包括殼體11，該殼體則包括第一閉鎖板13、第一凸輪部件50、控制部件（在圖3中編號(hào)70）、第二凸輪部件51以及第二閉鎖板14。所述閉鎖板13；14以及所配設(shè)的凸輪部件50；51用螺栓12固定在所述控制部件上。在所述殼體11中以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支承著轉(zhuǎn)子軸30，該轉(zhuǎn)子軸以驅(qū)動(dòng)軸頸36從所述殼體11中伸出來，從而可以將其比如與電動(dòng)機(jī)置于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接之中。所述旋轉(zhuǎn)軸承在此處于控制板中并且優(yōu)選構(gòu)造為液力的滑動(dòng)軸承的形式。所述第一閉鎖板13包括法蘭15，用該法蘭將所述翼核機(jī)械10比如固定在所提到的電動(dòng)機(jī)上。也可以取代所述電動(dòng)機(jī)而設(shè)置內(nèi)燃機(jī)，所述內(nèi)燃機(jī)如所期望的那樣通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述驅(qū)動(dòng)軸頸36相連接。在所述轉(zhuǎn)子軸30上牢固地接納了第一及第二轉(zhuǎn)子32；33。所述兩個(gè)轉(zhuǎn)子32；33基本上構(gòu)造相同。它們由一個(gè)具有兩個(gè)平坦的端面的圓環(huán)盤所構(gòu)成，所述端面垂直于所述轉(zhuǎn)子軸30的旋轉(zhuǎn)軸線31定向。所提到的端面密封地抵靠在所述控制板上的所配設(shè)的平坦的接觸面上（在圖3中編號(hào)71，在圖4中編號(hào)72）并且抵靠在所述第一及第二閉鎖板13；14上。所述轉(zhuǎn)子32；33設(shè)有多條轉(zhuǎn)子縫隙35，所述轉(zhuǎn)子縫隙平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線31在相關(guān)的轉(zhuǎn)子32；33的整個(gè)寬度的范圍內(nèi)延伸。在所述轉(zhuǎn)子縫隙35中分別接納一個(gè)所配設(shè)的翼片34，所述翼片構(gòu)造為具有恒定的厚度的矩形的平坦的板的形式。所述翼片縫隙35由此形成用于所述翼片34的滑動(dòng)導(dǎo)向件，因而所述翼片34能夠徑向運(yùn)動(dòng)。在此，所述翼片縫隙35關(guān)于所述旋轉(zhuǎn)軸線31精確地在徑向上定向。但是所述翼片縫隙35也可以沿著圓周方向傾斜地走向。所述翼片34擁有等于或者稍微小于所配設(shè)的轉(zhuǎn)子32；33的寬度并且由此同樣密封地抵靠在所述控制部件以及所述第一及第二閉鎖板13；14上。所述第一和第二轉(zhuǎn)子32；33被所配設(shè)的凸輪部件50；51所包圍，所述凸輪部件分別具有兩個(gè)平坦的端面，所述端面關(guān)于所述旋轉(zhuǎn)軸線31垂直地構(gòu)成并且抵靠在所述控制部件與所述第一或者說第二閉鎖板13；14上。所述第二凸輪部件51在外圓周表面上構(gòu)造為關(guān)于所述旋轉(zhuǎn)軸線31呈圓筒形的結(jié)構(gòu)，其中該第二凸輪部件51設(shè)有展平部。在內(nèi)圓周面上，所述第二凸輪部件51同樣構(gòu)造為圓筒形，其中相應(yīng)的圓筒軸線相對(duì)于所述旋轉(zhuǎn)軸線31以固定的不等于零的間距來布置。所述翼片34通過由于所述轉(zhuǎn)子軸30的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力朝所述第二凸輪部件51的內(nèi)圓周面擠壓，使得其限定了被隔絕的流體空間，所述流體空間的容積在所述第二轉(zhuǎn)子33旋轉(zhuǎn)時(shí)周期性地變化，從而流體從所述入口流往所述出口?？梢灶~外地利用由所述第一或者第二轉(zhuǎn)子32；33所輸送的流體流的一部分，用于使所述翼片34在徑向上向外運(yùn)動(dòng)。所述第一轉(zhuǎn)子32的作用原理是類似的，其中還要參照?qǐng)D5對(duì)所配設(shè)的凸輪部件50進(jìn)行詳細(xì)描述。圖3示出了所述控制部件70的透視圖，其中能夠看得見所述平坦的第二接觸面72，該第二接觸面抵靠在所述第二轉(zhuǎn)子上（在圖2中編號(hào)33）。所述第二入口接口91與所述軸向的第二入口75及入口側(cè)的第二補(bǔ)償口78相連接。所述第二出口接口93與所述軸向的第二出口76及所述出口側(cè)的第二補(bǔ)償口80相連接。所述軸向的第二入口75和所述軸向的第二出口76沿著共同的圓弧相應(yīng)地構(gòu)造為長(zhǎng)孔狀，其中所述軸向的第二入口75和所述軸向的第二出口76完全布置在所述第二凸輪部件（在圖2中編號(hào)51）的內(nèi)部。如此選擇其之間的沿著圓周方向的間距，使得所述間距最小大于兩個(gè)相鄰的翼片（在圖2中編號(hào)34）的間距，其中所配設(shè)的精細(xì)控制缺口81不屬于所提到的間距。所述入口側(cè)的第二補(bǔ)償口78和所述出口側(cè)的第二補(bǔ)償口80同樣布置在共同的圓弧上，其中在將所配設(shè)的精細(xì)控制缺口81包含在內(nèi)的情況下具有沿著圓周方向的最小的間距。在此僅僅所述出口側(cè)的第二補(bǔ)償口80設(shè)有精細(xì)控制缺口81，用于避免壓力突變。沿著徑向的方向，所述補(bǔ)償口78；80布置在所述第二轉(zhuǎn)子的翼片縫隙的在徑向上里面的端部的區(qū)域中，從而可以向那里的可變的空間裝填流體或者說將其排空。所述開口75；76；78；80比如可以借助于帶柄銑刀來制成。圖4示出了所述控制部件70的透視圖，其中能夠看得見所述平坦的第一接觸面71，該第一接觸面抵靠在第一轉(zhuǎn)子上（在圖1中編號(hào)32）。所述第一入口接口90與所述軸向的第一入口73、所述入口側(cè)的第一補(bǔ)償口77以及所述入口連接通道54相連接。所述第一出口接口92與所述軸向的第一出口74、所述出口側(cè)的第一補(bǔ)償口79以及所述出口連接通道55相連接。所述軸向的第一入口73和所述軸向的第一出口74沿著共同的圓弧相應(yīng)地構(gòu)造為長(zhǎng)孔狀，其中其完全布置在所述第一凸輪部件（在圖1中編號(hào)50）的內(nèi)部。如此選擇其之間的沿著圓周方向的間距，使得所述間距最小大于兩個(gè)相鄰的翼片（在圖1中編號(hào)34）的間距，其中所配設(shè)的精細(xì)控制缺口81不屬于所提到的間距。所述入口側(cè)的第一補(bǔ)償口77和所述出口側(cè)的第一補(bǔ)償口79同樣布置在共同的圓弧上，其中這兩個(gè)補(bǔ)償口在將所配設(shè)的精細(xì)控制缺口81包含在內(nèi)的情況下具有沿著圓周方向的最小的間距。沿著徑向的方向，所述補(bǔ)償口77；79布置在所述第一轉(zhuǎn)子的翼片縫隙的在徑向上里面的端部的區(qū)域中，從而可以向那里的可變的空間裝填流體或者說將其排空。所述開口54；55；73；74；77；79比如可以借助于帶柄銑刀來制成。所述接口90；91；92；93比如可以借助于鉆頭來制成，所述旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸線垂直于所述轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)軸線走向。圖5示出了所述第一凸輪部件50的從側(cè)面看的透視圖，該側(cè)面抵靠在所述控制部件的平坦的接觸面上（在圖4中編號(hào)71）。所述第一凸輪部件50構(gòu)造為具有兩個(gè)平坦的平行的端面的板的形式。所述徑向的外圓周表面在最少的原材料使用量的意義上構(gòu)成。所述第一凸輪部件50的內(nèi)圓周面59構(gòu)造為圓筒狀，其中其圓筒軸線相對(duì)于所述轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)軸線（在圖1中編號(hào)31）以固定的不等于零的間距來布置。在所提到的內(nèi)圓周面59中相應(yīng)地布置了一個(gè)唯一的徑向的入口52以及一個(gè)唯一的徑向的出口53。所述入口52及出口53優(yōu)選借助于相同的圓盤銑刀來制成，所述圓盤銑刀的旋轉(zhuǎn)軸線平行于所述內(nèi)圓周面59的圓筒軸線來布置。相應(yīng)地，所述徑向的入口52和徑向的出口53由構(gòu)造為圓筒區(qū)段的形式的空隙56來定義。所述徑向的入口52和徑向的口53擁有矩形的形狀，該矩形的形狀的長(zhǎng)邊沿著圓周方向走向。所述徑向的入口52和徑向的出口53的寬度相應(yīng)地小于所述第一凸輪部件50的寬度，其中所述徑向的入口52與徑向的出口53的寬度在所述凸輪部件50中布置在當(dāng)中，使得所述翼片（在圖1中編號(hào)34）可以在兩側(cè)在所述徑向的入口52和徑向的出口53的旁邊相抵靠。所述入口連接通道54構(gòu)造為長(zhǎng)孔狀的軸向的穿孔的形式，所述穿孔與所述徑向的入口52的圓筒狀的空隙相交，其中所述穿孔對(duì)齊地延續(xù)了所述處于控制部件中的入口連接通道。所述徑向的出口53的圓筒狀的空隙56通過徑向的鉆孔58與軸向的穿孔57相連接，所述軸向的穿孔57對(duì)齊地延續(xù)了所述處于控制部件中的入口連接通道55。所述徑向的鉆孔58被分開的（未示出的）閉鎖部件所封閉，以便在這個(gè)部位上不會(huì)有流體從所述翼核機(jī)械中流出來。在此還要指出所述第一和第二槽16；17，所述第一和第二槽16；17以與所述控制部件上的平坦的第一接觸面對(duì)置的方式來布置。所提到的槽16；17用于接納第一和第二密封圈，尤其由橡膠制成的O型密封圈。所述第一槽16包圍著所述第一凸輪部件50的圓筒狀的內(nèi)圓周面59以及所述入口連接通道54。所述第二槽則僅僅包圍著所述出口連接通道55。附圖標(biāo)記列表：10翼核機(jī)械11殼體12螺栓13第一閉鎖板14第二閉鎖板15法蘭16用于第一密封圈的第一槽17用于第二密封圈的第二槽30轉(zhuǎn)子軸31旋轉(zhuǎn)軸線32第一轉(zhuǎn)子33第二轉(zhuǎn)子34翼片35翼片縫隙36驅(qū)動(dòng)軸頸50第一凸輪部件51第二凸輪部件52徑向的入口53徑向的出口54入口連接通道55出口連接通道56圓筒區(qū)段的形式的空隙57軸向的穿孔58徑向的鉆孔59內(nèi)圓周面70控制部件71平坦的第一接觸面72平坦的第二接觸面73軸向的第一入口74軸向的第一出口75軸向的第二入口76軸向的第二出口77入口側(cè)的第一補(bǔ)償口78入口側(cè)的第二補(bǔ)償口79出口側(cè)的第一補(bǔ)償口80出口側(cè)的第二補(bǔ)償口81精細(xì)控制缺口82軸承孔90第一入口接口91第二入口接口92第一出口接口93第二出口接口。